中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,這將是高素質(zhì)技術(shù)工人發(fā)展的大時(shí)代。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也開始由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展...
2018年,中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)啟動(dòng)了“智能制造時(shí)代下車企高技能人才培養(yǎng)探索研究”,筆者對(duì)高技能人才的政策進(jìn)行...
今年的4月4日,絕對(duì)是一個(gè)值得銘記的日子。眾所周知,就在這一天,“中美貿(mào)易摩擦”的號(hào)角吹響,拉開了中美貿(mào)易摩擦的帷幕。
今年3月,在中國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織主席會(huì)議上,我們特邀了一汽集團(tuán)人力資源部部長(zhǎng)、總經(jīng)理助理陳輯,為行業(yè)同仁解讀...
4月10日,由中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)、中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位上海瀛之杰企業(yè)管理顧問(wèn)有限公...
新時(shí)代呼喚新作為。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的新時(shí)代。新合資、新開放,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨新挑戰(zhàn)和...