中國汽車人才研究會會員采用個人會員制和團(tuán)體會員制。
全國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
大學(xué)生就業(yè)意向低、宣講會上座率低、車企不受非相關(guān)專業(yè)待見……成為今年車企校招的幾大痛點(diǎn)。
盤活人力資本，讓人力資源在流動過程中產(chǎn)生了新的價值。
他山之石，可以攻玉。任正非的改革思路或許能給汽車企業(yè)帶來一些思考和啟示。
博世中國總裁陳玉東， 蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰，上海禾賽光電科技有限公司首席執(zhí)行官、世界經(jīng)濟(jì)論壇全球杰出青年李...
中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會名譽(yù)理事長付于武受邀演講，分享并解讀汽車行業(yè)新動態(tài)，探討汽車產(chǎn)業(yè)格局新變化。
東風(fēng)日產(chǎn)明明是一家車企，緣何要投入巨資建設(shè)一所大學(xué)？為何說東風(fēng)日產(chǎn)是一所大學(xué)？而東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)又在東風(fēng)日產(chǎn)體系中扮演著...
行業(yè)觀察
