中汽人年會暨中國汽車人才高峰論壇
2012-12-03
中國汽車人才研究會
1005
(中國汽車人才研究會副理事長、上汽集團董事長胡茂元,因臨時要務(wù)未能蒞臨首屆理事會論壇,委托上汽集團黨委副書記周郎輝代會發(fā)表演講。)
受胡茂元董事長的委托,我在這里做一個交流發(fā)言,這個材料是我們胡茂元董事長親自帶頭準(zhǔn)備的。我發(fā)言的主題是:人才是上汽第一資源力。
談兩個方面,第一就是創(chuàng)新上汽的人才觀,第二個方面就是實現(xiàn)上汽的人才觀。第一個方面,談創(chuàng)新上汽人才觀,上汽的人才觀的形成,要追溯到97年上海通用項目建設(shè)的過程中,當(dāng)時胡茂元董事長擔(dān)任上海通用的第一任總經(jīng)理,當(dāng)時就提出了要建一流的工廠,要育一流的人才,就形成了造車育人的理念。
到了2000年,到了應(yīng)對WTO的挑戰(zhàn),也考慮到當(dāng)時歐系、美系、日系、韓系國際上大的汽車公司都進(jìn)入了中國市場,就是國內(nèi)市場國際化這樣一個挑戰(zhàn),同時上汽集團又是一個有七十多家合資企業(yè)這樣一個特點,就形成了我們SAIC的核心價值觀,就是滿足用戶需求、提高創(chuàng)新能力、集成全球資源、崇尚人本管理。這四句話翻譯成英文,它的第一個字母剛好組成SAIC。那么,我們就把崇尚人本管理的理念,作為SAIC的一個價值觀,統(tǒng)一我們六萬多名員工的思想。
2004年7月28日,胡錦濤總書記視察上汽集團,在聽到上汽集團介紹自己價值觀的時候,也稱贊這四句話講得好。我們?yōu)榱藢崿F(xiàn)核心價值觀,我們相對應(yīng)實踐了四個操作平臺:用戶滿意工程、全面創(chuàng)新工程、全球經(jīng)營工程和人本管理工程。這和我們價值觀的四條基本內(nèi)容是一一對應(yīng)的。在人本管理方面,我們的核心內(nèi)容主要是“五個人”:以真正的情感留住人、以精彩的事業(yè)吸引人、以艱巨的工作鍛煉人、以有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人、以合理的制度激勵人。主要措施方面,主要體現(xiàn)“三個力”:一個是形成人才的吸引力,通過企業(yè)的發(fā)展前景、合適的工作崗位、相應(yīng)的薪酬福利,體現(xiàn)我們對人才的吸引;第二個方面發(fā)揮人才的作用力,合理的崗位配置、高效的團隊合作、有力的領(lǐng)導(dǎo)支持來體現(xiàn)我們的作用;第三個方面是構(gòu)筑人才的凝聚力,通過公平的工作環(huán)境、合理的激勵機制、個人的發(fā)展空間,形成我們整個團隊的凝聚力。
第二個方面,談實踐上汽人才觀的情況。在實踐上汽人才觀的過程當(dāng)中,突出了要加快發(fā)展著重要解決四個力的問題。從當(dāng)前來講,是成本問題,我們提出成本是第一競爭力。從長遠(yuǎn)來講,是技術(shù)問題,我們提出技術(shù)是第一生產(chǎn)力。歸根結(jié)底,關(guān)鍵是人才問題,人才是第一資源力。從根本上講,是機制問題,機制是第一原動力。我們整個工作就是圍繞這四個方面來推進(jìn)的。
在建設(shè)人才隊伍的過程當(dāng)中,總體思路是六個字:引進(jìn)、招攬、激活。就是引進(jìn)一批海外人才,招攬一批國內(nèi)人才,激活現(xiàn)有業(yè)內(nèi)人才。在引進(jìn)海外人才的過程當(dāng)中,主要體現(xiàn)高、引、新三個字。“高”就是要重點吸引世界級的領(lǐng)軍人才、學(xué)科帶頭人和關(guān)鍵崗位人才,通過高的效應(yīng)帶動一批。“引”就是明確對象主動出擊,借助各種渠道進(jìn)行點對點的招聘工作,通過引的作用吸納人才。“新”就是用海外招聘激活現(xiàn)有的體制,創(chuàng)新人才引進(jìn)使用和激勵的機制,通過新的導(dǎo)向集聚。在引進(jìn)海外人才方面,我們先后多次組團進(jìn)行點對點的溝通,建立了海外人才信息庫,并且確定了重點引進(jìn)的對象。在樹立正確引進(jìn)人才政策的基礎(chǔ)上,制定了相關(guān)的制度。對海外引進(jìn)的人才我們在工資待遇、薪酬福利、管理體制方面,跟現(xiàn)有的集團內(nèi)部的人才是有所區(qū)別的。去年年底,我們上汽集團在底特律組織了上海汽車界的華人的聯(lián)歡會。這聯(lián)歡會也是盛況空前,底特律有三百多名華人參加了這個集會,當(dāng)時外面有很多人想?yún)⒓?,因為容量有限,但是也進(jìn)行了很好的交流。
引進(jìn)一批海外人才,先后引進(jìn)了原美國通用汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官墨菲先生,墨菲先生也是我們上海通用第一個外方總經(jīng)理,也是我們的合作伙伴,他引進(jìn)進(jìn)來之后,主要負(fù)責(zé)我們公司海外生產(chǎn)經(jīng)營的業(yè)務(wù)。同時,我們又引進(jìn)了美國通用汽車產(chǎn)品開發(fā)部的工程總監(jiān)擔(dān)任上汽股份副總裁的職務(wù),主要負(fù)責(zé)公司技術(shù)管理和產(chǎn)品開發(fā)工作,他也是美籍華人。為了推進(jìn)新能源汽車建設(shè)和自主品牌的建設(shè),又先后引進(jìn)了三位高級專家,都分別是美國通用和福特的研究員和資深工程師。還注重整個團隊的引進(jìn),我們在收購英國羅孚資產(chǎn)的時候,對它的技術(shù)團隊也非常重視。把它的150名工程師組成的整個技術(shù)團隊,形成了一個發(fā)動機的設(shè)計開發(fā)公司,主要是為我們上汽自主品牌建設(shè)設(shè)計車型。
招攬一群國內(nèi)人才,主要通過建立立體化的國內(nèi)汽車專業(yè)人才網(wǎng)絡(luò),大力吸引上汽發(fā)展的各類緊缺人才。
通過產(chǎn)學(xué)研合作,充分利用社會人才。下面是我們招聘大學(xué)生的情況,01年是進(jìn)700名大學(xué)生,到04年是進(jìn)了2000名,05年少了一些,但是總體的趨勢是增加的。
激活業(yè)內(nèi)人才,主要突出三支隊伍建設(shè)。鍛煉一批德才兼?zhèn)?、能打硬仗的高級?jīng)營管理人才,造就一批敢創(chuàng)敢試、敢于創(chuàng)新的高級專業(yè)技術(shù)人才,培育一批吃苦耐勞、積極向上的實用型高技能人才。
在高級經(jīng)營管理人才的培養(yǎng)方面,每年都組織青年干部的培訓(xùn)班。和清華大學(xué)合作,每年都舉辦清華的高級研討班,同時還組織后備干部跨職鍛煉,就是優(yōu)秀的總經(jīng)理在重大項目當(dāng)中和艱苦環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行鍛煉。并利用合作外方和海外基地,開展海外基地的培訓(xùn)。通過這樣的措施,高級經(jīng)營管理人才的年齡和學(xué)歷結(jié)構(gòu)不斷改善,十五初期,廠部級干部(總經(jīng)理層面的干部)平均年齡是52歲;到了十五末,平均年齡到了47歲,下降了5歲。我的知識結(jié)構(gòu)也不斷改善,十五初的時候,本科以上的領(lǐng)導(dǎo)干部的比例是占到48%;到現(xiàn)在,基本上達(dá)到了80%左右。
加快培養(yǎng)高級專業(yè)技術(shù)人才,第一個措施是與國內(nèi)著名高校聯(lián)合舉辦碩士班,與清華、上海交大、同濟都有這方面的合作;第二個措施是選送科技骨干或者參加開發(fā)培訓(xùn),先后派了40名優(yōu)秀的技術(shù)人員到德國大眾參加技術(shù)培訓(xùn),前后將近要三年,累計的金額將近2個億,但是成果是非常明顯的。選拔有潛力的干部到美國和加拿大的著名的高校培訓(xùn)。我們4位年輕干部在加拿大多倫多大學(xué)獲得EMBA碩士學(xué)位,通過加強高級專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng),我們專業(yè)技術(shù)人員的比例和高學(xué)歷人員不斷增加?,F(xiàn)在專業(yè)技術(shù)人員的比例占到員工的比例由十五初的24%提高到現(xiàn)在的30%。
加快培養(yǎng)實用型高技能人才,在全行業(yè)員工中推行“40+4”的學(xué)習(xí)。所謂“40+4”,40就是一周五天,每天8小時工作制;同時,雙修日兩天要抽出4個小時進(jìn)行培訓(xùn),這是我們所有員工必須做到的。但對于領(lǐng)導(dǎo)干部,還有更高的要求;在一線工人當(dāng)中實行一崗多人,一人多崗的培訓(xùn);在全國率先啟動青工技能學(xué)分活動。通過這些工作,高技能人才占技術(shù)工人的比例由十五初期的4%提高到現(xiàn)在16%。應(yīng)該說,這樣的三支隊伍的結(jié)構(gòu)有力地支撐了上海汽車工業(yè)的發(fā)展。
接下來是胡茂元董事長講的一個故事,就是“拼地圖”的故事。
一個牧師正在準(zhǔn)備明天的講道詞。太太出去買東西了,小兒子約翰哭著嚷著要去迪斯尼樂園。為了轉(zhuǎn)移兒子的注意力,牧師將一幅色彩繽紛的世界地圖撕成許多小碎片,對兒子說:“小約翰,你如果能把這張世界地圖拼起來,我就帶你去迪斯尼樂園。”牧師以為這件事會使約翰花費大半個上午的時間,但不到十分鐘,小約翰便拼好了。每一片碎紙片都整整齊齊地排列在一起,整張世界地圖又恢復(fù)了原狀。牧師很吃驚,問道:“孩子,你怎么拼得這么快?”小約翰回答:“很簡單呀!地圖的另一面是一個人的照片,我先把這個人的照片拼到一塊,然后把它翻過來。我想,如果這個人拼對了,那么,這張世界地圖也該是對的。”牧師聽了以后恍然大悟,他想,小約翰不懂得世界,但是他還是了解人的,把人拼好了這個地圖就拼好了。所以,人對了,世界就對了。
這就是我們汽車公司的觀念,做任何的事情首先人的觀念要對,人對了,世界就對了;人對了,中國的汽車工業(yè)就對了。