比亞迪開(kāi)年組織變陣；理想到高合現(xiàn)場(chǎng)面試“挖人”；小米汽車(chē)被曝裁員；傳圖森未來(lái)毀約校招生；豐田工會(huì)尋求25年來(lái)最高工資漲幅
2024-02-26
汽車(chē)人才研究會(huì)
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小鵬汽車(chē)進(jìn)軍中東非市場(chǎng) 何小鵬親自在線招人
快科技 2月22日消息，小鵬汽車(chē)宣布與阿聯(lián)酋經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。截至目前，小鵬汽車(chē)在中東和非洲市場(chǎng)已與阿聯(lián)酋經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Ali&Sons、埃及RAYA集團(tuán)、阿塞拜疆SR集團(tuán)、約旦T Gargour&Fils集團(tuán)、黎巴嫩Gargour Asia SAL集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。對(duì)此，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬還親自在線招人，何小鵬稱(chēng)，“小鵬汽車(chē)用了3年初步探索，下一個(gè)5年會(huì)進(jìn)入穩(wěn)步快走階段，也歡迎更多有海外銷(xiāo)售管理經(jīng)驗(yàn)的鵬友加入我們。”汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 近日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外發(fā)行上市備案通知書(shū)。從上市備案通知書(shū)可以看到，路特斯科技將通過(guò)與境外特殊目的并購(gòu)公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并實(shí)現(xiàn)在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所上市，發(fā)行不超過(guò)1.81億股普通股。該境外發(fā)行上市備案通知書(shū)的出現(xiàn)，也意味著路特斯上市在即。高合正式員工仍未拿到賠償 比亞迪、理想現(xiàn)場(chǎng)面試“挖人”
綜合整理 此前有報(bào)道稱(chēng)，高合汽車(chē)遣散鹽城工廠一百余名外包員工，賠償方案為平均月薪乘以N倍（N為工作年限），其中不滿(mǎn)半年的部分補(bǔ)足至半年，超過(guò)半年的部分計(jì)算為全年，即工作1.2年的員工可獲得1.5倍月薪賠償，工作2.6年的員工可獲得3倍月薪的賠償。2月20日最新消息，據(jù)高合汽車(chē)鹽城工廠的正式員工透露，目前只有被遣散的外包員工拿到了補(bǔ)償，但這些外包員工屬于京東，主要是負(fù)責(zé)物流相關(guān)的工作，薪酬與補(bǔ)償都是由京東支付，與高合汽車(chē)無(wú)關(guān)。鹽城工廠的正式員工均未拿到賠償，高合汽車(chē)方面至今沒(méi)有發(fā)布正式的相關(guān)通告。2月21日，記者對(duì)處在風(fēng)暴中心的高合汽車(chē)江蘇鹽城工廠進(jìn)行了實(shí)地探訪，并通過(guò)工廠內(nèi)一位員工獲取了一段視頻，內(nèi)容涉及該工廠代理廠長(zhǎng)的發(fā)言。據(jù)該代理廠長(zhǎng)透露，包括他本人在內(nèi)的工廠管理層，也沒(méi)有拿到應(yīng)得的工資、報(bào)銷(xiāo)等款項(xiàng)。該代理廠長(zhǎng)稱(chēng)，目前丁磊仍在上海，且正與公司的管理層就投融資層面的事項(xiàng)進(jìn)行商談。在現(xiàn)場(chǎng)，記者還了解到，已經(jīng)有包括比亞迪、理想汽車(chē)、光束汽車(chē)、國(guó)新新能源等在內(nèi)的不少車(chē)企，通過(guò)HR建群等方式，邀請(qǐng)有意向離職/換工作的原高合汽車(chē)鹽城工廠員工進(jìn)行面試，也有不少高合汽車(chē)工廠員工已考慮“跳槽”。高合創(chuàng)始人丁磊現(xiàn)身上?？偛浚合騿T工道歉 承認(rèn)其窗口期僅剩3個(gè)月
新浪科技 繼高合汽車(chē)宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月后，創(chuàng)始人丁磊首次現(xiàn)身上?？偛?。據(jù)高合員工透露，這是停工停產(chǎn)消息后，丁磊本人首次公開(kāi)露面。在與員工的內(nèi)部會(huì)議中，丁磊向員工道歉，稱(chēng)自己用老一套的經(jīng)營(yíng)策略打不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)。他表示，高合汽車(chē)翻身的窗口期最多三個(gè)月，他會(huì)積極爭(zhēng)取。目前，外面已經(jīng)有很多公司對(duì)高合汽車(chē)感興趣，收購(gòu)或者投資。同時(shí)，丁磊在內(nèi)部會(huì)議中稱(chēng)，公司遇到當(dāng)前的困境讓他無(wú)言以對(duì)?！敖酉氯サ?個(gè)月，高合汽車(chē)會(huì)很艱難，我?guī)缀?4小時(shí)沒(méi)有睡覺(jué)。這幾個(gè)月，對(duì)我來(lái)說(shuō)是低谷，我一直沒(méi)有走出一個(gè)誤區(qū)，我用傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)策略打不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)?！?/span>比亞迪開(kāi)年組織變陣：整合智駕和智艙、成立海外產(chǎn)品研究院
36氪 從多位知情人士處獲悉，比亞迪規(guī)劃院的智能網(wǎng)聯(lián)中心與智能駕駛中心將整合，共同成立智能化技術(shù)研究院，原智能網(wǎng)聯(lián)中心主任劉柯和智能駕駛研發(fā)中心主任韓冰，均納入其中。這意味著比亞迪的智艙業(yè)務(wù)和智駕業(yè)務(wù)將在不同層面實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，知情人士稱(chēng)，“智能化技術(shù)研究院中，產(chǎn)品管理中心已經(jīng)橫跨智駕和座艙業(yè)務(wù)，其他部門(mén)仍是智駕開(kāi)發(fā)中心和座艙開(kāi)發(fā)中心的子部門(mén)，保持著獨(dú)立?！?/span>哪吒汽車(chē)年終獎(jiǎng)延期CEO回應(yīng)：與員工業(yè)績(jī)有關(guān) 正在最終審核
快科技 2月25日消息，高合汽車(chē)停工停產(chǎn)一事讓國(guó)內(nèi)車(chē)企的境遇引起行業(yè)及網(wǎng)友關(guān)注。而近日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，哪吒汽車(chē)CEO及董事長(zhǎng)年前承諾，年后上班第一周發(fā)放年終獎(jiǎng)，但開(kāi)工后被告知延期發(fā)放，引起諸多猜測(cè) 。對(duì)此，張勇表示，2023年員工獎(jiǎng)金與業(yè)績(jī)考核相關(guān)，員工的年度績(jī)效發(fā)放系數(shù)和金額，在最終審核確認(rèn)中，會(huì)在3月份完成發(fā)放。據(jù)悉，2023年，哪吒汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量約為12.74萬(wàn)輛，同比下滑約16%，其中12月銷(xiāo)量腰斬，只賣(mài)了5135輛。哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇也在年底發(fā)聲，罕見(jiàn)地公開(kāi)表達(dá)過(guò)對(duì)自家營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的不滿(mǎn)，稱(chēng)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)不起研發(fā)的努力，并對(duì)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行重組，他本人則親自掛帥擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)工作。i黑馬 近日，據(jù)小米內(nèi)部員工爆料，小米汽車(chē)將在2月底，也就是2月29日進(jìn)行大規(guī)模裁員。此次裁員沒(méi)有協(xié)商的余地，只是通知，賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是N+1。 有行業(yè)人士評(píng)論稱(chēng)小米此舉有“卸磨殺驢”的意思。電動(dòng)知家 近日據(jù)媒體報(bào)道，有自稱(chēng)為奇瑞新能源員工爆料稱(chēng)公司正在進(jìn)行大規(guī)模裁員。采用全員競(jìng)聘的方式，裁員三分之一，在兩日內(nèi)無(wú)法找到接受部門(mén)，則視為自動(dòng)離職。該爆料提到，奇瑞新能源的部分員工目前正面臨較大的工作壓力。他們表示公司內(nèi)部管理嚴(yán)格，經(jīng)常需要進(jìn)行高強(qiáng)度的工作，甚至需要加班到晚上9點(diǎn)，周六也經(jīng)常需要上班。此外企業(yè)內(nèi)部PUA文化非常嚴(yán)重，需要寫(xiě)各種匯報(bào)。目前針對(duì)此次裁員消息的實(shí)際情況，官方暫未進(jìn)行正式回應(yīng)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞控股集團(tuán)2023年出口汽車(chē)937,148輛，同比增長(zhǎng)101.1%，連續(xù)21年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在2024年新年獻(xiàn)詞中曾表示，2023年奇瑞的國(guó)際化步伐穩(wěn)健邁進(jìn)，開(kāi)放合作的“朋友圈”越做越大。吉利楊學(xué)良回應(yīng)吉利放棄睿藍(lán)汽車(chē)：只是轉(zhuǎn)讓給吉利汽車(chē)集團(tuán)
財(cái)聯(lián)社、IT之家 2月20日，吉利汽車(chē)控股有限公司發(fā)布公告，附屬公司浙江吉潤(rùn)與吉利啟征訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，據(jù)此，浙江吉潤(rùn)同意出售及吉利啟征同意購(gòu)買(mǎi)睿藍(lán)汽車(chē)之 45% 股權(quán)。出售事項(xiàng)完成后，該集團(tuán)將不再擁有睿藍(lán)汽車(chē)之任何股權(quán)。這一看似“左手倒右手”的公告，引發(fā)了不少網(wǎng)友關(guān)于“吉利放棄睿藍(lán)換電汽車(chē)”的猜測(cè)。2月21日，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良進(jìn)行了回應(yīng)稱(chēng)，大家不要誤解，這只是吉利上市公司將睿藍(lán)汽車(chē)股份轉(zhuǎn)讓給了吉利汽車(chē)集團(tuán)，吉利將繼續(xù)與力帆一道支持睿藍(lán)發(fā)展，并加大在換電領(lǐng)域的布局和投入，這個(gè)賽道創(chuàng)新合作空間還很大，吉利一定會(huì)成為頭部企業(yè)。雷丁旗下野馬汽車(chē)被強(qiáng)執(zhí)4.4億總負(fù)債近48億元
雷鋒網(wǎng) 據(jù)公開(kāi)資料顯示，近日，四川野馬汽車(chē)股份有限公司新增3則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)4.4億余元，涉及建設(shè)工程施工合同糾紛等案件。據(jù)法院發(fā)布的“競(jìng)爭(zhēng)選任管理人公告”顯示，截止到2023年9月30日，雷丁汽車(chē)集團(tuán)有限公司資產(chǎn)總額為17.23億余元，負(fù)債總額為47.99億余元。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，該公司現(xiàn)存15條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超5億元，此外還存在多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人（老賴(lài)）和終本案件信息。據(jù)悉，雷丁汽車(chē)多次成為被執(zhí)行人，其所持四川野馬汽車(chē)股份有限公司股權(quán)也已多次被凍結(jié)，截至去年，雷丁汽車(chē)已31次成為被執(zhí)行人，執(zhí)行金額累計(jì)約1.02億。去年5月，雷丁汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)重整，但隨后山東省濰坊市昌樂(lè)人民法院駁回了破產(chǎn)重整申請(qǐng)。雷丁汽車(chē)一經(jīng)銷(xiāo)商透露，法院認(rèn)為雷丁汽車(chē)破產(chǎn)重整的條件不完善不成熟，更主要的原因是，雷丁汽車(chē)沒(méi)有確切的投資方。沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總部四期在上海嘉定奠基
據(jù)上海嘉定公眾號(hào)顯示，沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總部四期奠基儀式于日前在上海嘉定舉行。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步擴(kuò)大沃爾沃汽車(chē)的全球配套布局，為實(shí)現(xiàn)全面電氣化及可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約40億元 上海嘉定外岡鎮(zhèn)將新建“舒適及駕駛輔助系統(tǒng)生產(chǎn)研發(fā)基地”
上海嘉定 近日，上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)與法雷奧集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作并簽約，將在外岡工業(yè)園區(qū)新建“舒適及駕駛輔助系統(tǒng)生產(chǎn)研發(fā)基地”，主要包括自動(dòng)駕駛攝像頭、激光雷達(dá)、域控制器、芯片綁定等項(xiàng)目的研發(fā)與生產(chǎn)。項(xiàng)目選址外岡鎮(zhèn)2005號(hào)17-06地塊，共分兩期建設(shè)，總投資約29億元。項(xiàng)目計(jì)劃年中開(kāi)工，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約40億元。哈爾濱電氣將在土耳其投建6億美元大型儲(chǔ)能項(xiàng)目
電車(chē)匯 2月21日，土耳其Progresiva能源投資公司與中國(guó)電站設(shè)備制造商哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司（HEI）簽署了一份協(xié)議，內(nèi)容涉及電力存儲(chǔ)設(shè)施和風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)和融資。土耳其副總統(tǒng)杰夫代特·耶爾馬茲在安卡拉舉行的儀式上表示，該項(xiàng)目將包括歐洲最大的儲(chǔ)能設(shè)施，總投資達(dá)6億美元。馭勢(shì)科技將在香港設(shè)立國(guó)際總部及研發(fā)中心
港股解碼 馭勢(shì)科技與香港特區(qū)投資推廣署共同宣布，計(jì)劃在香港設(shè)立國(guó)際總部，利用香港作為跳板將業(yè)務(wù)拓展至世界各地，并有意在香港設(shè)立研發(fā)中心，專(zhuān)注為海外發(fā)展提供技術(shù)支援。臺(tái)灣輝能固態(tài)電池宣布全球第一條量產(chǎn)線已投產(chǎn)
從鋰電界獲悉，近日，臺(tái)灣輝能宣布全球第一條量產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，電池即將分發(fā)汽車(chē)制造商進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，輝能固態(tài)電池12分鐘就可以充電到80%，續(xù)航可達(dá)1000公里，而且本質(zhì)上安全不燃爆，惡劣天氣下不減電量。傳圖森未來(lái)受美國(guó)事件影響大面積毀約校招生
雷鋒網(wǎng) 2月20日消息，據(jù)北京理工大學(xué)學(xué)生爆料，圖森未來(lái)受美國(guó)事件影響，已經(jīng)開(kāi)始解約秋招offer校招生，目前已經(jīng)解約很大一部分，而他自己也是其中之一。該學(xué)生表示，后悔自己放棄理想簽約圖森，不知道春招還有沒(méi)有機(jī)會(huì)。據(jù)悉，此前圖森未來(lái)收到美國(guó)南加州法庭下達(dá)的臨時(shí)限制令，要求公司停止涉及任何圖森商業(yè)秘密的交流或披露。此外，有圖森未來(lái)員工爆料稱(chēng)，圖森未來(lái)從1月28日被要求停止辦公，公司開(kāi)始全員提前過(guò)年放假，公司部分工作群開(kāi)始逐漸解散。圖森中國(guó)CEO郝佳男曾回應(yīng)美國(guó)臨時(shí)限制令稱(chēng)，限制令包括對(duì)圖森中國(guó)所有業(yè)務(wù)生效，目前我們沒(méi)有辦法進(jìn)行任何的商業(yè)活動(dòng)。蓋世汽車(chē) 2月21日，美國(guó)新勢(shì)力品牌Rivian在發(fā)布2023年第四季度財(cái)報(bào)時(shí)宣布，因電動(dòng)汽車(chē)需求放緩以及降低成本，Rivian將裁員10%。此消息發(fā)布后，Rivian股價(jià)在盤(pán)后交易中跌超14%。傳電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid擬新建工程研發(fā)中心
蓋世汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lucid Motors計(jì)劃投資1,000萬(wàn)美元在底特律新建一個(gè)工程研發(fā)中心，將創(chuàng)造260個(gè)工作崗位。報(bào)道稱(chēng)，Lucid已經(jīng)就新工程研發(fā)中心的選址考察了一年有余，大約有六個(gè)州在爭(zhēng)奪該項(xiàng)目。蓋世汽車(chē) 墨西哥勞工部表示，奧迪墨西哥工廠的工會(huì)工人投票贊成2024年加薪7%，福利增加3.2%的方案，從而結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)近一個(gè)月的罷工。墨西哥勞工部補(bǔ)充稱(chēng)，奧迪墨西哥工廠66.3%的員工支持這一加薪幅度。通用汽車(chē)將把電動(dòng)汽車(chē)、軟件和Cruise納入受薪員工的獎(jiǎng)金
蓋世汽車(chē) 通用汽車(chē)透露，2024年，其60%的受薪員工獎(jiǎng)金將來(lái)自公司息稅前利潤(rùn)和自由現(xiàn)金流，而40%員工的獎(jiǎng)金將取決于電動(dòng)汽車(chē)、軟件和服務(wù)以及Cruise部門(mén)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。通用汽車(chē)位于蘭辛三角洲的工廠因供應(yīng)問(wèn)題停工
蓋世汽車(chē) 通用汽車(chē)發(fā)言人在一份聲明中表示，生產(chǎn)雪佛蘭Traverse和別克Enclave 三排跨界車(chē)的蘭辛三角洲組裝廠“將因臨時(shí)供應(yīng)鏈問(wèn)題暫停生產(chǎn)，并將盡快恢復(fù)生產(chǎn)”。停工從2月23日開(kāi)始生效，影響到2300名兩班倒的員工。日本年度薪酬談判“風(fēng)向標(biāo)”來(lái)了 豐田工會(huì)尋求25年來(lái)最高工資漲幅
財(cái)聯(lián)社 日本豐田汽車(chē)公司的工會(huì)正準(zhǔn)備與這家汽車(chē)制造商進(jìn)行年度薪酬談判，工會(huì)在談判中據(jù)悉將要求提高員工的工資和獎(jiǎng)金。工會(huì)要求公司向員工發(fā)放相當(dāng)于7.6個(gè)月工資的獎(jiǎng)金；并且工會(huì)要求的人均工資增幅將較去年還要大幅增加，去年的漲幅已經(jīng)創(chuàng)下1999年以來(lái)最高。由于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)（包括零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商和維修公司在內(nèi)）在日本雇傭了大約550萬(wàn)人，因此，豐田和其他汽車(chē)制造商的任何加薪都將被視為其他制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。全球汽車(chē)零部件大廠佛吉亞宣布裁員1萬(wàn)人：減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)
財(cái)聯(lián)社據(jù)外媒報(bào)道，全球排名第七的汽車(chē)零部件供應(yīng)商法國(guó)Forvia宣布，將在未來(lái)五年內(nèi)裁員1萬(wàn)人，比例占其員工總數(shù)的13%，目的是為了削減成本。據(jù)悉，佛吉亞集團(tuán)目前27%的銷(xiāo)售額和大部分利潤(rùn)來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。此次裁員是佛吉亞“歐盟先行”戰(zhàn)略的一部分，旨在減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)，并優(yōu)化研發(fā)投資和成本。佛吉亞CFO奧利維爾·杜蘭表示，裁員將主要通過(guò)自然流失和減少招聘來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不會(huì)直接解雇員工，同時(shí)稱(chēng)歐洲市場(chǎng)低迷是此次裁員的主要原因。蓋世汽車(chē) 安波福正在削減授薪員工和小時(shí)工人數(shù)，這一重組舉措旨在削減營(yíng)運(yùn)開(kāi)支，同時(shí)增加對(duì)先進(jìn)技術(shù)的投資。據(jù)悉，從2022年底到2023年底，該公司將其全球員工人數(shù)削減了近4%。SK On擬募資15億美元擴(kuò)產(chǎn) 并擴(kuò)大4680業(yè)務(wù)招聘規(guī)模
建約車(chē)評(píng) 2月19日，據(jù)外媒報(bào)道，消息人士透露，SK On正尋求募集2萬(wàn)億韓元（約合15億美元）的資金，以擴(kuò)大動(dòng)力電池工廠投資。報(bào)道稱(chēng)，SK On本輪募集資金主要用于其與福特在美國(guó)肯塔基州和田納西州合資建造的三座電池工廠，三座工廠規(guī)劃年產(chǎn)能共計(jì)127GWh，總投資金額約為114億美元。同時(shí)，SK On還準(zhǔn)備與現(xiàn)代汽車(chē)（美國(guó)）合作，在佐治亞州投建一座35GWh的電池工廠，并擴(kuò)大中國(guó)運(yùn)城和韓國(guó)瑞山的工廠產(chǎn)能。SK On預(yù)計(jì)，到2025年，公司動(dòng)力電池產(chǎn)能將提高到220GWh以上，到2030年將產(chǎn)能提高到500GWh以上。其母公司SK創(chuàng)新（SK Innovation）在四季度財(cái)報(bào)會(huì)上表示，SK On計(jì)劃在今年投資7.5萬(wàn)億韓元（約合56億美元），用于擴(kuò)大全球動(dòng)力電池工廠產(chǎn)能。2月18日，據(jù)外媒報(bào)道，SK On正擴(kuò)大旗下4680電池業(yè)務(wù)的招聘規(guī)模。報(bào)道稱(chēng)，SK On招聘崗位覆蓋4680電池的全生產(chǎn)流程，包括電芯、制造設(shè)備、電池工藝和電池包組件。同時(shí)，該公司未限制招聘人數(shù)和招聘期限，并計(jì)劃提供該細(xì)分行業(yè)的頂級(jí)薪資待遇。唐唯實(shí)2023年薪酬達(dá)3649萬(wàn)歐元
蓋世汽車(chē) 2月22日，Stellantis表示，該公司首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）2023年的總薪酬達(dá)到3649萬(wàn)歐元，同比增長(zhǎng)56%。其中，他在2023年獲得了2347萬(wàn)歐元的現(xiàn)金和既得股權(quán)，其中包括1000萬(wàn)歐元的轉(zhuǎn)型獎(jiǎng)勵(lì)。蓋世汽車(chē) 日前，一名52歲的工人在Stellantis位于意大利南部工廠的一次事故中喪生，引發(fā)了對(duì)該工廠安全問(wèn)題的擔(dān)憂。意大利金屬工人工會(huì)呼吁該工廠工人立即舉行罷工。美國(guó)汽車(chē)工會(huì)將投資4,000萬(wàn)美元進(jìn)行工會(huì)活動(dòng)
蓋世汽車(chē) 2月21日，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）宣布，其將在未來(lái)兩年內(nèi)投入4,000萬(wàn)美元，用于在尚未工會(huì)化的美國(guó)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)電池工廠組織工會(huì)化活動(dòng)。單忠德任工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)
2月23日，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布信息：國(guó)務(wù)院任免國(guó)家工作人員，任命單忠德為工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)姜德義到齡退休? 原高層稱(chēng)變動(dòng)不利于北汽發(fā)展
從道哥說(shuō)車(chē)獲悉，近日，有接近北汽集團(tuán)人士透露，北京市國(guó)資委黨委委員、副主任張建勇可能會(huì)接替姜德義擔(dān)任北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。就此，媒體向北汽集團(tuán)消息人士求證，對(duì)方表示并未聽(tīng)到此消息，姜德義董事長(zhǎng)是今年2月到退休年齡，據(jù)說(shuō)不退休，何況張建勇從北汽集團(tuán)副總經(jīng)理崗位調(diào)到北京市國(guó)資委副主任才兩年左右時(shí)間。北汽集團(tuán)原高層在接受采訪中表示，誰(shuí)接任北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)都不會(huì)是件輕松的事情，姜德義董事長(zhǎng)雖不是汽車(chē)行業(yè)出身，但也在積極解決北汽集團(tuán)的問(wèn)題，現(xiàn)在剛剛熟悉，調(diào)離其實(shí)并不利于北汽集團(tuán)發(fā)展。新智駕 原縱目科技CTO王凡已于近期加入北斗智聯(lián)科技有限公司。 王凡是智能駕駛領(lǐng)域老兵，他在2016年加入縱目科技，擔(dān)任自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)，是縱目科技北京的1號(hào)員工，著手搭建了北京自動(dòng)駕駛研發(fā)中心，并在2017年完成了縱目科技AVP1.0版本的研發(fā)，曾是縱目科技的四名核心高管之一。2023年下半年，王凡離開(kāi)縱目科技。王凡走后，接替其位置的是蔣偉平，他是縱目科技的老員工，早在2013年加入縱目科技，此前曾在CSR半導(dǎo)體公司、英偉達(dá)工作，在縱目科技2017年掛牌新三板時(shí)被列為公司核心技術(shù)人員，隨后因內(nèi)斗一度出走縱目科技，直到2022年底才重新回歸縱目。大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌CMO即將離職 新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人上任
蓋世汽車(chē) 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下大眾品牌已經(jīng)任命公司內(nèi)部人士Susanne Franz擔(dān)任首席營(yíng)銷(xiāo)官。Franz將接替前谷歌高管Nelly Kennedy的職位，后者將因?yàn)閭€(gè)人原因在上任僅僅一年后離職。Kennedy于2023年2月接替了Jochen Sengpiehl成為大眾品牌首席營(yíng)銷(xiāo)官，后者轉(zhuǎn)任大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)一職。Kennedy在離職后將離開(kāi)大眾返回美國(guó)。自2019年起，F(xiàn)ranz一直擔(dān)任大眾集團(tuán)旗下品牌奧迪的全球市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人，新的人事任命之后，她將前往大眾品牌任職。奧迪開(kāi)發(fā)主管Hoffmann將被CEO解雇
從汽車(chē)周報(bào)獲悉，Oliver Hoffmann擔(dān)任奧迪開(kāi)發(fā)主管已近三年?，F(xiàn)在，這位高層顯然已經(jīng)面臨末日了。據(jù)報(bào)道，首席執(zhí)行官Gernot D?llner希望與他的開(kāi)發(fā)主管分道揚(yáng)鑣。在產(chǎn)品推出和管理層人員結(jié)構(gòu)調(diào)整之后，奧迪首席執(zhí)行官Gernot D?llner現(xiàn)在顯然正計(jì)劃重組自己的董事會(huì)。據(jù)悉，開(kāi)發(fā)主管Oliver Hoffmann正面臨被替換的風(fēng)險(xiǎn)。
通用汽車(chē)聘請(qǐng)?zhí)厮估案吖軗?dān)任電池業(yè)務(wù)副總裁
從界面新聞獲悉，近日，通用汽車(chē)在官網(wǎng)宣布，聘請(qǐng)全球知名電池專(zhuān)家、特斯拉前高管庫(kù)爾特·凱爾蒂擔(dān)任新設(shè)立的電池業(yè)務(wù)副總裁，向通用汽車(chē)總裁馬克·羅伊斯匯報(bào)。蓋世汽車(chē) 根據(jù)2月21日提交的監(jiān)管文件，電動(dòng)卡車(chē)制造商N(yùn)ikola已于2月14日任命其首席執(zhí)行官Stephen Girsky擔(dān)任代理首席財(cái)務(wù)官。此前，Nikola前首席財(cái)務(wù)官Anastasiya Pasterick在上任不到一年后于去年11月辭職。蓋世汽車(chē) 固態(tài)電池制造商QuantumScape宣布首席執(zhí)行官Jagdeep Singh在擔(dān)任該職位13年后將卸任。半導(dǎo)體行業(yè)的資深人士Siva Sivaram于去年9月加入QuantumScape，將接任首席執(zhí)行官一職。針對(duì)這一變動(dòng)，兩位高管表示已經(jīng)籌劃了將近一年。
舍弗勒集團(tuán)與事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克及延斯·舒勒續(xù)約
舍弗勒Schaeffler 在2 月23日召開(kāi)的監(jiān)事會(huì)會(huì)議上，舍弗勒集團(tuán)決定與董事會(huì)成員馬迪斯·青克及延斯·舒勒分別續(xù)簽五年合約。新合約從2025年1月1日起正式生效。馬迪斯·青克(54歲)自2017年1月1日起擔(dān)任舍弗勒集團(tuán)董事會(huì)成員及汽車(chē)科技事業(yè)部首席執(zhí)行官。延斯·舒勒(49歲)于2022年1月1日被任命為舍弗勒集團(tuán)董事會(huì)成員，擔(dān)任汽車(chē)售后事業(yè)部首席執(zhí)行官。2024年3月1日，舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)售后事業(yè)部將更名為車(chē)輛生命周期解決方案事業(yè)部。人才缺口高達(dá)103萬(wàn)人 716所高職院校已開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)
第一資源 日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)：2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破900萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，還出口了120.3萬(wàn)輛，成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要力量。新能源汽車(chē)快速發(fā)展的背后，是高技能人才的稀缺。工信部等三部門(mén)印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年，新能源汽車(chē)人才凈缺口為103萬(wàn)人。讓人欣慰的是，山東乃至全國(guó)已有不少高校提前開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。受訪高校表示，新能源汽車(chē)人才培育方向是高素質(zhì)、復(fù)合型；同時(shí)，學(xué)校師資、專(zhuān)業(yè)的設(shè)置需要緊跟產(chǎn)業(yè)需求，未來(lái)，人才短缺情況有望緩解。德國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)未來(lái)或減少25%的工作崗位
蓋世汽車(chē) 行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2030年，在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)行業(yè)可能會(huì)失去四分之一的工作崗位。目前，汽車(chē)零部件供應(yīng)商在德國(guó)雇傭了約27萬(wàn)人，但專(zhuān)家預(yù)測(cè)到2030年，這一數(shù)字可能降至20萬(wàn)人。最高檢推動(dòng)根治違法安排超時(shí)加班
中國(guó)長(zhǎng)安網(wǎng) 近日，最高人民檢察院、中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)運(yùn)用“一函兩書(shū)”制度保障勞動(dòng)者權(quán)益工作的通知》，預(yù)防和化解勞動(dòng)領(lǐng)域矛盾糾紛，及時(shí)糾正用工違法行為，特別是推動(dòng)根治欠薪、違法安排超時(shí)加班等社會(huì)關(guān)注問(wèn)題，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。高技能領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃來(lái)了
人社部 近日，人社部、國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、財(cái)政部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、全國(guó)總工會(huì)等七部門(mén)印發(fā)《關(guān)于實(shí)施高技能領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃的通知》，計(jì)劃從2024年到2026年，聯(lián)合組織實(shí)施高技能領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃，圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項(xiàng)目、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)需求，動(dòng)員和依托社會(huì)各方面力量，在先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等有關(guān)行業(yè)重點(diǎn)培育領(lǐng)軍人才，力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間，全國(guó)新培育領(lǐng)軍人才1.5萬(wàn)人次以上，帶動(dòng)新增高技能人才500萬(wàn)人次左右。廣州市今年將加快形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局
新浪財(cái)經(jīng) 2月20日，2024年廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目正式公布，安排市重點(diǎn)項(xiàng)目844個(gè)，年度計(jì)劃投資3805億元，項(xiàng)目數(shù)量和年度投資實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，創(chuàng)下歷年新高。其中，智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，建成東風(fēng)日產(chǎn)四期、廣汽本田新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建等項(xiàng)目；推動(dòng)小鵬科技園、采埃孚汽車(chē)電子工廠、廣汽自主電驅(qū)等項(xiàng)目加快建設(shè)，加快形成“4+3+2”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。新能源產(chǎn)業(yè)方面，推進(jìn)TCL中環(huán)、高景太陽(yáng)能高效光伏組件等項(xiàng)目建設(shè)。四川推出15條舉措強(qiáng)化“一帶一路”共建國(guó)家外籍科技人才服務(wù)
華西都市報(bào) 四川省外國(guó)專(zhuān)家局于近日制定出臺(tái)相關(guān)措施，措施包含15條服務(wù)舉措，涉及外國(guó)人來(lái)華工作許可辦理、人才計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)、支持參與科技創(chuàng)新、強(qiáng)化人才評(píng)價(jià)激勵(lì)和促進(jìn)文化互鑒等內(nèi)容，旨在持續(xù)優(yōu)化“一帶一路”共建國(guó)家外籍科技人才，來(lái)川進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)造的綜合環(huán)境，進(jìn)一步吸引更多“一帶一路”共建國(guó)家外籍科技人才來(lái)川工作交流，不斷拓展四川對(duì)外科技交流合作，助力四川加快建設(shè)具有全國(guó)影響力的創(chuàng)新人才集聚高地。
行業(yè)觀察
