渠道變革？傳小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)域縮減一半
集微網(wǎng)消息，據(jù)界面11日?qǐng)?bào)道，小鵬汽車(chē)近期將3月確定的全國(guó)24個(gè)銷(xiāo)售區(qū)域縮減為12個(gè)，并正在逐步淘汰效率低下的直營(yíng)門(mén)店，擴(kuò)大代理經(jīng)銷(xiāo)商的門(mén)店規(guī)模。據(jù)悉，小鵬汽車(chē)公布了一項(xiàng)“木星計(jì)劃”，此計(jì)劃由掌管銷(xiāo)售的小鵬汽車(chē)總裁王鳳英負(fù)責(zé)，核心舉措是用經(jīng)銷(xiāo)商模式來(lái)逐漸替換過(guò)往的直營(yíng)模式。此次將全國(guó)銷(xiāo)售戰(zhàn)區(qū)縮減至12個(gè)，即是為直營(yíng)和授權(quán)加盟兩種渠道模式比例調(diào)整后，以更少、更聚焦的精細(xì)化團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)外部管理。今年初，小鵬汽車(chē)直營(yíng)模式比例為70%。此前公開(kāi)報(bào)道指出，今年3月，小鵬汽車(chē)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)已將直營(yíng)體系的汽貿(mào)團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷(xiāo)商體系的用戶(hù)發(fā)展中心團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合并，實(shí)行統(tǒng)一管理。同時(shí)，將原有的北區(qū)、東區(qū)、中區(qū)和南區(qū)四個(gè)大區(qū)，調(diào)整為24個(gè)更細(xì)分的戰(zhàn)區(qū)。將“大區(qū)制”調(diào)整為“小區(qū)制”，有利于公司及時(shí)掌握一線動(dòng)態(tài)，提升公司內(nèi)部整體協(xié)同效應(yīng)，更為敏捷地應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。蔚來(lái)回應(yīng)與蜂巢能源合資研發(fā)大圓柱電池：不予評(píng)論
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 近日，據(jù)36氪援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的爆料稱(chēng)，蔚來(lái)正籌備與動(dòng)力電池公司蜂巢能源成立合資公司，雙方共同開(kāi)發(fā)大圓柱電池。據(jù)悉，蔚來(lái)初步計(jì)劃和蜂巢能源在馬鞍山一起投資試制線，兩公司一部分研發(fā)人員也將合并，但雙方的制造和采購(gòu)都保持獨(dú)立，后續(xù)的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)可能在2025年。對(duì)于上述消息，記者在9月14日向蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行求證，蔚來(lái)內(nèi)部人士對(duì)此表示：“不評(píng)論”。蜂巢能源在回復(fù)媒體采訪時(shí)表示“暫不予置評(píng)”。小米疑近期招聘大量芯片人才 含汽車(chē)芯片專(zhuān)家崗
52RD 9月15日消息，近日，據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)引述大陸媒體報(bào)道，小米近日在官方招聘網(wǎng)站上發(fā)布大量芯片及SoC相關(guān)的職位。據(jù)報(bào)道，小米官方招聘網(wǎng)站顯示，新開(kāi)設(shè)的職位包括高級(jí)SoC設(shè)計(jì)工程師、不同研發(fā)方向的高級(jí)SoC驗(yàn)證工程師等，涵蓋了從架構(gòu)設(shè)計(jì)到驗(yàn)證測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)，這些職位工作地點(diǎn)分布北京、上海、深圳、成都、西安等地，其中部分職位還標(biāo)明“新業(yè)務(wù)部”的字樣。目前在小米官方社招網(wǎng)站上，僅以SoC字眼搜索，可以發(fā)現(xiàn)列出了77個(gè)崗位。該招聘網(wǎng)站顯示，其中還有汽車(chē)芯片技術(shù)專(zhuān)家崗位，要求有10年以上相關(guān)汽車(chē)芯片領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)，需要參與制定公司的汽車(chē)芯片技術(shù)規(guī)劃，支持整車(chē)關(guān)鍵芯片全生命周期的定制開(kāi)發(fā)，確保整車(chē)芯片的競(jìng)爭(zhēng)力及性?xún)r(jià)比等。智享汽車(chē)圈 天眼查App顯示，近日，山東零壹肆先進(jìn)材料有限公司發(fā)生工商變更，新增國(guó)家電投旗下上海中電投融和新能源投資管理中心（有限合伙）、小米旗下北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，注冊(cè)資本由約789.3萬(wàn)人民幣增至約857.9萬(wàn)人民幣，同時(shí)多名主要人員發(fā)生變更。山東零壹肆先進(jìn)材料有限公司成立于2016年12月，法定代表人為宋杰，經(jīng)營(yíng)范圍含電子專(zhuān)用材料制造、電池制造銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。官網(wǎng)顯示，壹零肆是一家專(zhuān)注于鈉離子電池及應(yīng)用的高科技創(chuàng)新企業(yè)。百度旗下蘿卜快跑在合肥成立新公司 含AI軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)
每經(jīng)AI快訊，企查查App顯示，近日，蘿卜運(yùn)力（合肥）科技有限公司成立，法定代表人為王海軍，注冊(cè)資本500萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍含軟件開(kāi)發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、電力電子元器件銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”關(guān)聯(lián)公司蘿卜運(yùn)力（北京）科技有限公司全資持股。開(kāi)心汽車(chē)收購(gòu)?fù)R汽車(chē)100%股權(quán)
網(wǎng)通社快訊 9月11日，開(kāi)心汽車(chē)正式宣布已經(jīng)和威馬汽車(chē)簽署了非約束性并購(gòu)意向書(shū)，計(jì)劃增發(fā)一定數(shù)量的新股并購(gòu)其股東持有的100%股權(quán)。這意味著，威馬汽車(chē)接下來(lái)可能會(huì)被開(kāi)心汽車(chē)收購(gòu)。三天前，Apollo 出行發(fā)布公告稱(chēng)，相關(guān)各方已同意終止收購(gòu)?fù)R汽車(chē)。當(dāng)時(shí)，威馬被認(rèn)為沒(méi)有了翻盤(pán)的機(jī)會(huì)，而今天開(kāi)心汽車(chē)的并購(gòu)，對(duì)于威馬來(lái)說(shuō)，似乎有了新的希望。開(kāi)心汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 林明軍表示：" 威馬汽車(chē)時(shí)尚科技的品牌和產(chǎn)品定位和開(kāi)心汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃非常吻合；通過(guò)這次并購(gòu)合作，威馬汽車(chē)也將擁有更大的資本舞臺(tái)，更好地推動(dòng)智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地！"被曝欠薪上億、大規(guī)模裁員后迅速招新？寶能汽車(chē)回應(yīng)
南都·灣財(cái)社 9月8日，有知情人士透露，寶能汽車(chē)人力資源中心于當(dāng)日下午組織召開(kāi)會(huì)議，會(huì)上宣布，寶能汽車(chē)即日起啟動(dòng)新員工招聘工作，承諾新招聘員工工資可正常發(fā)放，而且一經(jīng)報(bào)到先發(fā)放半個(gè)月工資。查詢(xún)某招聘平臺(tái)可見(jiàn)，寶能汽車(chē)在西安、深圳區(qū)域仍有多條招聘信息，崗位包括戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理、大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)工程師等。據(jù)知情人士稱(chēng)，消息來(lái)源可靠，系在職員工對(duì)其透露。不少前寶能汽車(chē)員工認(rèn)為，這是在“赤裸裸踐踏離職人員及在職人員的合法權(quán)益”，因?yàn)樗麄冎两穸紱](méi)有收到應(yīng)得的工資。據(jù)前寶能員工透露，截至目前，寶能汽車(chē)集團(tuán)旗下多家公司欠薪高達(dá)18個(gè)月，欠發(fā)公積金兩年，緩繳3個(gè)月社保。另?yè)?jù)一份具可信度的統(tǒng)計(jì)表顯示，2021年7月至2022年4月，寶能集團(tuán)整體欠薪超13億元。其中，寶能汽車(chē)加觀致汽車(chē)合計(jì)欠薪超7億元。長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心下設(shè)智能化前沿組織 打造大模型服務(wù)平臺(tái)
36氪獲悉，長(zhǎng)城汽車(chē)官微消息，公司在技術(shù)中心下設(shè)智能化前沿組織——TCAL，負(fù)責(zé)構(gòu)建長(zhǎng)城汽車(chē)全鏈路AI技術(shù)體系，打造AI能力。以算力、算法、大模型能力建設(shè)為基礎(chǔ)，將動(dòng)力、底盤(pán)、造型、上車(chē)身等組織拉通，打造長(zhǎng)城汽車(chē)大模型服務(wù)平臺(tái)。長(zhǎng)城汽車(chē)AI大模型即將搭載于旗下各品牌車(chē)型。哈佛、牛津、斯坦福大學(xué)等全球頂尖高校人才走進(jìn)比亞迪
從比亞迪汽車(chē)官微獲悉，近日，來(lái)自哈佛、牛津、斯坦福大學(xué)等世界頂尖高校博士人才到訪比亞迪深圳全球總部，與比亞迪就人才政策與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行交流溝通，同時(shí)也參觀了比亞迪技術(shù)博覽館，深度了解了比亞迪的發(fā)展歷程以及長(zhǎng)期以來(lái)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的堅(jiān)持與收獲，零距離感受民族品牌實(shí)力。長(zhǎng)安汽車(chē)：正在加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)
第一財(cái)經(jīng) 長(zhǎng)安汽車(chē)近期在接受調(diào)研時(shí)表示，公司正在加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)，2024年之前，將完成東南亞和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入；2025年，將推出不少于30款全球產(chǎn)品；2030年，長(zhǎng)安汽車(chē)海外市場(chǎng)年銷(xiāo)量力爭(zhēng)突破120萬(wàn)輛，將長(zhǎng)安汽車(chē)打造成世界一流的汽車(chē)品牌。廣汽集團(tuán)攜手立訊精密投資30億元 立昇科技項(xiàng)目正式開(kāi)工
中國(guó)汽車(chē)報(bào) 日前，廣州市2023年第三季度重大項(xiàng)目暨立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目一期正式開(kāi)工。該項(xiàng)目總占地面積約100畝、總投資額約30億元。立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密等出資設(shè)立，此次立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。易車(chē)志 近日，吉利智創(chuàng)科技（北京）有限公司于9月11日成立，注冊(cè)資本為1500萬(wàn)元。該公司由吉利汽車(chē)研究院100%控股，其公司傾向于AI軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍包括計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售、人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、智能機(jī)器人銷(xiāo)售、智能機(jī)器人的研發(fā)等。吉利控股：目前尚無(wú)在印尼投資建廠的任何具體計(jì)劃
中國(guó)汽車(chē)報(bào) 吉利控股集團(tuán)9月17日發(fā)表聲明稱(chēng)，近日有多家媒體報(bào)道，吉利有意向在印尼建立電動(dòng)汽車(chē)工廠。這些報(bào)道很不準(zhǔn)確，吉利控股集團(tuán)特此聲明如下：吉利雖然在評(píng)估印尼新能源市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?，探索參與印尼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)遇，但目前沒(méi)有在印尼投資建廠的任何具體計(jì)劃。寶騰長(zhǎng)期以來(lái)是吉利在東盟地區(qū)市場(chǎng)發(fā)展的最重要基礎(chǔ)，未來(lái)吉利將與戰(zhàn)略合作伙伴DRB-HICOM持續(xù)深化合作，共同助力馬來(lái)西亞成為東盟新能源汽車(chē)的重要發(fā)展引擎。北京奔馳回應(yīng)兩大工廠停產(chǎn)：系部分生產(chǎn)線及設(shè)備維護(hù)改造
據(jù)汽車(chē)像素報(bào)道，一周內(nèi)，北京奔馳兩大工廠相繼“停產(chǎn)”。本周開(kāi)始，北京奔馳位于大興的NGCC工廠將停產(chǎn)超1個(gè)月。同時(shí)，順義工廠也在近期開(kāi)始停產(chǎn)。北京奔馳兩工廠停產(chǎn)的原因并不相同。順義工廠停產(chǎn)背后，北京奔馳純電車(chē)EQ系列的產(chǎn)品接連失敗。而為承接起奔馳即將重回戰(zhàn)場(chǎng)的下一代電車(chē)，大興工廠相繼開(kāi)啟產(chǎn)線改造。針對(duì)這一消息，北京奔馳在《關(guān)于北京奔馳部分生產(chǎn)線及設(shè)備進(jìn)行維護(hù)改造的聲明》中指出：“依照公司的戰(zhàn)略部署與生產(chǎn)規(guī)劃，我們將在近期對(duì)部分生產(chǎn)線以及設(shè)備進(jìn)行安檢維護(hù)或改造升級(jí)，以進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率并為下一代車(chē)型投產(chǎn)做好準(zhǔn)備?！?/strong>國(guó)軒高科收購(gòu)斯洛伐克電池初創(chuàng)公司InoBat 25%股份
AC汽車(chē) 近日，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)電池制造商國(guó)軒高科（Gotion High Tech）將收購(gòu)斯洛伐克電池制造商InoBat 25%的股份，并將在該公司擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)規(guī)模之際為其提供供應(yīng)鏈和技術(shù)支持。這是中國(guó)電池制造商對(duì)歐洲初創(chuàng)企業(yè)的首次投資。InoBat表示，這筆投資將使其能夠獲得國(guó)軒高科研發(fā)的新技術(shù)，以及這家中國(guó)電池制造商的原材料（包括鋰），以及電池生產(chǎn)和回收能力。這將加速這家斯洛伐克初創(chuàng)公司走向大規(guī)模生產(chǎn)。特斯拉及其供應(yīng)商將在墨西哥投資150億美元建廠
鈦媒體App 9月12日消息，墨西哥新萊昂州州長(zhǎng)塞繆爾·加西亞周一表示，特斯拉及其供應(yīng)商將在未來(lái)兩年向墨西哥一家仍在建設(shè)中的工廠投資150億美元，是墨西哥官員此前宣布的三倍。特斯拉新聞辦公室和新萊昂州政府辦公室均未對(duì)此置評(píng)。此前有消息人士稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃于2025年在墨西哥開(kāi)始生產(chǎn)，但該公司尚未宣布其超級(jí)工廠的建設(shè)開(kāi)始日期或投產(chǎn)日期。寶馬英國(guó)投7.5億美元生產(chǎn)純電動(dòng)MINI
雷峰網(wǎng) 9月12日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬表示，將向英國(guó)工廠投資6億英鎊(約合7.5億美元)，到2030年實(shí)現(xiàn)Mini品牌的全電動(dòng)化。此前英國(guó)脫歐給當(dāng)?shù)匦袠I(yè)帶來(lái)多年的不確定性，寶馬對(duì)英國(guó)工廠的投資將給當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)帶來(lái)新動(dòng)力。據(jù)悉，從2026年起，寶馬將在位于英國(guó)牛津的Mini工廠生產(chǎn)兩款電動(dòng)汽車(chē)，分別是Mini Cooper三門(mén)車(chē)和Mini Aceman緊湊型跨界車(chē)。寶馬宣布該消息后，巴德諾克表示，英國(guó)將尋求盡可能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化，同時(shí)不會(huì)阻止來(lái)自特定國(guó)家的零部件。汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 9月13日，據(jù)外媒報(bào)道，因電動(dòng)汽車(chē)需求低迷，德國(guó)汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)正考慮裁減其位于德國(guó)東部茨維考（Zwickau）工廠的員工。消息人士稱(chēng)，大眾計(jì)劃裁減茨維考工廠部分臨時(shí)合同工，其中近300名員工的合同將于10月底到期，屆時(shí)大眾將可能通知他們離開(kāi)，不再續(xù)簽。另外約2000名臨時(shí)員工的命運(yùn)仍不確定。但由于尚未做出最終決定，知情人士拒絕透露具體細(xì)節(jié)。據(jù)了解，目前茨維考工廠共有1.07萬(wàn)名員工，其中，超2000多名員工簽的是定期合同，據(jù)稱(chēng)此次將裁員數(shù)百人。有媒體報(bào)道稱(chēng)，大眾汽車(chē)計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在德國(guó)茨維考工廠召開(kāi)員工會(huì)議，但并未告知會(huì)議具體細(xì)節(jié)。針對(duì)上述消息，截至發(fā)稿前，大眾汽車(chē)官方暫未回應(yīng)。寶馬、福特和本田同意組建三方合資公司ChargeScape
中國(guó)汽車(chē)報(bào) 寶馬集團(tuán)、福特汽車(chē)公司和本田汽車(chē)美國(guó)公司宣布，三方已達(dá)成協(xié)議，將組建三方合資公司ChargeScape。三方將利用多年來(lái)圍繞開(kāi)放式車(chē)輛-電網(wǎng)集成平臺(tái)(OVGIP)的跨行業(yè)研究，創(chuàng)建一個(gè)單一平臺(tái)，將電力公司、汽車(chē)制造商及電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)無(wú)縫連接起來(lái)，以管理大量電動(dòng)汽車(chē)的能源使用。通過(guò)車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)的應(yīng)用，電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)也將有機(jī)會(huì)在高峰需求時(shí)段與電網(wǎng)共享其電動(dòng)汽車(chē)電池中儲(chǔ)存的能量。福特CEO稱(chēng)已給出80年來(lái)最高漲薪計(jì)劃 但每周工作四天不可接受
從IT之家獲悉，美國(guó)汽車(chē)巨頭福特公司的首席執(zhí)行官法利表示，他仍對(duì)避免即將到來(lái)的罷工抱有希望，但他也強(qiáng)調(diào)，公司對(duì)工會(huì)的要求有一個(gè)“限度”。法利說(shuō)，福特已向UAW提出了第三份報(bào)價(jià)，按照其說(shuō)法，目前已經(jīng)給出公司“80年以來(lái)最慷慨的”漲薪計(jì)劃，包括為工人提供包括加薪、取消分級(jí)工資、提供通貨膨脹保護(hù)、五周帶薪假期、17天帶薪休假、更高的退休金，以及繼續(xù)對(duì)美國(guó)工廠進(jìn)行投資等多項(xiàng)福利，但是不包含每周四天的工作制要求。綜合消息 美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)將近15萬(wàn)名會(huì)員與美國(guó)汽車(chē)三巨頭通用、福特、Stellantis就新勞資合同談判失敗，該組織將在美國(guó)多個(gè)州發(fā)起罷工。據(jù)了解，美國(guó)汽車(chē)工人罷工將先從三家工廠開(kāi)始，涉及12700名工人。包括：密蘇里州文茨維爾的通用汽車(chē)工廠（主要組裝中型皮卡），俄亥俄州托萊多的斯泰蘭蒂斯工廠（主要組裝吉普車(chē)），密歇根州韋恩的福特工廠（主要組裝“烈馬”越野車(chē)）。消息人士稱(chēng)，UAW最初要求在四年內(nèi)漲薪超40%，但現(xiàn)在已將加薪幅度縮減至36%。根據(jù)德意志銀行測(cè)算，本次罷工將重創(chuàng)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能，對(duì)三大車(chē)企每周造成約4~5億美元的經(jīng)濟(jì)損失。就在9月14日，通用汽車(chē)提出了新合同方案，包括加薪20%、增加休假天數(shù)、為退休人員提供更好的福利以及其他福利，以此來(lái)避免UAW發(fā)動(dòng)罷工。通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉稱(chēng)該方案“令人信服且前所未有”。福特汽車(chē)前不久也提出了新方案，包括加薪、取消分級(jí)工資制度、提供通脹保護(hù)、五周帶薪假期、17天帶薪休假、更高的退休金，以及繼續(xù)對(duì)美國(guó)工廠投資等多項(xiàng)福利。不過(guò)，工會(huì)方面顯然并不接受。截至9月17日，尚無(wú)即時(shí)解決方案。 前一日，通用汽車(chē)、福特和Stellantis的代表與工會(huì)代表恢復(fù)談判。Stellantis還在周六表示提高合同報(bào)價(jià)，提議在四年半的合同期限內(nèi)加薪20%，包括立即加薪10%。美國(guó)汽車(chē)工人大罷工的真正原因：反電車(chē) 但贏的卻是馬斯克
新浪財(cái)經(jīng)消息，美國(guó)汽車(chē)工人大罷工是UAW更廣泛戰(zhàn)斗的一部分：向清潔能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中保護(hù)工人的利益。據(jù)估計(jì)，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型可能會(huì)導(dǎo)致3.5萬(wàn)個(gè)汽車(chē)工作崗位流失。而電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域最成功的新玩家，如特斯拉和Rivian，并沒(méi)有組建工會(huì)。無(wú)論罷工結(jié)果如何，“三巨頭”肯定會(huì)花更多的錢(qián)，任何加薪都將進(jìn)一步提升特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的巨大成本優(yōu)勢(shì)。Stellantis將投資11.5億元在南非建汽車(chē)工廠
據(jù)彭博社報(bào)道，Stellantis將投資30億南非蘭特（約合人民幣11.5億元），與南非工業(yè)發(fā)展公司和南非貿(mào)易、工業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)部合作，在南非設(shè)立一個(gè)新的汽車(chē)制造工廠。Stellantis的新工廠計(jì)劃于2024年底完工，每年可生產(chǎn)多達(dá)9萬(wàn)輛汽車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)與韓國(guó)工會(huì)達(dá)成臨時(shí)工資協(xié)議
據(jù)新浪汽車(chē)報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)周二表示，該公司已與韓國(guó)工會(huì)達(dá)成臨時(shí)工資協(xié)議，可能避免其最大生產(chǎn)基地發(fā)生罷工和生產(chǎn)損失。根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代汽車(chē)將為工人增加11.1萬(wàn)韓元的基本月薪，為每位工人發(fā)放一次性獎(jiǎng)金以及基于績(jī)效的福利。工會(huì)提出的將退休年齡從60歲提高到64歲的要求未被接受。工會(huì)稱(chēng)，該交易將于9月18日由工會(huì)成員投票決定。目前已推遲了原定于本周舉行的部分罷工計(jì)劃。蓋世汽車(chē) 9月13日，俄羅斯媒體和業(yè)內(nèi)知情人士表示，現(xiàn)代汽車(chē)將退出俄羅斯市場(chǎng)，并將圣彼得堡的工廠出售給AGR汽車(chē)集團(tuán)。知情人士透露，具體的交易條款和交易金額將于本月底公布。越南科技巨頭FPT計(jì)劃年內(nèi)在美投資1億美元 呼吁美國(guó)幫助培訓(xùn)數(shù)萬(wàn)名半導(dǎo)體專(zhuān)家
界面新聞 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月11日，越南科技巨頭FPT宣布計(jì)劃年底前向美國(guó)市場(chǎng)投資1億美元，預(yù)計(jì)到2028年將創(chuàng)造超3000個(gè)就業(yè)崗位，到2030年在美國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造10億美元收入。FPT還呼吁美國(guó)政府幫助越南發(fā)展半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)，提議美方投資為越南培訓(xùn)3萬(wàn)至5萬(wàn)名半導(dǎo)體專(zhuān)家，并向FPT提供培訓(xùn)半導(dǎo)體和AI工程師的資金。法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池創(chuàng)企Verkor融資超20億歐元 敦刻爾克工廠預(yù)計(jì)2025年投運(yùn)
界面新聞 法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池初創(chuàng)公司Verkor籌集超20億歐元資金，用于在法國(guó)北部建廠和開(kāi)展研究。根據(jù)聲明，麥格理資產(chǎn)管理、法國(guó)工業(yè)項(xiàng)目基金（SPI）、雷諾汽車(chē)和EQT風(fēng)險(xiǎn)投資等投資者參與C輪融資。資金還包括約6.5億歐元的國(guó)家和地方補(bǔ)貼。Verkor首席執(zhí)行官Benoit Lemaignan表示，這座耗資15億歐元的新工廠位于敦刻爾克港，將創(chuàng)造1200個(gè)工作崗位。他透露，該廠的初始年產(chǎn)能為16千兆瓦時(shí)，預(yù)計(jì)2025年投運(yùn)。麥格納在泰國(guó)開(kāi)設(shè)鏡像業(yè)務(wù)新工廠
AutoNewTech 麥格納位于泰國(guó)羅永府的鏡像新工廠盛大開(kāi)幕，該工廠將負(fù)責(zé)麥格納新獲得的車(chē)外后視鏡業(yè)務(wù)的生產(chǎn)。麥格納在羅永府的鏡像工廠為多家國(guó)際汽車(chē)制造商生產(chǎn)車(chē)外后視鏡和各種獨(dú)立零部件，包括轉(zhuǎn)向信號(hào)、標(biāo)志燈和地面照明指示燈、盲區(qū)模塊以及執(zhí)行器。新工廠占地約1.2萬(wàn)平方米。在未來(lái)三年內(nèi)，麥格納預(yù)計(jì)將創(chuàng)造150個(gè)新工作崗位。屆時(shí)，新工廠滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，員工總數(shù)將達(dá)到約570人。
何利揚(yáng)加入賽力斯汽車(chē) 任AITO問(wèn)界事業(yè)群輪值總裁
新智駕 原小鵬汽車(chē)副總裁何利揚(yáng)近期入職了賽力斯汽車(chē)，擔(dān)任AITO問(wèn)界事業(yè)群輪值總裁，負(fù)責(zé)該事業(yè)群的日常運(yùn)營(yíng)事務(wù)。何利揚(yáng)先后在華為、小鵬汽車(chē)等公司擔(dān)任要職。他曾主導(dǎo)了早期小鵬汽車(chē)海外市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系的搭建。他還是華為西歐企業(yè)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、華為汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁，是華為汽車(chē)早期業(yè)務(wù)的牽頭人，在余承東接管車(chē)BU之前，何利揚(yáng)參與了汽車(chē)產(chǎn)品的定義、車(chē)型等全流程，也牽頭敲定了華為和賽力斯的合作。
小鵬前自動(dòng)駕駛AI負(fù)責(zé)人劉蘭個(gè)川入職安克 負(fù)責(zé)具身智能研發(fā)
據(jù)雷峰網(wǎng)新智駕消息，小鵬前自動(dòng)駕駛AI負(fù)責(zé)人劉蘭個(gè)川（Patrick）近期已加入安克（Anker），負(fù)責(zé)具身智能方面（機(jī)器人+大模型）的研發(fā)工作。劉蘭個(gè)川最初的職級(jí)是自動(dòng)駕駛算法總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)智能輔助系統(tǒng)感知功能的研發(fā)，協(xié)助搭建小鵬在美國(guó)圣地亞哥感知團(tuán)隊(duì)。在小鵬期間，劉蘭個(gè)川還曾擔(dān)任小鵬自動(dòng)駕駛平臺(tái)北京負(fù)責(zé)人、XPILOT總監(jiān)。離開(kāi)小鵬前，他管理著數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解，劉蘭個(gè)川離開(kāi)小鵬后，接替他職位的是董遠(yuǎn)強(qiáng)（Evan）。
理想汽車(chē)確認(rèn)原iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇入職 暫不清楚具體職位
九派財(cái)經(jīng) 9月14日晚，iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇離職一事引發(fā)關(guān)注，相關(guān)話題登上微博熱搜榜第11位。隨后又有網(wǎng)友從其9月8日的一條圖文動(dòng)態(tài)中推測(cè)，宋紫薇或許已入職理想汽車(chē)。9月15日上午，九派財(cái)經(jīng)從iQOO相關(guān)人士處獲悉，宋紫薇確實(shí)因?yàn)閭€(gè)人原因已離職，但有關(guān)其近況的信息尚不清楚。另外，關(guān)于宋紫薇入職理想一事，理想方面于同日下午向九派財(cái)經(jīng)確認(rèn)此事，但不清楚是否仍擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理一職。
前百度大咖陶吉 即將入職長(zhǎng)安汽車(chē)
集微網(wǎng)消息，近日有消息傳千掛科技前CEO陶吉即將加入長(zhǎng)安汽車(chē)，負(fù)責(zé)智能駕駛技術(shù)，向長(zhǎng)安總裁王俊直接匯報(bào)。南方都市報(bào)14日?qǐng)?bào)道，某接近陶吉的無(wú)人重卡業(yè)內(nèi)人士透露，該消息應(yīng)該屬實(shí)。同時(shí)，多位接近長(zhǎng)安汽車(chē)人士消息，目前陶吉尚未入職，不過(guò)整車(chē)廠在智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型壓力下，如果有專(zhuān)業(yè)大牛支持，項(xiàng)目進(jìn)展會(huì)快很多。
五菱連續(xù)4年銷(xiāo)量下滑 沈陽(yáng)被“免職”上汽副總裁
網(wǎng)上車(chē)市 從2017年起上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)4年銷(xiāo)量下滑，從年銷(xiāo)215萬(wàn)輛降至163萬(wàn)輛，除了2021年銷(xiāo)量出現(xiàn)小幅回升，2022年又開(kāi)始下降。上汽集團(tuán)公布的今年1-8個(gè)月銷(xiāo)量，上汽通用五菱銷(xiāo)量繼續(xù)下滑，同比暴跌17.6%。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市了解，1961年出生的沈陽(yáng)已于今年年初被免去集團(tuán)職務(wù)，目前仍然擔(dān)任上汽通用五菱總經(jīng)理。
中國(guó)網(wǎng)汽車(chē) 9月13日，記者日前從天眼查App獲悉，近日，特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司發(fā)生了工商變更，XIAOTONG ZHU(朱曉彤)卸任法定代表人，由王昊接任，朱曉彤仍擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)。
蓋世汽車(chē) 福特汽車(chē)公司在9月12日表示，已聘請(qǐng)前豐田北美市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)主管Lisa Materazzo為首席營(yíng)銷(xiāo)官，領(lǐng)導(dǎo)福特Blue、Model e和福特Pro業(yè)務(wù)部門(mén)的高級(jí)產(chǎn)品規(guī)劃和所有營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，任命立即生效。
蓋世汽車(chē) 9月13日，意大利卡客車(chē)制造商依維柯在一份聲明中表示，已任命Anna Tanganelli取代Francesco Tanzi，擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官一職，自12月1日起生效。
聚焦半導(dǎo)體行業(yè) 這個(gè)專(zhuān)家工作站在嘉定成立
上海嘉定 近日，嘉定氫能港聯(lián)合中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路分會(huì)舉辦行業(yè)沙龍，探討“氫 芯”資產(chǎn)的共享共創(chuàng)、共贏共榮平臺(tái)構(gòu)建，為未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)?；顒?dòng)中，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路分會(huì)人才儲(chǔ)備基地（上海）專(zhuān)家工作站成立。工作站將為行業(yè)人才提供培訓(xùn)和交流平臺(tái)，助力半導(dǎo)體行業(yè)人才培養(yǎng)和知識(shí)傳承。同時(shí)充分發(fā)揮專(zhuān)家智慧，通過(guò)與企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的緊密合作，積極探索半導(dǎo)體集成電路和氫能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，助推集成電路與氫能技術(shù)融合發(fā)展的創(chuàng)新研究。上海國(guó)際汽車(chē)城安亭搶占汽車(chē)元宇宙賽道
上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 9月12日上午，“虛實(shí)相生 產(chǎn)業(yè)賦能 2023第二屆世界元宇宙大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)。發(fā)布會(huì)正式宣布，“2023第二屆世界元宇宙大會(huì)”將于9月20日至22日在上海市嘉定安亭舉行。安亭是上海國(guó)際汽車(chē)城，因車(chē)而興、以車(chē)為名。安亭是第一輛上海牌轎車(chē)、第一家合資企業(yè)的誕生地，擁有國(guó)際一流的F1賽車(chē)場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)第一個(gè)最為專(zhuān)業(yè)、藏品最多的汽車(chē)博物館。鎮(zhèn)域內(nèi)有上汽大眾整車(chē)廠、汽車(chē)零部件及關(guān)聯(lián)企業(yè)1000余家，有安波福、延鋒、采埃孚、科世達(dá)、卡斯馬等世界500強(qiáng)企業(yè)14家。經(jīng)過(guò)30多年的深耕和發(fā)展，目前已經(jīng)形成了集汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、文化娛樂(lè)等于一體的、較為完整的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)生態(tài)常良好。重慶擬在5年內(nèi)建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群
財(cái)聯(lián)社 近日，《重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案（2023—2027年）（征求意見(jiàn)稿）》面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)建議。《方案》提出，到2027年，計(jì)劃建成跨域融合、上下協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群，累計(jì)新增新型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件企業(yè)800家，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7000億元。中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布：吉利納稅最多 比亞迪就業(yè)人數(shù)最高
新浪財(cái)經(jīng) 9月12日，全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布“2023中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單和《2023中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)調(diào)研分析報(bào)告》。京東集團(tuán)、阿里巴巴（中國(guó)）有限公司、恒力集團(tuán)有限公司位居榜單前三位。就業(yè)方面，民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)就業(yè)總數(shù)1097.21萬(wàn)人，占全國(guó)就業(yè)人員的1.50%。其中，比亞迪股份有限公司就業(yè)人數(shù)位居榜首，達(dá)57.01萬(wàn)人。納稅方面，民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)納稅總額達(dá)1.25萬(wàn)億元，占全國(guó)稅收總額的7.51%。納稅額超過(guò)400億元的企業(yè)共3家，其中，浙江吉利位居民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)納稅額榜首，為473.62億元。2023全球技術(shù)轉(zhuǎn)移大會(huì)：發(fā)布超2萬(wàn)項(xiàng)科技創(chuàng)新人才崗位需求
澎湃新聞 據(jù)報(bào)道，2023浦江創(chuàng)新論壇-全球技術(shù)轉(zhuǎn)移大會(huì)（InnoMatch EXPO）在上海張江科學(xué)會(huì)堂開(kāi)幕。據(jù)悉，20000余項(xiàng)全國(guó)科技創(chuàng)新人才崗位需求在開(kāi)幕式上發(fā)布，為更多的高精尖人才提供新機(jī)遇。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“人才智匯館”，邀請(qǐng)部分發(fā)布人才崗位需求的企業(yè)進(jìn)行交流對(duì)接和人才招募。中訪網(wǎng) 數(shù)據(jù)顯示，在上海就業(yè)的2022屆本科畢業(yè)生月收入最高，為7960元。其后是北京（7678元）、深圳（7522元）、杭州（7024元），均超過(guò)7000元。除了薪資，上海的就業(yè)滿(mǎn)意度（82.4%）也位居前三，僅次于位居第一的北京（82.8%）。近4成職場(chǎng)人遭遇降薪 僅6%職場(chǎng)人成功漲薪
中工網(wǎng) 近日，李佳琦“這么多年漲沒(méi)漲薪”言論引發(fā)網(wǎng)友激烈討論。9月12日，針對(duì)職場(chǎng)人進(jìn)行的一次微博小調(diào)查，約28萬(wàn)網(wǎng)友參與投票討論。投票結(jié)果顯示，10.5萬(wàn)網(wǎng)友投票選擇“降薪了”，也就是說(shuō)，近4成職場(chǎng)人最近三年遭遇降薪；5成職場(chǎng)人最近三年薪資基本穩(wěn)定，變化不大；僅6%職場(chǎng)人最近三年薪資獲得比較大的增長(zhǎng)，成功實(shí)現(xiàn)漲薪。從地域分布占比排名看，廣東、江蘇、浙江、上海、北京的網(wǎng)友參與投票最多。從年齡分布占比排名看，90后參與投票人數(shù)最多，占比64%，00后占比為20%，80后占比15%，10后占比1%。
港澳青年在粵就業(yè)創(chuàng)業(yè)可同等享受參保待遇
新浪財(cái)經(jīng) 今年，廣東積極配合實(shí)施“大灣區(qū)青年就業(yè)計(jì)劃”，做好促進(jìn)香港青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作。在粵就業(yè)創(chuàng)業(yè)港澳青年可以同等參保、享受待遇，現(xiàn)有超33萬(wàn)人次港澳居民參加養(yǎng)老、工傷、失業(yè)保險(xiǎn)。在旅游、醫(yī)療、建筑規(guī)劃、教育、律師服務(wù)、金融、社工、專(zhuān)利代理8個(gè)領(lǐng)域，可以適用職業(yè)資格認(rèn)可，現(xiàn)有3232名港澳專(zhuān)業(yè)人才在大灣區(qū)內(nèi)地執(zhí)業(yè)。可以申報(bào)職稱(chēng)評(píng)審，現(xiàn)有297名在粵就業(yè)的港澳專(zhuān)業(yè)人才獲評(píng)廣東職稱(chēng)。江蘇：泰州市實(shí)施青年人才“聚泰”三年行動(dòng)計(jì)劃
泰州日?qǐng)?bào) 近日，泰州市出臺(tái)《青年人才“聚泰”三年行動(dòng)計(jì)劃》，重點(diǎn)圍繞政策、抓手、舉措、體系、生態(tài)5個(gè)方面，拿出15條具體舉措，著力構(gòu)建“泰有引力”人才生態(tài)，吸引和集聚更多優(yōu)秀青年人才來(lái)泰、回泰、留泰，不斷優(yōu)化人口結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升城市活力，力爭(zhēng)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新增青年人才15萬(wàn)人。
行業(yè)觀察
