小米汽車試生產(chǎn)近一個月；長安投2000億元定義新汽車；特斯拉上海超級工廠供應(yīng)鏈本地化率超95%；豐田重組自動駕駛和人工智能子公司
理想組織改革新進(jìn)展：組建 ODT 團(tuán)隊(duì)、成立供應(yīng)管理委員會
雷峰網(wǎng) 從多個信源處獨(dú)家獲悉，理想汽車組織改革已經(jīng)進(jìn)入到新階段，表現(xiàn)之一是，理想汽車為每一個制造工廠（包含常州工廠、北京工廠、增程器工廠）都組建了一個產(chǎn)能交付小組（Offering Delivery Team，簡稱 ODT），貫穿研發(fā)、制造、供應(yīng)、采購、交付等環(huán)節(jié)。和產(chǎn)品開發(fā)小組一樣，這也是一個跨越各個垂直業(yè)務(wù)部門的橫向團(tuán)隊(duì)，只不過ODT小組拉通的是和產(chǎn)能交付相關(guān)的流程。產(chǎn)能交付團(tuán)隊(duì)的管理者為ODT經(jīng)理，向由供應(yīng)、制造、研發(fā)等部門一把手組成的供應(yīng)管理委員會匯報，同時也需要及時把信息同步給產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)。以理想汽車常州工廠為例，和產(chǎn)能交付有關(guān)的研發(fā)、制造規(guī)劃、供應(yīng)管理、采購等各部門的代表組成了常州工廠的ODT，徐迎章就是整個常州工廠生產(chǎn)基地的ODT經(jīng)理。理想汽車：暫無進(jìn)軍自動駕駛卡車領(lǐng)域計(jì)劃
北京商報訊 9月8日，針對正籌劃進(jìn)軍自動駕駛卡車領(lǐng)域的消息，理想汽車方面回應(yīng)稱，暫無進(jìn)軍自動駕駛卡車領(lǐng)域計(jì)劃，近期的確在招聘自動駕駛卡車領(lǐng)域背景的人才，但其應(yīng)用背景是智能制造領(lǐng)域，用于開展智能駕駛物流進(jìn)行零部件高效配送項(xiàng)目。海爾回應(yīng)造車：旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正參與共建汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺
界面新聞 9月7日，對于近期海爾造車傳聞，海爾今日回應(yīng)稱，目前海爾依托旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，海爾將利用智慧家庭的技術(shù)和場景優(yōu)勢，與汽車企業(yè)共同建立家車互聯(lián)新生態(tài)，為消費(fèi)者提供美好的生活體驗(yàn)。小米汽車已試生產(chǎn)近一個月 每周50輛樣車 一期工廠完工
IT之家 9 月 6 日消息，小米的首款汽車計(jì)劃在 2024 年量產(chǎn)，據(jù)界面新聞報道，目前小米汽車已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，正在對生產(chǎn)線設(shè)備、工序銜接、工人熟練度等進(jìn)行全面檢測。據(jù)悉，這項(xiàng)工作開展不足一個月，小米汽車每周生產(chǎn)大約 50 輛樣車，夜間工人很少。目前，小米汽車亦莊工廠又在大規(guī)模的招聘車間工人，招聘規(guī)模在100人左右，平均薪資6,000至7,000元，每日工作時長8小時，周末雙休，隨時入職。為小米汽車工廠提供招聘服務(wù)的供應(yīng)商向界面新聞透露，此輪招聘只是小米汽車在前期為量產(chǎn)做準(zhǔn)備，等到年底或者明年初，小米汽車將會迎來更大規(guī)模的招聘。另悉，小米汽車北京工廠一期工程接近完工，二期工程已在籌備之中。按照此前的規(guī)劃，小米汽車工廠分兩期建設(shè)，一期占地面積接近72萬平方米，2022年4月開工，2023年6月竣工，產(chǎn)能為15萬輛；二期計(jì)劃2024年動工，2025年完建。小米汽車研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證中心已開始籌備建設(shè)，整車測試能力待提升。其中一期工程規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛。小米汽車新業(yè)務(wù)2022年投入超過30億元人民幣。雷軍表示小米汽車進(jìn)展超出預(yù)期，保持2024年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)不變。新京報 任正非表示，華為將建立一個高端人才儲備庫，不拘一格獲取優(yōu)秀人才，但在招聘時要講清楚公司的業(yè)務(wù)邊界，允許在邊界內(nèi)研究探索。對優(yōu)秀人才的激勵，最主要是讓他們能找到自己熱愛的工作崗位。華為要創(chuàng)造人才成長的土壤和寬容的環(huán)境，讓優(yōu)秀人才涌現(xiàn)。易車志 9月7日，肇慶市人民政府、肇慶高新區(qū)管委會、小鵬汽車三方在廣州舉行小鵬智能新能源汽車新車型項(xiàng)目投資簽約儀式，將在小鵬汽車肇慶基地投產(chǎn)兩款新車型，總投資約20億元。根據(jù)協(xié)議，小鵬汽車研發(fā)兩款新車型，并通過改造升級肇慶基地現(xiàn)有整車生產(chǎn)線，推動小鵬汽車肇慶基地做大做強(qiáng)。小鵬汽車自2017年落戶肇慶以來，不斷增資擴(kuò)產(chǎn)，快速蓬勃發(fā)展，成為肇慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)。
恒馳汽車研究院疑似被凍結(jié)1億股權(quán)
未來汽車 從匯通財(cái)經(jīng)獲悉，天眼查App顯示，近日，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為恒大恒馳智能科技（上海）有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1億人民幣，凍結(jié)期限自2023年8月31日至2026年8月31日。風(fēng)險信息顯示，該公司存在多個被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超8264萬元，此外還存在多個失信被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令、終本案件信息。AutoNewTech 9月4日，眾泰汽車股份有限公司宣布，黃繼宏不再為公司實(shí)際控制人，此次變更后公司無實(shí)際控制人。公告稱，包括江蘇深商控股集團(tuán)有限公司在內(nèi)的七方股東，一致同意將對黃繼宏的表決權(quán)委托事項(xiàng)進(jìn)行終止，相關(guān)股東合計(jì)持股比例為24.22%。眾泰汽車表示，本次解除表決權(quán)委托不會影響公司日常經(jīng)營活動；不會影響上市公司的人員獨(dú)立、財(cái)務(wù)獨(dú)立和資產(chǎn)完整；不會影響公司治理結(jié)構(gòu)及管理層穩(wěn)定性。未來汽車 天眼查App顯示，近日，寧波吉行置業(yè)有限公司成立，注冊資本1200萬人民幣，法定代表人為李偉平，經(jīng)營范圍含房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、住房租賃、物業(yè)管理、園林綠化工程施工、餐飲管理等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由浙江吉利汽車制造有限公司全資持股，后者為浙江吉利汽車有限公司全資子公司。未來汽車 長安汽車召開“2023長安汽車科技生態(tài)大會”，分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進(jìn)程：以新汽車為載體、首發(fā)SDA平臺架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)成果、以場景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車。到2030年累計(jì)投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。一汽奔騰超50億增資項(xiàng)目完成 悅達(dá)汽車集團(tuán)持股1.97%成新股東
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的消息，一汽奔騰轎車有限公司增資項(xiàng)目已于9月6日成交，總增資額超50億元。其中，中國第一汽車股份有限公司及一汽股權(quán)投資(天津)有限公司共同對一汽奔騰進(jìn)行增資，增資總金額為50億元人民幣。同時，江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司增資額為1.6632億元，持股比例為1.9741%。此次增資后，一汽奔騰公司注冊資本由60.28億元增至84.25億元。股權(quán)方面，一汽股份、一汽股權(quán)投資和悅達(dá)汽車集團(tuán)分別持股86.1568%、11.8691%和1.9741%。中國汽車報 前晨汽車官微消息，第二十屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上，前晨汽車科技有限公司與福建省廈門市集美區(qū)進(jìn)行了前晨汽車動力電池項(xiàng)目簽約，總投資數(shù)億元，預(yù)計(jì)分三期建成投產(chǎn)，累計(jì)產(chǎn)值將超過60億元。地平線抽調(diào)上百人進(jìn)駐與大眾合資公司
智車科技 9月8日消息，據(jù)媒體報道，地平線將從內(nèi)部軟件算法團(tuán)隊(duì)抽調(diào)上百人至與大眾汽車成立的合資公司。至此，合資公司的規(guī)模有望達(dá)到300人。根據(jù)此前協(xié)議，大眾CARIAD將任命該合資公司的CEO，地平線任命CTO。據(jù)了解，目前地平線創(chuàng)始元老、CTO黃暢已加入合資公司，規(guī)劃的業(yè)務(wù)范圍包括L2級輔助駕駛、高速領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車等功能。元戎啟行將在德國設(shè)立歐洲運(yùn)營中心
建約車評 9月4日，元戎啟行CEO周光在德國慕尼黑舉辦的國際汽車及智慧出行博覽會上宣布，公司正在為技術(shù)出海做準(zhǔn)備，德國將成為出海的第一站，將于明年在德國設(shè)立歐洲運(yùn)營中心，并同步發(fā)布海外版的DeepRoute-Driver 3.0方案、D-PRO和D-AIR兩款智能駕駛產(chǎn)品，以及智能駕駛輕卡。為適應(yīng)德國市場，元戎啟行將按照德國路況和用戶駕駛習(xí)慣對系統(tǒng)進(jìn)行本地化調(diào)整。目前，該公司表示正在與多家國際車企進(jìn)行技術(shù)洽談。投建電池產(chǎn)能 億緯鋰能擬與美企成立合資公司
電車匯 9月7日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，全資孫公司億緯美國擬與ElectrifiedPower、DaimlerTruck和PACCAR設(shè)立合資公司，在美國投資建設(shè)電池產(chǎn)能。合資公司由各方同時出資設(shè)立，或由各方指定的一方或多方先行設(shè)立，其他方增資入股。合資公司各股東出資上限合計(jì)為26.4億美元，其中億緯美國現(xiàn)金出資上限為1.5億美元，持有合資公司10%的股權(quán)；Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR現(xiàn)金出資上限分別為8.3億美元，各持有合資公司30%的股權(quán)。中國電池巨頭斥資147億在美國建超級工廠 當(dāng)?shù)爻兄Z補(bǔ)貼近40億
每經(jīng)網(wǎng) 當(dāng)?shù)貢r間9月8日，美國伊利諾伊州政府官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布國軒高科將斥資20億美元（約合147億元人民幣）在該州坎卡基縣曼特諾新建電動汽車電池超級工廠。該工廠預(yù)計(jì)將生產(chǎn)10GWh的鋰離子電池組和40GWh的鋰離子電池芯，計(jì)劃明年投產(chǎn)。據(jù)報道，伊利諾伊州州長表示，國軒高科的超級工廠將創(chuàng)造2600個高薪就業(yè)崗位，是該州“數(shù)十年來最重要的新制造業(yè)投資”。該工廠將專注于鋰離子電池芯、電池組生產(chǎn)和儲能系統(tǒng)，并獲得該州提供的5.36億美元（約合40億元人民幣）激勵措施。國電投綠氫碳中和產(chǎn)業(yè)基地?cái)M落地黑龍江
氫云鏈 近日，方正縣綠色氫能二十萬噸級能源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)投資洽談會召開。根據(jù)國電投荊楚能源有限公司《基于綠氫的國電投黑龍江碳中和產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃方案》，該產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃總投資600億元，主要建設(shè)“綠電-綠氫-綠醇+綠氨”產(chǎn)品線，主要產(chǎn)品包括綠電、綠氫、生物甲綠色合成氨。鴻海集團(tuán)與墨西哥奇瓦瓦州達(dá)成戰(zhàn)略合作
界面新聞 鴻海集團(tuán)9月5日宣布，該集團(tuán)已與墨西哥北部奇瓦瓦州政府建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方將在專業(yè)人才培養(yǎng)、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、可再生能源等方面開展合作。鴻海稱，該集團(tuán)已在奇瓦瓦州投資超過5億美元，將在當(dāng)?shù)睾献鏖_發(fā)可再生能源，培養(yǎng)車用產(chǎn)業(yè)人才。科技狐 近日，據(jù)外媒報道，在取消與 Vedanta 的合資企業(yè)后，富士康科技集團(tuán)仍未放棄在印度建造芯片工廠的計(jì)劃。消息稱，其正在與意法半導(dǎo)體公司洽談，提交聯(lián)合申請，在印度建立一座 40 納米的半導(dǎo)體工廠。雖然富士康從未建立過半導(dǎo)體制造工廠，但它對在印度建立半導(dǎo)體工廠表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的興趣。對于與意法半導(dǎo)體的合作，富士康董事長劉揚(yáng)偉表示：印度有望成為世界上新的制造中心，供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)可能比中國發(fā)展得更快。電動知家 近日，瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）首席執(zhí)行官最新透露，該公司計(jì)劃于今年12月在中國市場推出首款電動汽車，同時還將發(fā)布一款帶有該品牌名的智能手機(jī)。這家瑞典的電動汽車公司是由吉利汽車和沃爾沃汽車合資創(chuàng)建的。此次的最新舉動表明，極星正試圖在全球最大的電動汽車市場中國加速擴(kuò)張。特斯拉中國總裁王昊：上海超級工廠汽車供應(yīng)鏈本地化率超過 95%
快科技 特斯拉中國總裁王昊日前接受采訪時稱，特斯拉上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過 95%。僅簽約的本土一級供應(yīng)商就有約 360 家，特斯拉把其中約 60 家企業(yè)帶到了國際市場，這些企業(yè)也獲得了其他國際汽車廠商的認(rèn)可。王昊還表示，不久將建設(shè)儲能超級工廠，產(chǎn)品將主要用于出口。據(jù)了解，特斯拉上海儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池，計(jì)劃于 2023 年第三季度開工，2024 年第二季度投產(chǎn)。初期規(guī)劃年產(chǎn)可達(dá) 1 萬臺，儲能規(guī)模近 40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。蓋世汽車 外媒報道，大眾汽車公司發(fā)言人在9月4日表示，由于斯洛文尼亞最近的洪災(zāi)導(dǎo)致了零部件供應(yīng)短缺，該公司將在9月份縮減沃爾夫斯堡主要工廠員工的工作時間，為期三周。該發(fā)言人表示，本次工時縮減措施將于9月11日開始，并在9月28日結(jié)束。此外，大眾位于德國北部埃姆登的工廠也將取消個別生產(chǎn)班次。蓋世汽車 據(jù)彭博社報道，豐田汽車公司正在對其汽車技術(shù)部門Woven by Toyota（今年早些時候更名為Woven Planet Holdings）的管理進(jìn)行全面改革，旨在讓該部門從研發(fā)的角色轉(zhuǎn)向更多地參與下一代汽車的生產(chǎn)。作為豐田的自動駕駛和人工智能子公司，Woven將在提高豐田汽車的研發(fā)速度、降低制造成本、提高對客戶的吸引力以及提高行駛性能方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。而其中的關(guān)鍵是一個正在開發(fā)的底層操作系統(tǒng)，名為Arene，它將使“可編程的汽車”成為可能。Woven表示，Arene將像微軟Windows和蘋果iOS在個人電腦和智能手機(jī)領(lǐng)域一樣具有開創(chuàng)性，引領(lǐng)汽車的新時代。高管們表示，Arene將允許汽車軟件與硬件并行開發(fā)，從而大幅縮短開發(fā)時間。
蓋世汽車 沃爾沃汽車正在重組其在美國和加拿大的業(yè)務(wù)，計(jì)劃在美國和加拿大裁掉約700名白領(lǐng)員工，裁員幅度超過10%。該計(jì)劃旨在收緊支出、提高效率，并為純電動汽車的未來更新員工隊(duì)伍。汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)英國汽車媒體Autocar報道，大眾汽車集團(tuán)旗下西雅特（Seat）品牌將退出乘用車市場，并由Cupra品牌取代。據(jù)了解，現(xiàn)有的西雅特車型將繼續(xù)生產(chǎn)，并持續(xù)至2030年之前。2030年之后，該品牌最終將退出乘用車市場并完成轉(zhuǎn)型，完全由Cupra品牌取代。西雅特品牌董事長在2023慕尼黑車展上確認(rèn)上述消息。越南車商VinFast計(jì)劃在印尼建電動汽車和電池制造廠
中國汽車報 9月6日消息，據(jù)印尼貿(mào)易部聲明，越南電動汽車廠商VinFast計(jì)劃在印尼建設(shè)電動汽車和電池制造廠。印尼貿(mào)易部長祖爾基弗利表示，印尼愿意合作開發(fā)電動汽車，以促進(jìn)本地工業(yè)和出口。金融界消息，對于全美汽車聯(lián)合會(UAW)的漲薪提議，通用汽車的回應(yīng)是收入頂部員工加薪16％，新員工漲薪56%。UAW總裁迅速回復(fù)稱這是個“侮辱”人的提議。通用汽車提議的加薪幅度略高于競爭對手福特汽車 ，但遠(yuǎn)低于UAW要求的整體46％的加薪幅度。通用汽車的提議還包括發(fā)放11000美元的通貨膨脹補(bǔ)償金，提高臨時工薪酬。AutoNewTech 據(jù)外媒報道，知情人士在9月6日透露，韓國汽車制造商起亞正在研究其在泰國建設(shè)年產(chǎn)25萬輛汽車的生產(chǎn)設(shè)施的計(jì)劃。此舉被視為是起亞母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)軍東盟的努力的一部分，也是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)基地多元化戰(zhàn)略的措施之一。這是繼2019年在印度建廠后，起亞四年來首次考慮在海外建廠。預(yù)計(jì)起亞和泰國政府將于今年晚些時候就工廠建設(shè)簽署投資協(xié)議。新工廠的建設(shè)預(yù)計(jì)將于明年上半年開工，年產(chǎn)量將達(dá)25萬臺。全球首條無人半導(dǎo)體封裝生產(chǎn)線亮相 三星宣布成功實(shí)現(xiàn)自動化
IT之家 9 月 4 日消息，三星電子 TSP（測試與系統(tǒng)封裝）總經(jīng)理金熙烈（Kim Hee-yeol）在“2023 年新一代半導(dǎo)體封裝設(shè)備與材料創(chuàng)新戰(zhàn)略論壇”上宣布，該公司已成功建成了世界上第一座無人半導(dǎo)體封裝工廠。與晶圓制造不同，半導(dǎo)體封裝過程中需要大量的人力資源投入。這是因?yàn)榍岸斯に囍恍枰苿泳A，但封裝需要移動多個組件，例如基板和包含產(chǎn)品的托盤。在此之前，封裝加工設(shè)備基本上都需要大量勞動力，但三星電子已經(jīng)通過晶圓傳送設(shè)備（OHT）、上下搬運(yùn)物品的升降機(jī)和傳送帶等設(shè)備實(shí)現(xiàn)了完全自動化。LG電子與麥格納國際合資企業(yè)將在匈牙利建廠
IT之家 LG電子與加拿大汽車零部件制造商麥格納國際公司的合資企業(yè)LG Magna e-Powertrain近日宣布，將在匈牙利建設(shè)一家電動汽車零部件工廠。報道稱，該工廠將成為LG Magna e-Powertrain在歐洲的首個生產(chǎn)工廠，選址于匈牙利的米什科爾，占地2.6萬平方米，將為歐洲整車廠生產(chǎn)電機(jī)、逆變器和轉(zhuǎn)換器等電動汽車動力系統(tǒng)部件。新工廠計(jì)劃于2025年完成建設(shè)，并在2026年開始生產(chǎn)。同時，該工廠未來將提供完整的電氣化動力總成解決方案。麥格納正與中國車企洽談 在歐洲代工生產(chǎn)中國車
據(jù)歐洲汽車新聞報道，隨著中國品牌在歐洲的擴(kuò)張，汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際正在洽談為中國車企在歐洲代工生產(chǎn)汽車。麥格納歐洲總裁Uwe Geissinger表示，該公司位于奧地利格拉茨的麥格納斯太爾合同制造工廠仍有一些閑置產(chǎn)能，目前正與中國汽車制造商就在歐洲生產(chǎn)進(jìn)行磋商。韓國索路思高新材料子公司將斥資近40.2億元在加拿大建電動汽車電池用銅箔工廠
中國汽車報 9月5日，韓國索路思高新材料子公司Volta Energy Solutions宣布將在加拿大魁北克省格蘭比投資7.5億加元（約合人民幣40.2億元），建設(shè)電動汽車電池用銅箔工廠，計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)能為2.5萬噸。康明斯、戴姆勒卡車與帕卡成立合資企業(yè) 在美國生產(chǎn)電芯
中國汽車報 康明斯旗下零排放部門Accelera、戴姆勒卡客車美國控股公司以及帕卡在當(dāng)?shù)貢r間9月6日宣布，三方已經(jīng)成立了一家合資企業(yè)，在美國生產(chǎn)電芯。戴姆勒卡車、Accelera和帕卡將各持有合資企業(yè)30%的股份，合資企業(yè)最初將專注于開發(fā)商用純電動卡車的LFP電池技術(shù)。蓋世汽車 9月8日，固特異輪胎與橡膠公司在一份監(jiān)管文件中稱，該公司已批準(zhǔn)了一項(xiàng)在歐洲、中東和非洲的勞動力重組計(jì)劃，將裁員1,200人。今年5月，維權(quán)投資者埃利奧特投資管理公司曾批評固特異管理不善，落后于競爭對手米其林和普利司通。
向東平正式加盟奇瑞 任奇瑞股份副總經(jīng)理
據(jù)新浪汽車報道，9月5日晚，從奇瑞官方獲悉，向東平正式加盟奇瑞，任奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼營銷服務(wù)中心總經(jīng)理。建約車評 9月5日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，廣汽集團(tuán)股份有限公司于9月4日收到監(jiān)事陳恬的書面《辭職函》，其因工作變動，申請辭去公司監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。公告稱，廣汽集團(tuán)將按照《公司章程》等有關(guān)規(guī)定，盡快完成監(jiān)事選舉相關(guān)工作。豐田人事調(diào)整 隈部肇任車載軟件子公司CEO
蓋世汽車 9月7日，豐田汽車在一份聲明中表示，現(xiàn)年52歲的James Kuffner將辭去Woven by Toyota的首席執(zhí)行官一職，接替他的將是自動駕駛資深人士Hajime Kumabe。Kumabe將于9月30日辭去J-QuAD Dynamics的職務(wù)，并于10月1日正式接棒Kuffner。與此同時，Kuffner將被任命為豐田汽車新成立的軟件開發(fā)中心Software Development Center的高級研究員，負(fù)責(zé)培訓(xùn)豐田未來幾代的軟件程序員。Software Development Center將于10月成立，負(fù)責(zé)推動豐田與軟件相關(guān)的業(yè)務(wù)和開發(fā)。前保時捷高管Kjell Gruner入職Rivian
建約車評 9月1日，據(jù)外媒Electrek報道，電動汽車制造商Rivian Automotive宣布，該公司已聘請前保時捷北美CEO Kjell Gruner擔(dān)任其首席商務(wù)官（CCO）兼業(yè)務(wù)增長總裁，負(fù)責(zé)銷售、營銷和服務(wù)工作，將直接向CEO RJ Scaringe匯報。大陸集團(tuán)自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人羅沄離職
雷峰網(wǎng) 9月7日起，羅沄將不再擔(dān)任大陸集團(tuán)自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人職務(wù)。目前新領(lǐng)導(dǎo)人還未確認(rèn)，該職務(wù)暫由大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩接手。對于羅沄的卸任，大陸集團(tuán)方面回復(fù)雷峰網(wǎng)稱，這不會對中國區(qū)自動駕駛及出行事業(yè)群產(chǎn)生影響，各項(xiàng)業(yè)務(wù)仍在正常開展。西門子計(jì)劃投資3000萬美元培訓(xùn)美國電動汽車充電行業(yè)技術(shù)人員
界面新聞 西門子基金會9月6日表示，將于10年內(nèi)在美國投資3000萬美元用于發(fā)展勞動力，重點(diǎn)關(guān)注快速增長的電動汽車充電領(lǐng)域。該基金會是德國西門子公司在美國運(yùn)營的非營利機(jī)構(gòu)。上述計(jì)劃旨在培訓(xùn)一支多元化和包容性的勞動力隊(duì)伍，建設(shè)、安裝并運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施，支持未來的電動汽車需求。西門子基金會正與美國北卡羅來納州教育商業(yè)委員會和密歇根州電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施培訓(xùn)計(jì)劃（EVITP）合作。EVITP表示，已在美國和加拿大培訓(xùn)并認(rèn)證數(shù)千名技術(shù)人員，旨在安裝和維修電動汽車供應(yīng)設(shè)備，主要是充電樁。
騰訊網(wǎng) 9月4日，據(jù)中國廣州發(fā)布公眾號顯示，廣州將新建世界領(lǐng)先的智能汽車示范園區(qū)，目前正在選址和籌建中。廣東省汽車工程學(xué)會秘書長周玉山表示，選址需要綜合考慮候選地面積、區(qū)域位置、場地相對封閉程度、可控度、交通便利度等諸多因素。同時，周玉山表示，“我們對這個示范園區(qū)的期待是可以集中展示智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)效應(yīng)，提升技術(shù)可見度，讓政府、業(yè)界和消費(fèi)者都能看到，成為智能交通和自動駕駛產(chǎn)業(yè)孵化器，達(dá)到產(chǎn)業(yè)集聚的目的?！?/span>安徽首支縣域新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金成立 總規(guī)模10億元
電車匯 近日，安徽省縣域首支新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，中安新能源汽車基金在肥西注冊成立，總規(guī)模10億元，重點(diǎn)投向新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心配套企業(yè)。據(jù)介紹，中安新能源汽車專項(xiàng)基金，由中安資本、紫蓬私募作為普通合伙人，鐵路基金、新興產(chǎn)業(yè)基金、運(yùn)河基金、江淮汽車作為有限合伙人共同設(shè)立，各自發(fā)揮資源優(yōu)勢，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化市場化運(yùn)作。近年來，合肥肥西結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)招大引強(qiáng)，現(xiàn)已集聚江汽新能源整車龍頭和均勝安全、悠跑科技、華霆動力、大眾一汽、寧波華翔等27家核心零部件企業(yè)，以及招商車研-華東新能源汽車檢測平臺、江汽綜合測試試驗(yàn)場等完善的汽車技術(shù)服務(wù)平臺，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模不斷擴(kuò)大。智能制造行業(yè)投簡歷應(yīng)屆生增超300%
新浪網(wǎng) 《2023屆高校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，期望就業(yè)崗位在制造業(yè)占比8.1%，在14個行業(yè)大類中增幅第一。在應(yīng)屆畢業(yè)生投遞人數(shù)增長最快的前十大行業(yè)賽道中，智能制造、AIGC（生成式人工智能）、AI大模型排名前三，同比增長303.12%、297.27%、235.25%。高端制造業(yè)的發(fā)展也對從業(yè)者素質(zhì)提出了更高的要求，具備跨領(lǐng)域的綜合技術(shù)人才目前還比較稀缺，因而招聘薪資也水漲船高。汽車行業(yè)洞察 9月4日，美國《汽車新聞》發(fā)布CEO薪酬調(diào)查結(jié)果顯示，Lucid Motors首席執(zhí)行官彼得·羅林森在2022年薪酬高達(dá)3.79億美元（約合人民幣27.7億元），在汽車行業(yè)中排名第一，排名第二的通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉的11倍，后者在2022年薪酬僅0.34億美元。據(jù)了解，彼得·羅林森的基本工資是57.50萬美元，其大部分薪酬是以股票獎勵的形式出現(xiàn)的，總計(jì)3.72億美元，再加上獲得0.05億美元的股票期權(quán)收益。值得一提的是，2022年Lucid Motors全年?duì)I業(yè)收入為6.08億美元，凈虧損13.04億美元，彼得·羅林森的薪酬相當(dāng)于公司全年?duì)I收的一半。中國能源民企100強(qiáng)出爐 寧德時代居首
大河財(cái)立方 9月7日，胡潤研究院發(fā)布《2023胡潤中國能源民營企業(yè)TOP100》，列出傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)業(yè)最具價值的中國民營企業(yè)100強(qiáng)。寧德時代以1萬億元成為中國能源產(chǎn)業(yè)價值最高的民營企業(yè)。比亞迪和理想汽車分別以7000億元和3000億元位居第二、第三。隆基綠能、陽光電源、通威股份、晶科能源、TCL中環(huán)等5家光伏企業(yè)進(jìn)入前十。據(jù)悉，本次榜單調(diào)研數(shù)據(jù)來源為企業(yè)年報和行業(yè)公開信息，按照企業(yè)市值或估值進(jìn)行排名。上市公司市值按照2023年8月18日的收盤價計(jì)算，非上市公司估值參考同行業(yè)上市公司或根據(jù)最新一輪融資情況進(jìn)行估算。韓國面臨罷工潮威脅 汽車業(yè)工人要求提高薪資、延長退休年齡
新浪財(cái)經(jīng) 韓國正面臨越來越多的罷工威脅，工人們對薪資不滿，對就業(yè)保障感到擔(dān)憂。該國主要汽車制造商也被卷入了這股浪潮，現(xiàn)代汽車和起亞的工會打算發(fā)起罷工，以求提高工人最低工資并延長退休年齡。兩家公司2022年都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤，工人們希望能提高自身權(quán)益。鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)制鐵也因工資待遇面臨罷工威脅；鐵路工人工會計(jì)劃下周發(fā)起產(chǎn)業(yè)行動，將導(dǎo)致鐵路系統(tǒng)受到廣泛影響。
北京：經(jīng)開區(qū)發(fā)布“人才十條”2.0版
神州學(xué)人 9月1日，北京亦莊舉辦以“厚植沃土匯賢才 麒麟聚亦百花開”為主題的“人才十條”2.0版發(fā)布會，正式發(fā)布《北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支持高精尖產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)施辦法（2.0版）》。升級后的“人才十條”2.0版政策著力破除體制機(jī)制障礙，在“授權(quán)賦能”“人才認(rèn)定”“政策兌現(xiàn)”領(lǐng)域推進(jìn)3大改革，讓人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力充分迸發(fā)。重點(diǎn)解決了“為誰授權(quán)”“授什么權(quán)”“授權(quán)效果”3個問題，將對用人單位自主聚才、用才實(shí)施最高500萬元綜合資助，授權(quán)自主認(rèn)定人才，“一業(yè)一策”支持人才引進(jìn)。此外，為推動資源跟著人才走、要素跟著創(chuàng)新走，著力打造一流干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，經(jīng)開區(qū)在人才專項(xiàng)資金投入大力度，每年將設(shè)立10億元專項(xiàng)資金，定向用于支持人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，保障人才服務(wù)、人才隊(duì)伍建設(shè)等相關(guān)工作；同時，設(shè)立100億元產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金，聚焦高精尖產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，重點(diǎn)支持推進(jìn)一批高精尖項(xiàng)目和企業(yè)，著力打造高水平人才加速聚集的產(chǎn)業(yè)載體。北京市升級“兩個目錄” 吸引人才來京創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
北青網(wǎng) 近日，北京市人力資源和社會保障局組織人力資源服務(wù)主題活動，發(fā)布《北京市境外職業(yè)資格認(rèn)可目錄（3.0版）》和《國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合示范區(qū)和中國（北京）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)人力資源開發(fā)目錄（2023年版）》，進(jìn)一步推動高水平對外開放，吸引優(yōu)秀人才來京創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，促進(jìn)首都高質(zhì)量發(fā)展。紅星新聞 為加強(qiáng)人才安居保障，成都市住建局、市委人才辦聯(lián)合制定了《成都市進(jìn)一步加強(qiáng)人才安居的若干政策措施》。其中提到：優(yōu)化人才公寓優(yōu)惠面積標(biāo)準(zhǔn)、支持定向給予人才公寓名額指標(biāo)、滿足人才多元化購房需求等。
行業(yè)觀察
