汽車(chē)行業(yè)洞察 7月11日，開(kāi)心汽車(chē)宣布與茂林斯達(dá)股東簽署并購(gòu)補(bǔ)充協(xié)議，并計(jì)劃于今年8月完成交割。后者全資擁有無(wú)錫茂林斯達(dá)科技公司以及河南御捷時(shí)代汽車(chē)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，開(kāi)心汽車(chē)將擁有御捷汽車(chē)的全部資產(chǎn)和全部業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，也就意味著開(kāi)心汽車(chē)正式進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。開(kāi)心汽車(chē)方面表示，茂林斯達(dá)旗下的御捷汽車(chē)主要生產(chǎn)微型電動(dòng)車(chē)，目前開(kāi)心汽車(chē)已經(jīng)收到至少5萬(wàn)臺(tái)各類電動(dòng)車(chē)的采購(gòu)需求，收購(gòu)?fù)瓿珊笠矊⒁云?chē)出口作為業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一，大力推進(jìn)海外業(yè)務(wù)布局。公開(kāi)資料顯示，開(kāi)心汽車(chē)并非一家車(chē)企，而是人人網(wǎng)旗下主營(yíng)高端二手車(chē)業(yè)務(wù)的子公司。資料顯示，人人網(wǎng)于2015年進(jìn)入二手車(chē)金融領(lǐng)域，2017年將業(yè)務(wù)延伸至二手車(chē)零售、售后維修等領(lǐng)域，并在全國(guó)范圍內(nèi)迅速擴(kuò)張，成為了中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的主要經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之一。

電動(dòng)知家 據(jù)36氪，蔚來(lái)擴(kuò)張節(jié)奏正趨于謹(jǐn)慎。蔚來(lái)近期推遲了自制電池的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，將按照新的時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目。多位產(chǎn)業(yè)鏈知情人士表示，基于此，蔚來(lái)已經(jīng)放緩了電池工廠的部分設(shè)備采購(gòu)。對(duì)此，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱：“根據(jù)業(yè)務(wù)需求，我們推遲了電池量產(chǎn)的時(shí)間。項(xiàng)目在按照新的量產(chǎn)時(shí)間正常推進(jìn)。”據(jù)了解，蔚來(lái)推遲自制電池量產(chǎn)舉措，或許與其上半年銷量陷入階段性低谷、前段時(shí)間鋰價(jià)大跌等相關(guān)。目前，推遲后的蔚來(lái)自制電池的具體量產(chǎn)時(shí)間尚未清晰。

新智駕 從多個(gè)信源處獲悉，隨著更大車(chē)輛規(guī)模階段的到來(lái)，理想汽車(chē)正在規(guī)劃常州工廠產(chǎn)能提升項(xiàng)目；而2022年初拿下的、被外界認(rèn)為是第三工廠的重慶基地投產(chǎn)計(jì)劃目前已經(jīng)停止。一位知情人士告訴新智駕，“重慶工廠停掉的客觀原因是多地建廠的操作受限，理想汽車(chē)是按照國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的指引，聚焦在北京、常州兩地發(fā)展。”重慶工廠投產(chǎn)計(jì)劃停止、北京工廠待投產(chǎn)，理想汽車(chē)目前只剩下常州工廠正常運(yùn)行。而在常州工廠產(chǎn)能已經(jīng)接近滿格利用的情況下，規(guī)劃新產(chǎn)能項(xiàng)目是必要之舉。常州工廠主要生產(chǎn)增程系列車(chē)型，總共兩條產(chǎn)線，一條雙班制、一條單班制，2022年擴(kuò)建后年最大產(chǎn)能是20萬(wàn)輛，今年上半年來(lái)其產(chǎn)能也在不斷爬坡。

未來(lái)汽車(chē) 據(jù)報(bào)道，比亞迪計(jì)劃在匈牙利建立電池組裝廠，投資超過(guò)2億元人民幣。這是繼匈牙利純電動(dòng)大巴卡車(chē)工廠之后，比亞迪在該國(guó)的第二個(gè)工廠。據(jù)悉，新工廠將為特斯拉柏林工廠提供動(dòng)力電池供應(yīng)。此外，比亞迪近日已經(jīng)開(kāi)啟了與匈牙利業(yè)務(wù)相關(guān)的人員招聘，包括政府事務(wù)總監(jiān)和設(shè)備工程師等崗位。這表明其位于匈牙利北部小城福特的新工廠已經(jīng)在推進(jìn)之中。

動(dòng)力電池網(wǎng) 7月14日，據(jù)路透社援引消息人士的話報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪提交了一份10億美元（約合人民幣71.6億元）的投資方案，擬與一家印度當(dāng)?shù)毓竞献?，在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和電池。知情人士稱，比亞迪和總部位于印度海德拉巴的公司Megha Engineering and Infrastructures已向印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了組建電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)的提案。知情人士稱，長(zhǎng)期計(jì)劃是在印度打造比亞迪品牌電動(dòng)汽車(chē)的全系列產(chǎn)品。比亞迪目前還沒(méi)有回應(yīng)上述消息，印度相關(guān)部門(mén)也沒(méi)有給出回復(fù)。但該公司此前曾表示，計(jì)劃在印度設(shè)廠。印度目前是全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)。去年10月，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示比亞迪印度分公司已經(jīng)考慮在印度建第二個(gè)工廠，并將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)ν夤枷嚓P(guān)消息。

建約車(chē)評(píng) 7月11日，吉利官方宣布與雷諾集團(tuán)簽署合資協(xié)議，各自持有合資公司50%的股份，新公司致力于成為下一代高效、節(jié)能混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，滿足全球市場(chǎng)需求。據(jù)悉，新公司將由雷諾集團(tuán)與吉利共同領(lǐng)導(dǎo)，董事會(huì)成員上方各占一半，共同制定和執(zhí)行公司的發(fā)展戰(zhàn)略。運(yùn)營(yíng)初期，新公司將通過(guò)兩個(gè)運(yùn)營(yíng)中心來(lái)確保業(yè)務(wù)的連續(xù)性：雷諾集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)中心位于西班牙馬德里、吉利的運(yùn)營(yíng)中心位于中國(guó)杭州灣。另外，新公司總部擬落地英國(guó)，將設(shè)立一支管理團(tuán)隊(duì)以整合運(yùn)營(yíng)。新公司還將在歐洲、亞洲和南美擁有5大研發(fā)中心和17家工廠，員工總數(shù)約19,000人。產(chǎn)能方面，新公司計(jì)劃每年產(chǎn)能超500萬(wàn)套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，產(chǎn)品包括傳統(tǒng)動(dòng)力及混合動(dòng)力。

方得網(wǎng) 2023年7月15日，在包頭市委市政府的大力支持下，北奔重汽與航天鋰電圍繞包頭市新能源項(xiàng)目指標(biāo)落地，展開(kāi)深度合作，達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，全力落實(shí)自治區(qū)“新能源項(xiàng)目”。未來(lái)，北奔重汽將全方位推進(jìn)與航天鋰電的戰(zhàn)略合作，與航天鋰電攜手圍繞包頭市新能源項(xiàng)目指標(biāo)落地凝智聚力，做好“綠色低碳運(yùn)輸方案提供商”，為踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略及促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

雷峰網(wǎng) 7月13日，一則《致廣汽三菱全體員工的一封信》引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。信中稱廣汽三菱目前產(chǎn)品受市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的影響，銷售遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，公司經(jīng)營(yíng)陷入困境。在行業(yè)變革的大環(huán)境下，廣汽三菱經(jīng)營(yíng)層和股東方經(jīng)過(guò)慎重討論，公司于6月份正式進(jìn)入臨時(shí)停產(chǎn)階段。與此同時(shí)，廣汽三菱需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。據(jù)了解，廣汽三菱已公布員工安置方案，公司方面由人事部門(mén)率頭，各部門(mén)協(xié)同處理員工的訴求，推進(jìn)安置方案的落實(shí)。有消息稱，廣汽埃安或?qū)⒔庸軓V汽三菱工廠，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造，升級(jí)成為廣汽埃安第三工廠，部分廣汽三菱員工作為廣汽埃安的員工繼續(xù)留下。事實(shí)上，因?yàn)殇N量不佳，此前就有傳聞稱，日本汽車(chē)巨頭三菱將退出中國(guó)市場(chǎng)，其中國(guó)產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。對(duì)此，三菱汽車(chē)社長(zhǎng)加藤隆夫，在5月初的一次媒體會(huì)上澄清了此事，表示沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。

遇見(jiàn)汽車(chē) 近日，眾泰汽車(chē)公告披露，公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于公司終止向特定對(duì)象發(fā)行A股股票事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)文件的議案》，同意終止2022年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票事項(xiàng)，并向深圳證券交易所深交所申請(qǐng)撤回相關(guān)申請(qǐng)文件。此前，眾泰汽車(chē)披露了60億募資規(guī)模的定增方案，募資凈額擬用于新能源汽車(chē)研發(fā)及補(bǔ)流。近日披露的2022年報(bào)顯示，公司整車(chē)生產(chǎn)業(yè)務(wù)幾乎停滯。

快科技 7月12日消息，近日天際汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司因違反財(cái)產(chǎn)報(bào)告制度，被慈溪市人民法院列為失信被執(zhí)行人（老賴）。此前，該公司及天際汽車(chē)旗下電咖汽車(chē)零部件制造（慈溪）有限公司已因此案被強(qiáng)制執(zhí)行5036萬(wàn)余元。今年3月份，天際汽車(chē)就發(fā)布了停工停產(chǎn)通知。而在6月份，東安動(dòng)力又向哈爾濱市平房區(qū)人民法院提起訴訟，要求天際汽車(chē)（長(zhǎng)沙）集團(tuán)有限公司支付公司欠款。目前，一審法院已對(duì)天際汽車(chē)的相應(yīng)資產(chǎn)采取了保全措施。東安動(dòng)力稱，東安動(dòng)力向天際汽車(chē)供貨后，天際汽車(chē)未按照合同約定的期限付款，截至起訴時(shí)，天際汽車(chē)尚欠東安動(dòng)力1611.23萬(wàn)元貨款未支付。

中國(guó)汽車(chē)報(bào) 近日，陜西省西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布的不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書(shū)注銷公告顯示，因西安寶能汽車(chē)有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)，根據(jù)《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定，決定對(duì)西安寶能汽車(chē)有限公司所擁有的的三塊國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷登記并公告。公告顯示，上述三塊地塊合計(jì)面積約為1952.6畝。公開(kāi)資料顯示，寶能西安基地于2018年3月開(kāi)工，總投資170.82億元，占地面積1960.7畝。

AutoNewTech 7月12日，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司宣布，因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，將拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部。拓普集團(tuán)表示，現(xiàn)拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部，建立獨(dú)立管理架構(gòu)，配置優(yōu)秀專業(yè)團(tuán)隊(duì)，這是其戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)調(diào)整和貫徹的體現(xiàn)，公司通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聚焦，為該項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供戰(zhàn)略保障。據(jù)了解，拓普集團(tuán)研發(fā)智能剎車(chē)系統(tǒng)IBS項(xiàng)目多年，在機(jī)械、減速機(jī)構(gòu)、電機(jī)、電控、軟件等領(lǐng)域形成了深厚的技術(shù)積淀，并且橫向拓展至熱管理系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、座艙舒適系統(tǒng)以及機(jī)器人執(zhí)行器等業(yè)務(wù)。拓普集團(tuán)透露，其研發(fā)的人形機(jī)器人執(zhí)行器也已多次向客戶送樣，獲得客戶認(rèn)可及好評(píng)，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。

電車(chē)匯 7月9日，據(jù)長(zhǎng)沙日?qǐng)?bào)報(bào)道，索恩格汽車(chē)部件（中國(guó)）有限公司最新打造的索恩格全球新能源產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)中心將在今年完成建設(shè)。索恩格全球新能源產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)中心建筑面積有13000平方米，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)成為索恩格集團(tuán)全球電動(dòng)系統(tǒng)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)中心、試制中心和性能測(cè)試中心，負(fù)責(zé)汽車(chē)高壓電機(jī)、控制器、三合一和多合一高壓動(dòng)力系統(tǒng)，以及新能源汽車(chē)附屬電機(jī)及控制器件等產(chǎn)品及技術(shù)的研發(fā)、測(cè)試，生產(chǎn)工藝技術(shù)的開(kāi)發(fā)及工業(yè)規(guī)?；a(chǎn)。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資30億元，預(yù)計(jì)今年9月底將完成整體建設(shè)，年內(nèi)可投入使用，3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目量產(chǎn)。

蓋世汽車(chē) 特斯拉上海工廠的幾名員工表示，他們最近獲得的第二季度績(jī)效獎(jiǎng)金大幅增加。其中三名員工告訴路透社，他們第二季度收到的獎(jiǎng)金是基本工資的1.5倍，高于過(guò)去大多數(shù)員工獲得的季度獎(jiǎng)金（月薪的1.2倍）。

界面新聞 據(jù)MacReports報(bào)道，蘋(píng)果公司再次擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試團(tuán)隊(duì)規(guī)模。根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2023年7月7日，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試團(tuán)隊(duì)增至152人。同時(shí)，蘋(píng)果車(chē)隊(duì)規(guī)模自3月以來(lái)一直穩(wěn)定在66輛測(cè)試車(chē)。報(bào)道指出，此前蘋(píng)果將其測(cè)試團(tuán)隊(duì)規(guī)模由3月份的201人縮減至145人，也是蘋(píng)果兩年來(lái)首次縮減其測(cè)試團(tuán)隊(duì)規(guī)模。

據(jù)界面新聞報(bào)道，路特斯正研究在美國(guó)建廠的計(jì)劃，尋求在英國(guó)本土以外地區(qū)擴(kuò)大生產(chǎn)。擬議的工廠將是這家跑車(chē)品牌的第三家工廠。

據(jù)財(cái)聯(lián)社7月10日消息，豐田表示，正考慮在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。這是豐田首次正式確認(rèn)這一意向。過(guò)去十年間，豐田與其集團(tuán)公司在泰國(guó)累計(jì)投資近70億美元，雇有約27.5萬(wàn)人。豐田稱，截至目前，其去年起在泰國(guó)銷售的bZ4X純電動(dòng)SUV已獲3356輛訂單。

新浪汽車(chē) 韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司的工會(huì)工人將于周三在工廠舉行一次部分罷工，以抗議政府的“反工會(huì)”行為。這將是現(xiàn)代汽車(chē)工人五年來(lái)舉行的首次罷工。根據(jù)韓國(guó)金融工人工會(huì)的指導(dǎo)方針，現(xiàn)代汽車(chē)工廠的白班工人和夜班工人將根于27日分別進(jìn)行2個(gè)小時(shí)的罷工。現(xiàn)代汽車(chē)的子公司起亞汽車(chē)的員工不會(huì)參與此次罷工?，F(xiàn)代汽車(chē)方面表示，將對(duì)參加非法政治罷工的人實(shí)行“無(wú)工無(wú)薪”原則，并追究其勞資行為的責(zé)任。該公司與經(jīng)濟(jì)，將因這4個(gè)小時(shí)的罷工而損失1500輛以上的產(chǎn)量。

中國(guó)汽車(chē)報(bào) 起亞汽車(chē)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日表示，公司將在美國(guó)喬治亞州的裝配廠投資超過(guò)2億美元，明年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)EV9車(chē)型。起亞汽車(chē)表示，為了在喬治亞州工廠生產(chǎn)三排SUV和其他四款車(chē)型，將增加約200個(gè)工作崗位。這將是起亞在北美組裝的第一款電動(dòng)汽車(chē)。

蓋世汽車(chē) 知情人士透露，日產(chǎn)汽車(chē)和雷諾集團(tuán)已經(jīng)在7月13日達(dá)成協(xié)議，日產(chǎn)將向雷諾旗下電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)Ampere投資約1,000億日元。知情人士補(bǔ)充稱，Ampere將加入一名日產(chǎn)董事。

蓋世汽車(chē) 《美國(guó)汽車(chē)新聞》援引消息人士的話報(bào)道稱，福特大約80%的汽車(chē)均是在美國(guó)本土生產(chǎn)，與通用汽車(chē)和Stellantis相比，福特每年的勞動(dòng)力成本劣勢(shì)為10億美元。

蓋世汽車(chē) 奧托立夫表示，作為削減成本舉措的組成部分，其計(jì)劃關(guān)閉的工廠最有可能位于德國(guó)埃爾姆霍恩（Elmshorn）和英國(guó)康格爾頓（Congleton）。據(jù)悉，6月份初，奧托立夫宣布計(jì)劃裁員11%，并關(guān)閉幾家位于歐洲的工廠。

IT之家 7月11日消息，荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML計(jì)劃今年停止大規(guī)模招聘，并將重點(diǎn)放在去年雇傭的約10000名員工的培訓(xùn)和安頓上。ASML認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)芯片和光刻機(jī)的需求正在放緩。該發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，ASML并沒(méi)有完全凍結(jié)崗位招聘，只是招聘規(guī)模會(huì)有所減少。芯片行業(yè)具有強(qiáng)勁的長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景，但面臨短期挫折?！?/span>

中國(guó)新聞網(wǎng) 微軟在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一證實(shí)，在2024財(cái)年開(kāi)始一周后將削減更多的工作崗位。此次裁員是在今年1月宣布裁員一萬(wàn)人的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。微軟近幾個(gè)月表示，客戶正在尋找節(jié)省云計(jì)算費(fèi)用的方法，其周一提交了一份通知，稱將在總部所在地華盛頓州裁員276人。其中有66個(gè)屬于虛擬部門(mén)。