據(jù)新京報(bào)報(bào)道，近日，關(guān)于小鵬汽車招募高壓油箱系統(tǒng)工作人員被爆出，有輿論稱小鵬汽車將推動(dòng)研發(fā)混動(dòng)汽車。近日，小鵬汽車方面表示，此招募信息為協(xié)助小鵬匯天招募，非研發(fā)混動(dòng)汽車。

未來汽車 天眼查APP顯示，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)了2枚“ADNCHAT”商標(biāo)，其國(guó)際分類分別為科學(xué)儀器與網(wǎng)站服務(wù)，目前商標(biāo)狀態(tài)均處于申請(qǐng)中。據(jù)華為技術(shù)有限公司官網(wǎng)頁面顯示，“ADN”為“自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)”的縮寫，是華為通信網(wǎng)絡(luò)2030的核心戰(zhàn)略。華為將ADN注冊(cè)商標(biāo)，預(yù)示著旗下的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)有望實(shí)現(xiàn)品牌化。華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0首發(fā)于AITO問界M5高階智能駕駛版，并與阿維塔11全系列以及極狐阿爾法S全新Hi版等車型相適配。此外，問界M7智駕版車型也于不久前通過了工信部申報(bào)。

新智駕 7月17日獲悉，造車新勢(shì)力牛創(chuàng)自游家的生產(chǎn)資質(zhì)問題近日終于有了新進(jìn)展——在本輪資質(zhì)審批中通過了工信部的審批，出現(xiàn)在工信部發(fā)布的最新一期產(chǎn)品公告中。牛創(chuàng)自游家是華為原副總裁、小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男的最新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，創(chuàng)立于2018年。耗時(shí)4年，自游家在2022年已經(jīng)把車造了出來，并于去年10月發(fā)布首款新車NV，開啟交付計(jì)劃。

希驥HR 7月20日，愛馳汽車員工收到了公司內(nèi)部發(fā)來的文件《關(guān)于成立股東治理臨時(shí)工作組的通知》，通知表示，將由朱小華、付強(qiáng)作為股東治理臨時(shí)工作組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)管理工作，這意味著停擺了4個(gè)月的愛馳汽車將復(fù)工復(fù)產(chǎn)。另外，根據(jù)文件信息顯示，愛馳汽車將組建復(fù)工復(fù)產(chǎn)組、研發(fā)組、海外組、國(guó)內(nèi)銷售組、引戰(zhàn)融資組、IT組、人事組、財(cái)務(wù)組、法務(wù)組、綜合事務(wù)組等工作小組，配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，即日起生效執(zhí)行。據(jù)稱，本次能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是因?yàn)橥赓Y已經(jīng)進(jìn)駐，朱小華就是資方派遣人員，但消息源并未透露資方具體信息。值得注意的是，本次工作組組長(zhǎng)包括愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人付強(qiáng)，但并沒有愛馳汽車董事長(zhǎng)張洋。消息稱，張洋已經(jīng)退出。

汽車行業(yè)關(guān)注 近日，據(jù)工信部發(fā)布第372批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息顯示，做掃地機(jī)器人的“石頭科技”創(chuàng)始人昌敬跨界造車的首款SUV車型已正式申報(bào)。從尾標(biāo)來看，新車命名為“石頭01”，因?yàn)椴痪邆渖a(chǎn)能力，新車由北京汽車制造廠有限公司生產(chǎn)。2021年，石頭科技創(chuàng)始人昌敬親自操盤下場(chǎng)造車，成立獨(dú)立的汽車公司上海洛軻智能科技有限公司，注冊(cè)資本1000萬元人民幣，昌敬持股比例40%。去年1月，上海洛軻智能科技有限公司獲得1億美元融資。

IT之家 近期網(wǎng)上流傳出一張比亞迪考勤數(shù)據(jù)圖片，圖中統(tǒng)計(jì)了“經(jīng)常一到點(diǎn)就下班的人數(shù)”，統(tǒng)計(jì)范圍為各部門 F-D 級(jí)員工，涵蓋比亞迪下屬的大量單位，并包括王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)、仰望、方程豹各大車系或子品牌。7月19日，比亞迪回應(yīng)稱，上述內(nèi)容是“假的”，且“相關(guān)內(nèi)容已在處理中”。 此外，網(wǎng)上另有一張名為“違紀(jì)榜”的截圖傳播，圖片顯示比亞迪對(duì)國(guó)內(nèi)不同區(qū)域各部門員工存在的“與工作無關(guān)的行為”進(jìn)行批評(píng)公示，包括不限于看小說、刷手機(jī)、看新聞等。

未來汽車 據(jù)印度媒體7月22日?qǐng)?bào)道，兩位知情官員透露，印度監(jiān)管部門以“投資安全”為由，拒絕了比亞迪與印度海得拉巴Megha工程公司合作在印建立一座價(jià)值10億美元電動(dòng)汽車工廠的提議。報(bào)道稱，印度商工部工業(yè)和國(guó)內(nèi)貿(mào)易促進(jìn)司已就該投資提案征求了其他部門的意見。

道哥說車 據(jù)馬來西亞政府旗下馬來西亞國(guó)家新聞社（Bernama）報(bào)道，中國(guó)汽車制造商吉利汽車將投資100億美元，將霹靂州丹戎馬林（Tanjung Malim,Perak）發(fā)展成該地區(qū)最大的汽車城。馬來西亞總理Datuk Seri Anwar lbrahim表示，吉利汽車在給他的一封信中透露了上述計(jì)劃，而此筆投資將為馬來西亞人創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

汽車行業(yè)關(guān)注 7月21日，四川野馬汽車股份有限公司新增破產(chǎn)審查案件，申請(qǐng)人為重慶森邁汽車配件有限公司，經(jīng)辦法院為成都市龍泉驛區(qū)人民法院。雖然最終被低速電動(dòng)車企業(yè)收購，但野馬汽車也曾有一段輝煌的歷史。20世紀(jì)80年代末，野馬汽車在改革開放的大潮中誕生，“金頂”牌客車系列，“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車風(fēng)靡全國(guó)。2002年，富臨集團(tuán)對(duì)陷入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境的川汽集團(tuán)（野馬汽車的前身）進(jìn)行兼并重組，后公司更名為野馬汽車。據(jù)了解，野馬汽車是四川省唯一一家同時(shí)具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車、客車等完整生產(chǎn)資質(zhì)的本土整車制造企業(yè)。值得注意的是，野馬汽車也是最早投身新能源整車制造的企業(yè)之一，然而在自主新能源汽車市場(chǎng)中，野馬汽車始終未能嶄露頭角。

i黑馬 據(jù)老板聯(lián)播報(bào)道，深陷債務(wù)危機(jī)后，降薪、裁員也成為恒大員工逃不過的宿命。業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，截至2021年6月底，恒大共有163119名員工，付出的薪酬達(dá)到142.2億元，人均薪酬為87053元。到了2022年6月底，恒大共有112430名員工，與上一年同期減少了50689人，付出的薪酬也僅28.7億元，人均薪酬僅25527元，一年間平均月薪從7254元降至2127元。

電車匯 7月19日，由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同持股的商飛時(shí)代（上海）航空有限公司正式成立，公司經(jīng)營(yíng)范圍含民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、民用航空器（發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）生產(chǎn)、電池銷售等。此次寧德時(shí)代與中國(guó)商飛成立合資公司，意味著寧德時(shí)代也將切入到飛機(jī)制造領(lǐng)域。目前寧德時(shí)代與飛機(jī)最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上，寧德時(shí)代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子，將應(yīng)用于航空領(lǐng)域，并且寧德時(shí)代還稱已經(jīng)在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試，滿足航空級(jí)的安全與質(zhì)量要求，同時(shí)，還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本，可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

36氪獲悉，天眼查App顯示，近日，馬爾康時(shí)代礦業(yè)有限公司成立，法定代表人為陳小龍，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含礦產(chǎn)資源勘查、金屬與非金屬礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探、新材料技術(shù)研發(fā)、礦物洗選加工等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由寧德時(shí)代（300750）間接全資持股。

半導(dǎo)體行業(yè)觀察 2022年以來，全球科技大廠陸續(xù)裁員以應(yīng)對(duì)低迷的市場(chǎng)，業(yè)界關(guān)注臺(tái)積電新人招募腳步是否同步放慢。據(jù)臺(tái)媒經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，面對(duì)依舊低迷的景氣，臺(tái)積電昨日指出，公司并沒有裁員或人事凍結(jié)，且持續(xù)求才若渴，今年目標(biāo)就是應(yīng)征超過6,000名新進(jìn)員工。全球科技產(chǎn)業(yè)爆發(fā)大量裁員潮之際，臺(tái)積電仍持續(xù)增聘新人，今年第1季即宣布因應(yīng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)與技術(shù)開發(fā)需求，2023年預(yù)計(jì)將招募超過6,000名新進(jìn)同仁，其中包括工程師及生產(chǎn)技術(shù)員，碩士畢業(yè)新進(jìn)工程師平均整體薪酬上看新臺(tái)幣200萬元。臺(tái)積電曾說，員工是公司重要資產(chǎn)，承諾提供員工優(yōu)質(zhì)的工作機(jī)會(huì)，包括有競(jìng)爭(zhēng)力的整體薪酬、優(yōu)于法令的福利制度、開放與多元包容的工作環(huán)境，以期提升員工敬業(yè)度與對(duì)公司的歸屬感，確保能持續(xù)吸引與留任人才，支持長(zhǎng)期成長(zhǎng)需求。

電車匯 7月19日，云南玉溪紅塔區(qū)第三季度重點(diǎn)項(xiàng)目暨玉溪恩捷16億平方米隔膜項(xiàng)目集中開工儀式舉行。玉溪恩捷16億平方米隔膜生產(chǎn)項(xiàng)目總投資約45億元，分兩期建設(shè)。一期計(jì)劃投資24億元，年產(chǎn)8億平方米隔膜；二期計(jì)劃投資21億元，年產(chǎn)8億平方米隔膜。當(dāng)天開工一期項(xiàng)目，計(jì)劃2024年12月竣工并投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值25億元，年上繳稅收2.5億元，解決就業(yè)600人。

未來汽車 環(huán)球網(wǎng)7月17日消息，特斯拉CEO馬斯克在xAI會(huì)議上表示，特斯拉正自研芯片，但絕不會(huì)叫做GPU，或采用“100s”“H100s”等描述。同時(shí)，馬斯克還表示Dojo2將向大模型方向發(fā)力。據(jù)官網(wǎng)介紹，作為最新亮相的人工智能公司，xAI由馬斯克親自帶隊(duì)，成員來自DeepMind、OpenAI、谷歌研究院、微軟研究院、特斯拉等，曾參與過DeepMind的AlphaCode和OpenAI的GPT-3.5和GPT-4聊天機(jī)器人等項(xiàng)目。

據(jù)路透社7月17日消息，特斯拉計(jì)劃將其位于柏林附近的工廠規(guī)模擴(kuò)大一倍，每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，這一擴(kuò)張可能使該工廠成為德國(guó)最大的汽車制造工廠，此次擴(kuò)建計(jì)劃也將增加更多工作崗位。相關(guān)文件顯示，特斯拉已申請(qǐng)批準(zhǔn)擴(kuò)建其位于東部勃蘭登堡州的現(xiàn)有工廠，以提高汽車和電池的產(chǎn)能。目前對(duì)該工廠的擴(kuò)建已獲得初步批準(zhǔn)，但全面批準(zhǔn)還有待一項(xiàng)環(huán)境影響研究的完成。當(dāng)?shù)毓賳T將從本周開始在網(wǎng)上公布特斯拉的申請(qǐng)，當(dāng)?shù)鼐用駥⒂袡C(jī)會(huì)提出反對(duì)意見。10月份可能會(huì)舉行公開聽證會(huì)，以討論任何相關(guān)問題。IG Metall（德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)）對(duì)特斯拉格倫海德工廠增加就業(yè)崗位的前景表示歡迎。但該工會(huì)指出，除了請(qǐng)病假的人數(shù)居高不下，該公司已經(jīng)解雇了部分員工和合同工，僅上個(gè)月就有近200名正式員工被解雇或簽署了遣散協(xié)議。此外，該工會(huì)呼吁特斯拉改善其德國(guó)超級(jí)工廠的員工工作條件。

新華社 巴西航空工業(yè)公司（巴航工業(yè)）及其子公司EVE公司20日宣布，將在圣保羅州建造“飛行車”工廠，生產(chǎn)可用于城市交通的電動(dòng)垂直起降飛行器。EVE公司開發(fā)出一種電動(dòng)垂直起降飛行器，由8個(gè)旋翼驅(qū)動(dòng)，同時(shí)配有固定翼，可以用旋翼起降、用固定翼巡航，續(xù)航里程約為100公里，能搭載4至6名乘客，覆蓋各種城市交通場(chǎng)景。

電動(dòng)知家消息，據(jù)外媒報(bào)道，總部位于英國(guó)諾?？?、已被中國(guó)吉利汽車收購的路特斯（Lotus）汽車公司宣布，將對(duì)其員工隊(duì)伍進(jìn)行重組，“這可能會(huì)導(dǎo)致多達(dá)200人失業(yè)”。不過該公司并未具體說明裁員地點(diǎn)。與此同時(shí)，路特斯汽車也正積極在中國(guó)武漢生產(chǎn)電動(dòng)SUV，這也是該公司汽車電氣化的重點(diǎn)之一。

AutoNewTech 7月19日消息，寶馬已啟用新上海研發(fā)中心，伴隨寶馬在北京、上海、沈陽、南京研發(fā)機(jī)構(gòu)的持續(xù)拓展和升級(jí)。官方表示，寶馬集團(tuán)已在德國(guó)總部之外建立了最大、最完備的研發(fā)體系，具備汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示：“新研發(fā)中心的啟用、寶馬中國(guó)研發(fā)的升級(jí)將提升我們的實(shí)力。過去3年，我們?cè)谌A研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍，如今，我們擁有3,200多名設(shè)計(jì)師、工程師、新能源車和軟件專家，他們與中國(guó)科技伙伴、初創(chuàng)企業(yè)、本土合作伙伴和學(xué)術(shù)界緊密合作，共同打造前沿創(chuàng)新技術(shù)。中國(guó)是未來之所在，中國(guó)將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用?！?/span>

未來汽車 7月17日，大眾集團(tuán)領(lǐng)英主頁顯示，大眾集團(tuán)將在中國(guó)投資10億歐元建設(shè)電動(dòng)車研發(fā)、創(chuàng)新、采購中心。該公司將被命名為“大眾汽車（中國(guó)）科技公司”，總部將位于合肥。新的研發(fā)中心將是德國(guó)以外最大的，包括了整車和零部件研發(fā)，新產(chǎn)品和新技術(shù)的落地時(shí)間將縮短30%。除此之外，大眾還將在合肥建立高科技的試驗(yàn)場(chǎng)、先進(jìn)的MEB工廠以及數(shù)字銷售和售后服務(wù)體系。

從南美僑報(bào)網(wǎng)獲悉，近日，汽車制造商大眾和梅賽德斯-奔馳均宣布了關(guān)于巴西工廠部分員工的新停職措施，涉及數(shù)百人。

新浪財(cái)經(jīng) 越南汽車制造商VinFast周三表示，將于下周開始在美國(guó)北卡羅來納州建設(shè)其電動(dòng)汽車工廠，目標(biāo)是第一階段每年生產(chǎn)15萬輛。去年3月，VinFast宣布計(jì)劃在北卡羅來納州查塔姆縣（Chatham County）投資40億美元，在1800英畝的土地上建設(shè)一家電動(dòng)汽車工廠。該工廠預(yù)計(jì)將于2025年開始試運(yùn)行，比最初的計(jì)劃晚了一年。

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 據(jù)報(bào)道，松下考慮在印度建設(shè)電動(dòng)汽車用電池工廠，在該國(guó)尋求發(fā)展機(jī)遇。松下公司的高級(jí)代表團(tuán)與印度官員討論了在印度建立電池生產(chǎn)廠的計(jì)劃，該公司考慮根據(jù)印度政府針對(duì)ACC電池儲(chǔ)能的生產(chǎn)激勵(lì)計(jì)劃（PLI）建設(shè)工廠。有消息稱，松下將向Mahindra&Mahindra、塔塔汽車、大眾集團(tuán)等位于印度的汽車制造商供應(yīng)電池。

界面新聞 據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)一份電子郵件聲明，塔塔集團(tuán)控股公司Tata Sons將在英國(guó)建造一座40GWh的電池超級(jí)工廠，投資額超40億英鎊。工廠將為英國(guó)和歐洲的客戶提供電動(dòng)出行和可再生能源存儲(chǔ)解決方案。捷豹路虎和塔塔汽車將成為該工廠主要客戶，供應(yīng)預(yù)計(jì)將從2026年開始。

據(jù)路透社報(bào)道，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML周二表示，將聘用100名即將離開飛利浦的研究人員。荷蘭報(bào)紙Het Financieele Dagblad最先報(bào)道了此次招聘。ASML成立于1984年，是飛利浦和ASM International (ASMI.AS)的合資企業(yè)，現(xiàn)已成為歐洲市值最大的科技公司。

蓋世汽車 佛瑞亞將攜手比亞迪在泰國(guó)羅勇府新建一家先進(jìn)的座椅總成工廠。新工廠將在深圳佛吉亞汽車部件有限公司的名義下進(jìn)行成套整椅生產(chǎn)，該公司由比亞迪與佛吉亞于2017年合資成立，佛瑞亞持有多數(shù)股權(quán)。

蓋世汽車 加拿大汽車零部件制造商麥格納國(guó)際公司在7月20日表示，將投資7.9億美元新建三家工廠，其中兩家將設(shè)在福特汽車公司位于田納西州的BlueOval City園區(qū)，以支持福特第二代電動(dòng)卡車的生產(chǎn)。

汽車與配件 7月21日，采埃孚集團(tuán)與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，采埃孚將在武漢投資建立汽車安全氣囊生產(chǎn)基地及研發(fā)中心，成立采埃孚汽車安全系統(tǒng)（武漢）有限公司。該基地加快形成規(guī)模效應(yīng)，并利用九省通衢的地理優(yōu)勢(shì)更好地服務(wù)各地主機(jī)廠。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)峰值年產(chǎn)值可達(dá)30億元人民幣。

界面新聞 據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》，Silicon Box 7月20日表示，將斥資20億美元，在新加坡淡濱尼設(shè)立半導(dǎo)體制造晶圓代工廠，預(yù)計(jì)可創(chuàng)造超過1000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

IT之家 總部設(shè)于新加坡的Silicon Box本周在新加坡新開設(shè)了一家價(jià)值20億美元（約 143.6 億元人民幣）的先進(jìn)半導(dǎo)體制造工廠，尋求擴(kuò)大“Chiplet”技術(shù)的應(yīng)用。公開資料顯示，Silicon Box由美國(guó)芯片制造商Marvell (美滿科技) 的創(chuàng)始人 Sehat Sutardja和妻子Weili Dai以及現(xiàn)任首席執(zhí)行官BJ Han共同創(chuàng)立的。