企業(yè)動態(tài)

佳能進(jìn)軍汽車行業(yè)

從汽車行業(yè)關(guān)注獲悉，近日，開源自動駕駛公司Tier IV與佳能簽署合作備忘錄，雙方將共同開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù)，同時(shí)將為Tier IV生產(chǎn)專用車載攝像頭。除此之外，佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的研發(fā)，該系統(tǒng)可利用攝像頭來實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員的行為，實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。佳能表示正在尋求新的業(yè)務(wù)類型，并將運(yùn)用光學(xué)鏡頭技術(shù)制造車用攝像頭，用于汽車自動駕駛系統(tǒng)。

美的集團(tuán)投資成立汽車部件公司 注冊資本2億元

TechWeb 據(jù)報(bào)道，日前，安慶威靈汽車部件有限公司成立，法定代表人為陳金濤，注冊資本2億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件批發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由廣東威靈汽車部件有限公司間接全資持股，后者由美的集團(tuán)、佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司共同持股。

美的進(jìn)軍汽車芯片 擬出貨8000萬顆芯片

科創(chuàng)板日報(bào) 1月10日，據(jù)報(bào)道，美的集團(tuán)2022年目標(biāo)出貨8000萬顆芯片，除MCU芯片外，未來計(jì)劃覆蓋功率芯片、電源芯片、IoT芯片等家電領(lǐng)域芯片，并且計(jì)劃布局汽車芯片。相關(guān)市場人士透露，目前美的自研的MCU屬于入門級產(chǎn)品，主要用于自家家電，與車用芯片種類不同。對于車規(guī)級芯片，集團(tuán)或?qū)⒃?024年才能達(dá)到量產(chǎn)。

TCL成立新材料科技公司 經(jīng)營范圍含新能源汽車電池回收

財(cái)經(jīng)網(wǎng) 1月10日，惠州TCL新材料科技有限公司近日成立，注冊資本5000萬，法定代表人為朱益群，經(jīng)營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用；電子專用材料研發(fā)等。股東信息顯示，該公司由TCL環(huán)?？萍加邢薰救Y控股。

周鴻祎稱不理解35歲被職場拋棄

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) 360創(chuàng)始人周鴻祎在社交媒體表示，不知道為什么中國人好像35歲就老了，美國硅谷很多主力程序員都超過35歲?！澳銢]有寫過十萬行以上的代碼，沒有這種代碼的積累，不可能做一個(gè)優(yōu)秀的程序員?！?/p>

何小鵬：歡迎35歲以上人才

騰訊新聞 日前，小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時(shí)表示，用自己的名字做品牌代表了態(tài)度和責(zé)任。他解釋說，“小”代表一種初心，代表永遠(yuǎn)年輕，放在企業(yè)管理上，會時(shí)刻提醒自己不能有大企業(yè)??；“鵬”則是一種大鳥，可以化成“鯤”，飛得很高、很遠(yuǎn)。他還表示，歡迎35歲以上的中高級人才，目前小鵬也有60歲以上的員工。小鵬汽車員工已經(jīng)超過了萬人，未來3年，還計(jì)劃將員工規(guī)模擴(kuò)大到5萬人。

長城汽車否認(rèn)與路虎成立合資公司傳聞

每日經(jīng)濟(jì)新聞 據(jù)日前消息，長城將與路虎將成立合資公司。1月13日，長城汽車方面否認(rèn)了這一消息的真實(shí)性，并稱“我們目前沒有相關(guān)的消息。”

吉利研究院、騰訊云等成立車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室

賽博汽車 1月11日，吉利汽車研究院、中汽數(shù)據(jù)、騰訊云、安恒信息舉行簽約儀式，宣布簽署車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作框架，并舉行實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式，四方正式在車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開全方位合作。據(jù)悉，此次四方成立聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室，專注于車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)研究和安全攻防體系建設(shè)，引入和培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)安全互聯(lián)網(wǎng)化基因，打造車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域生態(tài)共同體，充分發(fā)揮和升華四方在車聯(lián)網(wǎng)和信息安全領(lǐng)域的各自優(yōu)勢。

名校學(xué)子扎堆 特斯拉布局新能源汽車人才

剛剛榮膺“2021亞洲最佳職場（中國大陸區(qū)）獎項(xiàng)評選之最佳職場”榮譽(yù)稱號的特斯拉，在人才布局方面又有大動作。近日，特斯拉舉辦“‘特為你來’開放日”，來自北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國內(nèi)高等學(xué)府，以及悉尼大學(xué)、曼徹斯特大學(xué)等海外知名高校的80多位畢業(yè)生齊聚特斯拉，與特斯拉研發(fā)、制造等6大部門資深專家面對面溝通，了解新能源行業(yè)的最新資訊、特斯拉各部門創(chuàng)新需求的同時(shí)，為未來職場做最優(yōu)規(guī)劃。

蘋果正加速造車 或與韓國多家汽車零部件廠商合作

環(huán)球網(wǎng) 據(jù)韓媒報(bào)道，蘋果計(jì)劃今年加快Apple Car的開發(fā)，預(yù)計(jì)多家韓國汽車零部件制造商將加入。業(yè)內(nèi)人士稱，蘋果公司有意對一家韓國汽車零部件制造商進(jìn)行股權(quán)投資，并要求該公司將產(chǎn)能提高一倍。一些已與蘋果在手機(jī)領(lǐng)域有合作的韓國公司已組建團(tuán)隊(duì)，期望與蘋果在汽車領(lǐng)域也展開合作。

大眾回應(yīng)與華為成立自動駕駛公司傳聞：有商討

第一財(cái)經(jīng) 針對華為與大眾將合資成立自動駕駛公司的傳聞，大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思瀚11日表示，雙方確實(shí)進(jìn)行著商討，但現(xiàn)階段沒有可確認(rèn)的消息。受全球芯片荒沖擊，2021年大眾汽車在中國的銷量約為330萬輛，同比下降14%。

安波福宣布以43億美元收購風(fēng)河公司

電動公會 1月11日，全球汽車技術(shù)公司安波福宣布，同意以43億美元現(xiàn)金從私募股權(quán)公司TPG Capital收購風(fēng)河公司（Wind River?），以幫助其在多個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵軟件領(lǐng)域建立獨(dú)特地位，繼續(xù)其智能轉(zhuǎn)型，向邊緣支持、軟件定義的未來邁進(jìn)。該交易預(yù)計(jì)將于2022年年中完成。在被收購之后，風(fēng)河將隸屬于安波福主動安全與用戶體驗(yàn)事業(yè)部，繼續(xù)在公司總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Dallas的領(lǐng)導(dǎo)下作為獨(dú)立業(yè)務(wù)單位運(yùn)營。

LG將與本田投34億美元在美建40GWh電池廠

DIGITMES 1月14日，據(jù)報(bào)道，LG新能源計(jì)劃與本田汽車在美國成立一家合資公司，雙方將共同投資34億美元，新建一座年產(chǎn)能為40GWh的電池工廠。韓媒?jīng)]有披露工廠選址、何時(shí)投產(chǎn)等具體細(xì)節(jié)。招股書顯示，LG新能源已在全球布局12個(gè)電池生產(chǎn)基地：中國4個(gè)、美國3個(gè)、韓國2個(gè)、德國1個(gè)、澳大利亞1個(gè)、波蘭1個(gè)。

LG化學(xué)擬投4億美元建大型陰極材料工廠

金融界 路透社消息，韓國LG化學(xué)表示2025年前投資約5000億韓元（約合4.19億美元），在韓國龜尾建設(shè)一個(gè)電池陰極材料生產(chǎn)廠，年產(chǎn)6萬噸陰極材料。預(yù)計(jì)建成后將成為世界上最大的陰極材料工廠之一。

Lucid電動車公司計(jì)劃2026年前在沙特建廠

TechWeb 據(jù)報(bào)道，電動汽車新貴Lucid計(jì)劃在2025年或2026年之前在沙特阿拉伯建立一家電動車工廠，并正在與沙特政府部門就細(xì)節(jié)進(jìn)行談判。此前消息稱，Lucid正在與沙特主權(quán)財(cái)富基金PIF談判，計(jì)劃在紅海城市吉達(dá)附近建設(shè)一家電動汽車工廠。PIF為Lucid的大股東，將為這座位于阿卜杜拉國王經(jīng)濟(jì)城的工廠建設(shè)提供大部分資金，雙方還就在沙特西北部規(guī)劃中的新未來城（Neom）建設(shè)工廠展開了交流。

人事變動

小米任命于立國擔(dān)任小米汽車副總裁

建約車評 1月14日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息稱，小米集團(tuán)發(fā)布內(nèi)部郵件，任命于立國擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)。于立國是雷軍去年9月公開汽車團(tuán)隊(duì)核心成員以來，第二位由外部公開引進(jìn)的高管，另一位為去年加入的寶馬i品牌外觀設(shè)計(jì)師李田原。

22歲編程世界冠軍加入華為

鳳凰科技 據(jù)華為心聲社區(qū)消息，2021年10月6日，俄羅斯下諾夫哥羅德國立大學(xué)的Valeria Ryabchikova和她的兩個(gè)隊(duì)友舉起了“編程界的奧林匹克”——國際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競賽的世界冠軍獎杯。兩個(gè)月后，Valeria加入了華為俄羅斯下諾夫哥羅德研究所，從事智能計(jì)算應(yīng)用加速技術(shù)方面的研究。

長安汽車宣布最新人事任命 新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)長安加速轉(zhuǎn)型發(fā)展

汽車商業(yè)評論雜志 據(jù)報(bào)道，近日，重慶長安汽車股份有限公司召開第八屆董事會第三十二次會議。會議決定聘任張曉宇、王孝飛為公司副總裁，任期與公司第八屆董事會任期一致。同時(shí)，原長安汽車執(zhí)行副總裁李偉因年齡原因不再擔(dān)任執(zhí)行副總裁職務(wù)。

東風(fēng)南方領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整

東風(fēng)南方官微 1月10日，深圳市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司干部宣布會議在廣州花都召開，宣布了東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委對東風(fēng)南方領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定：肖玉升不再擔(dān)任東風(fēng)南方黨委書記、委員，紀(jì)委書記、委員；潘成政不再擔(dān)任東風(fēng)南方總經(jīng)理；高政浩任東風(fēng)南方總經(jīng)理；相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)規(guī)定辦理。

福田汽車高層將大變動！常瑞接替鞏月瓊?cè)味麻L

方得網(wǎng) 2021年1月11日晚間，福田汽車發(fā)布關(guān)于公司董事長及部分董事、高管調(diào)整的提示性公告。公告透露，鞏月瓊不再擔(dān)任福田汽車董事長、董事職務(wù)，同時(shí)還透露了福田汽車最新的高層人事信息。根據(jù)公告，現(xiàn)福田汽車總經(jīng)理常瑞，被推薦為福田汽車董事長人選，將接替鞏月瓊出任福田汽車董事長；現(xiàn)福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌，被推薦為福田汽車總經(jīng)理、董事人選。另外，根據(jù)總經(jīng)理提名，崔士朋成為福田汽車副總經(jīng)理人選。

阿里合伙人、阿里CTO程立兼任達(dá)摩院自動駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人

人事變動速遞 阿里巴巴合伙人、阿里巴巴CTO程立，目前已經(jīng)兼任達(dá)摩院自動駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，此前該職位由阿里巴巴副總裁王剛擔(dān)任，王剛于近期離職，選擇清潔機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)?！?/p>

滴滴出行CTO張博卸任滴滴支付董事長

鳳凰網(wǎng)科技 天眼查APP顯示，1月10日，北京滴滴支付技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，滴滴出行CTO張博卸任該公司董事長職位。北京滴滴支付技術(shù)有限公司成立于2010年7月，由北京小桔科技有限公司間接全資控股。

特斯拉人力資源副總裁將跳槽 任職不到兩年

TechWeb 1月11日，電動汽車廠商特斯拉再次傳出高管離職的消息，人力資源副總裁瓦萊麗·卡佩斯·沃克曼(ValerieCapers Workman)將跳槽到一家招聘服務(wù)公司，出任首席法務(wù)官。外媒在報(bào)道中表示，沃克曼領(lǐng)英主頁上的消息顯示，她在特斯拉人力資源副總裁的任期將在本月結(jié)束。對于下家，外媒報(bào)道稱沃克曼將加盟Handshake公司，出任首席法務(wù)官。在給外媒的郵件中，沃克曼已確認(rèn)了職位發(fā)生變動的消息。

蘋果公司芯片技術(shù)大牛被微軟挖走

人事變動速遞 據(jù)悉，蘋果公司芯片技術(shù)大牛邁克·菲利普(Mike Filippo)日前被微軟挖走。Mike Filippo加入蘋果公司兩年多，是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)師，之前在ARM及Intel公司都工作過，現(xiàn)在已經(jīng)加入微軟公司，進(jìn)入微軟的云計(jì)算部門Azure，主要從事處理器研發(fā)工作。在此之前，蘋果Mac系統(tǒng)架構(gòu)總監(jiān)杰夫·威爾科克斯（Jeff Wilcox）跳槽到Intel，在蘋果時(shí)他主要協(xié)助開發(fā)蘋果芯片。

Rivian2021年產(chǎn)銷不及預(yù)期 COO離職

建約車評 1月10日，Rivian公布了2021年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，未達(dá)目標(biāo)，并證實(shí)了COO已離職。2021年，Rivian生產(chǎn)了1,015輛電動車，比計(jì)劃目標(biāo)少了185輛，其中，920輛已交付給車主。Rivian證實(shí)，首席運(yùn)營官Rod Copes上月已離職，并透露這是計(jì)劃了數(shù)月的退休，目前Copes的職責(zé)由Rivian領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)。

擁抱電動化轉(zhuǎn)型 法拉利組織架構(gòu)及高層調(diào)整

金融界 據(jù)報(bào)道，法拉利公布了新的組織和領(lǐng)導(dǎo)層變動，以幫助其簡化流程，這是法拉利新任CEOBenedetto Vigna在該公司擁抱電氣化之際采取的第一項(xiàng)重大舉措。該公司表示，新的組織架構(gòu)旨在強(qiáng)化法拉利的技術(shù)重點(diǎn)和產(chǎn)品獨(dú)特性，將有更多的關(guān)鍵運(yùn)營部門直接向CEO匯報(bào)，包括“產(chǎn)品研發(fā)”、“數(shù)字化”以及“技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施”部門。

人事變動方面，該公司任命Gianmaria Fulgenzi為首席產(chǎn)品開發(fā)官。2019年從微軟跳槽至法拉利的Silvia Gabrielli被任命為首席數(shù)字官，以推動“整個(gè)公司的數(shù)字轉(zhuǎn)型過程，確保更多的數(shù)據(jù)驅(qū)動和數(shù)字聚焦。”法拉利還從意法半導(dǎo)體聘請了Ernesto Lasalandra和Angelo Pesci。Ernesto Lasalandra成為法拉利的首席研發(fā)官。而Pesci從事財(cái)務(wù)規(guī)劃、供應(yīng)鏈和產(chǎn)品規(guī)劃、服務(wù)和運(yùn)營，被任命為法拉利的首席采購官和質(zhì)量官。Mattia Binotto將繼續(xù)擔(dān)任其一級方程式車隊(duì)的老板，CEO Vigna將暫時(shí)代管“品牌多元化”方面。

傳阿斯頓·馬丁欲更換CEO 曾接洽前長安福特總裁沈鼎文

據(jù)Autocar報(bào)道，網(wǎng)傳由于阿斯頓·馬丁持續(xù)的財(cái)務(wù)困境，該公司正在尋找其首席執(zhí)行官Tobias Moers的繼任者。阿斯頓·馬丁董事長Lawrence Stroll已與福特汽車高管沈鼎文接觸，以了解其是否有興趣擔(dān)任該公司的首席執(zhí)行官。Stroll公開表示，這 “絕對不是真的”，稱他“絕對沒有找人替代Tobias”。阿斯頓·馬丁的一位發(fā)言人說，Stroll拒絕就此事接受進(jìn)一步的采訪，也沒有進(jìn)一步置評。

前英偉達(dá)自動駕駛仿真負(fù)責(zé)人Steve Xie加盟蔚來汽車

賽博汽車 近期，前英偉達(dá)自動駕駛仿真負(fù)責(zé)人Steve Xie在公開場合表示已加盟蔚來汽車，任上海蔚來汽車有限公司自動駕駛仿真部門負(fù)責(zé)人，高級總監(jiān)。

英特爾任命美光原高管David Zinsner擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官

人事變動速遞 據(jù)外媒報(bào)道，芯片制造商英特爾公司近期任命美光科技公司財(cái)務(wù)主管David Zinsner為其首席財(cái)務(wù)官兼執(zhí)行副總裁。Zinsner將于1月17日上任，他于2018年加入美光，在半導(dǎo)體和制造領(lǐng)域擁有20多年的財(cái)務(wù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，美光任命首席商務(wù)官Sumit Sadana為臨時(shí)首席財(cái)務(wù)官，并表示正在物色一名永久財(cái)務(wù)主管。

人才培養(yǎng)

上海交大、濰柴動力、中國重汽未來商用車創(chuàng)新聯(lián)合研究中心簽約揭牌

1月14日，上海交大、濰柴動力、中國重汽未來商用車創(chuàng)新聯(lián)合研究中心簽約及揭牌儀式在濟(jì)南舉行。雙方表示，希望打造產(chǎn)學(xué)研合作的新標(biāo)桿，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，將高校的科研成果廣泛應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，全力突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，形成一批具有引領(lǐng)性的自主知識產(chǎn)權(quán)成果，推動企業(yè)商用車及動力總成系統(tǒng)建立全球領(lǐng)先優(yōu)勢。

伯鐳科技與上海交大共建自動駕駛聯(lián)合研發(fā)中心

賽博汽車 近日，伯鐳科技與上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院自動駕駛技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式在上海交通大學(xué)舉行，標(biāo)志著伯鐳科技與上海交通大學(xué)正式建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。雙方聯(lián)合研發(fā)中心的設(shè)立能夠直接促進(jìn)伯鐳科技自動駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定產(chǎn)品化和量產(chǎn)，加快交大科研成果轉(zhuǎn)化。

政策觀察

上海：啟動青年見習(xí)新政

上海市人社局 日前，上海市人社局等單位聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習(xí)工作的通知》，并全面啟動實(shí)施。新政啟用了新舉措，主要呈現(xiàn)兩大亮點(diǎn)：首次引入“學(xué)員推薦制”，破除招錄壁壘；對推薦制學(xué)員錄用后給予一次性帶教費(fèi)補(bǔ)貼。據(jù)了解，“青年職業(yè)見習(xí)計(jì)劃”是政府為提升青年就業(yè)能力，組織青年到政府確定的見習(xí)基地的特定崗位進(jìn)行實(shí)踐鍛煉的一項(xiàng)就業(yè)準(zhǔn)備活動。自2002年起，上海市已有超過35萬名青年參與了見習(xí)計(jì)劃。

天津：發(fā)布技能人才薪酬分配指引

天津市人社局 日前，天津市人社局發(fā)布《天津市技能人才薪酬分配指引（制度篇）》，從“崗位等級管理”“薪酬管理”和“績效考核管理”三項(xiàng)制度出發(fā)，向企業(yè)提供可參考、可借鑒的制度框架，供企業(yè)在技能人才管理、培養(yǎng)、使用、評價(jià)、激勵過程中參考使用。下一步，市人社局還將深入開展技能人才薪酬分配工作，積極培育一批典型企業(yè)，發(fā)掘一批典型做法，形成一批典型經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)全市技能人才隊(duì)伍建設(shè)再上新水平。