行業(yè)觀察
2022-02-07
汽車人才研究會(huì)
1520
企業(yè)動(dòng)態(tài)
造車新勢力又添一員 團(tuán)車宣布進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域
藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者獲悉,國內(nèi)汽車交易和服務(wù)平臺團(tuán)車宣布新的戰(zhàn)略規(guī)劃,將通過組建包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線,以進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。團(tuán)車于2010年在北京成立,以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能為基礎(chǔ),歷經(jīng)十余年發(fā)展,打造出包括潮車集、車博會(huì)、團(tuán)車節(jié)、縣域巡展、聚合燃爆、售后特賣會(huì)在內(nèi)的多維數(shù)字化交易場景矩陣,成為涵蓋線上線下車展、數(shù)字營銷解決方案、汽車后市場服務(wù)、媒體、培訓(xùn)、精準(zhǔn)投放等業(yè)務(wù)的領(lǐng)先的汽車交易和服務(wù)平臺。2018年11月,團(tuán)車網(wǎng)在美股納斯達(dá)克上市。
索尼宣布造車 成立新部門 已亮出兩款概念車
智車派 1月5日,在拉斯維加斯召開的CES 2022大展上,索尼展示了Vision S概念電動(dòng)汽車和全新的Vision-SUV原型車,并宣布將成立一個(gè)名為“索尼移動(dòng)公司(Sony Mobility Inc)”的新部門,推動(dòng)電動(dòng)汽車商業(yè)化。此外,索尼還在會(huì)上發(fā)布了一款SUV型電動(dòng)車原型。吉田強(qiáng)調(diào),這款SUV內(nèi)外部共安裝了40個(gè)檢測傳感器保證乘客安全。
小米手機(jī)部將成公司技術(shù)中臺 為其汽車業(yè)務(wù)輸送人才
界面新聞 1月4日,小米集團(tuán)高級副總裁、手機(jī)部總裁曾學(xué)忠在接受媒體采訪時(shí)稱,雷軍對手機(jī)部提出了一個(gè)要求,即成為小米集團(tuán)層面的技術(shù)中臺,能夠孵化和驅(qū)動(dòng)一部分創(chuàng)新業(yè)務(wù)。最直接的表現(xiàn)是小米手機(jī)部未來將對汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行人才和技術(shù)輸送。曾學(xué)忠表示,小米手機(jī)部正在與汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行每月一次的多維度技術(shù)交流,涉及電池、影像、軟件、供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)。2022年,手機(jī)部將會(huì)向汽車團(tuán)隊(duì)輸入一部分軟件技術(shù)人才。
小米會(huì)繼續(xù)推動(dòng)“青年工程師股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃” 并繼續(xù)招募5000名優(yōu)秀青年工程師
騰訊網(wǎng) 近日,小米2022年上班的第一天就舉辦了年度技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮,雷軍在微博上宣布了獲獎(jiǎng)情況,其中CyberDog鐵蛋四足仿生機(jī)器人團(tuán)隊(duì)獲最高獎(jiǎng)項(xiàng)。雷軍表示,小米會(huì)持續(xù)加大研發(fā)投入,5年內(nèi)集團(tuán)的研發(fā)投入將超過1000億元;同時(shí),小米會(huì)繼續(xù)推動(dòng)“青年工程師股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃”,并繼續(xù)招募5000名優(yōu)秀青年工程師。雷軍表示,“技術(shù)為本”是小米永不更改的鐵律,工程師文化是小米基因里的底色。
北京市將推動(dòng)小米汽車開工和理想汽車建設(shè) 列為2022年重點(diǎn)工作
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 日前,北京市政協(xié)十三屆五次會(huì)議昨日在北京會(huì)議中心開幕,其中,科技創(chuàng)新領(lǐng)域就明確指出要“推動(dòng)小米汽車開工、理想汽車建設(shè)”“全面建設(shè)國家實(shí)驗(yàn)室”“加速建設(shè)綜合性國家科學(xué)中心”“在未來科學(xué)前沿領(lǐng)域布局一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)”。此外,北京還將繼續(xù)為數(shù)字化勢能,深入落實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)實(shí)施方案、開展高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)、全力支持北京證券交易所創(chuàng)新發(fā)展,這也推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步。小米汽車和理想汽車作為兩家新勢力車企被寫入2022年北京市政府工作報(bào)告中。
預(yù)投超50億!濰柴將在青島建全球未來科技研發(fā)中心和科技孵化中心
從方得網(wǎng)獲悉,青島市人民政府與濰柴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,并就濰柴動(dòng)力全球未來科技研發(fā)中心、濰柴動(dòng)力(青島)科技孵化中心、濰柴(青島)海洋裝備制造中心等項(xiàng)目簽訂一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作備忘錄和戰(zhàn)略合作協(xié)議,濰柴集團(tuán)將在青島建設(shè)全球未來科技研發(fā)中心和科技孵化中心,落地新能源關(guān)鍵零部件、海洋裝備制造等項(xiàng)目,在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)預(yù)計(jì)總投資額超過50億元。
2024年投產(chǎn)東風(fēng)本田投建電動(dòng)車新工廠
蓋世汽車 日前,東風(fēng)本田發(fā)布公告稱,已與武漢經(jīng)開區(qū)簽署電動(dòng)車新工廠項(xiàng)目投資協(xié)議。新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積為63萬㎡,計(jì)劃于2024年正式投產(chǎn),初期將擁有12萬輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。據(jù)了解,新工廠具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測等電動(dòng)車生產(chǎn)的完整工序,并將在焊接、總裝等工序?qū)胱詣?dòng)化新技術(shù)。
寧德時(shí)代未來能源研究院正式成立
寧德時(shí)代公眾號 1月8日,寧德時(shí)代未來能源研究院正式入駐上海閔行區(qū)。未來能源研究院將與上海交通大學(xué)合作,打造“科研創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”相結(jié)合的創(chuàng)新平臺,布局攻關(guān)一批新能源領(lǐng)域前瞻性技術(shù),遠(yuǎn)期建設(shè)成為全球未來能源創(chuàng)新中心,助力上海打造未來能源領(lǐng)域生態(tài)體系,成為全球知名的新能源技術(shù)創(chuàng)新策源地與產(chǎn)業(yè)集聚地。
蜂巢能源上海研發(fā)中心落戶嘉定
蓋世汽車 1月6日,蜂巢能源官方宣布,已于當(dāng)日同上海市嘉定區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營(集團(tuán))有限公司簽訂合作協(xié)議,宣布蜂巢能源上海研發(fā)中心正式成立,注冊名稱為章魚博士智能技術(shù)(上海)有限公司。中心定位于為BMS軟硬件、工業(yè)軟件、智能設(shè)備的控制器硬件、AI算法、燈塔工廠集成設(shè)計(jì)等方向提供研發(fā)支持,做新能源汽車、新能源零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)的智能控制和智能制造的核心系統(tǒng)供應(yīng)商;并作為創(chuàng)業(yè)投資平臺,為創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目提供創(chuàng)業(yè)無息貸款、設(shè)備融資租賃、免租辦公場所以及金融產(chǎn)品等多項(xiàng)服務(wù)功能,助力核心研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)換為經(jīng)營成果。
蜂巢能源百億動(dòng)力電池基地正式開工
前言汽車熱點(diǎn) 1月6日,蜂巢能源在江蘇鹽城舉行蜂巢能源動(dòng)力電池項(xiàng)目開工儀式,而此時(shí)距離項(xiàng)目投資簽約僅兩個(gè)月。蜂巢能源鹽城基地總投資100億元,工廠計(jì)劃產(chǎn)能 22.3GWh,總用地873畝,計(jì)劃分兩期建設(shè),2023年上半年全面建成投產(chǎn),屆時(shí)鹽城基地將成為蜂巢能源在蘇北地區(qū)重要的PHEV及短刀電池核心產(chǎn)業(yè)基地。
ABB攜手華域汽車成立合資企業(yè)
優(yōu)快工服 2021年12月30日,ABB與汽車零部件供應(yīng)商華域汽車共同宣布將成立一家合資企業(yè),以推動(dòng)中國汽車行業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級。ABB將持有該合資企業(yè)40%的股份,雙方同意不再披露相關(guān)投資的具體細(xì)節(jié)。
英菲尼迪正式回歸東風(fēng)日產(chǎn)成獨(dú)立事業(yè)部
新浪汽車 1月5日,東風(fēng)汽車有限公司(DFL)宣布將東風(fēng)英菲尼迪(DFI)作為一個(gè)獨(dú)立事業(yè)部納入東風(fēng)日產(chǎn)(DFN)的管理體系,與日產(chǎn)和啟辰品牌一起,成為東風(fēng)日產(chǎn)的第三個(gè)品牌。東風(fēng)英菲尼迪一位內(nèi)部人士說:“英菲尼迪重新回到東風(fēng)日產(chǎn)體系,是諸多方面的原因造成的。一方面是在華的市場規(guī)模不大,如果繼續(xù)保持以獨(dú)立合資公司的方式運(yùn)作成本偏大;其次,這也與日產(chǎn)在全球的戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)?!?/p>
斯柯達(dá)成立合資公司 研發(fā)下一代車用軟件
易車訊 斯柯達(dá)官方表示,其已與Etnetera集團(tuán)成立合資公司,合資公司命名Green:Code。信息顯示,Green:Code目標(biāo)為斯柯達(dá)用戶優(yōu)化使用體驗(yàn),并為移動(dòng)出行時(shí)代提供最新的車用軟件。根據(jù)計(jì)劃,最初的研發(fā)工作將在今年年初開始;Green:Code將在未來幾年招聘多達(dá)200名相關(guān)研發(fā)、架構(gòu)、設(shè)計(jì)及測試人員。斯柯達(dá)方面表示,成立合資公司是斯柯達(dá)2030戰(zhàn)略的其中一部分內(nèi)容,加上大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)大的軟件資源,Green:Code將有助于創(chuàng)造現(xiàn)代、簡單、聰明的解決方案,并提高數(shù)字化進(jìn)程。
依維柯2022年將從母公司拆分
智車派 2021年12月24日,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)(CNH Industrial N.V.)召開特別股東大會(huì),就其商用車制造商依維柯(IVECO)的部門分拆進(jìn)行投票:該提案以99%贊成的壓倒性優(yōu)勢獲得通過,兩家公司的分離獲得批準(zhǔn),拆分工作預(yù)計(jì)12月31日完成,于2022年1月1日生效。依維柯集團(tuán)將成為一家獨(dú)立公司,將于今年第一個(gè)營業(yè)日1月3日在米蘭證券交易所開始交易。
Vinfast計(jì)劃今年底停產(chǎn)汽油車 在美建電池工廠
新聞綜合 越南汽車制造商Vinfast將在2022年底前停止生產(chǎn)以汽油為動(dòng)力的汽車,而這距離該公司第一批汽油車下線僅兩年半時(shí)間。Vinfast將專注于電動(dòng)汽車,計(jì)劃在美國和德國建立電動(dòng)汽車工廠,以提高其電動(dòng)SUV的全球銷量。1月5日,Vinfast首席執(zhí)行官表示,該公司計(jì)劃在其美國制造基地生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和電池組。此前,Vinfast曾表示計(jì)劃于2024年下半年開始在美國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
多家外國車企有意收購福特印度工廠
蓋世汽車 1月4日,印度泰米爾納德邦工業(yè)部長在近日表示,多家外國汽車制造商表示有興趣收購福特汽車在泰米爾納德邦的工廠,此前福特與塔塔集團(tuán)的談判未果。
Unity與現(xiàn)代汽車達(dá)成合作構(gòu)建元工廠
IT之家 在CES 2022期間,Unity與現(xiàn)代汽車公司正式宣布合作,共同設(shè)計(jì)、打造元工廠(Meta-Factory)的發(fā)展路線與平臺。元工廠是由元宇宙平臺驅(qū)動(dòng)的工廠數(shù)字孿生。元工廠的出現(xiàn)能讓現(xiàn)代在虛擬空間中測試各種作業(yè)情形,評估、計(jì)算并營造出最佳作業(yè)環(huán)境,全程無須員工在現(xiàn)場參與檢測。據(jù)介紹,此次合作的最終目標(biāo)是打造一個(gè)實(shí)時(shí)3D平臺,為消費(fèi)者提供更全面的銷售、營銷與消費(fèi)服務(wù)。消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)在購置真車之前通過數(shù)字技術(shù)試駕、檢驗(yàn)并且了解各類汽車相關(guān)的解決方案。
麥格納將在美國新建電動(dòng)汽車中心
麥格納國際表示,將在其美國總部建立一個(gè)新的電動(dòng)汽車中心,目標(biāo)是使其電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)從2025年開始為卡車生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
人事變動(dòng)
開心汽車任命Wu Liang為新能源汽車部總經(jīng)理
智通財(cái)經(jīng) 2021年12月31日,開心汽車宣布,任命Wu Liang為公司新能源汽車部總經(jīng)理。
華為人事調(diào)整:丁耘擔(dān)任企業(yè)BG總裁 仍兼任運(yùn)營商BG總裁
埃摩森獵頭圈 華為日前發(fā)布人事任命,丁耘擔(dān)任企業(yè)BG總裁,同時(shí)仍兼任運(yùn)營商BG總裁。2020年初,閻力大卸任后由華為董事、總干部部長彭中陽接任企業(yè)BG總裁。
華為目前有運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG三大主要業(yè)務(wù),以及華為云BU和智能汽車BU。如此之后,運(yùn)營商BG和企業(yè)BG由丁耘掌管,余承東掌管消費(fèi)者BG和智能汽車BU,張平安則掌管華為云BU。
北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)生重大變動(dòng) 劉宇鞏月瓊升任副總經(jīng)理
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 近日,記者從多位熟悉北汽集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士處了解到,北京集團(tuán)管理層發(fā)生重要調(diào)整,福田汽車董事長鞏月瓊、北汽新能源董事長劉宇升任北汽集團(tuán)副總經(jīng)理,這一調(diào)整已經(jīng)在北汽內(nèi)部公示。這是北汽集團(tuán)在去年1月對旗下多家子公司進(jìn)行人事調(diào)整之后,北汽集團(tuán)董事長姜德義再次通過人事調(diào)整,完成對于兩位年輕管理者的提拔。
北京汽車董事金偉辭職 顧鐵民接任
樂居財(cái)經(jīng) 2021年12月22日,北京汽車股份有限公司人事變更,金偉退出董事;新增顧鐵民,擔(dān)任董事。
一汽奔騰銷售分公司副總經(jīng)理趙東接替蘭曉兵調(diào)任一汽豐田
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 近日有媒體報(bào)道稱,一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經(jīng)理趙東將調(diào)任至一汽豐田,原一汽豐田企劃部部長蘭曉兵則將調(diào)回一汽集團(tuán)。據(jù)汽車產(chǎn)經(jīng)了解,此次趙東的調(diào)整屬于集團(tuán)內(nèi)的正常調(diào)動(dòng)。
長安汽車:譚小剛不再擔(dān)任董事
智通財(cái)經(jīng) 2021年12月22日,長安汽車公告,公司董事譚小剛先生因工作變動(dòng)不再擔(dān)任董事、戰(zhàn)略與投資委員會(huì)委員,且不在公司任職,未持有公司股票。
阿里副總裁、自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人王剛離職創(chuàng)業(yè)
中新網(wǎng) 阿里巴巴副總裁、達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛已于近日離職,將選擇在清潔機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),并已經(jīng)獲得融資。
南京塔塔汽車法人變更
樂居財(cái)經(jīng) 1月5日,南京塔塔汽車零部件系統(tǒng)有限公司法定代表人變更,從“Narendra Vijay Chavan”變更為“SAKET SHRINIWASJADE”。
斑馬網(wǎng)絡(luò)王曉秋辭任副董事長 楊曉東接任
樂居財(cái)經(jīng) 1月4日,斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司主要成員變更,楊曉東從董事調(diào)整為副董事長,王曉秋退出副董事長;新增周祺,擔(dān)任董事。
James Hope出任寶能汽車BAO品牌造型負(fù)責(zé)人
汽車頭條 2021年12月28日,James Hope于近日加盟寶能汽車集團(tuán),擔(dān)任BAO品牌造型負(fù)責(zé)人及深圳造型中心負(fù)責(zé)人。Hope曾任職美國福特、戴姆勒-克萊斯勒、通用,也曾擔(dān)任奇瑞汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)多年,擁有國際化的視野及本土化的成功經(jīng)驗(yàn)。
楊鴻慶退出東南汽車總經(jīng)理 翁武泉接任
樂居財(cái)經(jīng) 2021年12月23日,東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司人事變更,楊鴻慶退出總經(jīng)理,林信義、何閩華、陳昭文、林利丁、曾鑫城、池子文、韓芝玲退出董事;新增翁武泉,擔(dān)任董事兼總經(jīng)理,新增錢經(jīng)武、林燕枝、潘立新,擔(dān)任董事,新增何瓴、廖純靖、劉昌安,擔(dān)任監(jiān)事。
眾泰汽車人事變更
樂居財(cái)經(jīng) 2021年12月30日,眾泰新能源汽車有限公司主要成員變更:金浙勇退出執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,金巧燕退出監(jiān)事,新增金榮皓,擔(dān)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,新增王金歌,擔(dān)任監(jiān)事;法定代表人從金浙勇變更為金榮皓。
蘋果M1芯片設(shè)計(jì)總監(jiān)離職!重返英特爾,將負(fù)責(zé)所有客戶端SoC
蘋果Apple Silicon首席設(shè)計(jì)師、T2安全處理器開發(fā)者杰夫·威爾科克斯(Jeff Wilcox)宣布已經(jīng)離開蘋果,重新加入英特爾,負(fù)責(zé)所有英特爾SoC架構(gòu)設(shè)計(jì)。在擔(dān)任蘋果Mac系統(tǒng)架構(gòu)總監(jiān)的8年中,威爾科克斯負(fù)責(zé)Mac的系統(tǒng)架構(gòu)、信號完整性和電源完整性,并在從M1芯片開始領(lǐng)導(dǎo)向Apple Silicon過渡的過程中發(fā)揮了重要作用。
沃爾沃汽車任命Jim Rowan為新任CEO
網(wǎng)易汽車 1月5日,沃爾沃汽車宣布,已任命Jim Rowan為新任首席執(zhí)行官,接替長期擔(dān)任這一職位的HakanSamuelsson。Samuelsson將于3月21日離任。Jim Rowan曾擔(dān)任過戴森首席運(yùn)營官和之后擔(dān)任首席執(zhí)行官達(dá)8年之久,在那期間,他幫助該公司從每年16億美元擴(kuò)大到73億美元。2021年2月16日,Jim Rowan擔(dān)任Ember消費(fèi)事業(yè)部新任首席執(zhí)行官,執(zhí)掌該消費(fèi)品企業(yè)的營銷、銷售、財(cái)務(wù)和運(yùn)營,并將加入Ember董事會(huì)。
原博世副總裁朱光偉任縱目科技副總裁
蓋世汽車 1月4日,縱目科技官宣:朱光偉履新縱目科技副總裁。朱光偉原任博世(中國)投資有限公司副總裁。
馬瑞利任命新CEO 欲躋身全球Top5零部件供應(yīng)商
新浪汽車 近日,馬瑞利宣布任命David Slump為公司新任首席執(zhí)行官(CEO),以接替現(xiàn)年65歲、即將退休的Beda Bolzenius。David今年54歲,目前是哈曼國際的一位高管。馬瑞利希望在新任CEO的帶領(lǐng)下,使公司躋身世界五大汽車零部件供應(yīng)商之一。
行業(yè)新聞
合肥將發(fā)“留肥紅包”,每人1000元
央視 近日,合肥市發(fā)布《2022年春節(jié)期間穩(wěn)崗留工專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》。根據(jù)疫情防控需要,合肥市將向2022年1月26日至2月9日期間留肥,在合肥市重點(diǎn)用工企業(yè)、重大建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)、規(guī)上工業(yè)企業(yè)和規(guī)上服務(wù)業(yè)企業(yè)工作,且在合肥繳納社會(huì)保險(xiǎn)的非安徽省戶籍員工發(fā)放“留肥紅包”,發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)為每人1000元。
清華大學(xué)簽約就業(yè)的畢業(yè)生中 近七成進(jìn)入了體制內(nèi)
光明日報(bào) 近日,清華和北大發(fā)布了2021年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告。2021年,清華大學(xué)畢業(yè)生共7441人,北京大學(xué)全體畢業(yè)生(含醫(yī)學(xué)部)合計(jì)11985人。從簽約就業(yè)的畢業(yè)生去向來看,“留京”仍是清北學(xué)子最主流的選擇。其次,上海的吸引力對比往年顯著上升。相比之下,廣東的熱度相對有所降低,而這其實(shí)也正是廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢在勞動(dòng)力市場關(guān)聯(lián)的結(jié)果。與此同時(shí),清華學(xué)子進(jìn)入體制內(nèi)的比例明顯增加。清華大學(xué)2021屆簽三方就業(yè)畢業(yè)生總數(shù)為3669人,其中去往黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)的占比分別為15.8%、30.3%、23.8%,合計(jì)占比為69.9%。
38城平均招聘月薪首次破萬
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 智聯(lián)招聘5日發(fā)布的《中國企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》顯示,去年第四季度全國38個(gè)核心城市平均薪酬首次破萬,達(dá)10111元/月,較去年同期高出13.3%。北京上海的月薪仍處第一梯隊(duì),分別達(dá)13412元/月和13195元/月。
2021年高校畢業(yè)生就業(yè)調(diào)查:本科畢業(yè)月平均起薪5825元
據(jù)報(bào)道,北京大學(xué)“全國高校畢業(yè)生就業(yè)狀況調(diào)查”課題組于2021年6月起對高校畢業(yè)生進(jìn)行了問卷調(diào)查。樣本包括東、中、西部地區(qū)19個(gè)省份的34所高校,樣本量超過2萬人。2021年博士、碩士、本科、??频脑缕鹦剿銛?shù)平均值分別為14823元、10113元、5825元、3910元。
政策觀察
四部門:保障職業(yè)院校畢業(yè)生參加招聘平等競爭機(jī)會(huì)
中國新聞網(wǎng) 近日,人社部、教育部、發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)“十四五”職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)劃的通知。規(guī)劃要求,大力提高技術(shù)工人待遇。切實(shí)維護(hù)、保障職業(yè)院校畢業(yè)生參加機(jī)關(guān)企事業(yè)單位招聘的合法權(quán)益和平等競爭機(jī)會(huì)。
十四五我國開展政府補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)將超7500萬人次
新華社 近日,人社部、教育部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部等部門研究編制了《“十四五”職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)劃》,明確2021至2025年的具體目標(biāo)為:組織實(shí)施政府補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)7500萬人次以上,其中農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)3000萬人次以上;新增取得職業(yè)資格證書或職業(yè)技能等級證書4000萬人次以上,其中新增高級技工、技師、高級技師的高技能人才800萬人次以上;新增公共實(shí)訓(xùn)基地200個(gè)。