華為再成立四個(gè)軍團(tuán) 重點(diǎn)突破智能駕駛與新能源

建約車評(píng) 10月11日，據(jù)騰訊新聞報(bào)道，華為于近日內(nèi)部發(fā)文，正式成立海關(guān)和港口軍團(tuán)、智慧公路軍團(tuán)、數(shù)據(jù)中心能源軍團(tuán)和智能光伏軍團(tuán)。這是繼今年 4 月首次成立煤礦軍團(tuán)后，華為再次組建軍團(tuán)組織。

 

或與鴻蒙有關(guān) 華為申請(qǐng)“鴻車”商標(biāo)

從企查查獲悉，華為技術(shù)有限公司在2021年9月30日申請(qǐng)了“鴻車”商標(biāo)，該商標(biāo)的歸類為42類設(shè)計(jì)研究與9類科學(xué)儀器。目前商標(biāo)狀態(tài)處于“申請(qǐng)中”，推測(cè)該商標(biāo)或與華為的鴻蒙系統(tǒng)在車端的應(yīng)用有關(guān)。

 

理想汽車“智造”基地北京順義開建 計(jì)劃2023年年底投產(chǎn)

上證報(bào) 理想汽車北京綠色智能制造基地在北京市順義區(qū)正式開工，項(xiàng)目總投資超過60億元，計(jì)劃2023年年底投產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能，為北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大新動(dòng)能。

 

恒大恒馳新能源汽車研究院資本增至10億

汽車之家 據(jù)報(bào)道，日前，據(jù)企查查顯示，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)注冊(cè)資本由1億元增至10億元，增幅達(dá)900%。資料顯示，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司成立于2019年6月，法定代表人為方馳，經(jīng)營范圍包括貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口；新能源汽車整車、智能產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等，由恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司全資持股。

 

網(wǎng)傳恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造工程停工 知情人士回應(yīng)

財(cái)聯(lián)社 日前，有媒體報(bào)道稱，由于拖欠設(shè)備供應(yīng)商款項(xiàng)，恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造工程不久前已基本停滯，原計(jì)劃于明年初推出的恒馳5并沒有如期開始投產(chǎn)準(zhǔn)備。針對(duì)恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造停工消息，接近恒大汽車的知情人士在接受財(cái)聯(lián)社采訪時(shí)透露，恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造本月初已全面重啟，目前正全力推進(jìn)，力保明年初恒馳5如期下線。

長(zhǎng)城汽車擬收購日產(chǎn)巴塞羅那工廠 全球化戰(zhàn)略提速

第一財(cái)經(jīng) 日產(chǎn)汽車計(jì)劃將西班牙巴塞羅那工廠出售給長(zhǎng)城汽車，該項(xiàng)目目前已經(jīng)進(jìn)入正式談判階段。對(duì)于此消息，長(zhǎng)城汽車方面表示不予置評(píng)。

 

東風(fēng)公司啟動(dòng)任期履職綜合考核

從東風(fēng)頭條獲悉，近日，2019-2021年東風(fēng)公司所屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子和高管人員任期履職綜合考核工作啟動(dòng)會(huì)召開，在全公司范圍內(nèi)正式啟動(dòng)2019-2021任期履職綜合考核工作。公司董事、黨委副書記黃偉出席會(huì)議，公司人力資源部總經(jīng)理鄭紅藝主持會(huì)議。會(huì)議對(duì)考核依據(jù)、考核內(nèi)容、考核對(duì)象、考核組織、時(shí)間安排、考核步驟及方法等進(jìn)行了詳細(xì)說明。據(jù)介紹，此次考核為貫徹落實(shí)《國企改革三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》關(guān)于經(jīng)營層任期制、契約化管理要求，以及公司內(nèi)相關(guān)管理要求。按照干部管理權(quán)限，由公司和二級(jí)單位分別開展任期考核。

 

上汽集團(tuán)：全球首個(gè)萬輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目啟動(dòng) 投資金額超20億元

據(jù)上汽集團(tuán)微信公眾號(hào)消息，上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市隆重舉行，此舉標(biāo)志著全球首個(gè)萬輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目投資金額逾20億元，預(yù)計(jì)建成后每年可減少近50萬噸的二氧化碳排放。

 

中石化投產(chǎn)華北地區(qū)最大氫燃料電池供氫項(xiàng)目

汽車與配件 中國石化宣布，華北地區(qū)最大氫燃料電池供氫項(xiàng)目——中國石化天津石化燃料電池氫氣項(xiàng)目成功投產(chǎn)，一次開車成功并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品，氫氣純度達(dá)99.999%。該項(xiàng)目氫氣年產(chǎn)能力達(dá)2250噸。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資近5000萬元，由設(shè)計(jì)規(guī)模為3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣純化單元，以及2000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的氫氣充裝單元組成，于今年6月開工建設(shè)，9月初順利中交。項(xiàng)目采用中國石化自主開發(fā)專利技術(shù)建設(shè)，具有占地面積小、動(dòng)力消耗低等優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目一次開車成功，目前各單元穩(wěn)定運(yùn)行。

 

諾博汽車15億元在南京建設(shè)智能座艙網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心

建約車評(píng) 10月13日，諾博汽車與南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資15億元建設(shè)智能座艙網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心。據(jù)悉，諾博汽車南京智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目主要涵蓋：智能座艙、智能車控、智能駕駛等汽車電子產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)、測(cè)試及交付。

比亞迪將在濟(jì)南建設(shè)15GWh電池生產(chǎn)基地

建約車評(píng) 10月12日，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局公示了濟(jì)南弗迪產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(一期)設(shè)計(jì)方案。規(guī)劃顯示，項(xiàng)目位于濟(jì)南高新區(qū)徐寨片區(qū)，用地面積約40公頃。項(xiàng)目整體規(guī)劃分期實(shí)施，一期規(guī)劃總建筑面積23.6萬平方米。項(xiàng)目建設(shè)單位為濟(jì)南弗迪電池有限公司。根據(jù)濟(jì)南市政府8月與比亞迪簽署的合作協(xié)議，比亞迪在濟(jì)南建設(shè)的新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)能約為30GWh，分兩期建設(shè)，其中一期產(chǎn)能為15GWh。

 

日媒：臺(tái)積電日本半導(dǎo)體工廠擬招聘2,000名員工

十輪網(wǎng) 近來日本陸續(xù)傳出有關(guān)臺(tái)積電赴日設(shè)廠的相關(guān)消息，最新傳出，臺(tái)積電計(jì)劃在熊本縣興建的半導(dǎo)體工廠將招聘2,000名員工，且臺(tái)積電可能將在近期內(nèi)正式做出決定。

大眾CEO邀請(qǐng)馬斯克為200名高管講課

和訊汽車 10月18日消息，據(jù)報(bào)道，受汽車制造商大眾CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）邀請(qǐng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）通過視頻為大眾200多名高管“講課”，“主講”內(nèi)容包括大眾轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車的方向、管理風(fēng)格以及供應(yīng)鏈和生產(chǎn)問題等。據(jù)悉，迪斯希望此舉能幫助大眾內(nèi)部創(chuàng)新，激勵(lì)大眾加快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。馬斯克在會(huì)上表示，特斯拉要比其他汽車制造商更為敏捷，這取決于他的管理風(fēng)格。他首先是一名工程師，除了汽車本身，他對(duì)供應(yīng)鏈、物流以及生產(chǎn)過程更為注重。

 

大眾全球最多裁員3萬?員工稱中國市場(chǎng)應(yīng)無影響

第一財(cái)經(jīng) 10月14日，有外媒報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯向該公司監(jiān)事會(huì)陳述稱，大眾汽車正考慮最多裁員3萬人，以削減成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地與特斯拉等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)工會(huì)發(fā)言人表示：“盡管工會(huì)不會(huì)就迪斯是否發(fā)表上述言論發(fā)表意見，但削減3萬個(gè)工作崗位是荒謬且毫無根據(jù)的。”

對(duì)這一消息，大眾汽車集團(tuán)德國總部方面回應(yīng)第一財(cái)經(jīng)記者：“隨著越來越多的新玩家參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我們必須進(jìn)一步強(qiáng)化沃爾夫斯堡工廠的競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉位于格倫海德的新工廠將在生產(chǎn)效率和規(guī)模方面建立新的標(biāo)準(zhǔn)。不過，大眾汽車品牌的Trinity項(xiàng)目，有望使沃爾夫斯堡工廠的地位發(fā)生革命性變化，并確保長(zhǎng)期的就業(yè)機(jī)會(huì)。相關(guān)討論仍在進(jìn)行中，我們已經(jīng)有了很多好的想法，但目前暫無具體信息可披露?！?/span>

 

大眾東歐電池廠將在明年確定選址或2027年建成

網(wǎng)易 據(jù)外媒報(bào)道，10月11日，歐洲最大的汽車制造商大眾汽車表示，該公司計(jì)劃在2022年上半年，從匈牙利、波蘭、斯洛伐克和捷克四個(gè)國家中，選擇一個(gè)國家建造一座電池工廠，該廠有望于2027年建成。

 

奔馳在華新技術(shù)中心將啟用 研發(fā)、設(shè)計(jì)投入倍增

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 10月13日，奔馳本月在北京投建的中國研發(fā)技術(shù)中心將正式啟用，該中心將擁有1000名工程師，人數(shù)是其2014年在華設(shè)立首家技術(shù)中心時(shí)的3倍多，其也將成為德國本土以外首家可進(jìn)行全方位技術(shù)研發(fā)測(cè)試的中心；奔馳設(shè)計(jì)中心則將全員搬遷至上海。

 

現(xiàn)代汽車計(jì)劃開發(fā)芯片 減少對(duì)芯片制造商的依賴

網(wǎng)易 據(jù)國外媒體報(bào)道，10月13日，現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營官（COO）José Munoz表示，為了減少對(duì)芯片制造商的依賴，該公司計(jì)劃自主開發(fā)芯片。今年6月初，外媒曾報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的零部件部門Hyundai Mobis正與韓國無晶圓廠芯片和設(shè)計(jì)公司談判，以開發(fā)自己的汽車芯片。

 

現(xiàn)代將投11億美元 在韓國新建兩座氫燃料電池工廠

上海汽車報(bào) 現(xiàn)代汽車表示，為了加快氫燃料事業(yè)的發(fā)展，公司計(jì)劃斥資11億美元在韓國國內(nèi)新建2座燃料電池工廠。預(yù)計(jì)這兩座工廠將于2023年下半年投產(chǎn)，如果全部投入使用，每年可生產(chǎn)10萬個(gè)氫燃料電池。通過這些新工廠，現(xiàn)代汽車希望擴(kuò)大生產(chǎn)陣容，并使其氫動(dòng)力業(yè)務(wù)多樣化。

 

法雷奧加強(qiáng)中國研發(fā)力度

汽車與配件 中國是法雷奧集團(tuán)最大的單一市場(chǎng)，法雷奧日前宣布將加強(qiáng)中國本地研發(fā)力度，大幅提升公司本土化創(chuàng)新能力。針對(duì)中國外部市場(chǎng)需求加速啟動(dòng)一批新的創(chuàng)新項(xiàng)目。未來將有更多的技術(shù)平臺(tái)部署在中國，這些本土化創(chuàng)新項(xiàng)目旨在更好、更快地應(yīng)對(duì)中國及全球市場(chǎng)的需求。

為加強(qiáng)中國本土研發(fā)，法雷奧將在北京設(shè)立中國創(chuàng)新與出行中心，并且進(jìn)一步壯大武漢軟件運(yùn)營中心，繼2021年在武漢成立中國第一個(gè)法雷奧汽車實(shí)驗(yàn)室 CarLab 后，該舉措將進(jìn)一步賦能當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)、激勵(lì)創(chuàng)新。

 

因芯片供應(yīng)不足 Stellantis將拆分兩家德國工廠

搜狐網(wǎng) 據(jù)報(bào)道，日前，因?yàn)樾酒倘钡仍颍?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">Stellantis正在考慮拆分歐寶在德國的Russelsheim和Eisenach兩家工廠，該工廠利用與芯片短缺因素破壞之前與該品牌工人達(dá)成的協(xié)議。該公司在一份聲明中表示，由于持續(xù)的大流行和全球半導(dǎo)體短缺，全球汽車行業(yè)處于特殊情況。如果供應(yīng)鏈情況允許，Eisenach的生產(chǎn)計(jì)劃于2022年初重新開始。