企業(yè)動態(tài)
行業(yè)觀察
2021-10-19
汽車人才研究會
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企業(yè)動態(tài)
小米將舉行股東特別大會批準10億股Xiaomi EV人才激勵計劃 財經(jīng)網(wǎng)科技 9月30日訊,據(jù)港交所公告顯示,小米集團將于10月25日舉行股東特別大會,以批準采納Xiaomi EV的股權(quán)激勵計劃,計劃授權(quán)上限為10億股,占Xiaomi EV已發(fā)行股份總數(shù)的10%。設(shè)立Xiaomi EV旨在營運集團的智能電動汽車業(yè)務(wù),而附屬公司的股權(quán)激勵計劃目的在于,為合資格的人才團隊提供獲取Xiaomi EV權(quán)益的機會,用以鼓勵人才團隊為Xiaomi EV及公司創(chuàng)造長期價值。 媒體報道:恒大汽車開啟帶薪輪休 部分車型將移至天津生產(chǎn) 財聯(lián)社 9月30日,據(jù)媒體報道,深受資金問題困擾的恒大汽車通知多部門員工十一假期后繼續(xù)休假到10 月底。與恒馳5、恒馳6兩款車無關(guān)的研發(fā)人員,上海和廣州南沙制造基地的大部分生產(chǎn)人員都將參與輪休,并按“半薪”發(fā)放薪資。同時,原計劃在廣州工廠生產(chǎn)的恒池5,將被轉(zhuǎn)移至天津工廠生產(chǎn)。 李書福在武漢宣布:造手機 從湖北日報獲悉,9月28日,由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式宣布進軍手機領(lǐng)域。該項目總部落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),定位高端智能手機,整合全球技術(shù)和資源,服務(wù)全球市場。武漢經(jīng)開區(qū)工委副書記劉誓保與星紀時代CEO王勇代表雙方簽約。吉利控股集團董事長李書福、吉利控股集團CEO李東輝和星紀時代CFO蘇靜等出席簽約儀式。 阿里達摩院已啟動L4級自動駕駛卡車研發(fā) 封面 9月27日,阿里巴巴集團副總裁、達摩院自動駕駛實驗室負責(zé)人王剛宣布,達摩院正在研發(fā)L4級自動駕駛卡車“大蠻驢”,目前已與菜鳥合作,開始小范圍路測?!按笮U驢”為城市配送物流的輕型卡車,用于城市快遞網(wǎng)點到快遞末端節(jié)點之間的物流配送等,出現(xiàn)在配送的“最后十公里”的場景中。預(yù)計3年后落地上路。 字節(jié)跳動推出汽車云業(yè)務(wù) 據(jù)36氪報道,字節(jié)跳動現(xiàn)已將云業(yè)務(wù)拓展到汽車領(lǐng)域,近期將推出汽車云業(yè)務(wù),為此,字節(jié)在擴充后備力量,從亞馬遜云和京東云招募人員,并與業(yè)內(nèi)的一家新造車和貨運自動駕駛公司談合作。對此報道,字節(jié)跳動的回應(yīng)是:“不予置評,請以官方信息為準”。 上汽成立汽車科技公司 注冊資本超2億 金融界 天眼查App顯示,9月28日,上海聯(lián)徑汽車科技有限公司成立,注冊資本約2.27億人民幣,法定代表人為潘吉明,經(jīng)營范圍包括技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。股東信息顯示,該公司由上海汽車集團投資管理有限公司、上海汽車集團股權(quán)投資有限公司共同持股。 哪吒汽車在上海成立新公司 注冊資本5億 瀟湘晨報 天眼查顯示,9月29日,哪吒合智(上海)汽車銷售服務(wù)有限公司成立,法定代表人為方運舟,注冊資本5億人民幣,經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售;充電樁銷售;小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù);二手車經(jīng)紀;電氣安裝服務(wù)等。股權(quán)穿透圖顯示,該公司由哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車有限公司間接全資控股。 入局網(wǎng)約車經(jīng)營 高德成立出行科技公司 從天眼查APP獲悉,高德軟件有限公司新增對外投資,新增投資企業(yè)為北京利通出行科技有限公司,投資比例100%;該公司注冊資本1000萬人民幣,法定代表人為周海晶,經(jīng)營范圍包括道路旅客運輸經(jīng)營;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù);測繪服務(wù)等。 地平線與大陸集團合資公司將落戶上海 加速汽車智能化技術(shù)商業(yè)落地 證券時報e公司訊,9月29日,地平線與科技公司大陸集團正式簽訂合資合同,雙方將共同成立一家合資公司,專注于提供高級輔助駕駛和自動駕駛軟硬件整體解決方案。合資公司將由大陸集團控股,員工規(guī)模預(yù)計近200人。在活動現(xiàn)場,合資公司還與上海嘉定工業(yè)區(qū)政府簽署了投資協(xié)議,將落戶上海嘉定區(qū)。 計劃產(chǎn)值100億元 康明斯氫能中國總部項目落地上海臨港 從氫能泡泡獲悉,近日,臨港新片區(qū)管委會與康明斯(中國)投資有限公司簽署投資協(xié)議,共同推動康明斯氫能中國總部落地臨港。該項目將打造康明斯氫能中國區(qū)總部、新能源研發(fā)中心及制造基地,涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發(fā)動機及其核心零部件、高壓儲氫瓶系統(tǒng)等業(yè)務(wù),項目計劃實現(xiàn)產(chǎn)值100億元,構(gòu)筑康明斯在華氫能全產(chǎn)業(yè)價值鏈版圖。 投資11億美元 現(xiàn)代摩比斯在韓新建2座氫燃料工廠 網(wǎng)通社 日前,從海外媒體autoevolution獲悉,現(xiàn)代摩比斯將在韓國建造兩座新燃料電池工廠,以加速氫經(jīng)濟并確保更廣泛全球市場主導(dǎo)地位?,F(xiàn)代摩比斯將向兩座工廠斥資11億美元(1.3萬億韓元),并將于2023年下半年大規(guī)模生產(chǎn),全面運行后預(yù)計每年可生產(chǎn)10萬個氫燃料電池。 富士康或收購俄亥俄州原通用汽車廠 和訊網(wǎng) 據(jù)知情人士稱,美國電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors正接近達成協(xié)議,將其不到兩年前從通用汽車收購的位于俄亥俄州的一座汽車廠轉(zhuǎn)手賣給臺灣富士康。兩公司最早可能于近期宣布達成交易。2019年末,Lordstown收購了通用汽車始建于1966年的這座工廠。與富士康的交易將幫助陷入困境的Lordstown籌集資金。對加速進軍電動汽車領(lǐng)域的富士康來說,這家工廠代表著該公司在美國的第一個汽車制造基地。富士康正在迅速擴張其電動汽車業(yè)務(wù)。過去一年,該公司推出了一個開放式電動汽車平臺,與Fisker簽署了制造協(xié)議,并與泰國國有企業(yè)集團PTT Pcl建立了合作關(guān)系。 馬斯克證實:特斯拉將加大在中國的投資和研發(fā)力度 TechWeb 據(jù)國外媒體報道,近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕式上證實,特斯拉將加大在中國的投資和研發(fā)力度。上個月,外媒報道稱,特斯拉位于上海的研發(fā)中心已接近完工,似乎已準備好投入運營。據(jù)悉,該研發(fā)中心是特斯拉在美國以外的第一個研發(fā)中心,將設(shè)計特斯拉備受期待的2.5萬美元汽車的原型。在近日舉行的2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,馬斯克也回答了關(guān)于數(shù)據(jù)安全的問題。他表示:“我認為,數(shù)據(jù)保護不僅僅是一家公司的問題,而應(yīng)該是所有行業(yè)參與者的共同努力。特斯拉將與監(jiān)管機構(gòu)合作,尋找數(shù)據(jù)安全的最佳解決方案?!?/span> 特斯拉或?qū)⒃?022年敲定印度生產(chǎn)計劃 網(wǎng)易 9月29日,據(jù)外媒報道,Counterpoint Research分析師Mandal表示,特斯拉最早可能于2022年敲定在印度的生產(chǎn)計劃。特斯拉與印度政府官員已進行了幾個月的“博弈”?!坝《然蛟S是全球電動汽車發(fā)展浪潮的最大受益者之一,而特斯拉很清楚這一點。如果事實真的如此,特斯拉可能希望盡早進入印度市場,因為這很可能是決定該公司能否在印度取得成功的決定性因素?!盡andal認為。 特斯拉已開始為弗里蒙特工廠的4680電池試點產(chǎn)線增加招聘 美股研究社 特斯拉已經(jīng)開始為其弗里蒙特加藤路工廠的4680電池試點生產(chǎn)線增加招聘人數(shù)。媒體稱,特斯拉的試點電池生產(chǎn)線可能會生產(chǎn)出足夠的4680電池,用于該公司的下一代小批量汽車,比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑車。 特斯拉總部搬至得州 蓋世汽車 10月7日,馬斯克在特斯拉2021年度股東大會上表示,該公司計劃將總部從加利福尼亞州的硅谷遷至得克薩斯州首府奧斯汀。對于搬家,馬斯克特別強調(diào)“不是離開加州”,特斯拉弗里蒙特工廠仍將保留,或?qū)U建。因為馬斯克提及有信心保持50%交付量增長率,2030年實現(xiàn)年銷量2000萬輛。這一目標的基礎(chǔ),主要基于特斯拉現(xiàn)有工廠。 而對于加州,馬斯克早有不滿,稅收太高、防疫措施太嚴格,所以告別加州,馬斯克早就在行動。先是SpaceX發(fā)射場選在得州的Boca Chica,然后SpaceX團隊也搬了過去,去年開始,馬斯克甚至出售了在加州的房產(chǎn),舉家搬去了得州奧斯汀。 投資80億元 大眾新MEB工廠落戶長沙 建約車評 10月9日,財聯(lián)社消息稱,大眾將在長沙經(jīng)開區(qū)投建一座造車工廠,總投資約為80億元。該廠計劃從2024年起逐步投產(chǎn)MEB平臺新能源車型,規(guī)劃產(chǎn)能為10萬輛/年。 本田投入近3000億研發(fā)飛機、機器人和火箭 據(jù)外媒報道,本田基于現(xiàn)有的核心技術(shù)在全新領(lǐng)域里進行的挑戰(zhàn),將在未來6年內(nèi)投入5兆日圓 (約2899億人民幣)金額推進的新領(lǐng)域技術(shù)的研發(fā)內(nèi)容,以旗下核心技術(shù)擴展電動垂直起降飛行器 (eVTOL)、機器人,以及航天應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。 福特和SK將投114億美元新建4家工廠 蓋世汽車 福特汽車及其韓國電池合作伙伴SK Innovation 將投資114億美元,在美國新建一座電動F-150組裝工廠和三座電池廠,以幫助福特加速進軍電動車領(lǐng)域。其中福特將投資70億美元,這是該公司118年歷史上最大的一筆制造業(yè)投資。 奔馳阿拉巴馬工廠將增加300個崗位 蓋世汽車 為加大電動汽車的生產(chǎn)力度,梅賽德斯-奔馳今年年底前將在其美國阿拉巴馬裝配廠增加約300個工作崗位。該工廠擁有4400名員工,是梅賽德斯GLS和GLE的生產(chǎn)中心。從明年開始,該公司將生產(chǎn)上述兩款車型的電動版本。 馬自達、豐田等成立成本削減汽車設(shè)計聯(lián)盟 中國經(jīng)濟網(wǎng) 9月27日,10家日本汽車制造商和零部件供應(yīng)商(包括馬自達、豐田、本田、日產(chǎn)和斯巴魯,及電裝、松下、三菱電機、愛信和加特)表示將成立汽車設(shè)計聯(lián)盟,對設(shè)計汽車的方式進行標準化,提升開發(fā)速度并削減成本。雖部分OEM已開始使用基于模型的開發(fā)方式,但隨著電動汽車和自動駕駛等新技術(shù)出現(xiàn),將中小型零部件供應(yīng)商也納入,有望進一步提升此設(shè)計方式的普及度。 臺積電和索尼擬建芯片廠 日本政府將承擔部分投資 日經(jīng)新聞 臺積電和索尼正在考慮在日本南部的熊本市興建一家半導(dǎo)體工廠,總投資約8000億日元(71.5億美元),日本政府準備承擔一部分投資。該工廠預(yù)計將在2024年開始生產(chǎn)汽車和制造設(shè)備的芯片。 大陸宣布組織架構(gòu)調(diào)整 蓋世汽車 日前,大陸集團宣布進行組織架構(gòu)調(diào)整。未來,大陸集團將由三個強大、平等且獨立的子集團組成。自2022年1月1日起,輪胎和康迪泰克事業(yè)群(目前屬于橡膠技術(shù)子集團)將成為獨立的子集團。與此同時,大陸集團將全面調(diào)整汽車技術(shù)子集團(從2022年起:汽車子集團)。自 2022 年 1 月 1 日起,汽車子集團將由安全及動態(tài)控制、自動駕駛及出行、智慧出行、用戶體驗、架構(gòu)及車聯(lián)網(wǎng)五大事業(yè)群組成。 人事變動 前捷豹路虎設(shè)計師加入蔚來 車云網(wǎng) 近日,蔚來設(shè)計團隊新增兩名成員,分別是捷豹路虎的Alister Whelan和Seat的Joaquin Garcia。Whelan將與 Garcia一起成為蔚來的設(shè)計總監(jiān),Garcia在領(lǐng)導(dǎo)Seat和Cupra的所有生產(chǎn)和展示車的外觀設(shè)計五年后加入。蔚來的其他設(shè)計總監(jiān)包括前通用汽車公司的Colin Phipps和此前吉利的Andreas Nilsson。 下一站小米汽車?有消息稱極狐總裁于立國離職 青橙汽車 日前,有消息稱,極狐汽車總裁于立國已經(jīng)離職,下一站或?qū)⒓用诵∶灼?。?jù)了解,此次于立國離職的導(dǎo)火索,實際上源于今年3月他在極狐APP上一篇有爭議的帖子。于立國在回應(yīng)車主問題時,因措辭被車主認為帶有“侮辱”、“恐嚇”性質(zhì),從而引發(fā)爭議成為了熱搜話題,此后于立國便淡出公眾視野。 事件發(fā)生一個月后,北汽便宣布任命原北汽新能源工程院副院長代康偉,為北汽新能源公司總經(jīng)理,主管極狐品牌。此后,有關(guān)于立國離職的消息便不斷傳出。而根據(jù)此次了解到的信息來看,目前于立國已經(jīng)離職,下一站或?qū)⒓用诵∶灼嚒?/span> 江鈴汽車:多位高管發(fā)生人事變動 同花順財經(jīng) 9月25日,江鈴汽車公告:李偉華因工作變動于9月24日離任財務(wù)總監(jiān);朱瀏俊于9月24日上任財務(wù)總監(jiān);伍杰紅于9月24日上任副總裁。 大眾Traton首席執(zhí)行官離職 蓋世汽車 大眾集團旗下卡車子公司Traton的首席執(zhí)行官Matthias Gruendler將離開該公司,接替他的是Traton子公司斯堪尼亞的負責(zé)人Christian Levin。Levin將負責(zé)上述兩項業(yè)務(wù)。 歐拉余飛調(diào)任WEY轎車品牌總經(jīng)理 未來汽車日報 近日,從多處消息人士獨家獲悉,長城汽車歐拉品牌營銷總經(jīng)理余飛發(fā)生崗位變動,將調(diào)往長城旗下高端品牌WEY品牌任轎車品牌總經(jīng)理。這也意味著長城汽車WEY品牌轎車項目已箭在弦上。消息人士稱,就像長城汽車董事長魏建軍器重文飛(現(xiàn)任長城汽車沙龍智行CEO),余飛也將挑起大梁。對此,未來汽車日報向WEY品牌方面求證,對方表示,暫時不方便透露消息。 曾慶洪、馮興亞將繼續(xù)擔任廣汽集團董事長與總經(jīng)理 汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 10月8日,廣汽集團召開第一次臨時股東大會以及第六屆董事會第一次會議,審議通過《關(guān)于選舉廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會董事長的議案》,選舉曾慶洪為第六屆董事會董事長;審議通過《關(guān)于聘任廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理的議案》,續(xù)聘馮興亞為總經(jīng)理。 蘋果汽車項目前負責(zé)人跳槽福特 蓋世汽車 據(jù)福特汽車的公告顯示,蘋果公司的造車項目前負責(zé)人道格?菲爾德 (Doug Field) 將擔任福特汽車首席先進技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)總監(jiān)。而對于蘋果來說,Apple Watch高管、前Adobe首席技術(shù)官凱文·林奇將接手蘋果汽車項目。目前,蘋果公司正在恢復(fù)汽車研發(fā)中心,并開始處理電動汽車零部件供應(yīng)商所涉及的文件。 蘋果造車進展似乎一直不及預(yù)期。此前,蘋果就被傳先后與現(xiàn)代、日產(chǎn)、麥格納以及豐田談合作,不過均以失敗告終。隨著新能源汽車市場的爆發(fā),蘋果公司決定不再推遲該項目,將獨立研發(fā)電動汽車,不再尋找代工廠,首款智能駕駛電動汽車計劃于2024年量產(chǎn)上市。 福特董事長之女將出任全球品牌營銷總監(jiān) 新浪 9月28日,福特官宣任命現(xiàn)任執(zhí)行董事長Bill Ford之女Alexandra Ford English為全球品牌營銷總監(jiān),這是一個新設(shè)立的職位?,F(xiàn)年33歲的English是福特創(chuàng)始人曾曾孫女,2017年加入福特;自2020年3月一直擔任公司戰(zhàn)略總監(jiān),負責(zé)企業(yè)、連接和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略;今年5月當選董事會成員,成為福特家族中第一位加入董事會的女性成員。加入福特前,曾任職紐約ToryBurch和舊金山Gap公司的營銷部門。 通用CEO被任命為BusinessRoundtable的主席 蓋世汽車 9月29日,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗博拉被美國商業(yè)組織Business Roundtable任命為主席,成為這一組織的首位女性領(lǐng)導(dǎo)人。 雷諾任命前大眾高管擔任采購主管 蓋世汽車 雷諾集團任命大眾汽車集團高管Jana Striezel為采購總監(jiān),她還將同時擔任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟歐洲采購總監(jiān)。Striezel將向聯(lián)盟采購組織董事總經(jīng)理Gianluca de Ficchy和雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo匯報工作。 汽車之家首席技術(shù)官王曉辭職:前VIPKID高級副總裁項碧波接任 雷遞網(wǎng) 汽車之家日前發(fā)布公告,宣布公司首席技術(shù)官王曉因個人其他原因辭任,并立即生效。董事會藉此機會對王曉在擔任首席技術(shù)官的任期內(nèi)所作出的不懈努力及貢獻表示感謝。汽車之家任命項碧波為首席技術(shù)官,并立即生效。項碧波在擔任新的首席技術(shù)官時將負責(zé)公司的整體技術(shù)框架及發(fā)展路線。 行業(yè)新聞 中央人才工作會議在北京召開 中央人才工作會議9月27日至28日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會議并發(fā)表重要講話,強調(diào)要堅持黨管人才,堅持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,深入實施新時代人才強國戰(zhàn)略,全方位培養(yǎng)、引進、用好人才,加快建設(shè)世界重要人才中心和創(chuàng)新高地,為2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供人才支撐,為2050年全面建成社會主義現(xiàn)代化強國打好人才基礎(chǔ)。 2021年理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇成功舉辦 2021年9月29日,由中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會主辦、安徽江淮汽車集團股份有限公司作為官方合作單位的“2021年理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在合肥盛大開幕。來自近70家整車及零部件企業(yè)、相關(guān)政府部門、行業(yè)組織及汽車院校的領(lǐng)導(dǎo)以及第三方服務(wù)供應(yīng)商、新聞媒體代表等共計200多名嘉賓出席了本次活動。 朱明榮、李慶文和趙福全分別主持年會和論壇,何憲發(fā)來賀辭,付于武、戴茂方蒞臨現(xiàn)場致辭。付炳鋒、徐長明、張寧、周全、江皮春、許楠和陳裕棋等嘉賓就“引領(lǐng)創(chuàng)變·聚力前行”的大會主題發(fā)表演講。通過行業(yè)報告、校企實踐、青年對話三個環(huán)節(jié),大會圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、汽車人才工作的轉(zhuǎn)型實踐和探索思考等展開觀點與智慧的交流與碰撞,多角度、多層面破解汽車人才面臨的困惑與挑戰(zhàn)。 馬斯克身價突破2000億美元再登世界首富 中關(guān)村在線 福布斯實時富豪榜數(shù)據(jù)顯示,特斯拉CEO馬斯克的身價突破2000億美元,達到2034億美元,目前位居榜首。馬斯克已成為繼貝索斯、阿爾諾后,第三位身價達到2000億美元的富豪。 歐洲電氣化轉(zhuǎn)型需要對工人進行再培訓(xùn) 蓋世汽車 波士頓咨詢集團的一份報告顯示,在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中,到2030年,歐洲汽車業(yè)的就業(yè)人數(shù)將僅較目前的570萬人下降不到1%。其中,專注于內(nèi)燃發(fā)動機的制造商和傳統(tǒng)供應(yīng)商的職位將分別減少20%和42%,總共減少50萬個職位,同時專注于零排放技術(shù)的供應(yīng)商將增加30萬名員工,增幅為10%。這意味著歐盟將需要對工人進行再培訓(xùn),幫助工人為零排放的未來做好準備。 中國汽車工程學(xué)會原理事長張興業(yè)去世,享年95歲 中國汽車報 10月10日上午,中國汽車工程學(xué)會原理事長張興業(yè)患支氣管肺炎去世,享年95歲。作為第一代汽車人,張興業(yè)不僅見證和參與了中國汽車工業(yè)從無到有、由小變大的發(fā)展歷程,而且為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了許多不可磨滅的重大貢獻?;仡櫼簧?,他既經(jīng)歷過最初創(chuàng)業(yè)的艱難險阻,也沐浴到了改革開放的溫暖春風(fēng),還親眼看到了中國汽車成長與繁榮,在退休之后,年事已高的他始終心系汽車,曾在十年時間里就世界汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢寫下了400多篇文章。 政策觀察 人力資源社會保障部 工業(yè)和信息化部頒布集成電路工程技術(shù)人員等7個國家職業(yè)標準 近日,人力資源社會保障部與工業(yè)和信息化部聯(lián)合頒布了集成電路、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實工程技術(shù)人員和數(shù)字化管理師等7個國家職業(yè)技術(shù)技能標準。此前,人力資源社會保障部與工業(yè)和信息化部已經(jīng)頒布了智能制造、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈工程技術(shù)人員等3個國家職業(yè)技術(shù)技能標準。這10個職業(yè)均是2019年4月以來人力資源社會保障部辦公廳、市場監(jiān)管總局辦公廳、統(tǒng)計局辦公室陸續(xù)發(fā)布的新職業(yè),屬于《中華人民共和國職業(yè)分類大典(2015年版)》第二大類“專業(yè)技術(shù)人員”中的職業(yè)。 上海堅持人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位 人民日報 近年來,上海深入貫徹落實“聚天下英才而用之”的方針,堅持人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,人才優(yōu)勢正成為上海城市核心競爭力和軟實力的重要體現(xiàn)。分類推進人才評價機制改革。突出市場化,率先在集成電路、人工智能和生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推動由領(lǐng)軍企業(yè)等牽頭制定人才評價標準。強化市場價值的激勵效應(yīng),明確科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化扣除直接費用后,凈收入的70%以上可用于獎勵個人和團隊。 沈陽提高人才首次購房補貼:博士畢業(yè)生由6萬元提高到7萬元 澎湃新聞 從遼寧省沈陽市人力資源和社會保障局獲悉,沈陽市日前發(fā)布《高校畢業(yè)生和高新技術(shù)企業(yè)人才首次購房補貼實施細則(新修訂)》,與此前的政策相比,博士畢業(yè)生補貼由6萬元提高到7萬元,碩士畢業(yè)生由3萬元提高到4萬元,本科畢業(yè)生和技師由1萬元提高到2萬元。