小米汽車首個(gè)工廠會(huì)落戶北京亦莊 預(yù)計(jì)2024年上半年量產(chǎn)

IT 之家 10月19日，雷軍發(fā)表演講表示，小米造車及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超出他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車于2024 年上半年正式量產(chǎn)。小米汽車9月1日已在北京注冊，首個(gè)工廠會(huì)落戶在北京亦莊，目前已收到 2 萬份簡歷，到崗研發(fā)團(tuán)隊(duì) 453 人。

 

小米回應(yīng)“上海徐匯拿地”：不用于造車，系新上海總部用地

澎湃新聞 10 月 21 日，上海徐匯區(qū)成交 1 宗商業(yè)辦公用地，由謐空間（上海）信息科技有限公司競得，成交價(jià) 155000 萬元，樓面價(jià) 31001 元/㎡。據(jù)天眼查 APP，謐空間（上海）是小米的間接全資附屬公司，在今年 5 月 28 日剛剛成立。鑒于此前小米發(fā)布多個(gè)在上海徐匯工作的造車崗位，外界紛紛猜測，此番拿地或與造車研發(fā)中心有關(guān)。

10 月 23 日，小米相關(guān)負(fù)責(zé)人對澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，本次競得的商辦用地是早在 2018 年前就規(guī)劃的上?？偛坑玫?/strong>，目前上?？偛柯毮馨?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">手機(jī)研發(fā)、金融、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)，都是租賃物業(yè)分散辦公，這塊地未來的建設(shè)規(guī)劃是將這些團(tuán)隊(duì)結(jié)合在一起，并非外界的猜測。

 

小米汽車轉(zhuǎn)入小米香港公司名下

汽車之家 據(jù)報(bào)道，日前，小米汽車有限公司發(fā)生工商變更，大股東由小米通訊技術(shù)有限公司變?yōu)?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">小米香港公司Xiaomi EV Limited。企查查顯示，小米汽車公司成立于2021年9月，經(jīng)營范圍包括新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā)等。

 

76.3萬平！華為深圳拿地建新能源"大廠"

連線新能源 10月18日，深圳公共資源交易中心網(wǎng)站顯示，華為公司以2.98億元的底價(jià)競得龍華區(qū)一宗產(chǎn)業(yè)用地。該宗地位于觀瀾富潤路和龍瀾大道交匯處，土地用途為普通工業(yè)用地+城市道路用地，土地面積514857.79平方米，建筑面積763600平方米，準(zhǔn)入行業(yè)內(nèi)別為A06新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、A02新能源產(chǎn)業(yè)。從公開資料來看，宗地臨近富士康、深圳第二外國語學(xué)校等。

 

員工稱FF中國補(bǔ)發(fā)2019年欠薪

智車派 據(jù)報(bào)道，日前，有媒體報(bào)道，多位法拉第未來中國區(qū)前員工和現(xiàn)員工證實(shí)，FF已經(jīng)補(bǔ)發(fā)了2019年拖欠的工資，補(bǔ)發(fā)金額與其在職時(shí)被扣減的薪資相符，補(bǔ)發(fā)范圍包括前員工和現(xiàn)員工，時(shí)間為2019年全年。而在職的員工在2020年一年時(shí)間內(nèi)執(zhí)行3000元的薪酬標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)某位前法拉第未來的員工透露，F(xiàn)F前同事基本都收到了補(bǔ)發(fā)的薪資，而且在職員工比已離職的員工更早之前就收到了補(bǔ)發(fā)的薪水。

 

李彥宏：未來5年百度將為社會(huì)培養(yǎng)500萬AI人才

北京日報(bào) 百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，當(dāng)下的中國有培育領(lǐng)軍人才和戰(zhàn)略科學(xué)家最好的土壤，并強(qiáng)調(diào)未來5年，百度將為社會(huì)培養(yǎng)500萬AI人才，為國家戰(zhàn)略科技力量的建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)。在產(chǎn)業(yè)實(shí)踐與技術(shù)落地上，李彥宏以自動(dòng)駕駛為例，提出百度和特斯拉都是“工程思維”。特斯拉選擇的路徑是自動(dòng)化程度的漸變。百度選擇的路徑是自動(dòng)駕駛行駛范圍的漸變，從部分道路的全無人駕駛開始，逐步擴(kuò)大地域范圍，從而走向L5級的完全自動(dòng)駕駛。

 

恒大汽車進(jìn)行一系列人事任免 引戰(zhàn)投尚未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

騰訊 恒大集團(tuán)日前下發(fā)人事任免通知，共涉恒大汽車集團(tuán)總部、天津公司、生產(chǎn)制造中心、全球研究總院等多個(gè)下屬單位33人職務(wù)變動(dòng)，多為中高層。其中，張丹兼任汽車集團(tuán)副總裁，常務(wù)副總裁高景深兼任恒大汽車天津公司董事長。此外，知情人士透露，劉永灼（恒大汽車總裁）帶著幾個(gè)核心干部在談戰(zhàn)投，但目前沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

 

上汽乘用車智能軟件研發(fā)中心（南京）正式揭牌

上海汽車報(bào) 10月15日，上汽乘用車智能軟件研發(fā)中心（南京）揭牌。智能軟件研發(fā)中心（南京）從5 月10日首批人員進(jìn)駐，經(jīng)過五個(gè)多月的籌備和運(yùn)作，軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)先后承接并參與了13 個(gè)新項(xiàng)目開發(fā)任務(wù)，完成了9個(gè)車型15個(gè)軟件版本交付物，軟件適配開發(fā)工作已進(jìn)入良性循環(huán)的軌道

 

注冊30億 奇瑞投資成立新能源汽車公司

車市縱覽 據(jù)報(bào)道，日前，企查查顯示，貴州瑞騏新能源汽車有限公司成立，法定代表人為胡湘成，注冊資本30億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：充電樁銷售；電池制造；電池銷售；小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)；電機(jī)制造等。

 

富士康下場造車 千人研發(fā)中心成立 3年內(nèi)再招募1000名軟件研發(fā)工程師

中關(guān)村在線 10月18日，富士康在鴻海技術(shù)日正式發(fā)布純電動(dòng)汽車品牌——Foxtron，并帶來三款新車——Model C、Model E、Model T。其中ModelC定位純電動(dòng)中型SUV，Model E為純電動(dòng)中大型轎車，而Model T則是純電動(dòng)大巴車。同日，富士康科技集團(tuán)正式宣布將成立軟件研發(fā)中心，規(guī)劃集合集團(tuán)內(nèi)部1500名以上的軟件應(yīng)用人才，并在三年內(nèi)再招募1000名以上軟件研發(fā)工程師，打造EV軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)日，現(xiàn)場還發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能自動(dòng)駕駛等軟件應(yīng)用策略合作內(nèi)容。

 

富士康將在歐洲、印度和南美設(shè)立電動(dòng)汽車工廠

Techweb 富士康集團(tuán)主席劉英威表示，富士康將在歐洲、印度和南美設(shè)立電動(dòng)汽車工廠；目標(biāo)是在2024年前建成。

 

寧德時(shí)代與國家能源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

從CATL寧德時(shí)代官微獲悉，近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代高級副總裁譚立斌與國家能源集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理王樹民代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將深入貫徹落實(shí) “四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略和碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮各自在資金、技術(shù)、人才、管理、市場、渠道和產(chǎn)業(yè)鏈等方面優(yōu)勢，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧能源建設(shè)、儲(chǔ)能技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、國際業(yè)務(wù)拓展等方面深化合作，積極為我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 

比亞迪2.42億拿下深圳工業(yè)用地 擬打造汽車工業(yè)園（深汕）項(xiàng)目

鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng) 據(jù)報(bào)道，深圳市深汕特別合作區(qū)鵝埠片區(qū)39.1萬平工業(yè)用地成功出讓，由深圳比亞迪汽車實(shí)業(yè)有限公司以底價(jià)2.42億元競得。此項(xiàng)目準(zhǔn)入行業(yè)為新能源汽車關(guān)鍵零部件，將用于打造比亞迪汽車工業(yè)園(深汕)項(xiàng)目。

 

江蘇雷利5.5億元新能源汽車核心零部件基地落戶六安

優(yōu)快工服 江蘇雷利發(fā)布公告稱，將在安徽六安市投資5.5億元，建設(shè)新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地，用于生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)、新能源汽車精密鋁壓鑄件和沖壓零部件等，并成立控股子公司。

 

雅保5億美元在四川眉山建年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目

建約車評 10月20日，美國雅保公司（Albemarle）與四川省眉山市彭山區(qū)政府簽訂鋰電項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目總投資5億美元（約合人民幣31.97億元），占地約260畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰生產(chǎn)基地，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值80億元。

 

容百科技將在湖北仙桃投建40萬噸正極項(xiàng)目

建約車評 10月18日，容百科技與湖北仙桃市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，容百科技將在仙桃建成年產(chǎn)能40萬噸鋰電池正極材料制造基地，分三期建設(shè)完成。其中，一期項(xiàng)目（年產(chǎn)能10萬噸）和二期項(xiàng)目（年產(chǎn)能10萬噸）計(jì)劃于2025年前建成，三期項(xiàng)目（年產(chǎn)能20萬噸）計(jì)劃于2030年前建成。雙方計(jì)劃在仙桃設(shè)立產(chǎn)能基金，用于項(xiàng)目建設(shè)，其中一期基金規(guī)模16億元，雙方將根據(jù)后續(xù)協(xié)議內(nèi)容履行相應(yīng)出資安排。

 

沃爾沃汽車將從吉利控股獲得路橋工廠的所有權(quán)

新浪科技 據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車集團(tuán)已與其母公司吉利控股達(dá)成協(xié)議，將獲取路橋制造業(yè)務(wù)的全部所有權(quán)，將該工廠納入自有資產(chǎn)范圍。這一資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓意味著在未來兩年內(nèi)，沃爾沃汽車將完全擁有生產(chǎn)其汽車的所有工廠。該工廠的全部2600名員工，包括制造和支持部門，將從吉利控股轉(zhuǎn)移到沃爾沃汽車。

 

以色列電池創(chuàng)企將在美成立研發(fā)中心 4680電芯僅需10秒就能充滿

車東西 10月20日，以色列動(dòng)力電池初創(chuàng)公司StoreDot宣布，將在美國建立一個(gè)研發(fā)創(chuàng)新中心，以加快固態(tài)電池的研發(fā)。與其以色列總部的研發(fā)中心配合，目標(biāo)是在2024年前實(shí)現(xiàn)汽車超快速充電動(dòng)力電池的量產(chǎn)。StoreDot發(fā)布的一條視頻顯示，數(shù)個(gè)超快速充電軟包電芯組成一個(gè)模組，40個(gè)模組組為一個(gè)電池包。使用快充樁充電后僅需5分鐘就能充滿，續(xù)航能達(dá)到數(shù)百公里。

 

戴姆勒在華全新研發(fā)中心啟用 加速本地研發(fā)助力“全面電動(dòng)”

新京報(bào) 10月20日，全新戴姆勒中國研發(fā)技術(shù)中心正式在北京啟用，研發(fā)技術(shù)中心將聚焦重要技術(shù)趨勢和本土創(chuàng)新，總投資達(dá)11億人民幣，將進(jìn)一步強(qiáng)化戴姆勒在中國這一全球最大汽車市場的研發(fā)布局和技術(shù)研發(fā)實(shí)力。全新中國研發(fā)技術(shù)中心擁有約1000名研發(fā)人員，總建筑面積達(dá)5.5萬平方米；其中測試樓配備了包括電驅(qū)試驗(yàn)室、充電試驗(yàn)室、底盤試驗(yàn)室和環(huán)境試驗(yàn)室等在內(nèi)的7個(gè)測試試驗(yàn)室，可同時(shí)容納超過300輛測試車輛。此外，為深耕中國市場，在全新中國研發(fā)技術(shù)中心中，戴姆勒還增加了圍繞中國消費(fèi)者的新團(tuán)隊(duì)。

 

豐田：未來投入34億美元在美國建電池廠

汽車之家 隨著電氣化大潮的不斷推進(jìn)，諸多汽車制造商都在加大自身對動(dòng)力電池領(lǐng)域的投入力度。不久前獲悉，豐田將會(huì)投入136億美元用以研發(fā)動(dòng)力電池，包括先進(jìn)的固態(tài)電池技術(shù)等。日前我們又了解到，豐田將會(huì)投資34億美元在美國建造電池工廠。目前，關(guān)于新工廠的具體投產(chǎn)時(shí)間不得而知，同時(shí)，在電池工廠的選址方面同樣有著多種可能性。有消息稱，這座工廠將會(huì)在2025年落成。同時(shí)，這座工廠將能夠提供1750個(gè)就業(yè)崗位。

 

福特將投資約3億美元在英國工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件

蓋世汽車 福特在10月18日宣布，將投資高達(dá)2.3億英鎊（約3.16億美元），在其位于英格蘭北部的海爾伍德（Halewood ）工廠內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件。

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海啟動(dòng)

ZAKER 10月19日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海啟動(dòng)，位于上海The Roof 恒基旭輝天地，規(guī)模約5200㎡；共設(shè)立六大部門：信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部及創(chuàng)新發(fā)展部，致力于為中國用戶提供與眾不同的移動(dòng)出行體驗(yàn)，煙臺(tái)研發(fā)中心則負(fù)責(zé)車輛整體開發(fā)。作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)的海外首個(gè)前瞻數(shù)字研發(fā)中心，聚焦4大技術(shù)方向包括移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛，并建立本土化研發(fā)體系?，F(xiàn)代已布局形成了上海 - 煙臺(tái) - 貴州的研發(fā)矩陣，依托此中心，將適時(shí)推出適合中國市場的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，將全力轉(zhuǎn)型為智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商。

 

為特斯拉提供電池能源 歐洲最大鋰精煉廠將建成

據(jù)外媒消息，加拿大公司Rock Tech Lithium日前宣布，計(jì)劃建造歐洲最大的鋰精煉廠。新的Rock Tech工廠位于古本，距離柏林附近的特斯拉工廠37英里（60公里）。Rock Tech表示，將在德國項(xiàng)目上投資5.45億美元，該設(shè)施預(yù)計(jì)2024年完工。該工廠每年將生產(chǎn)24000噸氫氧化鋰，足夠生產(chǎn)約50萬輛電動(dòng)汽車。值得一提的是，特斯拉預(yù)計(jì)其柏林超級工廠的初始目標(biāo)是每年生產(chǎn)50萬輛車。

 

三星SDI將與全球第四大車企在美建合資電池工廠

36氪 韓國三星SDI公司近期宣布，已與全球第四大車企Stellantis達(dá)成協(xié)議，在美國組建一家合資工廠，生產(chǎn)電池組和模塊。該公司在一份聲明中表示，計(jì)劃在2025年上半年啟動(dòng)該工廠，初始電池年產(chǎn)能為23吉瓦時(shí)（GWh）。未來，該合資企業(yè)的電池年生產(chǎn)能力可能增至40gwh，可為約67萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。該廠生產(chǎn)的電池將供應(yīng)Stellantis在美國、加拿大和墨西哥的工廠，工廠的選址正在評估中。

 

大陸集團(tuán)中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心在渝投用

賽博汽車 10月19日，大陸集團(tuán)宣布在重慶設(shè)立的中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心正式投入運(yùn)營。該中心將瞄準(zhǔn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、端到端網(wǎng)聯(lián)、域和跨域高性能計(jì)算機(jī)單元及基于服務(wù)的軟件架構(gòu)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全球交付，并著力培養(yǎng)、吸納各地軟件研發(fā)人才。目前，該中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)已近300人，未來將組建500人左右的軟件工程師團(tuán)隊(duì)，甚至更多。