近日，由界面新聞（隸屬于上海報(bào)業(yè)集團(tuán) ）發(fā)起的”上海在線新經(jīng)濟(jì)50強(qiáng)”榜單揭曉，博泰車聯(lián)網(wǎng)、深藍(lán)科技、達(dá)達(dá)集團(tuán)、小紅書、叮咚買菜等企業(yè)為代表的50家上海企業(yè)榜上有名。榜單評(píng)選圍繞技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、企業(yè)管理、品牌影響力等維度，綜合考量上海企業(yè)在線新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在這份全面肯定的評(píng)價(jià)表背后，是博泰車聯(lián)網(wǎng)對(duì)于公司技術(shù)、人才、市場(chǎng)的持續(xù)投入與前瞻規(guī)劃。身處汽車業(yè)變革的前沿，其主營(yíng)業(yè)務(wù)——車聯(lián)網(wǎng)是這個(gè)百年行業(yè)轉(zhuǎn)型的未來(lái)方向之一。作為獨(dú)立第三方服務(wù)商，博泰車聯(lián)網(wǎng)致力于打造整合車載、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)三個(gè)部份的以汽車生活服務(wù)為核心的跨平臺(tái)體系，目前已累計(jì)服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)用戶近400萬(wàn)，也引來(lái)了越來(lái)越多車企的關(guān)注與合作。

如今，他們又以車為圓心，對(duì)由車衍生而出的智慧生態(tài)提出了自己的構(gòu)想。版圖已定，如何集結(jié)一支能夠沖鋒陷陣的生力軍？

對(duì)于博泰車聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，這是挑戰(zhàn)，也是機(jī)會(huì)。

本期“創(chuàng)客人才官”：博泰車聯(lián)網(wǎng)人力資源總監(jiān)夏麗麗（Lily） 

“車聯(lián)網(wǎng)本身就是一個(gè)新興事物，所以在接觸一些更新的業(yè)務(wù)板塊的時(shí)候，我們就擁有了可以讓人才能夠自由發(fā)展的基因和土壤?！?/p>

高投入是企業(yè)的立業(yè)之本

博泰車聯(lián)網(wǎng)從創(chuàng)立至今，累計(jì)研發(fā)投入7.5億，研發(fā)團(tuán)隊(duì)已近千人，知識(shí)產(chǎn)權(quán)與發(fā)明專利居行業(yè)第一。然而在博泰車聯(lián)網(wǎng)看來(lái)，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)與發(fā)明專利方面的成就只是一種護(hù)城河，持續(xù)的大規(guī)模研發(fā)投入才是一個(gè)好企業(yè)的立業(yè)之本。

高投入之下，是對(duì)企業(yè)高速發(fā)展的追求。未來(lái)，博泰車聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展將聚焦三點(diǎn)：

第一是常規(guī)的車聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件開(kāi)發(fā)及相關(guān)服務(wù)完善，通過(guò)穩(wěn)扎穩(wěn)打的研發(fā)實(shí)現(xiàn)線性增長(zhǎng)。

第二是“五新”業(yè)務(wù)的開(kāi)展，基于現(xiàn)在主流的思潮“軟件定義汽車”，與各個(gè)主機(jī)廠合作發(fā)力，共建協(xié)同技術(shù)中心。目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)與東風(fēng)開(kāi)啟了新的合作方式，和蘇寧在新零售上也有業(yè)務(wù)合作。

第三是智慧城市的布局，探索基于汽車互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“智能移動(dòng)空間+商業(yè)/服務(wù)”的新模式。在博泰車聯(lián)網(wǎng)的版圖中，未來(lái)的汽車將不再是簡(jiǎn)單的出行工具，而是一個(gè)智能空間，甚至可以成為移動(dòng)地產(chǎn)。而若能在產(chǎn)生零售需求的前提下開(kāi)發(fā)出社區(qū)店鋪管理平臺(tái)，人們也許就可以用一種全新的方式在移動(dòng)空間售賣物品。

博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫對(duì)業(yè)務(wù)的規(guī)劃和前瞻性有著獨(dú)特的嗅覺(jué)，也帶領(lǐng)了博泰車聯(lián)網(wǎng)逐步駛向新的航道。博泰車聯(lián)網(wǎng)深耕在車聯(lián)網(wǎng)，近幾年也在探索新的研發(fā)領(lǐng)域，例如新的電子架構(gòu)等。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，渠道決定了它應(yīng)用的局限性，其用戶也大多聚集在B端，所以“如何幫助用戶進(jìn)行變現(xiàn)”也是博泰車聯(lián)網(wǎng)一直思考的問(wèn)題。

例如，結(jié)合今年疫情下對(duì)地?cái)偨?jīng)濟(jì)的需求，怎樣能夠讓地?cái)偨?jīng)濟(jì)融入到城市中，更加規(guī)則化，又可以管理起來(lái)？對(duì)此，博泰車聯(lián)網(wǎng)做了很多嘗試，比如汽車集市，一方面出于對(duì)地?cái)偨?jīng)濟(jì)的需求，一方面也是對(duì)于汽車的“另類營(yíng)銷”，可以幫助車廠拓展業(yè)務(wù)。

創(chuàng)新人才最受青睞

“創(chuàng)新，不斷創(chuàng)新?！边@是博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)立以來(lái)一直秉承的理念。

博泰車聯(lián)網(wǎng)比較傾向于聘用具有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀創(chuàng)新人才，認(rèn)為“一個(gè)卓越的人勝過(guò)百個(gè)平庸之人”。由于公司的業(yè)務(wù)很多都是互通的，所以對(duì)于人才會(huì)更看重經(jīng)驗(yàn)的積累，尤其關(guān)注實(shí)戰(zhàn)型的大將。

因此，HR部門在面試篩選時(shí)會(huì)首先了解面試者過(guò)往所接觸的不同領(lǐng)域，以及他們對(duì)創(chuàng)新的接受力、接受度，其次則是其綜合學(xué)習(xí)能力及掌握跨領(lǐng)域知識(shí)的程度，比如是否有碎片時(shí)間線上學(xué)習(xí)的習(xí)慣，是否有進(jìn)行工作以外的充電等等。

博泰車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為，當(dāng)一個(gè)人處于對(duì)新生事物關(guān)注度特別高，而自主學(xué)習(xí)能力又比較強(qiáng)的情況下，成為復(fù)合型人才的幾率就會(huì)大大增加。在他們?nèi)肼氈螅思扔匈Y料的學(xué)習(xí)、以老帶新的模式，博泰車聯(lián)網(wǎng)人力資源部門也會(huì)根據(jù)個(gè)人的特質(zhì)加以培訓(xùn)，希望能夠把技術(shù)崗員工訓(xùn)練成具有管理能力的人。

目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)的員工人數(shù)超1000人，研發(fā)人員占比80%，主要集中在車廠研發(fā)項(xiàng)目及自己的平臺(tái)研發(fā)，包括語(yǔ)音研發(fā)、手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)等。在新業(yè)務(wù)、汽車移動(dòng)商業(yè)平臺(tái)上也已建立研發(fā)部。

下階段，博泰車聯(lián)網(wǎng)會(huì)在智慧城市的布局上增加人員配備，為其新服務(wù)、新零售、新保險(xiǎn)、新出行業(yè)務(wù)與智慧城市的進(jìn)一步融合做準(zhǔn)備。

博泰車聯(lián)網(wǎng)如何集聚人才

新業(yè)務(wù)開(kāi)啟后，人才問(wèn)題最關(guān)鍵是要與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)搶人，其次是新業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)的融合。應(yīng)宜倫表示：人對(duì)了，一切就都對(duì)了，我們急切的期待找到最優(yōu)秀的人才來(lái)一起鑄就不凡創(chuàng)想。

在招人方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)有自己的優(yōu)勢(shì)。博泰車聯(lián)網(wǎng)希望從整個(gè)商業(yè)閉環(huán)入手設(shè)計(jì)，結(jié)合汽車文化，利用互聯(lián)網(wǎng)端的優(yōu)勢(shì)來(lái)做產(chǎn)品。有了博泰車聯(lián)網(wǎng)的口碑和平臺(tái)，可以降低新業(yè)務(wù)端的招聘難度，尤其是現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)人開(kāi)始傾向于有線上線下結(jié)合、實(shí)體產(chǎn)業(yè)的公司，所以可以找到更多優(yōu)秀的人。此外，與車廠合作的模式也可以分擔(dān)一定的人力壓力。而且，疫情之下很多創(chuàng)業(yè)公司在釋放人力，這對(duì)博泰車聯(lián)網(wǎng)招募人才也是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

在薪酬方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)不似許多互聯(lián)網(wǎng)公司，在擴(kuò)張時(shí)期用高薪挖人，因?yàn)檫@與博泰車聯(lián)網(wǎng)的薪酬體系并不相符。Lily表示，如果博泰車聯(lián)網(wǎng)能夠依靠品牌的建設(shè)與魅力吸引人才，就不會(huì)以高薪作為絕對(duì)的籌碼。

在人才培養(yǎng)方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)的主要做法是。新人入職后公司會(huì)統(tǒng)一配備帶教老師，制定一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月的目標(biāo)，整個(gè)過(guò)程HRBP與導(dǎo)師都會(huì)持續(xù)跟進(jìn)，并提供相應(yīng)豐富的課程。

在人才保留方面，雖然博泰車聯(lián)網(wǎng)的團(tuán)隊(duì)、梯隊(duì)目前比較穩(wěn)定， 但HR部門依然會(huì)對(duì)人員流失進(jìn)行定期復(fù)盤，檢討在招聘或者其他環(huán)節(jié)的不足。

除了創(chuàng)新人才以外，公司在高端人才的建設(shè)上也非?？粗?。博泰車聯(lián)網(wǎng)講究戰(zhàn)功文化、領(lǐng)頭羊文化，對(duì)領(lǐng)軍人物會(huì)設(shè)置額外激勵(lì)，也會(huì)積極尋找行業(yè)中最優(yōu)秀的人加入團(tuán)隊(duì)。

在Lily看來(lái)，博泰車聯(lián)網(wǎng)集聚人才的優(yōu)勢(shì)還在于博泰車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放的企業(yè)文化和業(yè)務(wù)方向。開(kāi)放的文化可以讓員工將外部的新鮮想法，結(jié)合內(nèi)部的條件進(jìn)行產(chǎn)出，其適應(yīng)度和發(fā)揮的空間較大。車聯(lián)網(wǎng)本身就是一個(gè)新興事物，博泰車聯(lián)網(wǎng)在啟動(dòng)一些新的業(yè)務(wù)板塊時(shí)，也就擁有了可以讓人才能夠自由發(fā)展的基因和土壤。

此外，博泰車聯(lián)網(wǎng)對(duì)執(zhí)行層充分授權(quán)也很重要。博泰車聯(lián)網(wǎng)在幾年前就有了“整合”的理念，主要是如何將更多技術(shù)整合到車聯(lián)網(wǎng)中?，F(xiàn)如今新業(yè)務(wù)逐步發(fā)展，如何將這些資源整合起來(lái)服務(wù)業(yè)務(wù)，必須依靠執(zhí)行層才能更快落實(shí)。

“對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)，如果只有老總與老總層面的對(duì)話，是不會(huì)有結(jié)果的，最多只是一個(gè)方向而已。在博泰車聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論是戰(zhàn)略還是戰(zhàn)術(shù)方面，具體的整合過(guò)程都會(huì)下沉到執(zhí)行層面，關(guān)注‘如何把結(jié)果做出來(lái)’，博泰車聯(lián)網(wǎng)會(huì)給到執(zhí)行層面更多的授權(quán)來(lái)詮釋更多可能，這也從側(cè)面印證了博泰車聯(lián)網(wǎng)“結(jié)果導(dǎo)向”的文化?！?Lily如是說(shuō)。

萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，科技企業(yè)如何保持“未來(lái)感”？

Lily認(rèn)為，企業(yè)的“未來(lái)感”來(lái)自于員工對(duì)公司持續(xù)的”使命感“。創(chuàng)新與思考是一種動(dòng)力，企業(yè)要做好的是盡最大可能地對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)，讓員工用自己的技能與使命感持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)著眼未來(lái)。

博泰車聯(lián)網(wǎng)會(huì)在公司內(nèi)部設(shè)置小額激勵(lì)項(xiàng)目，評(píng)選“月度之星”“季度博泰人”等稱號(hào)，博泰車聯(lián)網(wǎng)堅(jiān)信企業(yè)文化的一部分在于它獎(jiǎng)勵(lì)的人所具有的優(yōu)良品質(zhì)，只有志同道合的人、擁有相同價(jià)值觀、使命感的人，才能并肩瞭望，看到所謂的“未來(lái)”。

據(jù)悉，博泰車聯(lián)網(wǎng)正計(jì)劃科創(chuàng)版上市，這與博泰車聯(lián)網(wǎng)的人才理念相契合——不急不躁、穩(wěn)扎穩(wěn)打，卻又能不斷積蓄能量、厚積薄發(fā)。相信階段性的水到渠成必將給博泰車聯(lián)網(wǎng)注入新的能量，去實(shí)現(xiàn)他們對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的構(gòu)想。博泰車聯(lián)網(wǎng)以車為圓心構(gòu)建的這支“生力軍”，也必將帶著使命開(kāi)疆辟土，引領(lǐng)科技潮流。就讓我們一起期待，期待他們的“未來(lái)”，改變我們的未來(lái)。