從蔚來官微獲悉，4月15日，蔚來與中國石化正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手共建充換電基礎設施，并在新材料及智能電動汽車、電池租用服務、車輛采購和休閑消費場景建設等方面展開全方位合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造全球能源行業(yè)與汽車行業(yè)的創(chuàng)新合作模式。蔚來創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官李斌與中國石化董事長、黨組書記張玉卓等雙方領導集體出席了此次簽約儀式，并為蔚來全球首座第二代換電站啟用剪彩揭幕，這也標志著蔚來第二代換電站建設將全面開啟。

蓋世汽車 企查查APP顯示，4月9日，北京理想汽車有限公司成立，法定代表人為沈亞楠，注冊資本10億元人民幣，企業(yè)地址在北京市順義區(qū)，該公司由Leading Ideal HK Limited全資控股。值得注意的是，理想此次成立的新公司經(jīng)營范圍包含制造新能源智能汽車整車；制造新能源智能汽車改裝汽車、新能源汽車移動充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車；制造新能源智能汽車動力總成系統(tǒng)等。

財聯(lián)社 4月18日，華為車BU舉辦HI新品發(fā)布會，發(fā)布了包括鴻蒙OS車機操作系統(tǒng)、4D成像雷達、MDC810等在內的新一代智能化部件和解決方案。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露，華為車BU已經(jīng)與200多家伙伴建立了合作關系，并且已經(jīng)上市了30多個智能化部件。華為車BU今年的研發(fā)投資將達到10億美元，研發(fā)團隊達到5000人的規(guī)模，其中智能駕駛團隊2000人，通過分布在歐洲、日本和中國各地的研發(fā)中心引進高端人才。

億歐快訊 4月18日，有媒體報道稱，大疆造車的合作方將是上汽通用五菱，雙方采取的深度合作而非零部件采購模式，首款車將在今年落地投產(chǎn)。據(jù)知情人士透露，上汽通用五菱早在2019年就與大疆開始接觸，當時大疆開始尋找合作伙伴，最終，上汽通用五菱成為大疆的首批深度合作伙伴，雙方采取的是戰(zhàn)略合作，一起完善整套系統(tǒng)的落地。

IT之家 4 月 19 日據(jù)彭博消息，寶馬汽車中國業(yè)務負責人 Jochen Goller 表示，與長城汽車合資工廠的建設“正在順利進行”，主要結構應在今年晚些時候完成。將從 2023 年開始為中國和全球市場生產(chǎn)兩款 Mini 電動汽車。他還稱，到 2023 年寶馬將在中國市場出售 12 款電動汽車。

優(yōu)快工服 4月15日，廣汽埃安宣布其智能生態(tài)工廠將擴建，預計將投入5億元，計劃于2022年初實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，擴建后，年產(chǎn)能將在原有10萬輛的基礎上，擴充至20萬輛。資料顯示，埃安工廠于2019年4月投產(chǎn)，具有鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動式定制、能源綜合利用等四大全球領先優(yōu)勢。

汽車之家 4月14日下午，奇瑞汽車股份有限公司與淮河能源控股集團在蕪湖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將創(chuàng)新能源供需商業(yè)模式，以奇瑞汽車蕪湖基地“冷熱電氣”綜合能源供應為切入點，在天然氣分布式能源站等方面開展全方位戰(zhàn)略合作，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標貢獻可踐行、可推廣的解決方案。

新浪財經(jīng) 4月17日，奇瑞汽車旗下全資子公司上海世科嘉車輛技術研發(fā)公司于近日與美國HAAH Automotive Holdings（漢姆汽車控股公司）簽署合作框架意向書，雙方計劃組建一家新的合資公司，通過該公司銷售基于星途和瑞虎車型開發(fā)的4款SUV和皮卡車型，并通過漢姆汽車在美國當?shù)厣a(chǎn)上述車型。

中新經(jīng)緯 針對報道稱“360公司籌劃造車，正在做合作伙伴哪吒汽車的最后敲定”，360公司回應稱，“對造車消息無可奉告”。此前消息稱，360公司籌劃造車已有一段時間，正在做合作伙伴哪吒汽車的最后敲定。360公司在2020年年初將造車事宜提上議事日程。目前，該項目組約有10名人員。

廉潔比亞迪公眾號 4月16日，比亞迪在“廉潔比亞迪”公號發(fā)布信息， 通報2021年第一季度查處的典型案例，多名員工存在貪污腐敗問題。典型案例也是五花八門，主要包括收受供應商回扣、賄賂、宴請、禮品等。相比直接收受賄賂，以打麻將等方式受賄更為隱蔽。比亞迪在通報中提到，有員工和供應商人員打麻將存在經(jīng)濟往來，此外還有一名保安涉嫌開設賭場罪被公安機關刑事拘留等。

科創(chuàng)板日報 據(jù)外媒報道，德國汽車制造商戴姆勒將在其S級生產(chǎn)工廠為軟件程序員創(chuàng)造1000個新職位，以開發(fā)電動汽車操作系統(tǒng)。戴姆勒運行純電動汽車的MBOS系統(tǒng)，預計將在2024年上市。

蓋世汽車 據(jù)外媒報道，由于芯片供應短缺影響了汽車生產(chǎn)，日產(chǎn)已經(jīng)讓大約800名英國工人開始無薪休假，約占其英國裝配廠員工總數(shù)的10%。

據(jù)悉，本次休假將持續(xù)到芯片供應恢復至正常水平。此前，美國汽車制造商通用也采取了類似的措施，但是日產(chǎn)是第一家為應對全球半導體危機而采取此類舉措的日本汽車制造商。

騰訊新聞 4月14日，據(jù)媒體報道，4月一汽-大眾奧迪將減產(chǎn)30%。參考一汽-大眾奧迪3月銷量，其4月份減產(chǎn)數(shù)量可能超過2萬臺。近日，一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商也從廠家得到減產(chǎn)的通知，“減產(chǎn)將在兩周左右，涉及A4L、A6L和Q5L等車型。”

蓋世汽車 4月16日，現(xiàn)代汽車集團表示，該集團已成立一個新的移動出行部門——交通即服務（Transportation-as-a-Service，TaaS）部門，以推出更多服務車型，并任命一位曾在蘋果和微軟等全球科技巨頭供職的科技人才為部門負責人。現(xiàn)代任命Song Chang-hyeon為總裁，監(jiān)管現(xiàn)代汽車和起亞的移動出行業(yè)務，還任命其為新部門負責人，立即生效。

新部門將負責建設策略和各方面的全球移動出行服務，包括規(guī)劃、開發(fā)和運營；簡化集團現(xiàn)有移動出行服務，推出基于用戶數(shù)據(jù)的新服務，以提高其全球移動業(yè)務的競爭力。該部門還計劃創(chuàng)建一套移動出行生態(tài)系統(tǒng)，促進行業(yè)內不同玩家之間的合作。

新浪財經(jīng) 4月12日，據(jù)外媒報道，麥格納國際公司將與以色列初創(chuàng)公司REE Automotive合作開發(fā)模塊化電動汽車，兩家公司同意使用REE的平臺共同設計、制造電動汽車產(chǎn)品。麥格納和REE在一份聲明中表示，電動汽車可以按照“全球技術公司和電動汽車公司”的標準制造，同時加快其進入市場的速度。

新浪汽車 沃爾瑪和通用汽車共同宣布，沃爾瑪將投資通用汽車旗下的Cruise自動駕駛汽車部門，這樣一來，與微軟、本田以及通用汽車一樣，沃爾瑪將成為該部門的股東。

蓋世汽車 特斯拉似乎正努力確保其8級Semi卡車在交付客戶后得到良好支持。據(jù)特斯拉招聘網(wǎng)站，特斯拉正在為Semi項目招聘經(jīng)驗豐富的技術服務人員，招聘地點在美國加州、內華達州，以及加拿大。

蓋世汽車 自動駕駛作為目前汽車行業(yè)增長最為強勁的業(yè)務領域，預計未來3年這個市場規(guī)模會翻番。正是基于對這一廣闊市場前景的預判，日前大陸集團ADAS事業(yè)部全球負責人Frank Petznick表示，該公司將繼續(xù)增強在這個領域的投資，并且明年將會把高級駕駛員輔助及自動駕駛系統(tǒng)獨立為“自動駕駛及出行”事業(yè)群。

大陸集團在輔助駕駛和自動駕駛領域擁有多項核心技術和完整產(chǎn)品組合，包括目前市場成熟的傳感器：毫米波雷達，智能攝像頭和環(huán)視攝像頭系統(tǒng)。其中在毫米波雷達領域，截至今年4月，大陸集團已量產(chǎn)了超過1億個。該公司當前正重點推出的是新型傳感器和域控制器，以支持更高級別自動駕駛系統(tǒng)解決方案。

汽車之家 日前，有海外媒體報道稱，通用或將在未來與電池制造商LG化學正式宣布合作，雙方計劃在美國田納西州斯普林希爾（Spring Hill）投資23億美元建立電池工廠。

蓋世汽車 鑒于全球電動汽車銷量的上漲，加拿大初創(chuàng)公司Li-Cycle計劃在北美建立第三家電池回收工廠，其在該地區(qū)的產(chǎn)能也將隨之增加一倍。

中投顧問 4月9日消息，日電產(chǎn)在東京發(fā)布新聞，稱將在未來10年，投資18.3億美元在塞爾維亞建設一個電機制造工廠，首期的2個工廠將于2022年投產(chǎn)，會創(chuàng)造1200個工作崗位。日電產(chǎn)的COO關潤（Jun Seki）稱，最終完工時將會創(chuàng)造10000個就業(yè)崗位。

鳳凰網(wǎng) 4月13日，據(jù)《商業(yè)時報》報道，和碩已在得克薩斯州埃爾帕索選好地址，以建設向特斯拉供應零部件的工廠。該公司表示，海外工廠投資的細節(jié)，包括時間、地點和投資金額，仍在規(guī)劃階段。

從康明斯中國官微獲悉，2020年11月，康明斯宣布將于2021年在德國赫騰市開設新工廠。該工廠將主要用于燃料電池系統(tǒng)的組裝，以及未來擴建后支持燃料電池電堆的翻新。現(xiàn)在該工廠已正式開工建設。康明斯新能源事業(yè)部總裁Amy Davis表示，該工廠年產(chǎn)能10兆瓦，具備技術研發(fā)能力，不僅能夠更好地為歐洲客戶提供服務與支持，還將在戰(zhàn)略層面強化康明斯在未來氫能經(jīng)濟的領導地位。

蓋世汽車 2021年4月18日，海立股份旗下的海立馬瑞利控股有限公司全球總部啟動運營暨新能源汽車熱管理系統(tǒng)發(fā)布會在上海浦東舉行。成立后的海立馬瑞利運營總部分別設在中國上海與日本埼玉。目前公司在中國、日本、美國、泰國、馬來西亞、印度、韓國、英國、西班牙9個國家擁有28個工廠以及5個研發(fā)中心和技術服務機構。在本次全球總部的啟動運營儀式上，海立馬瑞利還發(fā)布了最新的新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品。該系統(tǒng)以熱泵技術為核心，整合了海立超高效率渦旋電動壓縮機與馬瑞利空調系統(tǒng)技術，大幅改善空調能效比，可在冬季大大提升新能源汽車行駛里程。

TechWeb 4月13日，芯片巨頭英特爾CEO Pat Gelsinger透露，他們正在同汽車芯片設計商接洽，尋求在英特爾的工廠為他們代工汽車芯片，但未透露具體是哪些公司，但他透露英特爾可能在6到9個月內開始制造汽車芯片。英特爾為汽車芯片供應商代工芯片，目前有多家工廠可供選擇，并不需要新建工廠，俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列和愛爾蘭的工廠，都可用于生產(chǎn)汽車芯片。

易車 4月12日，據(jù)外媒報道，因利用現(xiàn)代與蘋果合作研發(fā)汽車的內幕消息牟取暴利，最終又被取消，現(xiàn)代多位高管正接受調查。目前，韓國股票交易所將針對現(xiàn)代汽車部分高管涉嫌違反內幕交易法行為的初步調查結果提交給韓國金融服務委員會。韓國金融服務委員會旗下的市場調查團隊以及韓國金融監(jiān)督院將啟動進一步調查。