上汽布局“新出行綜合體”；特斯拉結(jié)束減薪；豐田改革減少60%執(zhí)行董事；寶馬牽手阿里加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型；滬2019平均工資9580元
上汽官網(wǎng) 7月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，其全資子公司上海汽車香港投資有限公司與神州優(yōu)車股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc，以及Amber GemHoldings Limited簽署《收購要約》。根據(jù)要約有關(guān)內(nèi)容，上汽香港擬以每股3.10港幣的價格以現(xiàn)金出資方式收購神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過613，377，424股股份。本次收購如能按約完成，將有助于上汽集團(tuán)出行業(yè)務(wù)的加快發(fā)展。同時基于市場化原則，神州租車與上汽集團(tuán)可在資產(chǎn)效率提升及服務(wù)創(chuàng)新模式探索等方面協(xié)同合作。華晨汽車集團(tuán)成立出行服務(wù)公司 加大出行領(lǐng)域布局
新京報網(wǎng) 日前，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司投資1億元成立華晨出行服務(wù)有限公司。此前，華晨汽車董事長閻秉哲曾公開表示，華晨汽車集團(tuán)將與網(wǎng)約車平臺和大數(shù)據(jù)專業(yè)公司以及銀行、保險、投資等金融機(jī)構(gòu)，共同打造智慧出行平臺，加快由汽車制造商向移動出行方案提供商轉(zhuǎn)型。一汽集團(tuán)成立旗偲智能科技公司 或聚焦自動駕駛領(lǐng)域
易車網(wǎng) 近日，中國第一汽車集團(tuán)有限公司斥資4500萬元成立北京旗偲智能科技有限公司，該公司法定代表人為高洪偉，為一汽集團(tuán)全資子公司。經(jīng)營范圍含技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)；汽車配件；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；工程設(shè)計等。一汽豐田新能源汽車工廠開建 年產(chǎn)能達(dá)20萬輛
搜狐汽車 近日，一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津啟動，此舉意味著一汽豐田新能源正式落戶天津，同時也成為一汽豐田向電氣化轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步。資料顯示，一汽豐田新能源分公司項目建設(shè)規(guī)模為342000平方米，總占地面積197萬平方米，一期占地面積97萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛，涵蓋整車、電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝，預(yù)計總投資近85億元，涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂涂裝以及電池六大工藝規(guī)劃以及物流規(guī)劃、相應(yīng)的自動化、IT、土建等配套設(shè)施。按照建設(shè)計劃，項目將于2022年6月建成投產(chǎn)。東風(fēng)又一家創(chuàng)新設(shè)計中心揭牌投用
東風(fēng)汽車官微 繼東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計中心（上海）揭牌投用一年半后，近日，東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計中心（南京）在南京江北新區(qū)科技軟件研創(chuàng)園揭牌投用。該中心將通過與戰(zhàn)略合作伙伴博泰的研發(fā)協(xié)同，承載著東風(fēng)“五化”戰(zhàn)略布局中“網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)先”的自主研發(fā)重任，成為東風(fēng)從傳統(tǒng)汽車制造轉(zhuǎn)向汽車信息智能化轉(zhuǎn)型的新起點。目前，該中心共有東風(fēng)公司技術(shù)中心常駐人員36人，博泰研發(fā)人員16人。隨著聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊不斷壯大，他們將成為東風(fēng)“定義未來出行感官新體驗，創(chuàng)造用戶出行新生活”的驅(qū)動力量。
華晨聯(lián)合寶馬打造零部件產(chǎn)業(yè)集群
遼寧日報 近日，華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)舉行高層對接會議，就華晨集團(tuán)參與華晨寶馬零部件配套達(dá)成戰(zhàn)略共識。寶馬集團(tuán)已將首批37家本土化供應(yīng)商作為與華晨合資合作的意向企業(yè)推薦給華晨。華晨集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將抓住華晨寶馬提升零部件“本土化”率這一契機(jī)，打造零部件產(chǎn)業(yè)集群。威馬汽車攜手溫州城發(fā)集團(tuán)打造智慧城市
威馬官網(wǎng) 6月30日，威馬汽車與智慧城市運(yùn)營商溫州城發(fā)集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新基建、5G智能駕駛產(chǎn)業(yè)方向，在新能源汽車智慧充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、V2X車路協(xié)同設(shè)施建設(shè)、“車、位、樁”一體化管理云平臺、智慧停車網(wǎng)絡(luò)用戶專屬服務(wù)等眾多領(lǐng)域達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，以場地、設(shè)施、技術(shù)、數(shù)據(jù)的有效貫通，共同助推智慧城市建設(shè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。威馬沈暉表示，此次的合作將放大雙方在城市運(yùn)營與智慧科技領(lǐng)域的實力優(yōu)勢，以溫州為駐點，輻射全國，樹立高效、敏捷、低碳的城市運(yùn)營新范本。三一重工與中國電信達(dá)成戰(zhàn)略合作
三一集團(tuán)官微 近日，三一重工與中國電信通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根表示，三一目前正在全力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，下一步的數(shù)字化轉(zhuǎn)型有四個重點：一是燈塔工廠建設(shè)；二是運(yùn)營業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、自動化、智能化；三是產(chǎn)品的電動化和智能化；四是數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用。而三一數(shù)字化轉(zhuǎn)型最具示范意義的項目，就是與中國電信一道，打造一個智能制造的頂級樣板。雙方的此次戰(zhàn)略合作對制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對國家5G戰(zhàn)略的實施，都有重要的意義。
封面新聞 據(jù)報道，特斯拉人力資源部門近期告知員工，因為新冠疫情對公司經(jīng)營構(gòu)成壓力的緣故，自4月中旬開始對業(yè)務(wù)部門降薪10%-30%，該政策現(xiàn)已結(jié)束。寶馬牽手阿里巴巴 加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
太平洋汽車 7月3日，寶馬官方宣布與阿里巴巴共同創(chuàng)立的“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”，聯(lián)合創(chuàng)新基地將落戶上海金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。寶馬與阿里巴巴將共享各自優(yōu)勢資源，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域的創(chuàng)新孵化生態(tài)系統(tǒng)。該項目將推進(jìn)寶馬數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也是寶馬在中國“2+4”戰(zhàn)略落地的布局。全國能源信息平臺 日前，大眾汽車宣布位于德國中部的茨維考工廠已經(jīng)完成向制造純電動車型的轉(zhuǎn)化。茨維考工廠改造是大眾汽車首次將大型的燃油車汽車制造廠完全轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠囍圃鞆S，轉(zhuǎn)換投資總計約12億歐元（約95.26億元）。預(yù)計到2021年，茨維考工廠將生產(chǎn)大眾、奧迪、西雅特3個集團(tuán)品牌的6款電動車型。鳳凰網(wǎng)汽車 2020年7月3日，梅賽德斯-奔馳宣布與中國動力電池電芯制造商孚能科技（贛州）有限公司深化戰(zhàn)略合作，并入股孚能科技，將持有孚能科技約3%的股份。為此，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司將投資數(shù)千萬歐元參與孚能科技的首次公開募股，本次入股尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。這將讓戴姆勒有機(jī)會在孚能科技的監(jiān)事會中提名一位代表。戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運(yùn)營官馬庫斯·謝弗或?qū)⒃?2個月后擔(dān)任此職，此舉尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)及票選程序。大陸集團(tuán)在常熟新建電子空氣懸架系統(tǒng)工廠
蓋世汽車 6月29日，大陸集團(tuán)在常熟舉行了電子空氣懸架系統(tǒng)新工廠的開工儀式。新工廠總占地面積超過1.35萬平方米，預(yù)計在2021年第二季度正式投入運(yùn)營。電子空氣懸架系統(tǒng)的國產(chǎn)化，將豐富大陸集團(tuán)國產(chǎn)化的產(chǎn)品組合，滿足不斷增長的業(yè)務(wù)需求，更好地為本土客戶提供更舒適和更安全的駕駛。戴姆勒將出售法國Smart工廠 將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國
德新社 戴姆勒集團(tuán)計劃出售位于法國昂巴克的工廠，以調(diào)整目前的產(chǎn)量過剩問題，適應(yīng)目前的汽車市場。這家工廠在1997年成立，一直以來都是Smart的專屬工廠，生產(chǎn)了超過220萬輛Smart Fortwo。2019年，戴姆勒將Smart品牌的50%股份出售給吉利，并在中國成立合資品牌，將Smart的生產(chǎn)引進(jìn)中國。而在與吉利協(xié)議達(dá)成后，宣布將Smart生產(chǎn)從法國向中國轉(zhuǎn)移。戴姆勒方面表示，鑒于未來在電氣化和數(shù)字化方面的大量投資，公司將實施提高效率的措施。加之疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，戴姆勒正在優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這就是出售昂巴克工廠的原因。因德國工廠產(chǎn)量回升 大眾2萬名工人恢復(fù)正常工時
騰訊汽車 北京時間7月1日消息，據(jù)國外媒體報道，德國汽車巨頭大眾近期表示，隨著產(chǎn)量回升，其德國工廠將于7月結(jié)束一項縮短工時計劃。該公司當(dāng)時為緩解新型冠狀病毒疫情沖擊推出這項計劃，有8萬名工人轉(zhuǎn)為短時工。大眾在一份聲明中表示，自3月以來削減約8萬名臨時工的工時后，大眾自有品牌乘用車、多用途車和零部件工廠約2萬時薪工人在德國將恢復(fù)正常工作時間。據(jù)大眾透露，該公司旗下德國工廠的生產(chǎn)水平目前已恢復(fù)至疫情前的75％至95％。日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠：放棄一半薪酬 不扭轉(zhuǎn)頹勢就辭職
新聞綜合 據(jù)外媒報道，近日，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示，由于銷量下滑和業(yè)績虧損，西班牙和印尼的工廠被關(guān)閉，他將放棄一半薪酬。內(nèi)田誠對業(yè)績表示抱歉，承諾通過削減成本、新型電動車和自動駕駛技術(shù)，讓日產(chǎn)汽車在2023年前重回軌道。他還表示，如果他未能履行周轉(zhuǎn)計劃，他將信守辭職的承諾。內(nèi)田2019年12月接任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官，是一年內(nèi)日產(chǎn)的第三任首席執(zhí)行官。他上任時立下“軍令狀”，稱如果不能讓日產(chǎn)汽車扭轉(zhuǎn)頹勢，他將自己卸任。他接任半年不到的5月28日，日產(chǎn)汽車公布了2019財年的業(yè)績。財報顯示，日產(chǎn)汽車2019年凈虧損達(dá)到6710億日元，這是該企業(yè)11年來的首次年度虧損。豐田7月1日起減少60%的執(zhí)行董事 豐田章男瞄準(zhǔn)下一代管理層培養(yǎng)
汽車咖啡館 6月30日豐田汽車發(fā)布公告，7月1日起，將現(xiàn)有得23人執(zhí)行董事減少至9人，執(zhí)行董事較之前減少了60%。此次明確了執(zhí)行董事作為首席分管各個領(lǐng)域的同時，全面地關(guān)注公司，從事經(jīng)營等職責(zé)。此前，本部長及負(fù)責(zé)豪華品牌雷克薩斯的高管既任執(zhí)行董事，又是現(xiàn)場部門的高管。此次，為了能更好運(yùn)轉(zhuǎn)，在移交權(quán)限的基礎(chǔ)上，這些高管將改任干部職。改任干部職后，待遇沒有差異。豐田把此前以干部為中心的組織結(jié)構(gòu)扁平化、瘦身。2019年，新設(shè)干部職，中堅力量晉升為干部的幅度擴(kuò)大。2020年4月，豐田廢除了副社長一職，并入首席官。豐田章男社長提到對新時代經(jīng)營層的培養(yǎng)，可以說本次組織改革也是瞄準(zhǔn)下一個制度。李宏鵬出任現(xiàn)代中國首席商務(wù)官 主抓現(xiàn)代進(jìn)口車及品牌提升
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 6月30日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）宣布，李宏鵬將于7月1日出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）首席商務(wù)官，其級別相當(dāng)于高級副總裁，全面負(fù)責(zé)品牌發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、銷售市場、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，并直接向現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁匯報。資料顯示，李宏鵬曾任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司高級執(zhí)行副總裁、福特汽車（中國）有限公司任福特大中華區(qū)銷售與市場副總裁兼長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。汽車輕量化專家熊飛博士加入HRC 出任集團(tuán)副總裁
蓋世汽車 6月30日，資深汽車輕量化專家熊飛博士7月1日加入HRC，出任集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)集團(tuán)整體汽車業(yè)務(wù)及旗下ACTC（先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)中心）的戰(zhàn)略發(fā)展及銷售工作。資料顯示，熊飛擁有海外材料科學(xué)與工程博士學(xué)位，曾任江淮汽車技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)、長城汽車技術(shù)中心汽車材料工程院副院長兼輕量化設(shè)計中心總工程師、吉利汽車研究院總工程師和新能源平臺項目總工程師、杭州長江新能源汽車有限公司研發(fā)副總經(jīng)理，蘇州華特時代碳纖維有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。長城汽車：公司財務(wù)總監(jiān)劉玉新辭職，李紅栓繼任
每日經(jīng)濟(jì)新聞 6月29日，長城汽車晚間發(fā)布公告稱，公司財務(wù)總監(jiān)劉玉新女士因公司內(nèi)部工作調(diào)整，不再擔(dān)任公司財務(wù)總監(jiān)職務(wù)。為滿足公司管理及未來發(fā)展的需要，經(jīng)公司總經(jīng)理提名，公司董事會提名委員會審核，同意聘任李紅栓女士為公司財務(wù)總監(jiān)。新浪財經(jīng) 6月26日，恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司公告，彭建軍已辭任公司執(zhí)行董事及副董事長，劉永灼已獲委任為公司執(zhí)行董事及副董事長，即日起生效。資料顯示，劉永灼曾任中國恒大副總裁，分管廣州恒大淘寶足球俱樂部、恒大文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、恒大農(nóng)牧集團(tuán)、恒大互聯(lián)網(wǎng)金融集團(tuán)、恒大高科技集團(tuán)，現(xiàn)任恒大新能源汽車集團(tuán)總裁兼恒大新能源科技集團(tuán)董事長。李爾公司任命Bradley M. Halverson為董事會成員
蓋世汽車 近日，全球汽車座椅和電子電氣技術(shù)引領(lǐng)者李爾公司宣布任命Bradley M.Halverson為公司董事會成員。PSA動力系統(tǒng)和底盤工程部門迎來新負(fù)責(zé)人
汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)報道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）對技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了改組，現(xiàn)任歐寶/沃克斯豪爾研發(fā)部門負(fù)責(zé)人、在通用工作多年的Christian Mueller將接替Alain Raposo，成為PSA動力系統(tǒng)和底盤工程部門負(fù)責(zé)人。汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)報道，阿爾法·羅密歐（中國）正式宣布任命曹志綱先生擔(dān)任總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)阿爾法·羅密歐品牌在華的終端銷售與商業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)。曹志綱歷任上汽通用五菱汽車營銷公司總經(jīng)理、上汽大眾銷售有限公司副總經(jīng)理、克萊斯勒中國銷售有限公司副總裁、吉利汽車銷售有限公司銷售和市場營銷副總裁等職位。接替劉宇 杜君保執(zhí)掌北京現(xiàn)代
中車網(wǎng) 從多個消息源獲悉，北京現(xiàn)代主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理杜君保，已接替劉宇承擔(dān)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理相關(guān)職能，如不出意外其將擔(dān)任此職，但北汽集團(tuán)尚未公布杜君保與劉宇的任命，劉宇也已經(jīng)調(diào)任北汽藍(lán)谷，按照規(guī)定，其任職要履行相關(guān)手續(xù)。
第四屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽啟動
上汽乘用車招聘官微 6月28日，上汽集團(tuán)乘用車公司發(fā)布第四屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽任務(wù)書。參賽任務(wù)書包括數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能駕駛、新能源汽車能耗最優(yōu)控制、面向場景的功能融合、數(shù)據(jù)融合技術(shù)為你的駕駛安全護(hù)航、Nano RobTaxi（L4級）五項。通過大學(xué)六級的2021屆（本科及以上學(xué)歷）應(yīng)屆畢業(yè)生可通過個人或團(tuán)隊（不超過3人）方式，任選《參賽任務(wù)書》中的一個任務(wù)參與比賽。所有參賽者可直接進(jìn)入上汽校招就業(yè)綠色通道，決賽表現(xiàn)優(yōu)秀者將獲得2021校園招聘錄用Offer。本賽事是由上汽集團(tuán)乘用車公司聯(lián)合各高校發(fā)起的校園汽車軟件人才盛事，旨在發(fā)掘和培養(yǎng)優(yōu)秀軟件人才，讓有志于創(chuàng)新的高校應(yīng)屆生在汽車的舞臺上探索軟件的無限可能。2020年“鳳來儀·精英人才創(chuàng)業(yè)周”智能汽車和大數(shù)據(jù)專場創(chuàng)業(yè)大賽復(fù)賽成功舉辦
中國江蘇網(wǎng) 6月30日,2020年“鳳來儀·精英人才創(chuàng)業(yè)周”智能汽車和大數(shù)據(jù)專場創(chuàng)業(yè)大賽復(fù)賽以“云路演”的創(chuàng)新模式成功舉辦。大賽自啟幕以來便引發(fā)外界廣泛關(guān)注，吸引到海內(nèi)外近400個高層次創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(人才)踴躍報名。經(jīng)初篩會評，最終62個優(yōu)質(zhì)項目成功晉級復(fù)賽。最終，智能汽車和大數(shù)據(jù)兩個行業(yè)共有20個項目成功闖進(jìn)決賽，決賽將于7月下旬精彩開賽。 中國將舉辦首屆職業(yè)技能大賽 每兩年舉辦一屆
人民網(wǎng) 經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從2020年起，我國每兩年將舉辦一屆中華人民共和國職業(yè)技能大賽。近日，人社部印發(fā)《關(guān)于舉辦中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽的通知》。《通知》指出，中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽由人社部主辦，廣東省人民政府承辦，廣東省人社廳、廣州市人民政府協(xié)辦。本屆大賽共設(shè)86個競賽項目。其中，世賽選拔項目設(shè)63個競賽項目（含第四十六屆世界技能大賽9個擬新增項目），國賽精選項目設(shè)23個競賽項目。本屆大賽分全國總決賽和省級（行業(yè)）及以下選拔賽。全國總決賽以省（區(qū)、市）及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)為單位組隊參賽，相關(guān)行業(yè)可組隊參加部分世賽選拔項目比賽。《通知》明確，大賽全國總決賽定于2020年12月在廣東省廣州市舉辦。對全國總決賽各競賽項目獲得前3名的選手，相應(yīng)頒發(fā)金、銀、銅牌。對各競賽項目前5名獲獎選手（團(tuán)隊雙人賽項前3名、三人賽項前2名），授予“全國技術(shù)能手”稱號。獲優(yōu)勝獎以上選手可直接晉升技師（二級）職業(yè)資格或職業(yè)技能等級，已具有技師（二級）職業(yè)資格或職業(yè)技能等級的可晉升高級技師（一級）。
中國新聞網(wǎng) 近日，上海市統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2019年上海市城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員平均工資為149,377元，比2018年增加9,107元，增長6.4%；城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員平均工資為64,226元，比2018年增加7,170元，增長12.6%。
加權(quán)計算，2019年上海市城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資為114,962元，比2018年增加9,786元，增長9.3%。折合每月為9,580元。財政部 近日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于海南自由貿(mào)易港高端緊缺人才個人所得稅政策的通知》，對在海南自由貿(mào)易港工作的高端人才和緊缺人才，其個人所得稅實際稅負(fù)超過15%的部分，予以免征。享受上述優(yōu)惠政策的所得包括來源于海南自由貿(mào)易港的綜合所得（包括工資薪金、勞務(wù)報酬、稿酬、特許權(quán)使用費(fèi)四項所得）、經(jīng)營所得以及經(jīng)海南省認(rèn)定的人才補(bǔ)貼性所得。政策日期自2020年1月1日起，執(zhí)行至2024年12月31日。財經(jīng)網(wǎng) 近期，福建發(fā)布《關(guān)于深化戶籍制度改革促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化的若干措施》。措施明確了：進(jìn)一步放寬放開重點城市落戶政策。其中，福州市轄區(qū)、廈門市縮短參加城鎮(zhèn)社保年限，取消連續(xù)居住年限要求；福州市轄區(qū)對參加城鎮(zhèn)社保年限要求不超過2年；廈門市區(qū)分島內(nèi)、島外制定梯次化落戶政策，對參加城鎮(zhèn)社保年限要求不超過3年，放寬放開共同居住生活的配偶、未成年子女隨遷落戶。
行業(yè)觀察
