上汽布局“新出行綜合體”;特斯拉結(jié)束減薪;豐田改革減少60%執(zhí)行董事;寶馬牽手阿里加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型;滬2019平均工資9580元
上汽官網(wǎng) 7月2日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,其全資子公司上海汽車香港投資有限公司與神州優(yōu)車股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc,以及Amber GemHoldings Limited簽署《收購要約》。根據(jù)要約有關(guān)內(nèi)容,上汽香港擬以每股3.10港幣的價格以現(xiàn)金出資方式收購神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過613,377,424股股份。本次收購如能按約完成,將有助于上汽集團(tuán)出行業(yè)務(wù)的加快發(fā)展。同時基于市場化原則,神州租車與上汽集團(tuán)可在資產(chǎn)效率提升及服務(wù)創(chuàng)新模式探索等方面協(xié)同合作。華晨汽車集團(tuán)成立出行服務(wù)公司 加大出行領(lǐng)域布局
新京報網(wǎng) 日前,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司投資1億元成立華晨出行服務(wù)有限公司。此前,華晨汽車董事長閻秉哲曾公開表示,華晨汽車集團(tuán)將與網(wǎng)約車平臺和大數(shù)據(jù)專業(yè)公司以及銀行、保險、投資等金融機(jī)構(gòu),共同打造智慧出行平臺,加快由汽車制造商向移動出行方案提供商轉(zhuǎn)型。一汽集團(tuán)成立旗偲智能科技公司 或聚焦自動駕駛領(lǐng)域
易車網(wǎng) 近日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司斥資4500萬元成立北京旗偲智能科技有限公司,該公司法定代表人為高洪偉,為一汽集團(tuán)全資子公司。經(jīng)營范圍含技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù);汽車配件;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);工程設(shè)計等。一汽豐田新能源汽車工廠開建 年產(chǎn)能達(dá)20萬輛
搜狐汽車 近日,一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津啟動,此舉意味著一汽豐田新能源正式落戶天津,同時也成為一汽豐田向電氣化轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步。資料顯示,一汽豐田新能源分公司項目建設(shè)規(guī)模為342000平方米,總占地面積197萬平方米,一期占地面積97萬平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛,涵蓋整車、電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝,預(yù)計總投資近85億元,涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂涂裝以及電池六大工藝規(guī)劃以及物流規(guī)劃、相應(yīng)的自動化、IT、土建等配套設(shè)施。按照建設(shè)計劃,項目將于2022年6月建成投產(chǎn)。東風(fēng)又一家創(chuàng)新設(shè)計中心揭牌投用
東風(fēng)汽車官微 繼東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計中心(上海)揭牌投用一年半后,近日,東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計中心(南京)在南京江北新區(qū)科技軟件研創(chuàng)園揭牌投用。該中心將通過與戰(zhàn)略合作伙伴博泰的研發(fā)協(xié)同,承載著東風(fēng)“五化”戰(zhàn)略布局中“網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)先”的自主研發(fā)重任,成為東風(fēng)從傳統(tǒng)汽車制造轉(zhuǎn)向汽車信息智能化轉(zhuǎn)型的新起點。目前,該中心共有東風(fēng)公司技術(shù)中心常駐人員36人,博泰研發(fā)人員16人。隨著聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊不斷壯大,他們將成為東風(fēng)“定義未來出行感官新體驗,創(chuàng)造用戶出行新生活”的驅(qū)動力量。
華晨聯(lián)合寶馬打造零部件產(chǎn)業(yè)集群
遼寧日報 近日,華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)舉行高層對接會議,就華晨集團(tuán)參與華晨寶馬零部件配套達(dá)成戰(zhàn)略共識。寶馬集團(tuán)已將首批37家本土化供應(yīng)商作為與華晨合資合作的意向企業(yè)推薦給華晨。華晨集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將抓住華晨寶馬提升零部件“本土化”率這一契機(jī),打造零部件產(chǎn)業(yè)集群。威馬汽車攜手溫州城發(fā)集團(tuán)打造智慧城市
威馬官網(wǎng) 6月30日,威馬汽車與智慧城市運(yùn)營商溫州城發(fā)集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞新基建、5G智能駕駛產(chǎn)業(yè)方向,在新能源汽車智慧充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、V2X車路協(xié)同設(shè)施建設(shè)、“車、位、樁”一體化管理云平臺、智慧停車網(wǎng)絡(luò)用戶專屬服務(wù)等眾多領(lǐng)域達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,以場地、設(shè)施、技術(shù)、數(shù)據(jù)的有效貫通,共同助推智慧城市建設(shè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。威馬沈暉表示,此次的合作將放大雙方在城市運(yùn)營與智慧科技領(lǐng)域的實力優(yōu)勢,以溫州為駐點,輻射全國,樹立高效、敏捷、低碳的城市運(yùn)營新范本。三一重工與中國電信達(dá)成戰(zhàn)略合作
三一集團(tuán)官微 近日,三一重工與中國電信通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根表示,三一目前正在全力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,下一步的數(shù)字化轉(zhuǎn)型有四個重點:一是燈塔工廠建設(shè);二是運(yùn)營業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、自動化、智能化;三是產(chǎn)品的電動化和智能化;四是數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用。而三一數(shù)字化轉(zhuǎn)型最具示范意義的項目,就是與中國電信一道,打造一個智能制造的頂級樣板。雙方的此次戰(zhàn)略合作對制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對國家5G戰(zhàn)略的實施,都有重要的意義。
封面新聞 據(jù)報道,特斯拉人力資源部門近期告知員工,因為新冠疫情對公司經(jīng)營構(gòu)成壓力的緣故,自4月中旬開始對業(yè)務(wù)部門降薪10%-30%,該政策現(xiàn)已結(jié)束。寶馬牽手阿里巴巴 加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
太平洋汽車 7月3日,寶馬官方宣布與阿里巴巴共同創(chuàng)立的“阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”,聯(lián)合創(chuàng)新基地將落戶上海金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。寶馬與阿里巴巴將共享各自優(yōu)勢資源,結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域的創(chuàng)新孵化生態(tài)系統(tǒng)。該項目將推進(jìn)寶馬數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也是寶馬在中國“2+4”戰(zhàn)略落地的布局。全國能源信息平臺 日前,大眾汽車宣布位于德國中部的茨維考工廠已經(jīng)完成向制造純電動車型的轉(zhuǎn)化。茨維考工廠改造是大眾汽車首次將大型的燃油車汽車制造廠完全轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠囍圃鞆S,轉(zhuǎn)換投資總計約12億歐元(約95.26億元)。預(yù)計到2021年,茨維考工廠將生產(chǎn)大眾、奧迪、西雅特3個集團(tuán)品牌的6款電動車型。鳳凰網(wǎng)汽車 2020年7月3日,梅賽德斯-奔馳宣布與中國動力電池電芯制造商孚能科技(贛州)有限公司深化戰(zhàn)略合作,并入股孚能科技,將持有孚能科技約3%的股份。為此,戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司將投資數(shù)千萬歐元參與孚能科技的首次公開募股,本次入股尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。這將讓戴姆勒有機(jī)會在孚能科技的監(jiān)事會中提名一位代表。戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運(yùn)營官馬庫斯·謝弗或?qū)⒃?2個月后擔(dān)任此職,此舉尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)及票選程序。大陸集團(tuán)在常熟新建電子空氣懸架系統(tǒng)工廠
蓋世汽車 6月29日,大陸集團(tuán)在常熟舉行了電子空氣懸架系統(tǒng)新工廠的開工儀式。新工廠總占地面積超過1.35萬平方米,預(yù)計在2021年第二季度正式投入運(yùn)營。電子空氣懸架系統(tǒng)的國產(chǎn)化,將豐富大陸集團(tuán)國產(chǎn)化的產(chǎn)品組合,滿足不斷增長的業(yè)務(wù)需求,更好地為本土客戶提供更舒適和更安全的駕駛。戴姆勒將出售法國Smart工廠 將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國
德新社 戴姆勒集團(tuán)計劃出售位于法國昂巴克的工廠,以調(diào)整目前的產(chǎn)量過剩問題,適應(yīng)目前的汽車市場。這家工廠在1997年成立,一直以來都是Smart的專屬工廠,生產(chǎn)了超過220萬輛Smart Fortwo。2019年,戴姆勒將Smart品牌的50%股份出售給吉利,并在中國成立合資品牌,將Smart的生產(chǎn)引進(jìn)中國。而在與吉利協(xié)議達(dá)成后,宣布將Smart生產(chǎn)從法國向中國轉(zhuǎn)移。戴姆勒方面表示,鑒于未來在電氣化和數(shù)字化方面的大量投資,公司將實施提高效率的措施。加之疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,戴姆勒正在優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這就是出售昂巴克工廠的原因。因德國工廠產(chǎn)量回升 大眾2萬名工人恢復(fù)正常工時
騰訊汽車 北京時間7月1日消息,據(jù)國外媒體報道,德國汽車巨頭大眾近期表示,隨著產(chǎn)量回升,其德國工廠將于7月結(jié)束一項縮短工時計劃。該公司當(dāng)時為緩解新型冠狀病毒疫情沖擊推出這項計劃,有8萬名工人轉(zhuǎn)為短時工。大眾在一份聲明中表示,自3月以來削減約8萬名臨時工的工時后,大眾自有品牌乘用車、多用途車和零部件工廠約2萬時薪工人在德國將恢復(fù)正常工作時間。據(jù)大眾透露,該公司旗下德國工廠的生產(chǎn)水平目前已恢復(fù)至疫情前的75%至95%。日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠:放棄一半薪酬 不扭轉(zhuǎn)頹勢就辭職
新聞綜合 據(jù)外媒報道,近日,日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示,由于銷量下滑和業(yè)績虧損,西班牙和印尼的工廠被關(guān)閉,他將放棄一半薪酬。內(nèi)田誠對業(yè)績表示抱歉,承諾通過削減成本、新型電動車和自動駕駛技術(shù),讓日產(chǎn)汽車在2023年前重回軌道。他還表示,如果他未能履行周轉(zhuǎn)計劃,他將信守辭職的承諾。內(nèi)田2019年12月接任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官,是一年內(nèi)日產(chǎn)的第三任首席執(zhí)行官。他上任時立下“軍令狀”,稱如果不能讓日產(chǎn)汽車扭轉(zhuǎn)頹勢,他將自己卸任。他接任半年不到的5月28日,日產(chǎn)汽車公布了2019財年的業(yè)績。財報顯示,日產(chǎn)汽車2019年凈虧損達(dá)到6710億日元,這是該企業(yè)11年來的首次年度虧損。豐田7月1日起減少60%的執(zhí)行董事 豐田章男瞄準(zhǔn)下一代管理層培養(yǎng)
汽車咖啡館 6月30日豐田汽車發(fā)布公告,7月1日起,將現(xiàn)有得23人執(zhí)行董事減少至9人,執(zhí)行董事較之前減少了60%。此次明確了執(zhí)行董事作為首席分管各個領(lǐng)域的同時,全面地關(guān)注公司,從事經(jīng)營等職責(zé)。此前,本部長及負(fù)責(zé)豪華品牌雷克薩斯的高管既任執(zhí)行董事,又是現(xiàn)場部門的高管。此次,為了能更好運(yùn)轉(zhuǎn),在移交權(quán)限的基礎(chǔ)上,這些高管將改任干部職。改任干部職后,待遇沒有差異。豐田把此前以干部為中心的組織結(jié)構(gòu)扁平化、瘦身。2019年,新設(shè)干部職,中堅力量晉升為干部的幅度擴(kuò)大。2020年4月,豐田廢除了副社長一職,并入首席官。豐田章男社長提到對新時代經(jīng)營層的培養(yǎng),可以說本次組織改革也是瞄準(zhǔn)下一個制度。李宏鵬出任現(xiàn)代中國首席商務(wù)官 主抓現(xiàn)代進(jìn)口車及品牌提升
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 6月30日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)宣布,李宏鵬將于7月1日出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)首席商務(wù)官,其級別相當(dāng)于高級副總裁,全面負(fù)責(zé)品牌發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、銷售市場、售后服務(wù)等業(yè)務(wù),并直接向現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁匯報。資料顯示,李宏鵬曾任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司高級執(zhí)行副總裁、福特汽車(中國)有限公司任福特大中華區(qū)銷售與市場副總裁兼長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。汽車輕量化專家熊飛博士加入HRC 出任集團(tuán)副總裁
蓋世汽車 6月30日,資深汽車輕量化專家熊飛博士7月1日加入HRC,出任集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)集團(tuán)整體汽車業(yè)務(wù)及旗下ACTC(先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)中心)的戰(zhàn)略發(fā)展及銷售工作。資料顯示,熊飛擁有海外材料科學(xué)與工程博士學(xué)位,曾任江淮汽車技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)、長城汽車技術(shù)中心汽車材料工程院副院長兼輕量化設(shè)計中心總工程師、吉利汽車研究院總工程師和新能源平臺項目總工程師、杭州長江新能源汽車有限公司研發(fā)副總經(jīng)理,蘇州華特時代碳纖維有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。長城汽車:公司財務(wù)總監(jiān)劉玉新辭職,李紅栓繼任
每日經(jīng)濟(jì)新聞 6月29日,長城汽車晚間發(fā)布公告稱,公司財務(wù)總監(jiān)劉玉新女士因公司內(nèi)部工作調(diào)整,不再擔(dān)任公司財務(wù)總監(jiān)職務(wù)。為滿足公司管理及未來發(fā)展的需要,經(jīng)公司總經(jīng)理提名,公司董事會提名委員會審核,同意聘任李紅栓女士為公司財務(wù)總監(jiān)。新浪財經(jīng) 6月26日,恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司公告,彭建軍已辭任公司執(zhí)行董事及副董事長,劉永灼已獲委任為公司執(zhí)行董事及副董事長,即日起生效。資料顯示,劉永灼曾任中國恒大副總裁,分管廣州恒大淘寶足球俱樂部、恒大文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、恒大農(nóng)牧集團(tuán)、恒大互聯(lián)網(wǎng)金融集團(tuán)、恒大高科技集團(tuán),現(xiàn)任恒大新能源汽車集團(tuán)總裁兼恒大新能源科技集團(tuán)董事長。李爾公司任命Bradley M. Halverson為董事會成員
蓋世汽車 近日,全球汽車座椅和電子電氣技術(shù)引領(lǐng)者李爾公司宣布任命Bradley M.Halverson為公司董事會成員。PSA動力系統(tǒng)和底盤工程部門迎來新負(fù)責(zé)人
汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)報道,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)對技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了改組,現(xiàn)任歐寶/沃克斯豪爾研發(fā)部門負(fù)責(zé)人、在通用工作多年的Christian Mueller將接替Alain Raposo,成為PSA動力系統(tǒng)和底盤工程部門負(fù)責(zé)人。汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)報道,阿爾法·羅密歐(中國)正式宣布任命曹志綱先生擔(dān)任總經(jīng)理一職,負(fù)責(zé)阿爾法·羅密歐品牌在華的終端銷售與商業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)。曹志綱歷任上汽通用五菱汽車營銷公司總經(jīng)理、上汽大眾銷售有限公司副總經(jīng)理、克萊斯勒中國銷售有限公司副總裁、吉利汽車銷售有限公司銷售和市場營銷副總裁等職位。接替劉宇 杜君保執(zhí)掌北京現(xiàn)代
中車網(wǎng) 從多個消息源獲悉,北京現(xiàn)代主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理杜君保,已接替劉宇承擔(dān)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理相關(guān)職能,如不出意外其將擔(dān)任此職,但北汽集團(tuán)尚未公布杜君保與劉宇的任命,劉宇也已經(jīng)調(diào)任北汽藍(lán)谷,按照規(guī)定,其任職要履行相關(guān)手續(xù)。
第四屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽啟動
上汽乘用車招聘官微 6月28日,上汽集團(tuán)乘用車公司發(fā)布第四屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽任務(wù)書。參賽任務(wù)書包括數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能駕駛、新能源汽車能耗最優(yōu)控制、面向場景的功能融合、數(shù)據(jù)融合技術(shù)為你的駕駛安全護(hù)航、Nano RobTaxi(L4級)五項。通過大學(xué)六級的2021屆(本科及以上學(xué)歷)應(yīng)屆畢業(yè)生可通過個人或團(tuán)隊(不超過3人)方式,任選《參賽任務(wù)書》中的一個任務(wù)參與比賽。所有參賽者可直接進(jìn)入上汽校招就業(yè)綠色通道,決賽表現(xiàn)優(yōu)秀者將獲得2021校園招聘錄用Offer。本賽事是由上汽集團(tuán)乘用車公司聯(lián)合各高校發(fā)起的校園汽車軟件人才盛事,旨在發(fā)掘和培養(yǎng)優(yōu)秀軟件人才,讓有志于創(chuàng)新的高校應(yīng)屆生在汽車的舞臺上探索軟件的無限可能。2020年“鳳來儀·精英人才創(chuàng)業(yè)周”智能汽車和大數(shù)據(jù)專場創(chuàng)業(yè)大賽復(fù)賽成功舉辦
中國江蘇網(wǎng) 6月30日,2020年“鳳來儀·精英人才創(chuàng)業(yè)周”智能汽車和大數(shù)據(jù)專場創(chuàng)業(yè)大賽復(fù)賽以“云路演”的創(chuàng)新模式成功舉辦。大賽自啟幕以來便引發(fā)外界廣泛關(guān)注,吸引到海內(nèi)外近400個高層次創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(人才)踴躍報名。經(jīng)初篩會評,最終62個優(yōu)質(zhì)項目成功晉級復(fù)賽。最終,智能汽車和大數(shù)據(jù)兩個行業(yè)共有20個項目成功闖進(jìn)決賽,決賽將于7月下旬精彩開賽。 中國將舉辦首屆職業(yè)技能大賽 每兩年舉辦一屆
人民網(wǎng) 經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),從2020年起,我國每兩年將舉辦一屆中華人民共和國職業(yè)技能大賽。近日,人社部印發(fā)《關(guān)于舉辦中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽的通知》。《通知》指出,中華人民共和國第一屆職業(yè)技能大賽由人社部主辦,廣東省人民政府承辦,廣東省人社廳、廣州市人民政府協(xié)辦。本屆大賽共設(shè)86個競賽項目。其中,世賽選拔項目設(shè)63個競賽項目(含第四十六屆世界技能大賽9個擬新增項目),國賽精選項目設(shè)23個競賽項目。本屆大賽分全國總決賽和省級(行業(yè))及以下選拔賽。全國總決賽以省(區(qū)、市)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)為單位組隊參賽,相關(guān)行業(yè)可組隊參加部分世賽選拔項目比賽。《通知》明確,大賽全國總決賽定于2020年12月在廣東省廣州市舉辦。對全國總決賽各競賽項目獲得前3名的選手,相應(yīng)頒發(fā)金、銀、銅牌。對各競賽項目前5名獲獎選手(團(tuán)隊雙人賽項前3名、三人賽項前2名),授予“全國技術(shù)能手”稱號。獲優(yōu)勝獎以上選手可直接晉升技師(二級)職業(yè)資格或職業(yè)技能等級,已具有技師(二級)職業(yè)資格或職業(yè)技能等級的可晉升高級技師(一級)。
中國新聞網(wǎng) 近日,上海市統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù),2019年上海市城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員平均工資為149,377元,比2018年增加9,107元,增長6.4%;城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員平均工資為64,226元,比2018年增加7,170元,增長12.6%。
加權(quán)計算,2019年上海市城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資為114,962元,比2018年增加9,786元,增長9.3%。折合每月為9,580元。財政部 近日,財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于海南自由貿(mào)易港高端緊缺人才個人所得稅政策的通知》,對在海南自由貿(mào)易港工作的高端人才和緊缺人才,其個人所得稅實際稅負(fù)超過15%的部分,予以免征。享受上述優(yōu)惠政策的所得包括來源于海南自由貿(mào)易港的綜合所得(包括工資薪金、勞務(wù)報酬、稿酬、特許權(quán)使用費(fèi)四項所得)、經(jīng)營所得以及經(jīng)海南省認(rèn)定的人才補(bǔ)貼性所得。政策日期自2020年1月1日起,執(zhí)行至2024年12月31日。財經(jīng)網(wǎng) 近期,福建發(fā)布《關(guān)于深化戶籍制度改革促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化的若干措施》。措施明確了:進(jìn)一步放寬放開重點城市落戶政策。其中,福州市轄區(qū)、廈門市縮短參加城鎮(zhèn)社保年限,取消連續(xù)居住年限要求;福州市轄區(qū)對參加城鎮(zhèn)社保年限要求不超過2年;廈門市區(qū)分島內(nèi)、島外制定梯次化落戶政策,對參加城鎮(zhèn)社保年限要求不超過3年,放寬放開共同居住生活的配偶、未成年子女隨遷落戶。