企業(yè)動態(tài)

攜手業(yè)界杰出企業(yè)開啟深度合作 中國一汽加速構建數字化轉型生態(tài)

中國一汽官微 近日，中國一汽數字化大會在長春召開，中國一汽數字化轉型戰(zhàn)略協(xié)議簽約儀式同期舉行。中國一汽與華為、騰訊、百度、阿里云、汽車之家、IBM（中國）有限公司、NTTDATA七家業(yè)界領先的數字化解決方案提供商簽署深度合作戰(zhàn)略協(xié)議。會上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平為聘任為中國一汽數字化轉型的資深顧問頒發(fā)聘書。

根據協(xié)議內容，中國一汽與合作伙伴將秉承“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，緊密圍繞技術、數據、人才、業(yè)務創(chuàng)新等領域開展深層次戰(zhàn)略合作，加速構建數字化汽車生態(tài)體系。

一汽集團公司全面啟動領導力與數字化轉型培訓

一汽官網 4月20日，一汽集團公司全面啟動2020年領導力與數字化轉型培訓。集團公司領導班子成員及全體高級經理在集團公司總部及各視頻分會場參加培訓。此次領導力與數字化轉型培訓共計分為四期，每期歷時一周，內容涵蓋高層思想、他山之石、實戰(zhàn)分享和研討成果四個部分，以明晰路徑，形成共識，掌握數字化轉型相關知識和工具方法，推動數字化轉型落地。集團公司班子成員和高級經理將通過全脫產、全覆蓋培訓盡快實現(xiàn)數字化轉型發(fā)展的觀念重塑、能力躍遷。

東風公司評選“十大青年明星”

東風公司 4月23日，東風公司2019年度“十大青年明星”評選活動以網絡直播的方式舉行。評選活動以武漢作為主會場，在惠州、十堰、柳州、廣州、鄭州5地設分會場，觀眾通過網絡直播平臺進行觀看和互動。武漢、十堰、柳州三地青年主播通過虎牙直播平臺對活動全程進行實時轉播。現(xiàn)場16位青年明星候選人通過演講的方式講述成長經歷，抒發(fā)理想情懷。經過評委評分和觀眾微信投票得分，最終武漢燎原模塑有限公司暢程程、公司總部機關占銳、東風康明斯發(fā)動機有限公司王騰等十人榮獲公司2019年度“十大青年明星”稱號。

網傳比亞迪停繳4-6月住房公積金 回應：按政策實施 7月恢復

網易財經 4月21日，一張比亞迪內部《關于受疫情影響深圳住房公積金相關事項審議結果的公示》的文件圖片在網上流傳。該公示顯示，受疫情影響，比亞迪公司決定于2020年4月至2020年6月對深圳住房公積金進行停繳（單位及個人均停繳），2020年7月起恢復按政策繳存比例。對此，媒體向比亞迪方面核實，對方表示，按政策實施，7月恢復。

新冠病毒持續(xù)蔓延 日產關閉全球總部 未來將面臨巨額經濟損失

網通社 日前，網通社從海外媒體獲悉，鑒于全球新型冠狀病毒疫情持續(xù)蔓延，日產汽車決定關閉其在日本的全球總部以及其它如研發(fā)中心等非生產類辦事處，關閉時間為16天。日產表示，位于橫濱的總部和位于神奈川縣松木市附近主要研發(fā)中心的1.5萬名員工將被要求休假16天直至5月10日，休假期間員工將獲得全額工資中的“大部分”。

與許多全球競爭對手一樣，日產也關閉了大部分工廠，以減少接觸從而達到遏制病毒的傳播。目前，日產位于櫪木縣的工廠在本月大部分時間都處于停產狀態(tài)，位于日本南部九州的工廠將在4月和5月只實行白班制，并在此期間完全停產4天。

或考慮裁員 豐田削減日本工廠50%產能

汽車之家 近日，據外媒報道，豐田汽車計劃將日本工廠5月產量削減50%，6月產量削減40%，此舉將涉及豐田日本18家工廠和數十家供應商。如果減產計劃持續(xù)，豐田維持全年300萬輛的日本生產規(guī)模恐較難達成，對相應零部件廠商影響也將增大。

目前，豐田在日本已經實施減產措施，4月上半月豐田將旗下5家日本工廠的生產線停工數日，希望能使新車供應與下滑的海外需求相匹配。未來，5月和6月的減產舉措將使豐田在日本國內年產量面臨降至300萬輛以下的風險，而300萬輛是豐田制定的一條所謂的產量“紅線”，如果低于這條“紅線”，豐田將不得不考慮裁員。

PSA：90%員工休假或半失業(yè) 避免使用政府貸款

路透社 標致雪鐵龍集團（PSA）表示，盡管受到疫情沖擊，依然避免利用法國政府貸款，因為這可能使其與菲亞特克萊斯勒即將進行的合并復雜化。

PSA表示，其90%員工處于休假或半失業(yè)中。在法國，休假或暫時被解雇的員工可獲得政府資助，但迄今為止，該公司還沒有采取其他形式的政府援助。標致雪鐵龍首席財務官菲利普·德·羅維拉近日表示，標致雪龍并未要求政府擔保貸款。標致雪鐵龍還表示，目前尚未決定是否為2019年收益支付11億歐元普通股息，但已將年度股東大會從5月14日推遲至6月25日。

捷豹路虎將對約2萬名員工放無薪假 高層薪資最高削減30%

財經網汽車訊 據BBC報道，因新冠肺炎疫情持續(xù)擴散，捷豹路虎將對公司約2萬名員工放無薪假。官方資料顯示，捷豹路虎全球員工約為4萬名，其中多數位于英國的布羅米奇堡、蓋頓、惠特利和哈利伍德的工廠。受新冠肺炎疫情的影響，自3月開始，捷豹路虎的全部生產活動被迫暫停。捷豹路虎表示，在“前所未有”的形勢下，公司暫時解雇了處于非關鍵崗位的職工。不過，這些員工的工資將得到補足，以確保他們4月份的基本工資能夠全額發(fā)放。

此前，該公司還稱，未來三個月內將推遲發(fā)放并削減管理團隊的工資。其中首席執(zhí)行官拉爾夫?施韋德的薪資將削減30%，董事會成員的薪資削減20%，行政領導團隊的薪資則削減10%。

三菱汽車將全財年營業(yè)利潤目標下調60% 高層酬薪削減近50%

新浪汽車 據國外媒體報道，三菱汽車下調了全財年的業(yè)績目標，并將公司高層的酬薪削減近一半，以應對新型冠狀病毒疫情導致的銷量下滑沖擊。

這家日本汽車制造商表示，從4月1日開始的當財年度里，將把代表高管、執(zhí)行高管和公司高管的基本工資削減20%到30%，并取消12個月的績效工資。

三菱汽車首席執(zhí)行官加藤隆雄（Takao Kato）表示：“考慮到情況的嚴重性，甚至年終分紅都不得不取消，我們將降低高管和董事的薪酬。最終結果是，這些高層的薪酬將削減高達45%?！比馄嚨姆菆?zhí)行董事，包括外部董事，將返還其薪酬的10%至25%。

現(xiàn)代汽車集團進入經營“緊急狀態(tài)” 鄭義宣帶頭參與降薪20%

易車 據外媒報道，韓國現(xiàn)代汽車集團將針對包括現(xiàn)代汽車在內的近50家子公司的1200余名高管實施集體降薪，降薪幅度將在20%左右。據悉，韓國現(xiàn)代汽車集團首席副會長兼董事長鄭義宣本人也宣布帶頭參與降薪20%，因此“集體降薪”很快得到集團多數高管的認同與參與。在3月19日上任董事長不久后，鄭義宣曾宣布現(xiàn)代汽車進入經營“緊急狀態(tài)”，并承認現(xiàn)代汽車正在面臨“前所未有”的危機。

拜騰汽車：暫時解雇美國研發(fā)中心數百名員工 領導層降薪80%

新聞綜合 拜騰近日暫時解雇了其位于美國圣克拉拉研發(fā)中心的數百名員工。拜騰圣克拉拉研發(fā)中心無線連接業(yè)務主管肯·鮑爾在領英上寫道：“由于疫情的沖擊，拜騰不得不讓圣克拉拉大部分員工休假，包括我自己?！卑蒡v汽車一名發(fā)言人證實稱，在圣克拉拉研發(fā)中心有450名員工，其中，大約一半受到這次臨時裁員的影響。

隨后，媒體就此事向拜騰求征詢，拜騰稱是美國辦公室部分員工停薪留職，停薪留職員工將會在5月底返工。即這些被暫時停薪留職的員工還可以回到原來的崗位。單從字面上看，解雇和停薪留職兩者之間相差很大，但不能排除，那些被迫停職的員工在沒有薪資維持生活的條件下，選擇離職。

此前，拜騰方面同時表示，該公司領導層還將集體減薪80%，并對拜騰C輪融資進行投資，以展示他們的奉獻精神和信心，帶領公司度過這場突如其來的、非同尋常的經濟衰退。這次臨時裁員削減成本行動將首先在中國進行，然后再在美國進行。

?？怂?00多名高管棄薪或降薪

老板聯(lián)播 近日，?？怂笴EO拉克蘭·默多克宣布，新冠疫情爆發(fā)期間，公司700多名高級職員將放棄或降低薪酬，以便其他員工可以繼續(xù)領取薪水。默多克表示，以他為首的部分高管將放棄2020年9月30日前的薪酬。

賽麟汽車發(fā)布“全員降薪令”！

電動知家 近日，江蘇賽麟汽車公司發(fā)布了2020年首個公司紅頭文件，即“賽發(fā)【2020】1號”文件，該降薪令涉及江蘇賽麟汽車科技有限公司、上海薩麟汽車科技有限公司、江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司、賽麟汽車銷售服務（江蘇）有限公司上海分公司、邁卡智能出行（北京）科技有限公司，以及賽麟汽車有限公司總共6家企業(yè)的員工。

受此次降薪影響最大的是公司的白領員工，因為白領員工整體的薪資要比一線工人高不少，“相當于只發(fā)10%到20%工資”。根據降薪令中關于“最低工資”的描述，以及上海、江蘇如皋、北京三地最低工資分別為2480元、1830元以及2200元進行計算，疫情期間賽麟的上海員工每月最多到手2480元，江蘇如皋員工每月到手為1830×80%=1464元，而北京員工每月到手2200×70%=1540元。“在上海北京租房或還房貸的單身員工，基本上就呆不下去了……”賽麟的相關人士表示。在他看來，賽麟降薪令發(fā)出之后，離職和裁員其實就是大概率事件。

車企復工潮開始初現(xiàn)

新聞綜合 近日，從斯柯達官方獲悉，位于捷克本土的斯柯達三大工廠4月27日恢復生產。

捷豹路虎表示將于5月18日起重啟位于歐洲的其中兩座工廠的生產運營工作，而其他歐洲工廠也將在接下來的時間逐步實現(xiàn)復工復產。情況理想的前提下，英格蘭中部一家發(fā)動機工廠以及英國另外還有兩家工廠也將逐步重啟，但具體日期未定。

4月24日，豐田汽車表示，計劃從5月4日起陸續(xù)恢復北美14家工廠的汽車生產。此前一天本田宣布，其北美工廠的停產期限將從原定的5月1日延長一周至8日，計劃在周末過后的11日復工。

日產汽車此前宣布，已決定將美國工廠停產時間延長至5月中旬。

4月20日消息，據美國內華達州西部經濟發(fā)展局總裁兼首席執(zhí)行官邁克·卡茲米耶斯基透露，特斯拉位于當地的超級工廠將于5月4日正式復工。此前，特斯拉宣布其位于加州弗里蒙特和紐約州布法羅的工廠也將于5月4日恢復運營。

偉巴斯特宣布，其位于德國、羅馬尼亞和捷克的工廠已經從本周開始恢復生產。據悉，上述部分工廠的產能已經恢復至50%，并且預計在5月初進一步提升產量。不過，其位于歐洲一半的工廠以及位于美國的所有工廠目前仍處關閉狀態(tài)，預計都將在4月底至5月初之間恢復生產，但工廠產能較之前將大幅降低。

據外媒報道，底特律汽車制造商正與全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）就安全重啟生產進行談判。但是當地工會領導人在4月20日表示，在復工之后，必須要讓任何感到不適的工人，在不損失收入的情況下進行自我隔離。

巴西多車企延長停產時間

新聞綜合 本田近日宣布，由于新冠肺炎疫情蔓延，巴西工廠的停產時間將延長至6月25日。此前，巴西的本田Sumare工廠和Itirapina工廠已從3月25日起停產。

豐田的巴西公司Toyota do Brasil于近日宣布，基于新冠肺炎疫情擴散的影響并將長期持續(xù)的情況，巴西4家工廠將延長停產時間，并將于6月22-24日復工。

寶馬將延長巴西工廠的停產時間，并將于5月4日復工。

大眾汽車近日宣布，該公司位于南美洲巴西的汽車生產工廠在本月底前將持續(xù)關閉，目前，該公司尚未決定是否將在五月或之后重啟工廠。關于該工廠員工薪資問題，大眾方面表示，公司已與工會達成了一項初步協(xié)議，在工廠停產期間，保持工人的凈工資收入。不過，其工資總額將有所減少，但巴西政府將通過補貼來補足工資差額。

此外，4月20日，日本輪胎制造商普利司通表示，為了應對疫情所導致的需求下降，該公司將于4月底至5月初關閉其位于日本的11座工廠，其中8座為輪胎制造工廠。福特臺灣合資公司福特六和汽車因受到新冠肺炎疫情蔓延的影響，即日起中壢工廠(桃園市)暫時停產。

一汽夏利被曝混改遭員工舉報 董秘稱對此不知情不回應

澎湃新聞 據多家媒體報道稱，因懷疑一汽集團推進一汽夏利與造車新勢力博郡汽車合資的“混改”過程中涉及國資流失問題，200余名夏利員工向中紀委發(fā)起舉報。與此同時，位于天津市西青區(qū)京福公路578號的一汽夏利生產基地也有超過100人進行維權，主要是為了被連續(xù)拖欠多月的工資和社保。截至目前，一汽集團對這一事件未作回應。而澎湃新聞記者通過上市公司公開信息，致電一汽夏利董事會秘書時，被對方告知：“4月18日剛剛發(fā)布了公告，重組雙方還在積極推進，對于員工舉報的事不知情，不作回應?！辟|疑這一混改事件存在違規(guī)的觀點認為，在重組前，一汽集團就應該知曉博郡汽車存在虧損巨大、資不抵債問題，但其仍舊“一意孤行”推進混改。而從一汽夏利自己發(fā)布的公告中，也可以感受到這場“還在積極推進”的重組事件并不順利。根據一汽夏利公布的相關公告，南京博郡的10億元出資未能如期支付。截至目前僅出資1400萬元。這也成為了一汽夏利無法兌現(xiàn)員工資金的直接導火索。

哈啰出行啟動“頂尖技術人才計劃”

未來汽車日報 4月16日，哈啰出行宣布啟動“頂尖技術人才計劃”，邀請各類尖端技術人才加入，同時對即將入職的300名技術類崗位的應屆畢業(yè)生進行特定的專業(yè)化培養(yǎng)。哈啰此次基于“頂尖技術人才計劃”啟動的春招，囊括了物聯(lián)網、大數據、人工智能、云計算等崗位。

人事變動

北汽藍谷董事周理焱離職 曾反對增資北京奧動

新京報 近日，北汽藍谷發(fā)布《關于董事辭職及提名董事候選人的公告》稱，近日收到九屆董事會非獨立董事周理焱的書面辭職信，周理焱辭職后將不在公司擔任任何職務。

經九屆董事會提名委員會審核通過，九屆十四次董事會審議通過了《關于提名公司非獨立董事候選人的議案》，董事會提名劉瑞為公司九屆董事會非獨立董事候選人，自股東大會選舉通過之日起履職。

據了解，2019年北汽新能源擬以2.57億元現(xiàn)金增資北京奧動，評估增值率為84.89%。當時任公司董事的周理焱持反對票，認為北京奧動連年虧損，基于評估增值率確定交易價格的合理性不夠充分，且北京奧動未來能否達成收益預測效果仍存在較大不確定性。

一汽轎車正式更名一汽解放 胡漢杰出任董事長

騰訊汽車 4月24日，一汽轎車發(fā)布了第九屆董事會第一次會議決議公告，并選舉出新的高層管理團隊，這也宣告一汽解放重組上市成功。其中胡漢杰出任公司第九屆董事會董事長，朱啟昕出任公司總經理。與此同時，中文名稱“一汽轎車股份有限公司”也正式變更為了“一汽解放集團股份有限公司”，而一汽解放汽車有限公司將成為一汽解放集團股份有限公司的全資子公司。此外，公司注冊資本將由162,750.00萬元增加至460,966.6212萬元。

阿里眾將加盟斑馬網絡 新系統(tǒng)VENUS呼之欲出

36氪 據悉，阿里巴巴人工智能實驗室市場和銷售負責人成力加盟斑馬網絡，負責市場和公關工作。比成力稍早，已有3名高級別阿里人才加入，包括菜鳥ET實驗室產品負責人黃佑勇、高德高精地圖業(yè)務負責人徐強以及前AliOS運營負責人肖睿哲。

前瑪莎拉蒂中國銷售總監(jiān)高孟雄出任FF中國CMO

新浪汽車 法拉第未來中國公司4月23日宣布，前瑪莎拉蒂中國銷售總監(jiān)高孟雄正式加盟FF，擔任FF中國CMO及商務拓展負責人。FF中國相關負責人表示，高孟雄的加盟，無疑將有力促進FF品牌運營及FF中國的落地，也是近期FF迎來的又一利好消息。根據此前FF在官方微博消息顯示，旗下首款量產車型FF91仍在按計劃推進中。

前內華達州副州長出任FF獨立董事

每日科技網 4月24日，據媒體報道，前內華達州副州長兼財長布萊恩·克勞利克（Brian Krolicki）正式出任Faraday Future（FF）獨立董事。此前布萊恩·克勞利克是FF顧問委員會的創(chuàng)始成員，本次出任獨立董事是由FF全球合伙人提名。

加藤正明擔任鈴木澳大利亞新董事總經理

新疆汽車網 4月20日，鈴木澳大利亞公司宣布任命加藤正明Macaaki(Mac)為新董事總經理，接替五年前返回日本擔任負責非洲和拉丁美洲摩托車市場責任的林崎武Takeshi Hayasaki。

特斯拉聘全球最大養(yǎng)老基金前首席投資官為獨董

新浪財經 特斯拉宣布，聘請日本政府養(yǎng)老投資基金（GPIF）前首席投資官水野弘道（Hiromichi Mizuno）為獨立董事，成為其董事會的第10位成員。水野弘道在日本政府養(yǎng)老投資基金的任期上月剛剛結束。他將成為特斯拉董事會的審計委員會的成員。

王傳福卸任長沙比亞迪法人并退出高管名單

電車資源 據悉，比亞迪股份有限公司董事長王傳福不再擔任長沙比亞迪法定代表人，由比亞迪副總裁何志奇接任。據了解，王傳福已不止一次卸任比亞迪旗下公司法定代表人、董事長了。同時，長沙比亞迪高管層也發(fā)生變更，王傳福、吳經勝、段偉退出高管名單，新增高管何志奇、周亞琳。

福特兩名董事級高管將離職分別加入谷歌/Facebook 梅藹明曾任林肯中國總裁

中國網汽車 近日獲悉，福特汽車兩名董事級別高管將離職，其中福特市場營銷和銷售主管梅藹明(AmyMarentic)將加盟谷歌，福特全球品牌體驗主管克里斯托·沃瑟姆(Crystal Worthem)將加盟Facebook。

行業(yè)新聞

2020中國大學生方程式系列賽事調整

中國大學生方程式汽車大賽 官方組織表示，目前國內疫情傳播得到有效控制，本賽季中國賽將增加線上比賽，現(xiàn)將部分調整為開展論文征集和學術論壇、增加線上競賽、開展線上會議及培訓，關于線下競賽本賽季中國大學生方程式系列賽事繼續(xù)舉辦。由于目前各參賽院校返校時間未確定，組委會將視各參賽院校具體開學時間及場地氣候條件決定本賽季的比賽時間及地點。

全球超150座汽車工廠臨時停工 中國暫成全球車企避險地

第一財經 受疫情影響，全球超150座工廠臨時停產停工，車市消費全線下滑。3月，德國汽車銷量下滑38%，西班牙下滑69%，法國下滑72%；意大利下滑85%。德國大眾曾表示停產期間每周的損失高達20億歐元。

歐洲疫情肆虐，中國或將成為全球車企的避險地。自2月19日到現(xiàn)在，汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已由60%左右提升到97%，員工復崗率由50%左右提高到82%，總體達產率已經與去年同期水平相當。

110萬歐洲汽車工人或面臨失業(yè)

格隆匯 4月23日，歐洲汽車制造商協(xié)會統(tǒng)計，新冠疫情導致超過111萬名車企員工正在休假，占歐洲1380萬汽車業(yè)總從業(yè)人數的8%，而供應鏈和經銷商體系中受影響的員工數量更多。從中長期來看，隨著疫情的持續(xù)，汽車銷量的下降，裁員是并不可免的措施。在這種情況下，目前正在休假的111萬歐洲汽車員工將首當其沖。據不完全統(tǒng)計，去年，全球車企裁員已經超過10萬人。

2020年畢業(yè)生平均期望薪酬約6930元

中國新聞網 近日，中國人民大學中國就業(yè)研究所聯(lián)合智聯(lián)招聘發(fā)布《2020年大學生就業(yè)力報告》。經測算，今年畢業(yè)生平均期望薪酬約6,930元。在高校畢業(yè)生就業(yè)景氣較好行業(yè)排名中，中介服務、教育/培訓/院校、房地產/建筑/建材/工程、互聯(lián)網/電子商務排名靠前，網絡游戲則位列就業(yè)景氣較差的行業(yè)之首。

政策觀察

2020工資新規(guī)定：月薪不到這個數，單位不發(fā)工資條，違法！

人力資源報社 疫情期間要特別關注，2020年發(fā)工資的三個注意問題：1、低于最低工資標準的，違法；2、不發(fā)工資條的，也屬于違法行為；3、各地發(fā)布的疫情期間工資發(fā)放標準，沒按規(guī)定執(zhí)行的，違法！

全國首開先河：北京將推廣電子勞動合同

北京日報 近日，北京市人力資源和社會保障局發(fā)布消息，將在北京市推廣使用電子勞動合同。同時，還將結合優(yōu)化營商環(huán)境、開展便民利企服務的相關要求，逐步推廣電子勞動合同在不同場景的應用，搭建全市統(tǒng)一的電子勞動合同管理平臺。

BOSS直聘發(fā)布一季度50個城市白領平均招聘月薪情況：北上深杭位列前四

前瞻網近日，BOSS直聘發(fā)布2020年一季度人才需求量最大的50個城市白領平均招聘月薪情況。其中，北京13,748元位居第一，上海11,882元位居第二，深圳10,747元位居第三，杭州10,636元位居第四。

31省份最低工資標準出爐

中國新聞網近日，人社部網站發(fā)布全國各地區(qū)最低工資標準情況（截至2020年3月31日），數據顯示，上海月最低工資標準最高，為2,480元。

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