中國一汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地建設(shè)項目啟動

一汽官網(wǎng) 3月27日，中國一汽研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地建設(shè)項目啟動儀式在長春舉行。據(jù)了解，中國一汽研發(fā)總院新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗基地總規(guī)劃面積26.6萬平方米，總投資26.9億元，主要由新能源試驗區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)試驗區(qū)和被動安全試驗區(qū)三個主區(qū)域構(gòu)成，著力構(gòu)建以新能源試驗為主導(dǎo)，以智能網(wǎng)聯(lián)等新型研發(fā)類試驗為特色，以被動安全、行人保護、增減材制造創(chuàng)新中心為補充的創(chuàng)新試驗基地。

廣汽本田吸收合并全資子公司本田汽車（中國）有限公司

廣汽官網(wǎng) 3月29日，廣汽集團旗下合資企業(yè)廣汽本田汽車有限公司宣布，將于2020年4月1日正式完成對本田汽車（中國）有限公司的吸收合并。本田汽車（中國）成立于2003年9月8日，是中國汽車史上首個產(chǎn)品100%出口的整車制造企業(yè)，2018年成為廣汽本田的全資子公司。

完成吸收合并后，本田汽車（中國）將更名為廣汽本田廣州開發(fā)區(qū)工廠，產(chǎn)能為5萬輛/年，原有的整車生產(chǎn)出口和全球KD零部件供應(yīng)兩大業(yè)務(wù)保留，并投產(chǎn)內(nèi)銷車型。此舉將提高廣汽本田的資源利用率和運營效率，擴大企業(yè)產(chǎn)能，形成多方共贏的局面,也使已擁有黃埔和增城兩個廠區(qū)共三條整車生產(chǎn)線及一個發(fā)動機工廠的廣汽本田，邁入整車“四線生產(chǎn)”階段。

廣汽集團獲批成為“國家引才引智示范基地”

廣汽官網(wǎng) 近日，由廣東省科技廳推薦，經(jīng)科技部組織評審，廣汽集團獲批成為2020年度“國家引才引智示范基地（戰(zhàn)略科技發(fā)展類）”，是廣東省唯一一家獲批該類別的單位。廣汽研究院構(gòu)建廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，著眼全球人才優(yōu)勢資源，強化戰(zhàn)略關(guān)鍵領(lǐng)域高端人才布局，建立了一整套人才管理體系和選人用人機制。目前已打造一支來自15個國家和地區(qū)、超4500人的創(chuàng)新人才隊伍，其中不乏享有國家“千人計劃”、廣東省“珠江人才計劃”、中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才等稱號的技術(shù)精英。近3年來，先后從加拿大、英國、德國、日本等國家引進50余名行業(yè)頂級專家，聚攏了一支研發(fā)大師團隊；擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、博士后科研工作站、院士工作站、國家級工業(yè)設(shè)計中心、廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺。

恒大新能源員工大遷徙

汽車之家 3月22日，恒大發(fā)布盈利預(yù)警，2019年凈利潤將下滑50%，跌至335億元。近日，有恒大員工在知乎、脈脈、貼吧等平臺爆料，恒大正從集團各部門抽調(diào)30%員工，前往新成立的公司“恒大寶”，并聲稱調(diào)崗只是變相裁員手段。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)推測，本次調(diào)崗可能涉及恒大新能源汽車180名員工。受母公司凈利潤下滑影響，新能源汽車投資也可能受到影響。天眼查信息顯示，恒大寶集團有限公司注冊于2020年2月28日，主營業(yè)務(wù)包括房地產(chǎn)和汽車銷售。知乎上有員工爆料稱，恒大寶其實就是過去的恒房通，現(xiàn)在被調(diào)過去的員工主要任務(wù)就是賣房。具體人員抽調(diào)比例，據(jù)該員工表述：3月17日晚，最開始通知的是30%。但到3月18日中午，工程口抽調(diào)比例提升至42%。3月18日下午，報名比例最終確定為35%。

長安汽車在線直播招聘人才

工人日報 3月24日，長安汽車通過在線直播開啟2020年春季校園招聘。本次校園招聘活動以“探長安，拿offer，不一樣的feel!”為主題，采用網(wǎng)絡(luò)直播的創(chuàng)新宣講方式。在擔(dān)任主播的長安汽車品牌大使鏡頭的帶領(lǐng)下，應(yīng)屆畢業(yè)生們在線參觀了長安汽車全球研發(fā)中心。不少學(xué)子在觀看直播后，通過“長安汽車招聘”微信公眾號，選擇意向崗位投遞了簡歷。

在近兩個小時的直播中，國家特聘專家、長安汽車工程研究總院副總經(jīng)理龐劍、長安汽車全球人力資源總經(jīng)理江愛群、智能化研究院智能駕駛所高級經(jīng)理梁鋒華、長安汽車全球研發(fā)中心人力資源總監(jiān)王崠等各核心部門及項目團隊負責(zé)人，也通過鏡頭與同學(xué)們開展了溝通交流。

據(jù)悉，長安汽車網(wǎng)羅天下人才，打造了一支來自全球18個國家，規(guī)模達到1.2萬人的國際化研發(fā)團隊，其中研發(fā)人員7000余人，高級專家600余人，人才儲備居中國汽車行業(yè)前列。

武漢汽車產(chǎn)業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)：神龍汽車武漢工廠正式恢復(fù)生產(chǎn)

澎湃新聞 武漢車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)正有序進行中。3月25日下午，伴隨著一輛全新一代東風(fēng)標(biāo)致2008駛下生產(chǎn)線，神龍汽車有限公司武漢工廠正式恢復(fù)生產(chǎn)。至此，神龍汽車武漢、襄陽、成都三大生產(chǎn)基地均已實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。疫情發(fā)生以來，神龍汽車始終將員工生命健康安全放在第一位，積極配合當(dāng)?shù)卣_展疫情防控。

塔塔汽車擬將剝離乘用車業(yè)務(wù) 

汽車之家 據(jù)外媒報道，塔塔汽車3月27日表示，計劃將乘用車業(yè)務(wù)從卡車和公共汽車業(yè)務(wù)中剝離出來，作為公司內(nèi)部的一個獨立部門；該舉措旨在推動公司重心放在乘用車和商用車兩大業(yè)務(wù)上。塔塔汽車在一份聲明中表示，分拆乘用車業(yè)務(wù)將幫助其獲得戰(zhàn)略聯(lián)盟，這將為該公司提供新產(chǎn)品、汽車零部件、技術(shù)以及資本。塔塔是印度第二大汽車制造商，也是英國豪華車品牌捷豹和路虎的所有者。

大眾CEO快扛不住了 每周成本22億美元 中國市場外沒有任何收入

CEO來信  3月27日消息，汽車公司大眾集團CEO赫伯特·迪斯近日接受采訪時透露，目前大眾公司在全球擁有124家工廠（其中72家在歐洲）、67.1萬名員工，因為新冠疫情的蔓延，導(dǎo)致他們在中國市場以外的地方?jīng)]有任何銷售業(yè)績。

迪斯坦言，如果短期內(nèi)無法控制新冠疫情，大眾公司可能不得不進行裁員降低成本，因該公司每周仍需支出約20億歐元（折合美元22億，人民幣近156億元）。他很希望歐洲各國能夠?qū)σ咔檫M行強有力的干預(yù)，迪斯說：“只有我們像中國、韓國或其他亞洲國家一樣，把疫情問題控制住，我們才有機會在沒有失業(yè)的情況下渡過危機。這需要非常嚴厲的干預(yù)?！蹦壳按蟊娖囋谥袊氖袌鲂枨笳诨厣a(chǎn)量僅為疫情危機前的一半，3月初，因為疫情的原因，大眾停止了歐洲工廠的生產(chǎn)。

通用暫時降薪 福特延付薪資 FCA裁合同工

新聞綜合 3月27日，通用汽車宣布，從4月1日起，公司將推遲發(fā)放近7萬名全體員工20%現(xiàn)金薪酬，員工被臨時減除的薪資將在明年3月15日前一次性付清，并附有利息。此外，對不能在家工作的6500名美國員工，公司將實行“帶薪停工”，工人們將獲得全額工資的75%，并保留工齡及醫(yī)療福利。同時，高管階層的工資也將有25%-30%被推遲發(fā)放，其中首席執(zhí)行官瑪麗·博拉還將減薪30%，公司董事會成員也將被削減20%的總薪酬。

在通用公布消息前，福特汽車當(dāng)天也宣布，從5月1日起，該公司前300名高管酬薪的20%至50%將至少推遲5個月發(fā)放，其中執(zhí)行董事長比爾·福特（Bill Ford）全部工資推遲發(fā)放，而CEO韓愷特（Jim Hackett）、COO吉姆·法利（Jim Farley）和CFO 蒂姆·斯通（Tim Stone）50%的薪水延期發(fā)放。

暨美國工廠受到疫情影響而停工后，菲亞特克萊斯勒集團被曝從本月23日開始已在北美解雇了大約兩千名合同工，并且通過一名外聯(lián)代表獲悉，此次的裁員工作還將會繼續(xù)進行。造成此次裁員的主要原因是由于工廠停產(chǎn)需要節(jié)省資金，該公司許多處于開發(fā)狀態(tài)中的項目將會被暫時擱置。此次的聲明中并沒有提到近期將會被擱置的具體項目。

戴姆勒、豐田、FCA尋求大額度信貸

新聞綜合 據(jù)外媒報道，德國汽車制造商戴姆勒正在與多家銀行接洽，尋求約為100億歐元（約合人民幣780億元）的信貸支持，以幫助其應(yīng)對新冠肺炎疫情影響。該談判仍在進行中，具體的細節(jié)預(yù)計下周將會公布，目前戴姆勒尚未針對此報道作出相關(guān)的置評，這家德國車企在在資金方面的問題在去年就已經(jīng)顯現(xiàn)出來。

繼戴姆勒之后，豐田也開始尋求大額度信貸。據(jù)外媒報道稱，豐田已經(jīng)向三井住友銀行及三菱日聯(lián)銀行等尋求總計1萬億日元（約合658億人民）的信貸額度。據(jù)悉，盡管豐田在日本汽車制造商內(nèi)的財務(wù)狀況屬于最強的一個，但工廠關(guān)閉、銷量下滑等因素也在導(dǎo)致豐田運營成本的急速增加。此前，國際評級機構(gòu)穆迪（Moody's）已將豐田的信用評級從此前的Aa3下調(diào)至A1。針對尋求大額信貸及信用評級下調(diào)，豐田發(fā)言人Kensuke Ko表示，豐田會不斷評估資金需求，但截至目前，尋求大額信貸的報告還沒有得到確認。

菲亞特克萊斯勒也于日前與相關(guān)銀行機構(gòu)簽署了38億美元（約合270億人民幣）的大額信貸；沃爾沃則警告稱其2020年上半年的銷售、盈利及現(xiàn)金流將出現(xiàn)大幅下滑；大眾則宣稱其每天的損失在2.86億歐元（約合22.6億人民幣）。

特斯拉美國內(nèi)華達電池工廠計劃裁員75%

旺材鋰電 3月27日消息，據(jù)外媒報道，美國內(nèi)華達州斯托里縣縣長近日證實，由于受到新型冠狀病毒疫情影響，電動汽車制造商特斯拉位于當(dāng)?shù)氐碾姵毓S決定裁減約75%的現(xiàn)場員工。

比亞迪回應(yīng)員工維權(quán)：排班、崗位調(diào)整對部分員工收入有影響

澎湃新聞 近日，有消息稱，部分比亞迪員工因為薪水降低等原因聚集在公司總部門前維權(quán)。對此，比亞迪方面回應(yīng)稱，員工維權(quán)事件屬實。維權(quán)員工稱薪水降低，因為受疫情影響，公司對部分人員加班及排班進行了調(diào)整，部分人員崗位有調(diào)整，這些都對員工的收入產(chǎn)生了一定影響。比亞迪方面表示，公司近幾年一直在施行績效獎金動態(tài)調(diào)整和競爭考核機制，根據(jù)公司情況，以及團隊和個人業(yè)績貢獻，對各級人員的月度績效獎金進行動態(tài)調(diào)整。

神龍汽車一名高管感染新冠病毒搶救無效不幸離世

汽車行業(yè)關(guān)注 媒體消息，日前神龍汽車有限公司發(fā)布內(nèi)部公告，一名高管因感染新冠病毒而離世。根據(jù)公告顯示，神龍汽車有限公司黨委副書記（掛職）、工會副主席、公關(guān)行政部部長兼黨群工作部部長趙曜，因感染新冠肺炎，經(jīng)全力搶救無效不幸離世。