工信部：汽車行業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
第一財經(jīng) 工信部消息，截至3月3日24時，16家重點(diǎn)整車集團(tuán)主要生產(chǎn)基地開工率已達(dá)84.1％，員工復(fù)崗率達(dá)到66.5％，除重點(diǎn)疫區(qū)外，汽車行業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
經(jīng)銷商門店復(fù)工率過7成
中國汽車流通協(xié)會 協(xié)會按經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本，對125家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，8233家4S店的復(fù)工情況進(jìn)行調(diào)研。結(jié)果顯示，截止3月6日16時，經(jīng)銷商綜合復(fù)工效率為48.08%，門店復(fù)工率78.4%，客流恢復(fù)率42.7%，銷售效率35.8%，售后效率41.5%。
豐田3月9日起將恢復(fù)中國部分工廠正常產(chǎn)能
智能汽車網(wǎng) 據(jù)國外媒體報道，豐田將從3月9日開始恢復(fù)其在中國數(shù)家工廠的正常產(chǎn)能，以及所有受新型冠狀病毒疫情影響的日本國內(nèi)工廠的正常生產(chǎn)。
豐田在中國有4家汽車裝配廠,長春和廣州工廠從2月17日恢復(fù)生產(chǎn)，而天津工廠從2月18日恢復(fù)生產(chǎn)，但由于是一班制，因此產(chǎn)能較低。豐田稱，其在長春和成都的兩家工廠將從3月9日采取晝夜兩班體制，將產(chǎn)能提升到與春節(jié)臨時關(guān)閉前的水平相同，而另外兩家位于廣州和天津的工廠將繼續(xù)以低于正常水平的產(chǎn)量生產(chǎn)。
工商聯(lián)5建議為經(jīng)銷商減壓
買車網(wǎng)繼中國汽車工業(yè)協(xié)會后，3月2日，全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會表示，為應(yīng)對新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)影響，商會已向國家商務(wù)部市場體系建設(shè)司遞交5條政策建議。其中，包括加大金融支持力度、加快經(jīng)銷商返利、出臺穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施、延緩實(shí)施國六汽車標(biāo)準(zhǔn)、降低二手車交易稅率5項(xiàng)建議。
奧迪品牌將引領(lǐng)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作
奧迪官網(wǎng) 3月2日，據(jù)悉，大眾汽車集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌的戰(zhàn)略地位。即將上任的奧迪汽車股份公司管理董事會主席（Markus Duesmann）將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作。此外，大眾汽車集團(tuán)計劃將其在奧迪的持股比例從目前的99.64%增至100%。大眾汽車集團(tuán)已向奧迪汽車股份公司提交了轉(zhuǎn)讓少數(shù)股權(quán)的請求。
清華與德國博世攜手推進(jìn)人工智能研究
清華大學(xué)官微 3月6日下午，一場特別的簽約儀式在清華大學(xué)舉行。通過北京、德國雷寧根、上海三地視頻接入，清華大學(xué)與德國博世集團(tuán)在線簽署合作協(xié)議。雙方將共建清華大學(xué)－博世機(jī)器學(xué)習(xí)聯(lián)合研究中心，在人工智能領(lǐng)域開展為期五年的合作。博世還將設(shè)立博世人工智能冠名教授基金，以支持清華大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授的人工智能研究。
上汽大通下調(diào)員工薪酬福利 上汽乘用車公司減發(fā)75%績效工資 上汽回應(yīng)“減發(fā)績效”工資與效益正相關(guān) 隨產(chǎn)銷上升逐步調(diào)整
新聞綜合 3月5日獲悉，由于2月銷售同比負(fù)增長，上汽大通對員工薪酬福利進(jìn)行了調(diào)整：基本工資正常發(fā)放，績效根據(jù)不同崗位下調(diào)17%~57%不等；此外，取消了年休假補(bǔ)貼、技術(shù)中心服裝費(fèi)以及書報券等福利，一線員工全勤獎?wù){(diào)整為生產(chǎn)奮斗獎，將根據(jù)產(chǎn)銷量安排適時發(fā)放。
上汽大通方面回應(yīng)稱，薪酬調(diào)整，是上汽大通面對市場的響應(yīng)，每年都會進(jìn)行；上汽大通將員工的薪酬跟經(jīng)營同向掛鉤。根據(jù)目前公司的經(jīng)營情況，上汽大通計劃對員工薪酬福利進(jìn)行適度調(diào)整。目前，圈群流傳的上汽大通薪酬調(diào)整信息，僅用于企業(yè)與工會及員工協(xié)商，尚未形成最終方案。此外，上汽集團(tuán)旗下上海匯眾也從3月起將員工稅前月收入下調(diào)22.2%，恢復(fù)期將以公司后續(xù)發(fā)布通知為準(zhǔn)。3月5日下午，上汽集團(tuán)乘用車公司緊急開會，口頭通知了乘用車公司薪資調(diào)整安排，大致包括：高級經(jīng)理以下減發(fā)75%的績效工資，高級經(jīng)理及以上全部減發(fā)；減發(fā)時效為三月到六月，后續(xù)視公司經(jīng)營情況再定；績效獎金與公司經(jīng)營狀況強(qiáng)相關(guān)；居家辦公，隔離觀察的按天扣發(fā)用車補(bǔ)貼。一位上汽乘用車公司員工表示，“績效工資減發(fā)75%相當(dāng)于整體工資減少15%?！?/span>關(guān)于上汽集團(tuán)旗下多個公司減發(fā)員工績效工資，上汽集團(tuán)公關(guān)部相關(guān)人士表示，“在特殊情況下，員工收入與績效掛鉤的部分有浮動是非常正常的事情。2月份很多車企產(chǎn)銷量跌幅太大，企業(yè)根據(jù)情況調(diào)整績效工資，也是完全符合國家的法律法規(guī)的，薪酬體系也是符合市場競爭體制的。”
威馬取消全員年終獎 回應(yīng)：未達(dá)公司目標(biāo) 不影響薪資
新浪財經(jīng) 3月5日下午，有消息稱，威馬于近日HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎。此外，13薪也被延后到今年6月發(fā)放。對此，威馬汽車方面回應(yīng)稱，2019年威馬未達(dá)到公司目標(biāo)，因此公司決定取消發(fā)放年終績效獎金。同時，由于新冠疫情對初創(chuàng)企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，員工“十三薪”和“員工購車補(bǔ)貼”等福利，將延后至6月以后如數(shù)發(fā)放。全體員工的每月薪酬不受影響，仍將按時足額發(fā)放。
威馬汽車表示，困難當(dāng)前，威馬汽車堅(jiān)信，做好精細(xì)化運(yùn)營，服務(wù)好用戶，管理好公司的基本面，就是對員工，對社會負(fù)責(zé)任的態(tài)度?！?相信威馬全體員工會上下同欲、同舟共濟(jì)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志打贏2020必贏之戰(zhàn)，進(jìn)一步推動流量與銷量增長?！?/span>
馭勢科技調(diào)整薪酬 員工疑變相降薪
未來汽車日報 2月28日舉辦的馭勢科技全員大會上，馭勢科技CEO吳甘沙通知2020年2月至12月將全員投入“現(xiàn)金流計劃”，員工按照不同工資級別每月投入現(xiàn)金，比例最高達(dá)到35%，理由是“要保證現(xiàn)金流好看”。知情人士向未來汽車日報表示，“需要簽訂的文件沒有寫相關(guān)細(xì)則，只寫了每個人要減多少錢?！彼J(rèn)為，“年底什么情況誰清楚，本質(zhì)就是降薪，投入比例就是降薪比例。公司希望大家能同舟共濟(jì)?！?/span>
馭勢科技方面對此表示：“今年的確很難，但我們沒有采取裁員或降薪的任何舉措。那個圖應(yīng)該是在溝通一個全員參與的內(nèi)部計劃，沒有影響到任何人的實(shí)際收入。”馭勢科技方面表示，該計劃類似儲蓄，一次性返還，鼓勵員工參與，參與的員工同時可以得到額外獎金、期權(quán)優(yōu)惠等激勵。
博郡汽車被爆需員工自繳社保
汽車行業(yè)關(guān)注 作為造車新勢力車企之一的博郡汽車被曝出要求員工自繳社保，不僅是個人繳納部分，就連公司繳納部分也需要員工自行承擔(dān)。
據(jù)了解，其因是南京博郡新能源汽車有限公司在今年1月中旬，發(fā)給員工一份關(guān)于“社保賬戶信息”的郵件，根據(jù)內(nèi)容顯示員工社保需自行繳納轉(zhuǎn)入公司賬戶，并且郵件上附有公司名稱、賬戶和開戶行。針對上述情況，博郡新能源汽車方面暫未進(jìn)行相關(guān)回應(yīng)。
豐田汽車宣布組織架構(gòu)調(diào)整 任命新CFO 取消副社長頭銜
新聞綜合 豐田汽車近日發(fā)布公告稱，公司現(xiàn)任首席會計官Kenta Kon將升任公司首席財務(wù)官，同時部分高管的職位將得到整合，將取消集團(tuán)層面的執(zhí)行副總裁（也稱副社長，EVP）頭銜，將把“副總經(jīng)理”和“執(zhí)行董事”的職位名稱統(tǒng)一為“執(zhí)行董事”。當(dāng)前，豐田汽車有6名執(zhí)行副總裁，未來將有4名副社長保留現(xiàn)有職責(zé)，但是不再擁有這一頭銜。寺師茂樹（原執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官）等多名高管職位發(fā)生變動或整合?，F(xiàn)任執(zhí)行副總裁Didier Leroy和Moritaka Yoshida將辭去現(xiàn)有職務(wù)，但Didier Leroy將繼續(xù)擔(dān)任公司董事和歐洲區(qū)總裁至今年6月，2020年4月1日起實(shí)施。
吉利計劃于年內(nèi)發(fā)射衛(wèi)星 正大規(guī)模招聘相關(guān)人員
飛靈汽車 吉利科技集團(tuán)下屬公司浙江時空道宇科技有限公司目前已完成首發(fā)雙星的定型研制，并將于2020年發(fā)射入軌，以進(jìn)行技術(shù)和通信系統(tǒng)的驗(yàn)證。吉利科技集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，擁有曹操出行、太力飛行汽車等業(yè)務(wù)版塊。據(jù)了解，目前該公司正在進(jìn)行涉及近40個職位、超100人的社會招聘。 2018年11月6日，吉利科技集團(tuán)與航天科工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)運(yùn)營等方面優(yōu)勢，通過戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合等方式，開展高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域重大項(xiàng)目合作，共同推動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展及技術(shù)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。
特斯拉太陽能項(xiàng)目即將進(jìn)入中國 正招兵買馬
新浪汽車 據(jù)路透社報道，隨著特斯拉計劃將其能源業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國，該公司已在中國招聘太陽能和儲能項(xiàng)目經(jīng)理。特斯拉在招聘公告中表示，該公司正在尋找項(xiàng)目經(jīng)理，為商業(yè)或住宅客戶設(shè)計和執(zhí)行太陽能項(xiàng)目，而開發(fā)光伏儲能項(xiàng)目也需要經(jīng)理。受聘者將在特斯拉耗資20億美元建造的上海超級工廠工作。這座工廠已于去年底開始交付中國本土制造的Model 3純電動轎車。
長安汽車“智能駕駛艙”入圍人工智能“國家隊(duì)”
上游新聞·重慶商報 2月29日，從長安汽車官方獲悉，由重慶長安汽車股份有限公司提交的“智能駕駛艙域控制系統(tǒng)”項(xiàng)目，成功入圍國家工信部“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)單位”。據(jù)悉，2018年12月，工信部正式啟動人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜工作，旨在甄選一批擁有人工智能核心關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展?jié)摿?qiáng)的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等，打造人工智能創(chuàng)新發(fā)展、齊頭并進(jìn)的良好氛圍。智能座艙域控制系統(tǒng)，涵蓋了中控、儀表、HUD抬頭顯示單元、空調(diào)座椅控制等各個功能模塊，是標(biāo)志未來汽車智能化發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。正是瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇，長安汽車提早在此領(lǐng)域謀篇布局。
本田由于零部件短缺將削減日本兩家工廠的產(chǎn)量
新浪汽車 據(jù)路透社報道，本田汽車3月3日表示，由于在新型冠狀病毒爆發(fā)期間難以找到零部件，公司將暫時削減日本本地生產(chǎn)。本田公司發(fā)言人表示，“本田已經(jīng)對位于埼玉縣的兩家工廠的生產(chǎn)計劃進(jìn)行了微調(diào)。”
為節(jié)約成本 通用已削減3500種零部件
汽車之家 根據(jù)媒體報道，在2019年中，通用在所有車型產(chǎn)品線中削減了3500種零部件，這使得工廠對零部件的需求數(shù)量下降了12%。通用認(rèn)為，削減零部件種類能夠?qū)崿F(xiàn)更高的成本效益。削減工作完成后，不同的車型能夠使用更多的通用零部件，這樣一來生產(chǎn)的復(fù)雜程度降低了50%以上。
削減傳統(tǒng)燃油業(yè)務(wù) 大陸集團(tuán)子公司裁員
鳳凰網(wǎng)汽車 據(jù)外媒報道，大陸集團(tuán)計劃在德國萊茵美茵地區(qū)進(jìn)行裁員，其位于法蘭克福附近的子公司Vitesco Technologies（前大陸集團(tuán)動力總成事業(yè)部）將削減三分之一崗位。這意味著該公司將有約178位員工失去工作或調(diào)整崗位。Vitesco發(fā)言人表示：“隨著新能源汽車的發(fā)展，傳統(tǒng)燃油驅(qū)動業(yè)務(wù)不斷減少，公司必須對相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整和裁減?！?/span>
對此，法蘭克福IG Metall工會負(fù)責(zé)人Michael Erhardt認(rèn)為，大陸集團(tuán)的裁員計劃是“相當(dāng)愚蠢的”，被迫離開Vitesco的技術(shù)人員很快將在附近其他公司找到新工作，因?yàn)樗麄兪稚险莆沼凶詈诵牡拈_發(fā)技術(shù)。
阿波羅輪胎調(diào)整工廠生產(chǎn)線 裁員750人
AC汽車 日前，阿波羅輪胎宣布，計劃重新調(diào)整荷蘭恩斯赫德工廠的生產(chǎn)線，并裁減750個工作崗位。
據(jù)悉，阿波羅輪胎在一份聲明中說，公司與員工舉行了一次會議，討論恩斯赫德工廠的未來以及該公司計劃在荷蘭建立更可持續(xù)的業(yè)務(wù)。阿波羅輪胎表示，“在目前的運(yùn)營環(huán)境下，某些輪胎尺寸不能再以可持續(xù)和競爭性的水平在恩斯赫德生產(chǎn)。因此，該公司打算將該工廠專門生產(chǎn)高性能輪胎，并確保在荷蘭擁有一個可持續(xù)的未來?！?/span>據(jù)了解，對此次戰(zhàn)略性調(diào)整后裁員的750名員工，阿波羅輪胎恩斯赫德負(fù)責(zé)人Rivallant表示：“將向受裁員影響的員工及其家人提供一切所需的支援和協(xié)助?！?/span>
蘋果自動駕駛項(xiàng)目裁員190人
蓋世汽車 據(jù)外媒報道，蘋果公司2月26日宣布，其自動駕駛項(xiàng)目Project Titan將裁員190人。這家科技巨頭在一份提交給州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中披露，該公司計劃從4月16日起，在其加州庫比蒂諾總部附近圣克拉拉縣的8個辦公場所進(jìn)行裁員。蘋果公司的發(fā)言人證實(shí)，本次裁員針對的是其自動駕駛汽車項(xiàng)目。
優(yōu)信二手車發(fā)布澄清公告：否認(rèn)停工休克
新京報 3月2日，優(yōu)信二手車發(fā)布官方澄清公告稱，疫情期間，優(yōu)信二手車各項(xiàng)工作都在正常開展，沒有停工更沒有休克；業(yè)務(wù)端，因及時做了針對特殊時期的調(diào)整，交易量逐步回升；資本上，相關(guān)項(xiàng)目交易也在順利有序推進(jìn)。
寶馬慕尼黑研發(fā)中心一員工感染新冠肺炎 150人遭隔離
新浪汽車 據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，寶馬慕尼黑研發(fā)中心一員工新型冠狀病毒檢測呈陽性。該員工沒有出國旅行史，與大約150名其他員工進(jìn)行過接觸。
寶馬公司已經(jīng)通知上述大約150名員工在家中進(jìn)行14天的自我隔離。上述感染員工近日去看醫(yī)生后被送往醫(yī)院。寶馬汽車表示，在這種情況下，他做得很好。寶馬還稱，受影響的研發(fā)中心已被關(guān)閉并進(jìn)行了消毒，但相關(guān)業(yè)務(wù)仍在無限制地進(jìn)行。
福特在華兩名員工確診新冠肺炎 3月27日前限制全球?qū)T工出差旅行
新浪汽車 福特汽車周二對員工表示，在3月27日之前，公司將把所有員工的出差限制在必要的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，以應(yīng)對新型冠狀病毒的蔓延。這家美國第二大汽車制造商證實(shí)，在中國的兩名員工被診斷出感染了新冠肺炎，但病情正在好轉(zhuǎn)。
通用汽車因疫情進(jìn)一步收緊員工國內(nèi)和國際商務(wù)出行
新浪汽車 據(jù)CNBC報道，由于目前全球感染新型冠狀病毒的人數(shù)已達(dá)到10萬人，其中美國至少有233人感染，通用汽車正在進(jìn)一步收緊對員工商務(wù)旅行的規(guī)定。
通用汽車發(fā)言人表示，公司員工從近日開始的美國國內(nèi)和國際商務(wù)旅行“需要得到高層領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)”。這家底特律汽車制造商此前曾要求國際旅行獲得這樣的批準(zhǔn)，現(xiàn)在在美國國內(nèi)也進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)該公司稱，針對通用汽車員工的旅行禁令在中國、韓國、意大利和日本仍然有效。
行業(yè)觀察
