特斯拉將在中國(guó)建設(shè)計(jì)研發(fā)中心 已開始招募人才

新浪汽車 據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉發(fā)布招聘通知稱，該公司計(jì)劃在中國(guó)開設(shè)一家設(shè)計(jì)研發(fā)中心，生產(chǎn)“中國(guó)風(fēng)”汽車。特斯拉稱，該公司正招募設(shè)計(jì)師和其他工作人員來幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并要求在2月1日前提交申請(qǐng)，但沒有指明該設(shè)計(jì)研發(fā)中心的具體位置。“為了實(shí)現(xiàn)由‘中國(guó)制造’向‘中國(guó)設(shè)計(jì)’的轉(zhuǎn)變，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克提出了一件非?？岬氖虑?，在中國(guó)設(shè)立設(shè)計(jì)研發(fā)中心。”特斯拉在一份公告中寫道。

 

京東零售集團(tuán)CEO徐雷：2020將投入14億獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工

京東黑板報(bào) 1月12日，2019年度京東零售表彰大會(huì)在北京召開。京東零售集團(tuán)CEO徐雷詳細(xì)闡釋了2020年京東零售實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量加速增長(zhǎng)的發(fā)展路徑。他表示，2020年，京東零售將在交易額、收入、用戶、利潤(rùn)這四大核心指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)加速增長(zhǎng)。為此，戰(zhàn)略上，京東零售將提升單位時(shí)空里的濃度和溫度；業(yè)務(wù)上，打贏全渠道、下沉新興市場(chǎng)、平臺(tái)生態(tài)這三大必贏之戰(zhàn)；組織上，深化大中臺(tái)建設(shè)；文化上，構(gòu)建文化領(lǐng)導(dǎo)力；人才上，加強(qiáng)年輕人才、關(guān)鍵人才、人才梯隊(duì)建設(shè)，加薪比例將達(dá)到行業(yè)平均水平的2倍。

 

沃爾沃汽車將在美國(guó)建設(shè)電池組裝工廠

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，為了方便在美國(guó)市場(chǎng)推出多款電動(dòng)汽車，沃爾沃汽車將在美國(guó)建設(shè)自己的電池組裝工廠。

沃爾沃此前宣布了一項(xiàng)耗資6億美元的項(xiàng)目，本次在美國(guó)建廠也是該項(xiàng)目的一部分。這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)在沃爾沃位于南卡羅來納州里奇維爾的工廠啟動(dòng)，其中包括建造第二條生產(chǎn)線，以及成立沃爾沃汽車大學(xué)（Volvo Car University）。

下一代沃爾沃XC90跨界車將會(huì)迎來電動(dòng)版本，并且將于2022年末開始在這座工廠生產(chǎn)。該工廠位于查爾斯頓西北方45英里處，擁有1500名工人，當(dāng)前生產(chǎn)S60轎車。但沃爾沃發(fā)言人拒絕透露電池組裝工廠的預(yù)期產(chǎn)能，也沒有透露該工廠將會(huì)創(chuàng)造多少個(gè)就業(yè)崗位?？傮w來看，XC90的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將會(huì)創(chuàng)造大約1000個(gè)就業(yè)崗位。

戴姆勒在巴西也開始重組

全球汽車信息平臺(tái) 根據(jù)巴西全國(guó)汽車經(jīng)銷商聯(lián)盟公告，戴姆勒的巴西公司在近日的聲明中表示，從2020年1月開始分割成3個(gè)具有法律效力的獨(dú)立公司。大概2年前就開始在德國(guó)和其他國(guó)家重組。重組后巴西最大規(guī)模的業(yè)務(wù)公司將繼續(xù)為梅賽德斯-奔馳的巴西法人，今后將持續(xù)致力于卡車和客車。該公司的圣貝爾納多-杜坎普工廠、Juiz de Fora工廠、坎皮納斯零部件中心以及伊拉斯馬波利斯的車輛測(cè)試中心總計(jì)超過1萬人。

大眾、日產(chǎn)等車企欲開拓非洲市場(chǎng)

奧車 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)和日產(chǎn)等汽車制造商計(jì)劃在加納建設(shè)工廠，從而瞄準(zhǔn)西非3.82億人口，當(dāng)前這個(gè)市場(chǎng)基本尚未得到開發(fā)。

但是這些車企也面臨著一個(gè)問題：如何找到能夠?yàn)槲鞣窍M(fèi)者提供貸款的銀行，從而讓人們買得起新車。日產(chǎn)非洲區(qū)董事長(zhǎng)Mike Whitfield在開羅接受電話采訪的時(shí)候表示：“我們所著眼的不僅僅是今天。我們持續(xù)將非洲視為汽車市場(chǎng)所剩下的最后一個(gè)前線，而西非正是其中的關(guān)鍵部分。”

電動(dòng)化或讓德國(guó)超40萬工作崗位面臨威脅

蓋世汽車 《德國(guó)商報(bào)》1月13日援引政府顧問的消息報(bào)道，從燃油車輛到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，有可能會(huì)在2030年之前讓德國(guó)損失41萬個(gè)工作崗位。

該媒體援引德國(guó)政府咨詢委員會(huì)國(guó)家未來出行平臺(tái)（簡(jiǎn)稱 NPM）發(fā)布的報(bào)告稱，僅發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域，就將有大約8.8萬個(gè)工作崗位面臨威脅。這份報(bào)告稱，與內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)汽車的電機(jī)所需的零部件更少，所需要的維護(hù)也更少，這將會(huì)導(dǎo)致裁員的發(fā)生。

曝歐寶計(jì)劃在2029年前裁員4100人

新浪汽車 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下歐寶品牌將與全球其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，在銷量放緩和技術(shù)變革的情況下進(jìn)行一輪裁員。

歐寶在一份聲明中表示，裁員將集中在德國(guó)工廠，包括Ruesselsheim、Eisenach和Kaiserslautern工廠。歐寶稱，在2025年7月之前不會(huì)強(qiáng)制裁員，這意味著公司將延長(zhǎng)兩年的過渡期，但將重新啟動(dòng)針對(duì)年齡較大員工的自愿離職計(jì)劃，該計(jì)劃將限制在2100個(gè)工作崗位以內(nèi)。

此外，歐寶一名發(fā)言人稱，該汽車制造商已與勞工代表達(dá)成協(xié)議，可選擇在2029年之前分兩批再削減2000個(gè)職位。這意味著歐寶將在2029年前裁員4100人左右。歐寶首席執(zhí)行官邁克爾·羅謝勒在聲明中稱：“這項(xiàng)裁員協(xié)議將進(jìn)一步大幅提升我們的競(jìng)爭(zhēng)力。”

消息稱華為2020組織架構(gòu)調(diào)整，Cloud&AI第四大BG來了

IT之家 據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，華為近日對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行新一輪調(diào)整。據(jù)華為內(nèi)部發(fā)布的最新人事任命文件顯示，侯金龍擔(dān)任Cloud&AI BG總裁，彭中陽任企業(yè)BG總裁，原企業(yè)BG總裁閻力大調(diào)任B類國(guó)家管理部總裁。本次調(diào)整意味著，Cloud&AI成為繼運(yùn)營(yíng)商BG、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG之外，華為的第四大BG。

 

小米在印度創(chuàng)造超過50000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì) 女性在制造業(yè)占大部分

環(huán)球網(wǎng) 據(jù)newKerla報(bào)道，小米印度分公司在一份聲明中透露，小米在印度創(chuàng)造了超過50000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)稱，小米印度分公司在班加羅爾總部有1000多名員工，在五個(gè)地區(qū)設(shè)有辦事處。小米在印度的制造業(yè)合作伙伴有超過30000名員工，其中95%為女性。除了門店員工和物流合作伙伴的員工，小米還提供服務(wù)中心工程師、維修工廠工程師和客戶服務(wù)主管等職位。

 

特斯拉股價(jià)再漲10% 馬斯克將拿到10億美元股票獎(jiǎng)勵(lì)

新浪科技 根據(jù)2018年3月21日特斯拉特別股東大會(huì)所批準(zhǔn)的CEO馬斯克（Elon Musk ）未來十年的薪酬方案，如果特斯拉的市值能達(dá)到1000億美元，并滿足相關(guān)要求（其他條件均已實(shí)現(xiàn)），CEO馬斯克就將獲得價(jià)值近10億美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)。如今，馬斯克比以往任何時(shí)候都更接近實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。要達(dá)到1000億美元的市值，特斯拉的每股股票價(jià)值必須超過575美元。根據(jù)周一近525美元的收盤價(jià)，只需再上漲9.5%，就能讓馬斯克如愿以償。自今年年初以來，該股已上漲近20%。

 

江鈴汽車榮獲2019年度上市公司社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)

江鈴汽車官微 近日，第九屆中國(guó)公益節(jié)在北京舉行，江鈴汽車股份有限公司榮獲“2019上市公司社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”，記錄“江鈴·溪橋工程”發(fā)展歷程的影像作品《橋》榮獲“2019年度公益映像獎(jiǎng)”，這是江鈴汽車連續(xù)多年獲得“中國(guó)公益節(jié)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

 

特斯拉被指壓榨銷售人員：被迫領(lǐng)取慈善救濟(jì)，請(qǐng)?jiān)敢鬂q工資

騰訊科技 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近，特斯拉內(nèi)部鬧出了一宗員工要求增加工資的風(fēng)波。最近，一名特斯拉銷售員發(fā)了一封群發(fā)郵件，要求北美同事支持她的計(jì)劃，即在2019年下半年銷售傭金被削減但工作責(zé)任增加后，尋求銷售員獲得更高的基本工資。這名銷售員也在郵件中給出了一個(gè)員工請(qǐng)?jiān)妇W(wǎng)址。截至1月15日上午，增加銷售員工資的網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)?jiān)笗勋@得187個(gè)簽名。

外媒曝保時(shí)捷掩蓋高管偷稅漏稅

鳳凰網(wǎng)汽車 Business Insider近日?qǐng)?bào)道，德國(guó)媒體曝光保時(shí)捷和高管進(jìn)行私下交易，掩蓋高管偷稅漏稅，賠償高管上百萬歐元。

根據(jù)Business Insider，保時(shí)捷前工會(huì)主席胡克因偷稅漏稅在2019年2月離開保時(shí)捷，但是保時(shí)捷依然在給胡克開工資。保時(shí)捷和胡克達(dá)成了賠償協(xié)議，保時(shí)捷為57歲的胡克繼續(xù)支付40萬歐元的年薪，直到他到退休年紀(jì)，預(yù)計(jì)保時(shí)捷將向胡克支付300萬歐元。

據(jù)悉，德國(guó)地方財(cái)政局在2016年發(fā)現(xiàn)了保時(shí)捷存在違反個(gè)人所得稅申報(bào)問題，包括胡克在內(nèi)的多個(gè)高管必須補(bǔ)交應(yīng)交的稅款。保時(shí)捷因此給涉及的高管較高的資金補(bǔ)償金。截止發(fā)稿，保時(shí)捷和胡克拒絕對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。

“排放門”再起風(fēng)波 德檢方起訴大眾6名高管“故意誤導(dǎo)”當(dāng)局和消費(fèi)者

隨車網(wǎng) 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，德國(guó)檢方指控大眾汽車6名高管涉嫌欺詐，指控他們?cè)?015年柴油車排放丑聞爆發(fā)前，未披露排放作弊裝置的存在，“故意誤導(dǎo)”當(dāng)局和消費(fèi)者。

這份長(zhǎng)達(dá)876頁的起訴書沒有列出被指控者的具體姓名，但稱其中三名管理人員“有意且自愿地參與了操縱軟件的開發(fā)、完善和改進(jìn)”。

2020年達(dá)喀爾拉力賽收官 中國(guó)軍團(tuán)刷新歷史最好成績(jī)

新華社 近日，2020年度達(dá)喀爾拉力賽在沙特阿拉伯完成最后賽段的角逐，吉利汽車殼牌潤(rùn)滑油車隊(duì)的韓魏/廖岷車組在汽車組總成績(jī)榜上位列第10名，五堡大海道車隊(duì)摩托車手扎克爾·牙克甫在摩托車組總成績(jī)榜上位列第42名，雙雙刷新中國(guó)車手在達(dá)喀爾拉力賽上的歷史最好成績(jī)。

汽車相關(guān)專業(yè)終于有自己的學(xué)科代碼了！

全國(guó)能源信息平臺(tái) 日前，《2020年度國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目指南》工程與材料科學(xué)部正式新增了“交通與運(yùn)載工程（E12）”一級(jí)學(xué)科。

“過去幾十年，汽車相關(guān)專業(yè)一直沒有獨(dú)立的一級(jí)學(xué)科代碼，基金申請(qǐng)、人才申請(qǐng)都是分散在其他十幾個(gè)學(xué)科中，永遠(yuǎn)是少數(shù)民族。今天，我們終于有自己的學(xué)科代碼了，意味著汽車相關(guān)學(xué)科會(huì)有更好的基礎(chǔ)研究的支持。” 清華大學(xué)車輛學(xué)院院長(zhǎng)楊殿閣教授評(píng)價(jià)說。

奇瑞與安徽金寨技師學(xué)院共建校企合作基地 培養(yǎng)新型高技能人才

奇瑞官網(wǎng) 1月6日，奇瑞汽車與安徽金寨技師學(xué)院合作辦學(xué)開班暨揭牌儀式在安徽金寨舉行。在儀式上，奇瑞“汽車班”和“新能源班”率先開班，邁出了校企共同探索新型學(xué)徒制合作模式的第一步。今后，雙方將繼續(xù)在已簽訂的“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”和“企業(yè)新型學(xué)徒制合作辦學(xué)協(xié)議”基礎(chǔ)上，發(fā)展汽車專項(xiàng)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)具有“工匠精神”的高級(jí)技能型人才。

奇瑞汽車副總經(jīng)理、人力資源部執(zhí)行總監(jiān)李康表示，安徽金寨技師學(xué)院作為技師人才培養(yǎng)的搖籃，是夯實(shí)技工大省政策的教育主體代表，多年來為社會(huì)輸送了大量有價(jià)值的人才。奇瑞汽車希望未來與安徽金寨技師學(xué)院有更加廣泛的合作，不僅包括技能人才培養(yǎng)、聯(lián)合辦學(xué)、師資交流、專家支持等，同時(shí)也包括共同落實(shí)國(guó)家“職教二十條”相關(guān)政策，共同推進(jìn)德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制，努力培養(yǎng)更加符合企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)需要的技能人才。

中國(guó)汽研2019年應(yīng)屆大學(xué)生培養(yǎng)項(xiàng)目結(jié)業(yè)典禮圓滿結(jié)束

中國(guó)汽研官網(wǎng) 1月10日下午，中國(guó)汽研人力資源部在會(huì)議中心舉行了2019年應(yīng)屆大學(xué)生培養(yǎng)項(xiàng)目結(jié)業(yè)典禮。公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及來自各部門的領(lǐng)導(dǎo)和導(dǎo)師們出席典禮。公司紀(jì)委書記何永康向新員工和導(dǎo)師寄語，肯定了“師帶徒”的新員工培養(yǎng)模式和各位導(dǎo)師的辛勤付出，鼓勵(lì)新員工在中國(guó)汽研的舞臺(tái)上展現(xiàn)青年風(fēng)采，貢獻(xiàn)青年力量。本次結(jié)業(yè)典禮以“汽研‘阿布’初長(zhǎng)成，重五‘薪火’再出征”為主題，分為“成長(zhǎng)”和“期望”兩個(gè)部分。

行業(yè)新聞

滬2019屆高校畢業(yè)生就業(yè)報(bào)告出爐！就業(yè)率達(dá)96.38%

上海市人社局 上海市人社局以本市就業(yè)登記信息為基礎(chǔ)，結(jié)合高校畢業(yè)生抽樣調(diào)查的數(shù)據(jù)，研究分析了進(jìn)入本市人力資源市場(chǎng)的2019屆上海高校畢業(yè)生的就業(yè)狀況發(fā)現(xiàn)：①服務(wù)業(yè)吸納本市近9成應(yīng)屆高校畢業(yè)生；②超1/4的應(yīng)屆高校畢業(yè)生選擇到民營(yíng)企業(yè)就業(yè)；③平均月薪7103元，與2018屆同期相比增長(zhǎng)17.91%。

前豐田中國(guó)董事長(zhǎng)大西弘致去世 曾力推豐田在華本土化提速

新浪汽車綜合 1月16日下午，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲悉，前豐田中國(guó)董事長(zhǎng)大西弘致在日本去世。大西弘致曾在2012年-2017年在豐田中國(guó)任職，是豐田在華發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期的靈魂人物。大西弘致曾被業(yè)內(nèi)稱為豐田“老司機(jī)”，自1977年從業(yè)以來從未離開過豐田。大西弘致也被稱為豐田汽車在中國(guó)發(fā)展的“老船長(zhǎng)”，自2012年來到中國(guó)，他曾帶領(lǐng)豐田在華寫下佳績(jī)。