東風(fēng)鍛造公司261名職工成股東

東風(fēng)汽車(chē)報(bào) 11月11日，東風(fēng)鍛造公司職工代表大會(huì)表決通過(guò)了《員工持股計(jì)劃方案》修訂說(shuō)明。該方案履行后續(xù)報(bào)批程序后，將有261名職工轉(zhuǎn)變身份，成為東風(fēng)鍛造公司的股東。

成立即將滿一周年的東風(fēng)鍛造公司，是東風(fēng)混改試點(diǎn)之一，其肩負(fù)三項(xiàng)改革重任，即企業(yè)整合、職工持股、引入戰(zhàn)略投資者。三項(xiàng)任務(wù)分三步走，職工持股是今年的一項(xiàng)重要改革任務(wù)，目的就是在國(guó)家有關(guān)政策支持下，以職工持股作為改革的突破口，率先實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化，增強(qiáng)戰(zhàn)略投資者信心，為實(shí)現(xiàn)混改創(chuàng)造條件。

 

總投資80億元 長(zhǎng)城汽車(chē)泰州整車(chē)項(xiàng)目正式開(kāi)工

長(zhǎng)城官網(wǎng) 11月11日，長(zhǎng)城汽車(chē)國(guó)內(nèi)第八個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地——長(zhǎng)城汽車(chē)泰州整車(chē)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。長(zhǎng)城汽車(chē)泰州整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目位于泰州市高港區(qū)，總投資80億元，占地面積約1173畝。項(xiàng)目整體由泰州整車(chē)生產(chǎn)基地與泰州汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園兩部分組成，其中，長(zhǎng)城汽車(chē)泰州整車(chē)生產(chǎn)基地投產(chǎn)后將主要生產(chǎn)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的哈弗品牌新平臺(tái)產(chǎn)品及新能源汽車(chē)，計(jì)劃于2020年12月整車(chē)批量下線。長(zhǎng)城汽車(chē)泰州整車(chē)項(xiàng)目投產(chǎn)后，將成為長(zhǎng)城汽車(chē)承南啟北的重要戰(zhàn)略布局，是長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)發(fā)展華東地區(qū)市場(chǎng)的核心。

至此，長(zhǎng)城汽車(chē)“9+5”全球化生產(chǎn)布局已趨于完善。目前長(zhǎng)城在國(guó)內(nèi)已擁有河北保定、河北徐水、天津、山東日照、江蘇張家港、重慶永川、浙江平湖、江蘇泰州八大整車(chē)基地和長(zhǎng)城控股華東（上海）總部基地等，長(zhǎng)城在海外已擁有俄羅斯圖拉工廠以及厄瓜多爾、馬來(lái)西亞、突尼斯等KD工廠。

 

豐田與比亞迪將合資成立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司

比亞迪官網(wǎng) 11月7日，豐田汽車(chē)公司與比亞迪股份有限公司就成立純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開(kāi)展純電動(dòng)車(chē)及該車(chē)輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

 

Lyft全球自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模已達(dá)400人

車(chē)東西 據(jù)外媒報(bào)道，Lyft確定將采購(gòu)克萊斯勒PacificMPV打造自動(dòng)駕駛車(chē)輛，目前該公司正在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造，以便隨后將其投入到道路測(cè)試中。與此同時(shí)，Lyft還計(jì)劃在加州L5級(jí)自動(dòng)駕駛中心開(kāi)設(shè)第二個(gè)測(cè)試場(chǎng)地。據(jù)悉，Lyft自動(dòng)駕駛實(shí)際路測(cè)里程已經(jīng)比6個(gè)月前翻了四倍，并且全球自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模也達(dá)到了400人。

 

削減77億成本 奔馳宣布裁員等降本措施

汽車(chē)之家 在近日召開(kāi)的戴姆勒資本市場(chǎng)日上，戴姆勒集團(tuán)及奔馳汽車(chē)CEO康林松公布了新的可持續(xù)發(fā)展方案。據(jù)悉，戴姆勒為旗下奔馳汽車(chē)部門(mén)制定了新的電氣化戰(zhàn)略。其中包括大力推動(dòng)48V混動(dòng)技術(shù)；在2022年前推出20款全新的電氣化車(chē)型；以及奔馳旗下車(chē)型體系電氣化時(shí)間表等內(nèi)容。按照這一時(shí)間表，在2020年，奔馳旗下約9%的車(chē)型將實(shí)現(xiàn)電氣化；2021年將有15%的車(chē)型實(shí)現(xiàn)電氣化。

除此之外，奔馳還制定了包括裁員、削減供應(yīng)鏈成本、削減固定資產(chǎn)投資、減少運(yùn)營(yíng)成本、削減車(chē)型體系及平臺(tái)數(shù)量等詳細(xì)內(nèi)容在內(nèi)的降本計(jì)劃。按照這一計(jì)劃，奔馳汽車(chē)部門(mén)致力于在2022年之前削減約10億歐元（約77.4億人民幣）的成本，并于2020年實(shí)現(xiàn)約4%的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率，在2021年實(shí)現(xiàn)約6%的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。

在供應(yīng)鏈體系方面，奔馳汽車(chē)部門(mén)將審查現(xiàn)有所有供應(yīng)合同并作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，優(yōu)化零部件采購(gòu)成本，增強(qiáng)旗下車(chē)型產(chǎn)品的通用性；在固定投資方面，在2022年之前逐年降低投資規(guī)模；在人員結(jié)構(gòu)上，削減約10%的管理職位（按照此前曝光的信息顯示，裁員人數(shù)或達(dá)1100人）；在運(yùn)營(yíng)方面優(yōu)化庫(kù)存、優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)商金融等。

 

日產(chǎn)汽車(chē)二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)暴跌70% 將裁員超萬(wàn)人

央視財(cái)經(jīng) 11月12日下午，日本東京股市收盤(pán)后，日產(chǎn)汽車(chē)公布了最新的季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅下滑約70%。同時(shí)，日產(chǎn)還將2019財(cái)年的全年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至11年來(lái)最低水平。日產(chǎn)稱(chēng)，公司糟糕的財(cái)務(wù)表現(xiàn)與近期日元堅(jiān)挺、全球前景充滿不確定以及整個(gè)汽車(chē)行業(yè)陷入停滯有關(guān)。目前，日產(chǎn)正在實(shí)施一項(xiàng)全球業(yè)務(wù)復(fù)蘇計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，日產(chǎn)將裁員12500人，占全球員工的1成左右。并且公司將在2023年前，完成10%的產(chǎn)能削減，以控制成本。

 

日美歐累計(jì)7萬(wàn)人，汽車(chē)裁員潮直逼上一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)！

每日汽車(chē) 從當(dāng)下累計(jì)裁員超過(guò)7萬(wàn)人的體量看，全球汽車(chē)制造商的員工人數(shù)將被砍掉4%。

十年前，美國(guó)投資銀行雷曼兄弟破產(chǎn)，引發(fā)了蔓延全世界的經(jīng)濟(jì)衰退。彼時(shí)，包括通用汽車(chē)在內(nèi)的多家汽車(chē)制造巨頭一度面臨經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)，在2010年前后，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在低谷中累計(jì)裁員約10萬(wàn)人。

當(dāng)年的至暗一幕雖沒(méi)有再次重演，但自2018年開(kāi)始，全球汽車(chē)銷(xiāo)售的增幅就逐漸放緩。及至當(dāng)下，已有多家汽車(chē)制造商陸續(xù)啟動(dòng)裁員，削減政策的累計(jì)人數(shù)已超過(guò)7萬(wàn)人，逼近雷曼沖擊之后的最高值。

一方面，是經(jīng)濟(jì)衰退引發(fā)的的新車(chē)銷(xiāo)售體量減少，導(dǎo)致供給和需求之間的矛盾日漸加深，大部分制造商不得不選擇全面收縮、或是部分市場(chǎng)裁撤生產(chǎn)線。另一方面，則是電氣化、自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，倒逼著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行脫胎換骨的結(jié)構(gòu)變革。特別是處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上段的零部件供應(yīng)商，員工基數(shù)大，給整個(gè)鏈條的雇傭環(huán)境改善蒙上了一層新的陰影。

 

涉嫌欺詐洗錢(qián) 美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)多位高管被查

澎湃新聞 據(jù)外媒報(bào)道，近日，聯(lián)邦檢察官在一份刑事信息文件中指控UAW前副總裁約瑟夫·阿什頓參與了電信欺詐和洗錢(qián)。如果罪名屬實(shí)，這位UAW前任高管將會(huì)面臨長(zhǎng)達(dá)20年的監(jiān)禁。兩周之前，阿什頓的高級(jí)助手杰夫·皮埃特茲克剛剛對(duì)串謀欺詐、洗錢(qián)一事進(jìn)行了供認(rèn)。

 

Uber被罰款6.5億美元：因把司機(jī)當(dāng)外包工而非正式工

騰訊科技 日前，美國(guó)新澤西州向Uber罰款6.49億美元，即要求該公司為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)支付拖欠的雇傭稅。新澤西州指控這家網(wǎng)約車(chē)公司錯(cuò)誤地把司機(jī)當(dāng)做獨(dú)立外包工，而不是正式雇員。

 

北汽集團(tuán)2019海外精英交流會(huì)（德國(guó)站）成功舉辦

北汽集團(tuán)人力資源管理部 11月15日，北汽集團(tuán)2019海外精英交流會(huì)（德國(guó)站）在德國(guó)慕尼黑舉辦，北汽集團(tuán)攜旗下骨干企業(yè)北汽新能源、北京奔馳、北汽股份研究院、北汽海納川和北汽鵬龍參加。活動(dòng)共吸引了近300人齊聚現(xiàn)場(chǎng)、交流洽談。交流會(huì)共持續(xù)了五個(gè)多小時(shí)，北汽集團(tuán)及成員單位人力負(fù)責(zé)人與到場(chǎng)參會(huì)的海外精英、海外學(xué)子面對(duì)面交流，共同探討未來(lái)合作機(jī)會(huì)。

 

東風(fēng)有限第八屆員工職業(yè)技能大賽開(kāi)幕

東風(fēng)汽車(chē)報(bào) 近期，東風(fēng)有限第八屆員工職業(yè)技能大賽開(kāi)幕。本屆大賽有限跟蹤國(guó)內(nèi)外相關(guān)大賽趨勢(shì)，創(chuàng)新賽項(xiàng)設(shè)置，競(jìng)賽共設(shè)整車(chē)裝調(diào)（含乘用車(chē)裝調(diào)、輕型商用車(chē)裝調(diào)兩個(gè)項(xiàng)目）、品質(zhì)測(cè)量、汽車(chē)儀表裝調(diào)、工業(yè)機(jī)器人、改善技能、營(yíng)銷(xiāo)技能、英語(yǔ)、班組管理共8大工種9個(gè)賽項(xiàng)。在延續(xù)往屆傳統(tǒng)競(jìng)賽項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，新增工業(yè)機(jī)器人競(jìng)賽。

據(jù)了解，大賽已經(jīng)形成了由各職能部門(mén)分工協(xié)作周密組織，由各事業(yè)單元分級(jí)承辦，基層單位、事業(yè)單元、東風(fēng)有限三級(jí)聯(lián)動(dòng)，全員參與的競(jìng)賽模式，形成技能人才選拔與培養(yǎng)的品牌效應(yīng)。