上海汽車報(bào) 7月22日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告，宣布一系列重要人事任命。根據(jù)《公司章程》的相關(guān)規(guī)定：提名補(bǔ)選沈曉蘇為公司第七屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事候選人；經(jīng)公司董事長(zhǎng)提名，同意聘任王曉秋擔(dān)任公司總裁；經(jīng)公司總裁提名，同意聘任衛(wèi)勇?lián)喂靖笨偛茫?/span>經(jīng)公司總裁提名，同意聘任祖似杰擔(dān)任公司副總裁、總工程師；經(jīng)公司總裁提名，同意聘任楊曉東擔(dān)任公司副總裁。另?yè)?jù)悉，公司監(jiān)事會(huì)主席卞百平因到齡退休，辭去公司監(jiān)事會(huì)主席等職務(wù)。陳志鑫由于到齡退休，辭去公司總裁等職務(wù)。

讀創(chuàng)科技 6月20日，華為創(chuàng)始人任正非在一次會(huì)議中透露，華為將從全世界招進(jìn)20-30名天才少年，2020年再計(jì)劃從世界范圍招進(jìn)200-300名天才少年。最近，華為以電郵通知【2019】068號(hào)文發(fā)布了8名天才少年的年薪方案，這8名人員全部為2019屆應(yīng)屆頂尖學(xué)生，其年薪的最低限為89.6萬元，最高限為201萬元。華為啟動(dòng)頂尖人才招聘計(jì)劃，其目的在于“（讓）這些天才少年像‘泥鰍’一樣，鉆活我們的組織，激活我們的隊(duì)伍”。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日，福特汽車公司宣布，將投資5000萬美元升級(jí)位于芝加哥的一家工廠，以組裝混合動(dòng)力SUV和警用版車型，預(yù)計(jì)此舉將使福特工廠雇傭的450名工會(huì)臨時(shí)工人轉(zhuǎn)為全職工。

中國(guó)汽車制造 為了在汽車銷量下滑的情況下仍保持較高的利潤(rùn)率，法國(guó)汽車座椅、排氣、內(nèi)飾及電子制造商佛吉亞中國(guó)區(qū)采取了以下重要措施：一是縮減人頭：早在幾年前，對(duì)財(cái)務(wù)狀況和預(yù)期非常敏感的佛吉亞，就已開始著手變相裁員，通過各種手段逼迫員工離職，以達(dá)到控制人力成本的目的。二是無薪休假：據(jù)內(nèi)部消息，今年8月份，佛吉亞中國(guó)區(qū)部分員工“自愿接受”無薪休假。三是合并工廠：佛吉亞在經(jīng)歷了急速擴(kuò)張后，計(jì)劃關(guān)閉7座效益不佳的工廠，將產(chǎn)能集中到中國(guó)區(qū)的幾個(gè)大廠，以降低運(yùn)營(yíng)成本。

雪球綜合 因?yàn)檐囕v銷售下滑，日產(chǎn)汽車（Nissan）將在全球裁員12500人，作為減產(chǎn)計(jì)劃的一部分。日媒今公布日產(chǎn)的裁員細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)到明年3月之前，將在美國(guó)裁員1420人，在印度裁員1700人，在印尼裁員830人，在墨西哥裁員1000人，在日本裁員880人，在西班牙裁員470人，在英國(guó)裁員90人。等到2020財(cái)年至2022財(cái)年，將再裁員剩下的6100人。

汽車之家 近日，有媒體報(bào)道，造車新勢(shì)力云度新能源陷入工人離職頻繁、強(qiáng)制員工休假等困境。對(duì)此，云度新能源公關(guān)負(fù)責(zé)人周良回應(yīng)稱，上述消息不屬實(shí)，企業(yè)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，且下半年將會(huì)有新車型推出。“去年底，受新能源政策調(diào)整影響，我們選擇提前儲(chǔ)備一批車輛，進(jìn)行了一段時(shí)間的集中生產(chǎn)。在保證供應(yīng)的前提下，春節(jié)期間，前后給員工多放了半個(gè)月的假期，因此并不存在強(qiáng)制休假的情況。”云度方面稱，目前公司約有1100多人，其中工人大約在400至500人左右，研發(fā)人員等約為700人。

汽車行業(yè)關(guān)注 近日，一名自稱華泰汽車員工的網(wǎng)友報(bào)料，華泰汽車公司持續(xù)拖欠薪資，離職員工薪資至今未結(jié)清，導(dǎo)致在職員工不敢離職，以防離職后無法討要工資。早在7月19日，有知情人士透露，因被欠工資長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月當(dāng)時(shí)華泰汽車員工已組織一次維權(quán)行動(dòng)，在董事長(zhǎng)辦公室門前討要工資。

據(jù)了解，張秀根為華泰汽車集團(tuán)實(shí)際控制人和老董事長(zhǎng)，目前華泰汽車集團(tuán)的董事長(zhǎng)為張秀根的兒子張宏亮，而該公司法定代表人為張秀根的小舅苗小龍，苗小龍已被法院列入“限制消費(fèi)人員”名單。

AUTORC 7月26日上午，北京國(guó)能電池科技股份有限公司銷售部員工李某，維權(quán)討薪無果欲跳樓，幸虧同事發(fā)現(xiàn)后立即報(bào)案，被北京110從三樓頂成功解救。自從2019年5月23日，有消息稱國(guó)能電池即將倒閉后，陸續(xù)有國(guó)能銷售、售后、技術(shù)等不同部門多名員工曝光自己被拖欠薪資等情況。

近期，北京國(guó)能電池發(fā)布公告稱，公司12億應(yīng)收賬款尚未收回，導(dǎo)致拖欠員工薪資，公告中也承諾，8月31日前，結(jié)清全部拖欠工資。

新浪汽車 荷蘭《新鹿特丹商業(yè)報(bào)》（NRC）和法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》（LeFigaro）消息，卡洛斯·戈恩日前在荷蘭一家法院起訴日產(chǎn)汽車公司和三菱汽車公司，稱兩家公司的合資公司日產(chǎn)三菱BV（NMBV）“不當(dāng)終止”其任職合同。

據(jù)悉，2018年11月，日產(chǎn)及雷諾前董事長(zhǎng)戈恩因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。隨后，戈恩又被指控將個(gè)人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)中，但對(duì)此戈恩予以否認(rèn)。今年3月，NMBV召開了董事會(huì)，終止了戈恩的雇傭合同。當(dāng)天，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟還宣布對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行全面改革，準(zhǔn)備解散日產(chǎn)三菱荷蘭合資公司。

北汽官網(wǎng) 7月22日，在2019北汽藍(lán)谷科技大會(huì)上，新能源汽車試驗(yàn)中心正式宣告啟用。截至目前，北汽新能源汽車研發(fā)投入累計(jì)超過53億元，在營(yíng)收中的占比為10%，高于行業(yè)平均水平；現(xiàn)有新能源汽車研發(fā)人員1500人，涵蓋三電、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心領(lǐng)域。在引進(jìn)專業(yè)化頂尖人才的同時(shí)，北汽新能源還積極推行市場(chǎng)化薪酬激勵(lì)，實(shí)施員工持股，探索企業(yè)合伙人、職業(yè)經(jīng)理人機(jī)制，持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。

本次大會(huì)上，由北汽集團(tuán)牽頭發(fā)起共建的國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與寧德時(shí)代、戴姆勒奔馳、英飛凌、羅姆、菲仕等14家合作伙伴與北汽新能源分別共建的聯(lián)合試驗(yàn)室，也正式揭牌，涉及電池、車控、電驅(qū)、材料、質(zhì)檢等多個(gè)領(lǐng)域。