秦?zé)髟?019中國汽車人才高峰論壇上的致辭

尊敬的各位嘉賓、各位朋友，女士們、先生們，大家上午好！

時(shí)值中國一汽慶祝建廠66周年，長春國際汽車文化節(jié)和首屆紅旗嘉年華系列活動(dòng)開展之際，各位嘉賓、朋友齊聚長春，參加2019中國汽車人才高峰論壇。在此，我謹(jǐn)代表中國一汽，對(duì)各位嘉賓、朋友的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到百年未有大變局，車的概念正在被重新定義，人的全新出行需求、場景的多樣化體驗(yàn)、異業(yè)聯(lián)盟的生態(tài)圈層，將人、車、社會(huì)的和諧發(fā)展真實(shí)地呈現(xiàn)出來。在這場產(chǎn)業(yè)深刻變革和競爭格局的全面重塑中，“極致的創(chuàng)新與深度的合作”成為關(guān)鍵。

中國一汽作為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型新生的親歷者，我們?cè)趯徱暼蚪?jīng)濟(jì)環(huán)境、汽車產(chǎn)業(yè)趨勢和企業(yè)自身實(shí)際基礎(chǔ)上，快速調(diào)整了戰(zhàn)略方向，開啟了以“體驗(yàn)化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化”為方向的全新實(shí)踐。

一是向綠色、智能、服務(wù)、生態(tài)的方向快步前進(jìn)。

加快從以機(jī)械、硬件為特征的傳統(tǒng)制造業(yè)，向以電動(dòng)、軟件、生態(tài)為特征的綠色智能服務(wù)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型。當(dāng)前，我們?cè)谒季S和知識(shí)、體制架構(gòu)、組織形式、人力資源構(gòu)成和能力稟賦等所有方面都存在巨大的代際鴻溝。我們清醒認(rèn)識(shí)到這些問題的極端嚴(yán)重性、艱難性和迫切性，制定發(fā)布了中國一汽“831”戰(zhàn)略，以斷然手段和堅(jiān)決措施，有計(jì)劃、分步驟地快速進(jìn)行改革調(diào)整、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

二是加強(qiáng)創(chuàng)新體系和創(chuàng)新能力建設(shè)，提升核心競爭力。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，構(gòu)建黑新科技六大板塊，形成以客戶為中心、產(chǎn)品為主線的“移動(dòng)N度空間”用戶體驗(yàn)場景；統(tǒng)籌內(nèi)外部優(yōu)勢資源，形成中國一汽黑新科技協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)；建立以優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、知名高校、企業(yè)聯(lián)盟為主體，以專利、專有、領(lǐng)先為方向的創(chuàng)新生態(tài)圈。

在研發(fā)創(chuàng)新方面，始終以“正確的時(shí)間交付爆款商品”為目標(biāo)，打造敏捷、高效的研發(fā)體系，快速建設(shè)基于用戶、競品、生態(tài)的“一群三庫”，不斷提升精準(zhǔn)洞察的產(chǎn)品策劃能力，不斷提升快速迭代的軟件開發(fā)能力，不斷完善極致高效的虛擬開發(fā)能力。

在營銷創(chuàng)新方面，以客戶體驗(yàn)為中心，以數(shù)字化為主線，以渠道創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新為關(guān)鍵，實(shí)現(xiàn)“直達(dá)客戶、實(shí)時(shí)在線、高頻互動(dòng)、體驗(yàn)愉悅”的新營銷服務(wù)體系。

三是加快擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟朋友圈。

中國一汽聯(lián)合東風(fēng)、長安以T3科技平臺(tái)公司為基礎(chǔ)，加快構(gòu)建聯(lián)合海內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的一系列技術(shù)聯(lián)盟。創(chuàng)立紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯(lián)盟等，統(tǒng)籌各方力量、各方資源、各方優(yōu)勢，充分協(xié)作共享，促進(jìn)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地見效。采用股權(quán)投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人才交流等途徑，拓展合作內(nèi)涵，豐富合作渠道，不斷擴(kuò)大聯(lián)盟的事業(yè)圈、朋友圈，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中國一汽在推動(dòng)戰(zhàn)略創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，確立了人才引領(lǐng)發(fā)展的指導(dǎo)思想，以體制機(jī)制改革為抓手，破除束縛人才發(fā)展的思想觀念和體制機(jī)制障礙，解放和增強(qiáng)人才活力，嘗試構(gòu)建運(yùn)行高效、開放包容、常態(tài)賦能的人才發(fā)展治理體系，努力打造一支忠誠事業(yè)、善于創(chuàng)新、本領(lǐng)高強(qiáng)的優(yōu)秀人才隊(duì)伍。

一是落實(shí)黨管人才原則，強(qiáng)化思想政治引領(lǐng)。

國有企業(yè)是黨執(zhí)政的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和依靠力量，這決定了國有企業(yè)的優(yōu)秀人才首先要在政治上優(yōu)秀。中國一汽積極做好全員性和針對(duì)性的理論培訓(xùn)、形勢教育，搭平臺(tái)、樹典型、造氛圍，大力弘揚(yáng)愛國奮斗精神，提升政治認(rèn)同感和向心力。

二是快速調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，推動(dòng)存量資源轉(zhuǎn)型。

集團(tuán)總部成立研發(fā)總院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院、新能源開發(fā)院和造型設(shè)計(jì)院，從機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置上，突出向新業(yè)務(wù)、新技術(shù)領(lǐng)域傾斜。深化人事制度改革，盤活內(nèi)部存量資源，通過壓減傳統(tǒng)業(yè)務(wù)部門崗位編制，倒逼向新技術(shù)、新業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

三是統(tǒng)籌全球創(chuàng)新資源,精準(zhǔn)引進(jìn)緊缺人才。

對(duì)于高端人才引進(jìn)，我們按照產(chǎn)業(yè)鏈分布，圍繞傳感器、地圖、算法、控制、測試等智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，繪制全球人才地圖，精準(zhǔn)獲取核心人才。

對(duì)于社會(huì)成熟人才引進(jìn)，在國內(nèi)外人才聚集地建立分支機(jī)構(gòu)，筑巢引鳳。相繼在德國慕尼黑設(shè)立前瞻造型設(shè)計(jì)中心、在美國底特律設(shè)立自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)，以地利優(yōu)勢、政策優(yōu)勢集聚人才。

對(duì)于校園儲(chǔ)備人才引進(jìn)，強(qiáng)化校企合作，搭建實(shí)習(xí)培養(yǎng)體系，拓展高校預(yù)開發(fā)，與吉林大學(xué)共建“紅旗學(xué)院”,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)教育與科研技術(shù)應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同發(fā)展。

四是聚焦新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域，加快全員能力提升。

啟動(dòng)全員賦能計(jì)劃，在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域，識(shí)別自主開發(fā)所需12項(xiàng)核心能力，確定57項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容，啟動(dòng)“電人才”賦能項(xiàng)目；在數(shù)字化領(lǐng)域，對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)德國大眾“73”學(xué)院，實(shí)施中國一汽數(shù)字化人才培養(yǎng)“385”計(jì)劃，聚焦領(lǐng)導(dǎo)干部、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)人員、數(shù)字化人員、技能人員4類群體，圍繞數(shù)字沙龍、數(shù)字化干部特訓(xùn)營等8個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目，提升全員數(shù)字化能力。

五是創(chuàng)新人才激勵(lì)模式，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力。

在職業(yè)發(fā)展上，構(gòu)建以業(yè)績和能力為依據(jù)的晉升發(fā)展機(jī)制，搭建從“員”到“總監(jiān)”6個(gè)層級(jí)的專業(yè)技術(shù)人員成長通道，專業(yè)人才與同層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部同薪酬、同待遇，樹立起尊重人才、鼓勵(lì)創(chuàng)造的鮮明導(dǎo)向。

在薪酬激勵(lì)上，向研發(fā)、銷售等價(jià)值創(chuàng)造領(lǐng)域傾斜，探索實(shí)施中長期激勵(lì)。我們已經(jīng)在科技型企業(yè)實(shí)施崗位分紅制度，成效初步顯現(xiàn)。下一步，將在股權(quán)投資類企業(yè)實(shí)行跟投，移動(dòng)出行類公司實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià)，上市公司實(shí)施股權(quán)激勵(lì)，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域按研發(fā)成果價(jià)值支付相應(yīng)薪酬，充分滿足價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

在人才服務(wù)上，集團(tuán)公司董事長帶頭搭建人才溝通平臺(tái)和交流機(jī)制，為發(fā)揮人才作用創(chuàng)造有利條件。在榮譽(yù)激勵(lì)上，搭建人才榮譽(yù)體系，制定實(shí)施了一系列人才關(guān)心關(guān)愛具體措施，增強(qiáng)獲得感、歸屬感。

創(chuàng)新人才工作是一個(gè)永恒的課題，新時(shí)代汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，賦予這個(gè)課題新的、更大的意義。中國汽車人才高峰論壇為我們搭建了人才工作交流合作的高端平臺(tái)，讓我們?cè)诮涣髦谢ハ鄦l(fā)，在借鑒中攜手共進(jìn)，不忘初心、牢記使命，為振興民族汽車工業(yè)努力奮斗！