中汽人動態(tài)
2019-07-25
汽車人才研究會
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2019年7月16日，由中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會（簡稱汽車人才研究會）主辦、中國第一汽車集團有限公司承辦的“2019汽車人才研究會理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在吉林長春盛大開幕。
大佬云集 汽車人才備受關注
理事會年會暨論壇是汽車人才研究會重要的年度品牌活動，是汽車行業(yè)人才思想與智慧集聚、交流的智庫平臺。
本次年會共有來自100多家整車及零部件企業(yè)、相關政府部門、行業(yè)組織及汽車院校的領導以及第三方服務供應商、新聞媒體代表等200多名嘉賓出席。汽車人才研究會原常務副理事長、研究員賈忠杰主持年會。
汽車人才研究會首任理事長、原國家機械工業(yè)局局長邵奇惠發(fā)來賀辭。中國人才研究會會長何憲到會祝賀。吉林省委常委、長春市委書記王凱，中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記奚國華出席會議并致辭。
賈忠杰
進入2019年，我們面臨著比以往更深刻的挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)變革、生態(tài)重塑，汽車行業(yè)已經(jīng)踏上了新的征程，汽車人才研究會已經(jīng)肩負起了新的使命。
邵奇惠
中國汽車產(chǎn)業(yè)要想保持高質(zhì)量發(fā)展，一個是技術，一個是人才，但歸根到底，人才是決定性因素。
何憲
面對激烈的市場競爭和新技術發(fā)展需求，如何跨界聚集人才，如何創(chuàng)新激勵人才，如何改革培養(yǎng)人才，如何順利推進人才的國際化，都是當前汽車行業(yè)人才工作面臨的重要課題。
王凱
我們誠摯希望各界朋友繼續(xù)關注老工業(yè)基地振興發(fā)展，在更高平臺上宣傳長春、宣傳一汽，推介長春、推介一汽，讓世界更多了解長春、了解一汽。
奚國華
在這個重要的機遇期對人才，特別是高精尖人才的渴求從來沒有像今天這樣強烈和迫切，人才短板是當前中國汽車產(chǎn)業(yè)亟待破解的課題。在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為關鍵驅動力的新一輪產(chǎn)業(yè)變革中，必須加強人才隊伍建設。
不忘初心 砥礪奮進又一年
年會上，汽車人才研究會理事長朱明榮從新目標、新動能、新成效等三個方面介紹了汽車人才研究會2018-2019年工作情況。他指出，2019年是第四屆理事會的開局之年，汽車人才研究會以“引領行業(yè)人才工作發(fā)展，打造國際一流社團組織”為戰(zhàn)略定位，狠抓組織建設、人才服務和團隊打造，經(jīng)過一年的扎實推進，智庫建設初具成效，品牌效應日益提升。
汽車人才研究會名譽理事長付于武發(fā)表總結講話。他充分肯定了汽車人才研究會一年來取得的成績，并對下階段工作提出了指導性建議。他指出，新時代、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，迎接百年前所未有的歷史大變革，當下最核心的問題還是人才的培養(yǎng)、人才的使用。人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基，這是時代賦予我們的歷史使命，要在這樣的愿景和使命下“快干、實干、會干”。
朱明榮
在今后的工作中，汽車人才研究會將緊扣“使命、理念、愿景、平臺、保障”五大關鍵詞，不忘初心、牢記使命，以為“汽車強國”提供更高質(zhì)量的人才保障和智力支持為已任，為打造國際一流的社團組織而不懈努力。
付于武
今天上午我們看了紅旗，我們見到了一個充滿生機活力的一汽，一個紅旗飄飄、氣勢如虹的一汽，使我們近距離深刻地感覺到人才之重要，人才才是決勝之本。
成員更新 汽車人才工作任重道遠
年會審議了理事會成員調(diào)整、增補建議名單，12位替任成員和6名新成員加入理事會。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒，代表新調(diào)整的理事發(fā)言。他指出，當前汽車行業(yè)大而不強的問題還很凸顯，中國品牌與世界品牌還有差距，面向未來，汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉型升級和大變革的機遇和挑戰(zhàn)，市場將更加開放，競爭會更加激烈，這一切重任將落在新一代汽車人肩上，汽車人才的培養(yǎng)將成為時代的重要工程。
付炳鋒
改革開放的偉大實踐，成就了我們這一代汽車人；汽車的快速發(fā)展，錘煉著我們；老一代汽車人的精神和汽車文化，感染著我們。中國成為全球最大的汽車市場，并誕生的一大批企業(yè)家、技術標兵、勞動模范，支撐這個時代的發(fā)展。我們見證了汽車大國的建設過程，也為我們這個時代感到自豪。
獻禮70年 細數(shù)汽車人才發(fā)展成就
今年新中國將迎來70華誕。在理事會年會上，汽車人才研究會秘書長李喆樂，從汽車人才隊伍建設、汽車人才認知、汽車人才管理三個維度，梳理了當前汽車人才及汽車人才工作成長與發(fā)展的歷程與成就。
李喆樂表示，經(jīng)過多年發(fā)展，汽車人才工作目前至少取得了三大成就：一是汽車人才隊伍快速成長：汽車人才數(shù)量大幅增長，汽車人才質(zhì)量不斷提高，人才結構更加完善、多元；二是汽車人才觀念深植人心：汽車人才的定義在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革中動態(tài)更迭，從無到有，從有到變，行業(yè)對人才的重視前所未有，汽車人精神正在凝聚；三是汽車人才管理穩(wěn)步提升：人力資源管理理念不斷升級，人才體制機制不斷創(chuàng)新，人員勞動效率不斷提升。
李喆樂
60多年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)從自力更生到合資建廠，從技術引進到自主創(chuàng)新，從手工作坊到智能生產(chǎn)，今天已成為全球最大的汽車生產(chǎn)與消費國家。我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大的發(fā)展階段，也見證了中國汽車人才的發(fā)展歷程。
聚焦技能人才培養(yǎng)頒發(fā)管理優(yōu)秀成果獎
在“新四化”形勢下，如何培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)需要的高技能人才是新時代汽車人才工作的重要課題。
年會揭曉了“汽車產(chǎn)業(yè)變革下技能人才轉型管理實踐案例”評選結果，并舉辦了“中國汽車技能人才管理優(yōu)秀成果獎”頒獎儀式。
何憲、付于武、朱明榮、付炳鋒、《中國汽車報》社有限公司副總經(jīng)理謝志杰分別為最佳組織獎、最佳創(chuàng)新獎、最佳案例獎、優(yōu)秀實踐獎、管理進步獎獲獎者頒獎。
