中汽人動態(tài)
2019-07-25
汽車人才研究會
1879
2019年7月17日，由中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會（簡稱汽車人才研究會）主辦、中國第一汽車集團(tuán)有限公司承辦的“2019中國汽車人才高峰論壇”在吉林長春隆重舉辦。
來自100多家整車及零部件企業(yè)、相關(guān)政府部門、行業(yè)組織及汽車院校的領(lǐng)導(dǎo)以及第三方服務(wù)供應(yīng)商、新聞媒體代表等共計350多名嘉賓出席了本次活動。高峰論壇由中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長張寧、汽車評價研究院院長李慶文分別主持。
汽車人才研究會名譽(yù)理事長付于武、中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)?/strong>出席論壇致辭。
付于武在致辭中表示，相比汽車產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)的低谷期，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出了前所未有的信心，多年的積淀讓中國汽車產(chǎn)業(yè)愈加成熟。在當(dāng)下嚴(yán)峻的形勢下，我們要更加理性地、客觀地分析，用足夠的信心戰(zhàn)勝困難，聚合各方智慧支持產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。對于企業(yè)來說，在市場低迷的時候，更加需要堅定不移的執(zhí)行人才優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。
秦?zé)?/span>在致辭中介紹了一汽的轉(zhuǎn)型實(shí)踐思路。他指出，在這場產(chǎn)業(yè)深刻變革和競爭格局的全面重塑中，“極致的創(chuàng)新與深度的合作”成為關(guān)鍵。目前，中國一汽在審視全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境、汽車產(chǎn)業(yè)趨勢和企業(yè)自身實(shí)際基礎(chǔ)上，開啟了以“體驗(yàn)化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化”為方向的全新實(shí)踐。
本次汽車人才高峰論壇以“進(jìn)階與蝶變——人才賦能中國品牌新征程”為主題，從產(chǎn)業(yè)到人才，從宏觀到微觀，從傳統(tǒng)到跨界，邀請各領(lǐng)域?qū)＜曳窒韺ζ嚠a(chǎn)業(yè)、人才發(fā)展的研究判斷、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或探索思考，以期通過思想的交流與碰撞，多角度、多層面破解中國品牌向上征程中的人才瓶頸問題。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華，對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢作分析。許艷華表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)正走在轉(zhuǎn)型的路上，在四化進(jìn)程中，中國有機(jī)會建成汽車強(qiáng)國，但最終格局仍不明朗。人才競爭是競爭的本質(zhì)，中國汽車產(chǎn)業(yè)能否勝出關(guān)鍵靠人才。
著名人才學(xué)家、中國人事科學(xué)研究院原院長王通訊介紹了改革開放40年，中國人才研究的由來與發(fā)展。他認(rèn)為，一體化創(chuàng)新、數(shù)據(jù)化創(chuàng)新、生態(tài)化創(chuàng)新、集群化創(chuàng)新、人性化創(chuàng)新，將成為新時代人才工作創(chuàng)新發(fā)展的新維度。
汽車人才研究會理事長朱明榮分享了新時代下汽車產(chǎn)業(yè)中長期人才發(fā)展戰(zhàn)略思考。他指出，當(dāng)前汽車人才工作存在三大突出問題：人才總量不足，流動頻繁，人才結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出；人才工作體制機(jī)制面臨改革；人才工作理念要隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展而變革。
人瑞集團(tuán)執(zhí)行董事長、主席兼行政總裁張建國為VUCA時代，人力資源管理的經(jīng)營者思維建言獻(xiàn)策。他提出，未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈將呈現(xiàn)出更加專業(yè)化的分工與融合，靈活用工是面向未來的人才問題解決路徑之一，在提升人力資源應(yīng)用效率、節(jié)省人力資源成本、降低人才選拔成本、解決人員編制的受限問題等具有獨(dú)特優(yōu)勢。
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院黨委書記李建秋介紹了清華大學(xué)在汽車技術(shù)變革下的人才培養(yǎng)思考。在他看來，車輛不再是產(chǎn)品，而是學(xué)科交叉的平臺載體，傳統(tǒng)汽車工程和動力工程的人才培養(yǎng)知識體系已經(jīng)不能滿足社會的需求，高度的學(xué)科交叉將是未來人才培養(yǎng)的重要方向。
上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委委員、副總經(jīng)理楊海兵闡述了打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心和汽車人才高地的雄心與思路。他表示，世界汽車產(chǎn)業(yè)中心的打造是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集聚的動態(tài)過程，上海國際汽車城正在以多元化的、完善的城市配套，構(gòu)筑汽車人才高地，打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。
在圓桌互動中，主持人李慶文與賽麟（中國）人力資源副總裁王芳，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍，上汽大眾高級技師、高級工程師徐小平等嘉賓，圍繞人才的引進(jìn)與使用、培養(yǎng)與儲備、開發(fā)與激勵等問題展開互動，探討人才賦能中國品牌新征程之道。
