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華為向全球招募首席軟件架構(gòu)師;斯拉上海工廠1天面試500人,1個(gè)月上崗;“紅旗學(xué)院”在吉林大學(xué)揭牌;谷歌員工收入中位數(shù)近170萬

2019-07-15

汽車人才研究會

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企業(yè)動態(tài)


華為開始面向全球招募首席軟件架構(gòu)師

IT之家 近日,華為官方發(fā)布招聘信息,面向全球招募首席軟件架構(gòu)師。華為表示,正在尋找具有深厚軟件工程經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)略格局和宏觀思維的高端專家,他將有機(jī)會引領(lǐng)極具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)前沿技術(shù)。首席軟件架構(gòu)師工作地點(diǎn)是華為全國研究所(北京、深圳、上海、杭州、南京、西安、武漢、成都、蘇州、東莞)。

 


硅谷科技公司年薪:谷歌員工收入最高,中位數(shù)24.7萬美元

IT之家 硅谷科技公司近日向美國證券交易委員會(SEC)上交了員工年薪報(bào)告,報(bào)告顯示谷歌員工的收入最高,2018年其中位數(shù)年薪約為24.7萬美元,較2017年增長近5萬美元。

Facebook排名第二,2018年員工的中位數(shù)年薪約為23萬美元。比2017年下降了1.2萬美元。推特(Twitter)排名第三,2018年員工的中位數(shù)年薪約為17.3萬美元,相比2017年增加了近1.1萬美元。值得一提的是,統(tǒng)計(jì)中并不包括臨時(shí)工和合同工。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》近日報(bào)道,谷歌的合同工數(shù)量高達(dá)12萬,比正式工的10萬還要多。

 

特斯拉上海工廠招聘:1天面試500人 1個(gè)月上崗

澎湃新聞  特斯拉正在為位于上海的工廠招兵買馬。7月6日,特斯拉上海超級工廠的招聘面試在浦東新區(qū)人才市場舉行,這已經(jīng)是特斯拉為籌備上海工廠舉行的第三場招聘會。本次招聘主要招聘工廠技師、班組管理類崗位,涉及總裝生產(chǎn)、總裝設(shè)備、涂裝生產(chǎn)、焊裝設(shè)備、焊裝生產(chǎn)、沖壓車間、設(shè)施運(yùn)營、物流部、質(zhì)量部等幾大部門。按照計(jì)劃,上午安排了約200人進(jìn)行面試,下午為300人,總面試規(guī)模在500人左右。面試從上午9時(shí)開始,中午有半個(gè)小時(shí)午餐時(shí)間,預(yù)計(jì)要持續(xù)到晚上8時(shí)。據(jù)介紹,由于應(yīng)聘者眾多,特斯拉公司前期已經(jīng)對網(wǎng)上投遞的簡歷進(jìn)行了篩選,有整車廠商一線工作經(jīng)驗(yàn)的候選人才有機(jī)會參與現(xiàn)場面試。此輪面試之后,大約一至兩周將公布結(jié)果,最快一個(gè)月入選者即可到崗。

 

曝馬斯克不滿特斯拉自動駕駛開發(fā) 10%軟件開發(fā)人員離職

新浪科技 由于Autopilot團(tuán)隊(duì)在調(diào)整該軟件時(shí)遇到了困難,馬斯克對團(tuán)隊(duì)表示,他對開發(fā)全自動駕駛技術(shù)的進(jìn)展不滿,之后幾位致力于研發(fā)Autopilot半自動駕駛功能的關(guān)鍵工程經(jīng)理離職。該團(tuán)隊(duì)致力于讓該軟件在在高速公路和城市中引導(dǎo)車輛運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)馬斯克已經(jīng)承諾的“全自動駕駛”目標(biāo)。當(dāng)團(tuán)隊(duì)告訴馬斯克無法按時(shí)實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛功能,這也讓馬斯克很不高興。過去幾個(gè)月,特斯拉自動駕駛軟件團(tuán)隊(duì)中至少有11名成員離職,占整個(gè)團(tuán)隊(duì)的近10%,其中包括一些資深成員。剩下的幾名經(jīng)理現(xiàn)在正與馬斯克直接合作。

 

華人運(yùn)通日本中心成立拓展全球化布局

汽勢傳媒 日前,華人運(yùn)通日本中心在東京舉行了開業(yè)典禮。創(chuàng)始人兼董事長丁磊表示,作為一家面向未來、專注可持續(xù)發(fā)展的全球化公司,華人運(yùn)通將在新能源、人工智能、自動駕駛以及整車環(huán)保可回收材料等前瞻技術(shù)上,與日本頂尖的企業(yè)聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,共同推動未來出行的變革。前瞻技術(shù)上,與日本頂尖的企業(yè)聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,共同推動未來出行的變革。

 

長江汽車欠薪三四個(gè)月,員工拉條幅討薪

電動知家 近日不斷有長江汽車員工爆料長江汽車欠薪問題,包括貴州長江汽車有限公司及杭州長江汽車有限公司。甚至有員工直接拉起了橫幅討薪,也有的員工投訴到勞動監(jiān)察部門,但欠薪問題卻一直沒有得到有效解決。網(wǎng)上諸多關(guān)于長江汽車欠薪的問題,基本上欠薪在3、4個(gè)月,還有公司入職邀請書中規(guī)定的十三薪等,有的員工離職了,工資都沒有結(jié)清。從2018年下半年以來一直有人在投訴長江汽車的欠薪問題。

 

京東數(shù)科宣布成立技術(shù)人才委員會

TechWeb 據(jù)“京東數(shù)字科技招聘”微信號發(fā)布的消息,京東數(shù)科日前正式成立了技術(shù)人才委員會,下設(shè)人才委員會主席、顧問、人才委員會委員、通道主席及通道委員,人才委員會肩負(fù)以下六大職責(zé):打造技術(shù)文化、建設(shè)技術(shù)人才體系、制定技術(shù)人才標(biāo)準(zhǔn)、選拔內(nèi)外部人才、培養(yǎng)發(fā)展技術(shù)人才、沉淀傳播技術(shù)知識。

 


特斯拉起訴小鵬汽車員工案后續(xù):曹光植承認(rèn)上傳過源代碼

騰訊科技 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉前工程師曹光植本周在一份法庭文件中承認(rèn),他在2018年末將包含Autopilot源代碼的zip文件上傳到他的個(gè)人iCloud賬戶,而他當(dāng)時(shí)仍在該公司工作。特斯拉今年早些時(shí)候起訴曹光植涉嫌竊取與Autopilot相關(guān)的商業(yè)機(jī)密,并將其帶給中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車。

 

中國電動車創(chuàng)企Seres硅谷裁員90人,暫停在美發(fā)新車

網(wǎng)易科技 7月11日,中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)賽力斯(Seres)在一次員工會議上宣布,該公司位于硅谷的辦公室將裁員90人。媒體獲得的一份會議記錄顯示,公司在美國市場發(fā)布首款電動SUV SF5的計(jì)劃也已暫停。該公司前身是SF Motors,最初計(jì)劃在中國和美國市場生產(chǎn)銷售電動SUV,并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)布產(chǎn)品。

 

法拉第未來宣布裁員

NEV TechnicalGlossary據(jù)悉,法拉第未來不得不轉(zhuǎn)讓其總部大樓以及全本用來建設(shè)內(nèi)華達(dá)工廠的土地所有權(quán)。更加嚴(yán)重的是它讓1000多名員工開始漫長的無薪休假。目前,據(jù)《The Verge》報(bào)道這其中眾多員工已被解雇。盡管一些雇員仍處于休假階段,但是多是休假雇員已經(jīng)自行離任。其并未透露解雇和離職雇員的具體數(shù)字,但是以確認(rèn)其在美國已留任350名雇員。這已足夠給公司帶來損害了--65%的人力資源已經(jīng)離開公司。這樣的損失并不是數(shù)字可以表達(dá)的,更重要的是質(zhì)量。離職的法拉第未來高管就包括了之前統(tǒng)領(lǐng)產(chǎn)品、技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)策略的副總裁Jeff Risher,而且其離任性質(zhì)是自行離職。

 

第三屆“東風(fēng)夢想車”大賽十強(qiáng)誕生

東風(fēng)官網(wǎng) 近日,第三屆“東風(fēng)夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽復(fù)賽進(jìn)行。經(jīng)過激烈角逐,來自華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌航空大學(xué)、湖北美術(shù)學(xué)院、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)等高校的10件作品脫穎而出,成功入圍決賽。

 

東風(fēng)公司舉辦第二十一期青年科技創(chuàng)新論壇暨2019年東風(fēng)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽

東風(fēng)官網(wǎng)7月5日,主題為“智能制造 智贏未來”的東風(fēng)公司第二十一期青年科技創(chuàng)新論壇暨2019年東風(fēng)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽舉行。論壇環(huán)節(jié),來自院校、企業(yè)的專家分享智能制造相關(guān)主題分享。東風(fēng)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽共有來自公司技術(shù)中心、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)零部件公司等6家單位的19個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場路演,最終有11個(gè)項(xiàng)目獲得評委通過,成功入選東風(fēng)公司“眾創(chuàng)中心”大眾創(chuàng)意項(xiàng)目。其中,《車載蜂巢》、《紅外成像識別系統(tǒng)》等2個(gè)項(xiàng)目,獲得評委老師一致認(rèn)可。

 

華晨集團(tuán)榮獲“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”榮譽(yù)稱號

華晨官網(wǎng) 7月11日,由人力資源和社會保障部、中華全國總工會、中國企業(yè)聯(lián)合會/中國企業(yè)家協(xié)會、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會共同組織的全國構(gòu)建和諧勞動關(guān)系先進(jìn)表彰會在北京舉行。會議對全國342家“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”和50個(gè)“全國模范勞動關(guān)系和諧工業(yè)園區(qū)”進(jìn)行了表彰,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司榮獲“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”榮譽(yù)稱號。



人事變動



德媒:寶馬已經(jīng)決定任命齊普策為下任董事長

鳳凰網(wǎng)汽車訊 據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》7月7日報(bào)道,寶馬集團(tuán)的內(nèi)部人士透露,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策將被選為下任寶馬集團(tuán)董事長。7月5日,寶馬官方表示,現(xiàn)任董事長科魯格合同2020年4月30日期滿后不再爭取連任。目前,寶馬拒絕透露董事長候選人信息,也拒絕點(diǎn)評,表示會在7月18日的監(jiān)事會會議上討論此事。德國媒體一致認(rèn)為,相比59歲的研發(fā)董事克勞斯·佛力施,55歲負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策呼聲更高。對于不斷追求新四化和年輕化的寶馬來說,年齡是齊普策的競爭優(yōu)勢。而且,全球生產(chǎn)負(fù)責(zé)人經(jīng)常被認(rèn)為是儲君的位置。

 

龍溪股份副總經(jīng)理康安偉辭職 2018年薪酬為30萬元

挖貝網(wǎng)7月5日消息,近日龍溪股份董事會收到副總經(jīng)理康安偉的書面辭職報(bào)告;根據(jù)漳州市委組織部干部任命,康安偉擔(dān)任中共福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“公司”)黨委副書記。據(jù)挖貝網(wǎng)了解,因工作崗位調(diào)整,康安偉辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。公司2018年披露財(cái)報(bào)顯示,康安偉稅前薪酬為30.07萬元,未持有公司股份。



校企人才培養(yǎng)



同濟(jì)大學(xué)與南昌市人民政府簽署同濟(jì)大學(xué)南昌汽車創(chuàng)新研究院項(xiàng)目合作協(xié)議

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 7月5日下午,同濟(jì)大學(xué)與南昌市人民政府簽署同濟(jì)大學(xué)南昌汽車創(chuàng)新研究院項(xiàng)目合作協(xié)議。研究院由同濟(jì)大學(xué)與南昌市政府共建,落戶于南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)。

研究院將憑借南昌區(qū)位優(yōu)勢,充分發(fā)揮同濟(jì)大學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,依托江鈴集團(tuán)的資金和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,擬建設(shè)成集一流的汽車技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新基地、汽車高新技術(shù)企業(yè)孵化基地、汽車產(chǎn)業(yè)高端人才匯聚和培養(yǎng)基地為一體的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),服務(wù)于江鈴集團(tuán)的開拓與發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化、高科技企業(yè)孵化和專門人才培養(yǎng),促進(jìn)南昌經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使南昌地區(qū)成為汽車技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)的聚合地,同時(shí)支撐同濟(jì)大學(xué)車輛工程等學(xué)科的基礎(chǔ)研究及成果產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)介紹,同濟(jì)大學(xué)南昌汽車創(chuàng)新研究院將作為一家民辦非企業(yè)單位,實(shí)行理事會領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制,將建成國內(nèi)知名汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),為南昌市和江西省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供核心關(guān)鍵技術(shù)支撐,促進(jìn)新興汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化生態(tài)鏈的構(gòu)建。

 

“紅旗學(xué)院”在吉林大學(xué)揭牌 中國一汽與吉林大學(xué)合作簽約

中新網(wǎng)吉林新聞 7月12日,中國一汽—吉林大學(xué)紅旗學(xué)院(下稱“紅旗學(xué)院”)12日在長春揭牌。未來,中國一汽將以“紅旗學(xué)院”為重要載體,強(qiáng)化人才培養(yǎng),推動產(chǎn)業(yè)知識教育與科研技術(shù)應(yīng)用落地,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展。

“紅旗學(xué)院”是由中國一汽集團(tuán)公司總部、吉林大學(xué)聯(lián)合掛牌成立的產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展創(chuàng)新機(jī)構(gòu),將依托吉林大學(xué)教務(wù)處、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)院,設(shè)計(jì)特色課程、編排教學(xué)進(jìn)程、制定考核方案、管理認(rèn)定學(xué)分等,并由中國一汽選派各領(lǐng)域?qū)<易鳛椤凹t旗學(xué)院”客座教授(講師),支撐人才培養(yǎng)。

中國一汽還將設(shè)立“紅旗學(xué)院”獎(jiǎng)助學(xué)金,支持學(xué)生參與學(xué)術(shù)交流,開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目等?!凹t旗學(xué)院”初期將開設(shè)“紅旗智能網(wǎng)聯(lián)班”,包含計(jì)算機(jī)、軟件、通信、數(shù)學(xué)、AI等組別,待運(yùn)行成熟后,推進(jìn)其他領(lǐng)域。中國一汽與吉林大學(xué)還簽署了《中國一汽—吉林大學(xué)人才培養(yǎng)合作協(xié)議》。

 

武科大研究生創(chuàng)新基地落戶東風(fēng)鴻泰

東風(fēng)官網(wǎng) 6月25日,東風(fēng)鴻泰資源循環(huán)公司與武漢科技大學(xué)校企合作簽約暨研究生科技創(chuàng)新基地揭牌儀式舉行。資源循環(huán)再制造是武漢科技大學(xué)機(jī)械自動化學(xué)院重點(diǎn)科研項(xiàng)目,武漢科技大學(xué)將選派優(yōu)秀的研究生、教師代表進(jìn)駐基地,充分發(fā)揮人才的力量,助推東風(fēng)鴻泰綠色再制造業(yè)務(wù)發(fā)展。

此次校企合作不僅可以讓學(xué)校發(fā)揮自身人才和技術(shù)優(yōu)勢,也將更好發(fā)揮企業(yè)資源和市場優(yōu)勢。資源循環(huán)公司作為武漢科技大學(xué)研究生科技創(chuàng)新基地,將為校企雙方進(jìn)一步開展多層次、多形式、多領(lǐng)域的合作,提供更多空間,也將提高科研成果與市場需求的緊密度,加速科研成果的轉(zhuǎn)化和運(yùn)用,促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級。



行業(yè)新聞



2019年汽車行業(yè)人力資源管理(薪酬、用工)對標(biāo)報(bào)告發(fā)布會召開

7月4日, 2019年汽車行業(yè)人力資源管理(薪酬、用工)對標(biāo)報(bào)告發(fā)布會在東風(fēng)公司總部召開。會上發(fā)布并解讀了2018年度汽車行業(yè)薪酬對標(biāo)報(bào)告、勞動用工行業(yè)對標(biāo)報(bào)告。薪酬對標(biāo)報(bào)告顯示,2018年,國內(nèi)汽車行業(yè)受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速趨緩,銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長;人數(shù)、人工成本增幅高于利潤增幅,導(dǎo)致人均利潤、人工成本利潤率同比下降。勞動用工對標(biāo)報(bào)告顯示,2018年汽車行業(yè)人均利潤增幅高于人均銷量增幅,研發(fā)、工藝人員占比增長,汽車行業(yè)由高速發(fā)展向高質(zhì)量方向發(fā)展轉(zhuǎn)變,效果初顯。

 

頂級賽事打造大國工匠 “萬通杯”展現(xiàn)汽車技能人才風(fēng)采

貴州網(wǎng) 7月7日,“萬通杯”第九屆全國汽車技能大賽落幕。本次大賽是歷屆萬通杯競賽規(guī)模最大、比賽項(xiàng)目最全、競賽標(biāo)準(zhǔn)最高、參賽選手最多、各方參與度最廣的一屆賽事,共有全國21個(gè)省市150多名選手參賽。

本次大賽優(yōu)化了比賽內(nèi)容和賽制,大賽組委會邀請了國賽裁判,嚴(yán)格對標(biāo)教育部國賽標(biāo)準(zhǔn)。大賽圍繞2個(gè)公共項(xiàng)目和7個(gè)專項(xiàng)展開角逐,其中新能源汽車檢測、汽車商務(wù)、汽車美容、汽車鈑噴等項(xiàng)目更是緊貼市場的熱門專業(yè),新增的案例講解和理論考核項(xiàng)目,要求參賽選手不僅具有專業(yè)精湛的技能,也對職業(yè)能力提出了更高的比賽要求。本屆“萬通杯”大賽圓滿落幕,不僅是對全國職業(yè)院校教育教學(xué)成果的一次集中展示和檢驗(yàn),也為全國汽車技能精英們搭建了可以充分展現(xiàn)風(fēng)采的舞臺。

 

人才賦能中國品牌新征程 2019中國汽車人才高峰論壇即將長春舉辦

7月16-17日,中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會將在長春舉行2019理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇,本屆論壇主題為“進(jìn)階與蝶變——人才賦能中國品牌新征程”。邵奇惠、何憲、付于武、朱明榮、王通訊、付炳鋒、李慶文、張寧等汽車界、人才界專家以及來自一汽、東風(fēng)、上汽、江淮、北汽、華晨、蔚來、威馬、愛馳、博郡、博泰、安波福、航盛、上海國際汽車城、清華大學(xué)等整車、零部件、汽車產(chǎn)業(yè)基地、高校的領(lǐng)導(dǎo)受邀出席,探討新時(shí)代下的汽車人才與品牌向上之路。



近期回顧

NO.21 20190708 | 寧德時(shí)代以160-180萬年薪挖韓國電池企業(yè)高管;華為將全球招攬?zhí)觳派倌辏煌鯐郧飳⒊鋈紊掀瘓F(tuán)總裁;特斯拉高管一周損失三員大將

NO.20 20190701 | 紅旗公開聘請項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人;奧迪中國迎來首任女總裁;華為智能汽車解決方案BU招聘公示;特斯拉兩年內(nèi)累計(jì)裁員近8000人

NO.19 20190624  大眾成立5000人軟件部門;豐田減少管理層夏季獎(jiǎng)金;龐大集團(tuán)庬氏時(shí)代落幕;特斯拉成立大中華區(qū)新部門; 拜騰啟用上海設(shè)計(jì)中心

NO.18 20190617  騰訊將出行業(yè)務(wù)剝離成獨(dú)立二級部門;特斯拉雇主排名下跌;大眾前首席數(shù)字官離職;中辦國辦:不得從中西部、東北地區(qū)片面高薪挖人才

NO.17 20190610  華為成立智能汽車解決方案部門;大眾將裁4000人加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型;特斯拉超級工廠最新職位匯總;設(shè)計(jì)大師Ian Callum光榮退休

NO.16 20190603  蔚來汽車后院起火;前百度副總裁王勁宣布“重回一線”助推無人車;恒大副主席由新能源集團(tuán)董事長擔(dān)任;長安王楨奪冠

NO.15 20190527  蔡澈退休獲德最高退休金;全球車企瘋狂裁員38000人;鄭剛將履新鐵牛集團(tuán);特斯拉上海超級工廠公開招聘

NO.14 20190520 吉利回應(yīng)降薪;大眾薪資內(nèi)幕曝光;FCA 招募更多外部高管;日產(chǎn)全球裁員4800人;吉利在德設(shè)研發(fā)中心;北京40高校參與人工智能人才培養(yǎng)

NO.13 20190513 | 沃爾沃裁員數(shù)百人;特斯拉重組自動駕駛軟件團(tuán)隊(duì);Polestar在英建首個(gè)獨(dú)立研發(fā)中心;1500萬人次技能人才可接受補(bǔ)貼性培訓(xùn)

NO.12 20190506 | 蔚來在美裁員70人,關(guān)閉舊金山辦公室;比亞迪王傳福、百度李彥宏等被提名中國工程院院士;拜騰“渡劫”;吉利電池研發(fā)總部落戶嘉興

NO.11 20190429 | 華為招聘汽車人才;英特爾裁數(shù)十名自動駕駛員工;現(xiàn)代汽車關(guān)停中國1號廠;馬斯克年薪過百億;大眾亂發(fā)獎(jiǎng)金被調(diào)查


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