澎湃新聞 近日，華為內(nèi)部的心聲社區(qū)掛出華為創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官任正非在公司經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的講話。任正非稱(chēng)：“公司每個(gè)體系都要調(diào)整到?jīng)_鋒狀態(tài)，不要有條條框框，發(fā)揮所有人的聰明才智，英勇作戰(zhàn)，努力向前沖。華為公司未來(lái)要拖著這個(gè)世界往前走，自己創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)，只要能做成世界最先進(jìn)，那我們就是標(biāo)準(zhǔn)，別人都會(huì)向我們靠攏。今年我們將從全世界招進(jìn)20-30名天才少年，明年我們還想從世界范圍招進(jìn)200-300名。這些天才少年就像“泥鰍”一樣，鉆活我們的組織，激活我們的隊(duì)伍?！?/span>

C114訊 6月29日，華為創(chuàng)始人、總裁任正非在6月27日接受加拿大《環(huán)球郵報(bào)》采訪時(shí)表示，我們照樣熱火朝天地生產(chǎn)，員工人數(shù)從18.8萬(wàn)人擴(kuò)展到19.4萬(wàn)人，增加了6千人，因?yàn)橐霭姹厩袚Q磨合，需要增加工程師，生產(chǎn)線上的技術(shù)人員都是忙忙碌碌的。

觀察者網(wǎng)  據(jù)韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》近日消息，寧德時(shí)代通過(guò)獵頭與韓方員工直接溝通，承諾將給部長(zhǎng)級(jí)以上人員提供160-180萬(wàn)元年薪。目前，韓國(guó)電池行業(yè)中部長(zhǎng)級(jí)以上人員的平均年薪通常在1億韓元左右（約合人民幣60萬(wàn)元），也就是說(shuō)，寧德時(shí)代提供的年薪是韓方員工年薪的3倍。寧德時(shí)代目前擁有研發(fā)人員4217人，并計(jì)劃招攬更多人才。

鉅大LARGE佛吉亞致力于投資研發(fā)新一代更高效、更輕的高壓儲(chǔ)氫罐，并通過(guò)測(cè)試中心進(jìn)一步明確儲(chǔ)氫罐的特征。該技術(shù)中心計(jì)劃于2020年第二季度起投入運(yùn)營(yíng)，總投資約2,500萬(wàn)歐元，包括來(lái)自法國(guó)勃艮第-弗朗什-孔泰大區(qū)的490萬(wàn)歐元財(cái)政補(bǔ)貼。未來(lái)，佛吉亞計(jì)劃在巴旺技術(shù)中心新增50個(gè)高素質(zhì)人才就業(yè)崗位，目前，佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)已在該中心擁有近750名員工。

大圣平車(chē) 根據(jù)拜騰內(nèi)部員工透露，7月3日開(kāi)始，拜騰啟動(dòng)了內(nèi)部裁員計(jì)劃，首先進(jìn)行的就是上海的銷(xiāo)售公司，美國(guó)那邊也裁了幾個(gè)小組，接下來(lái)南京工廠和上海的Global部門(mén)也將被波及。從年初畢富康高調(diào)出走到拜騰缺席今年上海車(chē)展，C輪融資也遲遲未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。6月25日，一汽夏利在回復(fù)深交所時(shí)，直指拜騰尚有3.1億款項(xiàng)逾期未支付。

新浪汽車(chē) 據(jù)the verge報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian目前已經(jīng)雇傭了750名員。一份最新的報(bào)告顯示，該公司最近從特斯拉、福特和邁凱輪招募了一批新員工，尤其是從法拉第未來(lái)招募了大量員工。僅賈躍亭旗下的法拉第未來(lái)一家公司就有約50名員工去了Rivian。報(bào)告指出，自法拉第去年末宣布員工休假以來(lái)，“至少34名”員工去了Rivian。他們中的大多數(shù)人都有電池和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)。

新浪科技 寶馬汽車(chē)和戴姆勒于7月4日宣布，雙方已達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議，由兩家公司的約1200名開(kāi)發(fā)人員共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。兩家公司表示，雙方的戰(zhàn)略合作將專(zhuān)注于輔助駕駛系統(tǒng)、高速公路自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。據(jù)預(yù)計(jì)，這些技術(shù)將從2024年起開(kāi)始商用部署。此次合作并非“非排他性”合作，合作結(jié)果將提供給其他獲得許可的OEM。此外，雙方還準(zhǔn)備拓展合作，涉及到城市地區(qū)和城市中心的更高水平的自動(dòng)化技術(shù)。

百家車(chē)壇 網(wǎng)友爆料：領(lǐng)途汽車(chē)高溫放假安排，放假時(shí)間：2019年7月1日至2019年8月31日。這個(gè)假期真的是放的長(zhǎng)啊。

東風(fēng)官網(wǎng) 7月4日，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)赴技術(shù)中心開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育專(zhuān)題調(diào)研時(shí)作重要講話，其中人才工作指示包括：進(jìn)一步完善管理體系建設(shè)，提高組織效率、激發(fā)人才活力，充分釋放勞動(dòng)生產(chǎn)力；加強(qiáng)自主研發(fā)實(shí)力，注重知識(shí)積累、知識(shí)管理、知識(shí)輸出和知識(shí)共享，同時(shí)不斷完善體制機(jī)制；不斷完善人力資源規(guī)劃，重視復(fù)合型人才培養(yǎng)，提高人員管理和資源配置的科學(xué)性；完善人才激勵(lì)機(jī)制，使人才能力與其承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)，健全對(duì)賭機(jī)制等。

東風(fēng)官網(wǎng) 6月30日，東風(fēng)本田沖焊領(lǐng)域第八屆職業(yè)技能競(jìng)賽舉行。旨在以賽促學(xué)、交流技藝，進(jìn)一步激發(fā)員工崗位建功熱情，提升崗位技能水平。比賽共有三個(gè)個(gè)人項(xiàng)目及兩個(gè)團(tuán)體賽項(xiàng)目，來(lái)自東風(fēng)本田沖壓、焊裝領(lǐng)域7個(gè)科室的60多名員工經(jīng)過(guò)前期選拔，進(jìn)入決賽。比賽首次導(dǎo)入了F1賽車(chē)模型制作項(xiàng)目。

一汽官網(wǎng)7月5日，首屆紅旗設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽在北京觀唐藝術(shù)中心迎來(lái)最終決賽，經(jīng)過(guò)行業(yè)大咖及藝術(shù)大師組成的專(zhuān)業(yè)評(píng)委團(tuán)評(píng)審，最終由來(lái)自湖北美術(shù)學(xué)院的選手陳文誠(chéng)摘得金獎(jiǎng)。紅旗品牌在2018年8月發(fā)起了以“中國(guó)城市性格2030-設(shè)計(jì)匠心”為主題的紅旗設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，全球百余名選手的作品經(jīng)過(guò)層層選拔，誕生五強(qiáng)優(yōu)秀選手，并展開(kāi)對(duì)選手作品代表城市——北京、西安、上海、廣州的探訪與體驗(yàn)。