中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中汽人動(dòng)態(tài)
2019-05-23
汽車人才研究會(huì)
2015
在互聯(lián)網(wǎng)與汽車高度融合的大趨勢(shì)下，百度、華為等跨界企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)的邊界逐漸模糊，對(duì)汽車人的需求和專業(yè)要求也不斷增大。目前的汽車行業(yè)已不再滿足于傳統(tǒng)機(jī)械、車輛工程等專業(yè)的人才輸入，同時(shí)也需要更多計(jì)算機(jī)、通信、電氣、機(jī)器人工程等專業(yè)的跨界人才加入。然而由于相關(guān)院校師生對(duì)汽車行業(yè)認(rèn)知極為匱乏，跨界人才的吸引與培養(yǎng)成為汽車企業(yè)的普遍痛點(diǎn)。
基于此，在中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱汽車人才研究會(huì)）的指導(dǎo)下，“上海市嘉定區(qū)汽車人才研究會(huì)（簡(jiǎn)稱嘉定汽車人才研究會(huì)）理事會(huì)工作研討會(huì)”于5月15日，在上海市嘉定工業(yè)區(qū)召開(kāi)。會(huì)議圍繞“跨界人才培養(yǎng)與吸引”為主題，特邀上海交通大學(xué)，上汽大眾、天際汽車、萊尼電氣、安波福、上海勝華波汽車電器等多家行業(yè)領(lǐng)先高校及企業(yè)齊聚一堂展開(kāi)討論。
汽車人才研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、嘉定汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)王宇主持會(huì)議并提出，目前的行業(yè)形勢(shì)造成了很多人才非正常流動(dòng)的現(xiàn)象，而且已然成為各企業(yè)迫在眉睫，急需解決的問(wèn)題。對(duì)此，汽車人才研究會(huì)曾組織各大整車集團(tuán)簽署過(guò)《中國(guó)汽車行業(yè)人才健康發(fā)展倡議書(shū)》，抵制惡性挖人的行為，但是治標(biāo)不治本。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研與觀察，我們發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題的關(guān)鍵不是限制，而在于培養(yǎng)。保證充足的人才供給，建立相關(guān)人才的培養(yǎng)體系，才能保障行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
會(huì)上，上海交通大學(xué)和汽車人才研究會(huì)分別提出相關(guān)方案，與參會(huì)企業(yè)共同探討跨界人才培養(yǎng)之道，以及如何吸引其他專業(yè)人才關(guān)注到汽車行業(yè)。
以練促教，在實(shí)踐中發(fā)掘培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)人才
上海交通大學(xué)學(xué)生創(chuàng)新中心智能制造FAB-Lab時(shí)良仁博士詳細(xì)介紹了去年上海交通大學(xué)舉辦的智能車比賽的相關(guān)情況，以及升級(jí)為全國(guó)賽事之后改進(jìn)與創(chuàng)新點(diǎn)。
他表示，大賽是在人工智能和智能駕駛教學(xué)基礎(chǔ)上的操作實(shí)踐，對(duì)于全面鍛煉和提高學(xué)生的無(wú)人駕駛編程技巧、智能車平臺(tái)系統(tǒng)搭建和智慧交通創(chuàng)新設(shè)計(jì)的綜合能力具有重要意義。并希望借助協(xié)會(huì)的平臺(tái)，協(xié)助舉辦以上海交通大學(xué)校內(nèi)智能車大賽為雛形的“全國(guó)大學(xué)生智慧出行創(chuàng)新大賽”。
促進(jìn)交流，組織跨界專業(yè)師生進(jìn)企業(yè)
嘉定汽車人才研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃曉靜，詳細(xì)介紹了“跨界大學(xué)生走進(jìn)車企”活動(dòng)。她提出，活動(dòng)的意義在于捅破企業(yè)與學(xué)校之間的窗戶紙，幫助高校師生，特別是非汽車專業(yè)的人群了解汽車產(chǎn)業(yè)，同時(shí)創(chuàng)造企業(yè)與所需專業(yè)師生面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，盡早地將企業(yè)理念與文化傳遞給學(xué)生，助力未來(lái)企業(yè)與目標(biāo)學(xué)院建立長(zhǎng)期聯(lián)系，推進(jìn)雙方技術(shù)交流與項(xiàng)目合作。
汽車人才研究會(huì)研究部主任劉義補(bǔ)充道，“跨界”是高校和企業(yè)共同的需求。我們?cè)谧咴L學(xué)校期間，發(fā)現(xiàn)大多高校的通信、IT等相關(guān)專業(yè)的師生對(duì)汽車行業(yè)非常陌生，汽車企業(yè)很少會(huì)主動(dòng)進(jìn)行宣講，所以大部分學(xué)生會(huì)進(jìn)入華為、中興等IT及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。因此我們希望組織活動(dòng)幫助相關(guān)專業(yè)師生深入了解車企，為行業(yè)吸引目標(biāo)人才，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)、院校和人才三方共贏。
參會(huì)企業(yè)圍繞兩項(xiàng)校企合作活動(dòng)方案展開(kāi)討論，并表示支持。同時(shí)，他們也從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，提出了意見(jiàn)與建議，針對(duì)智能車大賽，大家提出希望提升賽事高度，吸引更多高校參與。在跨界師生進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目方面，大家希望增加活動(dòng)時(shí)長(zhǎng)、加強(qiáng)Workshop等項(xiàng)目的策劃，以提升活動(dòng)效果及企業(yè)受益等。
此外，大家還就校園招聘、各企業(yè)校企合作情況展開(kāi)交流。天際汽車和上汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了他們的校企合作案例。天際汽車通過(guò)精心策劃宣講會(huì)，設(shè)置汽車行業(yè)主題，組織學(xué)生展開(kāi)務(wù)虛討論、舉辦企業(yè)開(kāi)放日活動(dòng)等多種形式讓目標(biāo)學(xué)生深入了解企業(yè)，為校園招聘保駕護(hù)航。上汽大眾除了企業(yè)參訪之外，還結(jié)合暑期實(shí)習(xí)，通過(guò)定向邀請(qǐng)目標(biāo)高校大學(xué)生舉辦智能車比賽的方式招攬人才。
汽車人才研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李喆樂(lè)總結(jié)發(fā)言，他對(duì)大家的支持表示感謝，并表示對(duì)兩項(xiàng)校企合作項(xiàng)目非常期待，希望與行業(yè)同仁一起促進(jìn)項(xiàng)目落地，真正解決行業(yè)跨界人才短缺的問(wèn)題。
主筆：陳景陽(yáng)
編輯：邱玉芳
