中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國(guó)汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
行業(yè)觀察
2019-04-29
汽車人才研究會(huì)
2359
隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)工作節(jié)奏快、員工工作壓力大，尤其是不同員工群體的訴求差異很大，80后、90后員工有活力、有干勁，但思想和情緒波動(dòng)比較大；50后、60后員工體力下降，更關(guān)心職業(yè)健康和工作減負(fù)；同時(shí)，員工中也存在各類不同的問題和矛盾，如合同問題、崗位問題、人際關(guān)系和家庭矛盾等。
對(duì)于這些潛在矛盾如何解決？某些員工的不良情緒如何疏導(dǎo)？上汽通用汽車工會(huì)有一些做法值得學(xué)習(xí)，且看下文。
小劉是上汽通用金橋基地南廠油漆車間三工段的一名新員工，也是一名新上海人。工作伊始，新環(huán)境的不適和工作的疲憊交織使初來乍到的他失去了往日的激情，工作中甚至出現(xiàn)低級(jí)的失誤和疏漏……
其所在車間的班組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問題之后，及時(shí)找小劉交談。經(jīng)了解，小劉因初到上海，租房地點(diǎn)離單位較遠(yuǎn)，回家又要照顧孕妻，久而久之導(dǎo)致精神不佳。上汽通用的“連心橋”員工調(diào)解組織成員迅速介入，幫小劉解決了住房等生活困擾，使他很快解決了“心病”，以飽滿的精神投入到工作中。
這是發(fā)生在上汽通用金橋基地南廠油漆車間三工段的“連心橋”關(guān)愛故事。上汽通用汽車工會(huì)一直致力于打造“家園有我 關(guān)愛有家”工會(huì)品牌，營(yíng)造溫馨和諧、有家有愛、服務(wù)員工、助力企業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)工作節(jié)奏快、員工工作壓力大，尤其是不同員工群體的訴求差異很大，80后、90后員工有活力、有干勁，但思想和情緒波動(dòng)比較大；50后、60后員工體力下降，更關(guān)心職業(yè)健康和工作減負(fù)；同時(shí)，員工中也存在各類不同的問題和矛盾，如合同問題、崗位問題、人際關(guān)系和家庭矛盾等。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在矛盾，疏導(dǎo)不良情緒，可以讓員工有溝通渠道，讓管理者有緩沖平臺(tái)。帶著這一初衷，上汽通用汽車工會(huì)于2012年成立了以黨員為骨干的“連心橋”基層員工調(diào)解組織。
經(jīng)過建立試點(diǎn)摸索和不斷總結(jié)推進(jìn)，上汽通用汽車工會(huì)“連心橋”建立了五個(gè)“一”保障機(jī)制，即一支基層的調(diào)解隊(duì)伍、一套完整的調(diào)解流程、一個(gè)全年的工作計(jì)劃、一間獨(dú)立的調(diào)解場(chǎng)地和一股堅(jiān)強(qiáng)的后援支持，著手推進(jìn)具體的調(diào)解工作。
“連心橋”成員由工會(huì)代表、行政領(lǐng)導(dǎo)、黨團(tuán)代表和員工代表組成，他們各自承擔(dān)調(diào)解、支持、監(jiān)督和旁聽等不同角色。成立之初，公司“連心橋”團(tuán)隊(duì)就制訂了一個(gè)全年的工作計(jì)劃，包括召開季度例會(huì)、開展技能培訓(xùn)、剖析重點(diǎn)案例和表彰先進(jìn)典型。完善的工作計(jì)劃保證了所有“連心橋”重點(diǎn)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。
在行政的大力支持下，各工廠“連心橋”團(tuán)隊(duì)均設(shè)立了一間專門用于調(diào)解工作的會(huì)議室，并對(duì)會(huì)議室進(jìn)行了專門布置，營(yíng)造出調(diào)解工作的氛圍?！斑B心橋”工作團(tuán)隊(duì)有了固定的場(chǎng)地用來召開員工調(diào)解會(huì)議和內(nèi)部階段工作會(huì)議；存放內(nèi)部培訓(xùn)資料，供一線調(diào)解員自學(xué)。
為了支持基層調(diào)解組織工作，公司工會(huì)組建跨部門基層員工調(diào)解小組后援團(tuán)隊(duì)，提供法律法規(guī)、規(guī)章制度、公司政策等方面的咨詢和培訓(xùn)服務(wù)。后援團(tuán)主要由公司黨辦、工會(huì)、總經(jīng)辦等部門人員組成。近年來，后援團(tuán)為基層“連心橋”調(diào)解團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次法律法規(guī)、規(guī)章制度、心理學(xué)技巧、績(jī)效溝通與改進(jìn)等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，有效地提升了“連心橋”團(tuán)隊(duì)成員的能力。
上汽通用汽車工會(huì)“連心橋”工作從啟動(dòng)至今已運(yùn)作七年，覆蓋金橋、東岳、北盛、武漢四大基地的所有工廠和生產(chǎn)單位，共有600多名調(diào)解員在做新形勢(shì)下的員工思想工作。2018年全年共受理調(diào)解案例360多例，調(diào)解成功350多件，調(diào)解成功率大于95%?！斑B心橋”工作在員工中贏得了廣泛認(rèn)可和信任，有效地深化了公司工會(huì)的“貼心人”形象。
七年來，基層“連心橋”成功調(diào)解了數(shù)量可觀的案例，其中不少案例具有典型性。為更好地指導(dǎo)調(diào)解工作，2018年，公司工會(huì)向各基層“連心橋”調(diào)解團(tuán)隊(duì)征集2013年以來的優(yōu)秀調(diào)解案例，編纂“連心橋”案例集。經(jīng)公司工會(huì)篩選、修改、整理，最終入選了105個(gè)案例，匯編成《“連心橋”優(yōu)秀調(diào)解案例集》。
根據(jù)案例類型，案例集分為合同糾紛、崗位糾紛、人際沖突、員工關(guān)愛、其他問題等五個(gè)篇章。每則案例通過案例背景、調(diào)解過程、調(diào)解結(jié)果及案例點(diǎn)評(píng)四個(gè)方面來解讀，既記錄了基層調(diào)解員合理合法、巧拆心結(jié)的過程，又分享了成功調(diào)解案例的經(jīng)驗(yàn)做法、心得體會(huì)，更傳遞著對(duì)構(gòu)建和諧企業(yè)的不懈追求。
注：本文已發(fā)表于《 上海汽車報(bào) 》（2019年第8期第15版）。
