鳳凰網(wǎng)汽車 據(jù)海外媒體報道，德國大眾將加大軟件的自主開發(fā)。大眾除了開發(fā)車用獨立基本軟件（OS）外，車載軟件的主要部分原則上會自主開發(fā)。到2023年為止，大眾將投資46億歐元（約合人民幣350億元）用于數(shù)字化業(yè)務(wù)。大眾品牌乘用車還計劃招聘2千名電氣、軟件方面的技術(shù)人員，并將加大力度推進公司內(nèi)部系統(tǒng)的數(shù)字化和員工培訓(xùn)。大眾在組織架構(gòu)上將軟件和硬件的開發(fā)分離，還設(shè)置了分管數(shù)字汽車和服務(wù)的董事會成員一職。

央廣網(wǎng)-汽車 戴姆勒股份公司日前在俄羅斯新建的梅賽德斯-奔馳工廠建成揭幕，預(yù)計將創(chuàng)造1000個新的就業(yè)崗位，該工廠的建設(shè)是戴姆勒公司2.5億歐元(約合人民幣18.86億元)投資計劃的一部分。戴姆勒CEO蔡澈表示，新工廠位于莫斯科，將為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)梅賽德斯-奔馳轎車和SUV車型，此舉是將生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到接近客戶的戰(zhàn)略目標(biāo)的一部分。

汽車維基 日前，記者從比亞迪相關(guān)人士處獲悉：騰勢原有四百余人的團隊，目前已經(jīng)僅剩四十多名進行收尾交接事宜，剩下的員工已經(jīng)全部撤離或遣散。在2019年“裁員潮”到來之時，騰勢就提前為國內(nèi)的各大公司做出了最猛烈的“表率”。2018年騰勢全年銷量僅為1974臺，騰勢淪落至此潦倒地步，顯然不是一朝一夕之力。股東雙方各懷鬼胎、品牌影響力不足、車輛售價過高、車型過于單一等原因，早已讓騰勢徘徊在市場邊緣。

東風(fēng)官網(wǎng) 4月1日，東風(fēng)商用車有限公司召開2019年人力資源工作會。

會議指出，2019-2023年人力資源工作將著力實現(xiàn)“1281”戰(zhàn)略，即，“一個愿景、兩大目標(biāo)、八項任務(wù)、一個課題”：成為商用車行業(yè)最佳雇主的愿景；完成人力資本投入產(chǎn)出效率、員工效能兩個領(lǐng)先；持續(xù)深化人事效率提升、推進人力資源管理體系變革、推進人才配置機制變革、實施人才培養(yǎng)“龍計劃”、持續(xù)加強人力資源系統(tǒng)能力建設(shè)、人力資源信息化建設(shè)、搭建一個行業(yè)對標(biāo)體系、穩(wěn)步推進人力資源三個中心建設(shè)八項任務(wù)；率先進入國際成熟市場進程中人力資源管理模式課題研究與探索。

其中，2019年將著眼于人事效率提升、薪酬體系優(yōu)化兩個方面工作，強化干部活力和戰(zhàn)斗力；加強模擬利潤中心建設(shè)，激勵分配機制改革；加強高管隊伍培訓(xùn)，提升高管履職能力，完善后備干部培養(yǎng)體系，打造復(fù)合型后備干部梯隊。

東風(fēng)官網(wǎng) 4月2日，東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司發(fā)布“助力保目標(biāo)，建功我先行”全員主題勞動競賽方案，將聚焦市場營銷、科技創(chuàng)新、降本增效和質(zhì)量保障四大領(lǐng)域，力爭經(jīng)營全價值鏈100%覆蓋，員工參與率100%，以主題勞動競賽形式，調(diào)動全員之力，助推年度經(jīng)營目標(biāo)的達成。

新京報 日前新京報記者獲悉，華晨寶馬成立了全資子公司領(lǐng)悅數(shù)字技術(shù)信息有限公司，并任命現(xiàn)任寶馬中國市場副總裁梅曉群任領(lǐng)悅公司總裁兼CEO，任命從4月1日開始生效。

據(jù)德國外媒報道，蘋果近期將一名電動汽車專家招致麾下，這名專家曾為特斯拉的技術(shù)骨干。外界曾一度認為蘋果已經(jīng)擱置汽車計劃，挖走特斯拉技術(shù)專家的舉動引起了外界對蘋果電動車項目“Titan”實際進展的推測。

每日經(jīng)濟新聞  4月1日，宇通客車披露年報，2018年實現(xiàn)營業(yè)收入約為317.46億元，同比下降4.44%；歸屬與上市公司股東凈利潤約為23.01億元，同比下降26.45%；宇通客車擬每10股派現(xiàn)5元（含稅）。數(shù)據(jù)顯示，過去一年，宇通客車共銷售客車約為6.09萬輛，同比下降9.51%。在財報發(fā)布當(dāng)天，宇通客車還發(fā)布了一則公告，內(nèi)容顯示，董事會于2019年3月29日收到董事、總經(jīng)理牛波的辭職報告書，牛波因個人原因申請辭去公司董事、總經(jīng)理等職務(wù)。聘任董事長湯玉祥兼任公司總經(jīng)理。

網(wǎng)易汽車 4月8日，福特中國宣布楊嵩正式加入福特中國領(lǐng)導(dǎo)團隊，并經(jīng)長安福特董事會批準(zhǔn)，出任全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁。該任命即日起立即生效。

AC汽車訊 4月2日消息，零部件交易服務(wù)平臺車通云宣布，阿里汽車前高管紀(jì)振鵬加盟車通云，將于4月8日正式出任公司COO。車通云董事長兼CEO郝鼎文表示，紀(jì)振鵬的加盟將加速車通云零部件交易服務(wù)生態(tài)的構(gòu)建，提升平臺整合賦能能力，互聯(lián)網(wǎng)運營能力，全面提升平臺運營效率和團隊管理能力。

汽車預(yù)言家 4月2日，現(xiàn)任綠馳汽車集團常務(wù)副總裁任亞輝接棒王向銀任綠馳汽車CEO。在完成第一階段品牌、研發(fā)、人才等前期運行后，原綠馳汽車集團CEO王向銀因身體原因已向董事會遞交辭呈，這意味著綠馳汽車將在制造業(yè)管理出身的新任CEO帶領(lǐng)下進入制造量產(chǎn)階段。

4月2日，清華大學(xué)宣布成立清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院，簡稱車輛學(xué)院，英文縮寫SVM。同時撤銷清華大學(xué)汽車工程系建制。學(xué)院下設(shè)四個研究所，形成“一院四所”布局。“四所”分別為車輛動力工程研究所、汽車工程研究所、智能出行研究所和特種車輛與動力研究所?！八乃备采w了新能源汽車、新型動力、內(nèi)燃動力、交通能源、汽車設(shè)計、汽車動力學(xué)、汽車安全、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、智能汽車、車路協(xié)同、智慧信號、智能出行、特種車輛、特種動力、新型裝備等學(xué)科方向。

中國一汽官網(wǎng) 4月4日，中國一汽與清華大學(xué)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在清華大學(xué)舉行。根據(jù)協(xié)議，雙方將增強基礎(chǔ)理論研究和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的協(xié)同性和互補性。通過成立校企聯(lián)合研究中心，研究汽車產(chǎn)業(yè)趨勢變革，為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供智庫支持。在電動化底盤、新能源動力系統(tǒng)、人工智能使用算法、智能制造等方面開展技術(shù)合作，強化成果轉(zhuǎn)化，打造核心競爭力。推進紅旗品牌智能汽車的研發(fā)與應(yīng)用示范，加強智慧出行、智慧城市合作力度。深化人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流等領(lǐng)域的合作，推進高層次創(chuàng)新型人才建設(shè)。

近日，教育部、財政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》（以下簡稱“雙高計劃”），提出要集中力量建設(shè)50所左右高水平高職學(xué)校和150個左右高水平專業(yè)群，打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地和技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)平臺。這一政策的出臺，即被業(yè)內(nèi)人士視為職業(yè)教育版的“雙一流”工程——2015年，國務(wù)院印發(fā)《統(tǒng)籌推進世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)總體方案的通知》。2017年，在原有985、211工程高校的基礎(chǔ)上，國家確立了42所一流大學(xué)和95所一流學(xué)科高校名單——這也意味著入選的高職院校將會在一定時間內(nèi)獲得更多的資源，從而帶來更大的影響力。

4月4日，禾多科技與武漢大學(xué)測繪學(xué)院為共同組建的自動駕駛聯(lián)合實驗室揭牌。此次聯(lián)合實驗室的成立將進一步加強禾多科技高精度定位方面的技術(shù)積累和人才儲備提升禾多在自動駕駛行業(yè)的競爭力。

3月29日，“北京新能源&北汽技師學(xué)院企校合作創(chuàng)新工作室聯(lián)盟研討會”召開，雙方就創(chuàng)新工作室第一次合作事宜展開細致溝通交流。這次會議是對3月14日，雙方達成合作共識的九大重點合作方向和內(nèi)容（技術(shù)技能人才培養(yǎng)合作、技能人才培訓(xùn)、技能鑒定、技能大賽、實訓(xùn)基地共建合作、技能工作室聯(lián)盟創(chuàng)建、工程師學(xué)院共建、智庫資源與服務(wù)合作、教學(xué)科研合作、招生與就業(yè)合作、精準(zhǔn)扶貧合作）的深化與落實。

中國大學(xué)生方程式系列賽事自2009年啟動，如今已經(jīng)發(fā)展了十年。中國汽車工程學(xué)會將于2019年4月18日在國家會展中心（上海）召開中國大學(xué)生方程式系列賽事新聞發(fā)布會。屆時組委會邀請了8所高校賽車亮相展臺進行靜態(tài)展示。

汽車工程學(xué)會官網(wǎng) 3月29日，中國汽車工程學(xué)會汽車工程師水平評價首次科普宣講會在襄陽舉辦。會議詳細介紹了中國汽車工程學(xué)會汽車工程師水平評價工作的發(fā)展歷程，同時對《汽車工程師能力標(biāo)準(zhǔn)》進行了解讀。

中國政府網(wǎng) 4月4日，國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)降低社會保險費率綜合方案的通知。通知指出：自5月1日起，降低城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險（包括企業(yè)和機關(guān)事業(yè)單位基本養(yǎng)老保險，以下簡稱養(yǎng)老保險）單位繳費比例。各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團（以下統(tǒng)稱?。B(yǎng)老保險單位繳費比例高于16%的，可降至16%；目前低于16%的，要研究提出過渡辦法。