中國汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
中國汽車人才研究會(huì)會(huì)員采用個(gè)人會(huì)員制和團(tuán)體會(huì)員制。
全國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織
行業(yè)觀察
2017-09-08
中國汽車人才研究會(huì)
1244
9月6日晚，長城汽車設(shè)計(jì)副總裁的Pierrre Leclerq從長城汽車離職的消息登上了各大媒體。
這位帥氣儒雅的前寶馬X6、X7首席設(shè)計(jì)師，他一手打造了長城旗下“WEY”這個(gè)高端品牌。在8月份的銷量榜單上，高端品牌“WEY”的銷量超過了8000臺(tái)，這是一份十分亮眼的成績單。他為何在這風(fēng)光無限的榮耀時(shí)刻選擇離開？
無獨(dú)有偶，蘋果公司在宣布造車計(jì)劃后，多名核心的汽車工程師也紛紛跳槽到自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox。
企業(yè)的核心人才如何保留？在這個(gè)離職事件的背后，值得我們業(yè)界和人才管理者深思。
德國慕尼黑企業(yè)咨詢顧問弗里施曾提出了著名的弗里施定律，那就是：沒有員工的滿意，就沒有顧客的滿意。我們知道員工滿意度高的企業(yè)會(huì)創(chuàng)造更高的工作效率，也會(huì)為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤。核心人才尤為如此，因?yàn)楹诵娜瞬攀瞧髽I(yè)最核心的價(jià)值，是企業(yè)的支柱，是他們撐起了企業(yè)的大廈。
因此，對于企業(yè)而言，核心人才的保留一直是各個(gè)企業(yè)管理者和人力資源管理部門的重點(diǎn)工作。如何留住企業(yè)的核心人才，在我們看來需要遵循幾個(gè)最基本的原則：
我們一直在說：待遇留人、情感留人、事業(yè)留人。其實(shí)，對于核心人才來說，他們是否認(rèn)同企業(yè)的文化和核心價(jià)值觀尤為重要。若員工與組織的價(jià)值觀高度吻合，員工會(huì)感到自在和快樂。最近，大眾集團(tuán)公司在其官方網(wǎng)站上公布了大眾的2025戰(zhàn)略。
VW GROUP-- TOGETHER – Strategy 2025：
Positioning the Volkswagen Group as an excellent employer of the future is the strategic objective of the Human Resources and Organization functional area. Expert, enterprising staff form the basis for Volkswagen’s success, both today and tomorrow.
參考譯文：
德國大眾集團(tuán)2025戰(zhàn)略：
大眾集團(tuán)公司的定位是成為未來杰出的雇主，這個(gè)也是人力資源和職能部門的戰(zhàn)略目標(biāo)。無論是現(xiàn)在還是明天，公司的專家和富有進(jìn)取精神的員工為大眾的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從大眾集團(tuán)的2025戰(zhàn)略目標(biāo)，我們可以看出，大眾集團(tuán)很清楚地看到了公司核心人才的巨大價(jià)值。大眾集團(tuán)之所以享譽(yù)全球，在近百年的歷史長河中, 品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現(xiàn)新的精彩。這與其一直打造的企業(yè)核心文化息息相關(guān)。
保留人才的環(huán)境包含兩個(gè)層面，一個(gè)是大環(huán)境，還有一個(gè)就是微環(huán)境。所謂大環(huán)境，是指我們員工生活的空間和環(huán)境。美國硅谷、英國倫敦、中國上海擁有深厚的文化氛圍和國際化的生活環(huán)境吸引了大量的優(yōu)秀人才；微環(huán)境，是指我們企業(yè)組織的內(nèi)部環(huán)境?！豆鹕虡I(yè)評論》一項(xiàng)調(diào)查表明，在卓越的企業(yè)中，優(yōu)異的組織氛圍、管理風(fēng)格和感召力對留住和激勵(lì)員工起到了極其重要的作用。
在企業(yè)中，管理者也需要和核心人才一起共同成長，在涉及核心業(yè)務(wù)分歧時(shí)，管理者需要擁有更寬廣的胸懷和更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，需要在“批判中突破自我” 。目前，汽車界很多企業(yè)都在向華為學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)華為的管理理念和精髓。其實(shí)，華為能獲得今天的成績是與公司的管理機(jī)制，與對“人”的重視是分不開的。正如巴頓將軍所說，打仗靠武器，打勝仗靠人。只有在一個(gè)擁有卓越領(lǐng)導(dǎo)力的組織下，卓越員工才會(huì)發(fā)揮出最大的價(jià)值，才會(huì)讓有能力的人走得更快，有意志的人走得更遠(yuǎn)。
唯有如此，人才是第一資源的力量才能真正得到體現(xiàn)。唯有如此，遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)，詩在眼前！
