近期，因?yàn)?ldquo;中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期人才規(guī)劃研究”課題調(diào)研，跟隨領(lǐng)導(dǎo)走訪了部分車企。在問到面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，車企如何布局以及人才需求等問題時(shí)，所有的走訪企業(yè)都無一例外表示，將會(huì)走向海外進(jìn)行新技術(shù)及人才儲(chǔ)備，或投資并購(gòu)，或建研發(fā)中心。而在地點(diǎn)的考慮上，除了美國(guó)硅谷，他們中的幾位還不約而同的提到了一個(gè)地方：以色列。

如果說，2013年6月，谷歌10億美元收購(gòu)繪圖公司W(wǎng)aze的時(shí)候，大家還沒有把以色列和汽車科技聯(lián)系起來；那么今年3月，英特爾以150億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye，便是“一石激起千層浪”，這個(gè)沒有汽車制造的國(guó)家一躍成為了全球汽車創(chuàng)新中心。

據(jù)了解，目前以色列的智能交通行業(yè)活躍著500家新興科技公司，經(jīng)營(yíng)范圍從網(wǎng)絡(luò)安全審查到無人駕駛汽車數(shù)據(jù)安全一應(yīng)俱全。自2016年以來，各大汽車制造商都已將觸手伸向以色列，寶馬、福特、通用、本田、Uber、大眾和沃爾沃陸續(xù)向以色列科技企業(yè)投資。

作為汽車創(chuàng)新力的新星，以色列也吸引大量中國(guó)汽車企業(yè)的目光，比如今年3月上汽集團(tuán)在以色列設(shè)立了創(chuàng)新中心。與此同時(shí)，大批的以色列項(xiàng)目也嗅著資本的氣息，千里迢迢來中國(guó)尋找合作伙伴和投資。

今年車展期間，在中國(guó)汽車人才研究會(huì)和中國(guó)自主汽車協(xié)會(huì)的支持下，阿基米德先進(jìn)技術(shù)網(wǎng)與上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司從眾多以色列汽車創(chuàng)新項(xiàng)目中遴選了11個(gè)最受關(guān)注的創(chuàng)新項(xiàng)目，在上海共同舉辦了一場(chǎng)以色列智能汽車項(xiàng)目對(duì)接會(huì)。

這場(chǎng)對(duì)接會(huì)在汽車創(chuàng)新界引起了一場(chǎng)小小的轟動(dòng)。160多家來自上海、北京、江蘇、廣東、天津、浙江、四川、重慶等地區(qū)的汽車相關(guān)整車企業(yè)、零部件企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、高校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、研究院所等紛沓至來，其中汽車整車廠、零部件及投資機(jī)構(gòu)的比例達(dá)84%，并有104家意向企業(yè)與以色列方進(jìn)行面對(duì)面對(duì)接。

根據(jù)在線預(yù)對(duì)接統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在11個(gè)項(xiàng)目中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案、單芯片高清3D成像雷達(dá)、實(shí)時(shí)4D成像雷達(dá)系統(tǒng)、嵌入式智能機(jī)器視覺技術(shù)，以及汽車芯片降噪技術(shù)是受關(guān)注程度排名前五的項(xiàng)目。

除了“汽車芯片降噪技術(shù)”因故缺席對(duì)接會(huì)外，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)路演和相互交流后，從實(shí)際對(duì)接的企業(yè)數(shù)看，“智能車載通信抗干擾技術(shù)”、“單芯片高清3D成像雷達(dá)”、“實(shí)時(shí)4D成像雷達(dá)系統(tǒng)”、“節(jié)能型電動(dòng)車電機(jī)控制器解決方案”與“3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)里的應(yīng)用方案”都分別獲得了12家企業(yè)的青睞。

而“堿性燃料電池技術(shù)”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案”、“新型海鹽電池技術(shù)及儲(chǔ)能方案”、“物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)絡(luò)安全解決方案”、“節(jié)能型電動(dòng)車電機(jī)控制器解決方案”等項(xiàng)目也獲得了至少8家企業(yè)的對(duì)接。

阿基米德先進(jìn)技術(shù)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，此次路演項(xiàng)目，均為以色列智能汽車領(lǐng)域的拔尖者，代表著智能汽車領(lǐng)域的國(guó)際化先進(jìn)水平，非常受中國(guó)車企和汽車投資界人士的歡迎，不僅參會(huì)者眾多，而且總監(jiān)及部長(zhǎng)以上級(jí)別占到總參會(huì)人數(shù)的67%，其中副總以上級(jí)別更是達(dá)到37%。無論是汽車整車廠、零部件企業(yè)，還是投資公司，都比較關(guān)注智能汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，并且關(guān)注的不僅僅是技術(shù)本身，還包括企業(yè)戰(zhàn)略層面的考量。

花開繁盛，果實(shí)亦累累。時(shí)隔一個(gè)月，以色列智能汽車項(xiàng)目對(duì)接會(huì)后續(xù)成果斐然，已經(jīng)有10多家企業(yè)對(duì)以色列項(xiàng)目方達(dá)成了合作意向或投資意向，并在持續(xù)洽談中。

“在以色列還有很多小型科技企業(yè)，因?yàn)閲?guó)際差旅負(fù)擔(dān)，沒法前來中國(guó)，但他們非?？释@得中國(guó)投資者的青睞。中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)邁出國(guó)門親臨以色列考察，發(fā)現(xiàn)更多好項(xiàng)目。”阿基米德先進(jìn)技術(shù)網(wǎng)負(fù)責(zé)人同時(shí)也提到，目前阿基米德先進(jìn)技術(shù)網(wǎng)正在搭建這樣的平臺(tái)。

“試水”中國(guó)汽車行業(yè)的十大以色列智能汽車創(chuàng)新項(xiàng)目

（1）單芯片高清3D成像雷達(dá)

提供基于車輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）低成本、高可靠性的雷達(dá)技術(shù)。該系統(tǒng)由6到8個(gè)相互連接的傳感器（相同傳感器）構(gòu)成。它們環(huán)繞安裝在汽車上，形成 3D360°全方位監(jiān)察角度。該系統(tǒng)分析記錄儀視頻，不僅能發(fā)布危險(xiǎn)警告，而且可以控制安全設(shè)備（如安全氣囊，突破助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向等）以協(xié)助司機(jī)駕駛。

（2）智能車載通信抗干擾技術(shù)

該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)低成本、高效率地保護(hù)全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備及基于GPS的系統(tǒng)免受干擾，防止導(dǎo)航及計(jì)時(shí)應(yīng)用等的中斷。

（3）堿性燃料電池技術(shù)

該技術(shù)打破了業(yè)界必須使用白金的門坎，其堿性燃料電池使用一般金屬催化劑，使用一般工業(yè)級(jí)氫氣為燃料，進(jìn)行氧化反應(yīng)，產(chǎn)生電源與水。

（4）物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)絡(luò)安全解決方案

技術(shù)通過創(chuàng)新性的設(shè)備級(jí)安全解決方案為物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)帶來安全的屏障。其應(yīng)用程序可以全自動(dòng)保護(hù)任何設(shè)備，覆蓋所有物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。且應(yīng)用程序供應(yīng)商和設(shè)備制造商無需對(duì)設(shè)備、應(yīng)用程序或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行任何更改，就能夠享受先進(jìn)的全方位的無縫安全保障。

（5）3D打印在汽車行業(yè)里的應(yīng)用方案

全球3D打?。ㄔ霾闹圃欤╊I(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，擁有超過800項(xiàng)增材制造專利技術(shù)，全球范圍內(nèi)獲得超過30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期占據(jù)領(lǐng)軍地位。

（6）實(shí)時(shí)4D成像雷達(dá)系統(tǒng)

該項(xiàng)目為自動(dòng)駕駛提供疊加成像雷達(dá)，其核心技術(shù)為超高分辨率的SAR及獨(dú)特的信號(hào)處理技術(shù)，支持SLAM算法。

（7）節(jié)能型電動(dòng)車電機(jī)控制器解決方案

獨(dú)有專利技術(shù)，通過在現(xiàn)有電機(jī)上進(jìn)行優(yōu)化來開發(fā)電動(dòng)車電機(jī)控制器，實(shí)現(xiàn)節(jié)省30%以上電池?fù)p耗，從而使電池、逆變器和電動(dòng)機(jī)有更高的功效。

（8）嵌入式智能機(jī)器視覺技術(shù)

機(jī)器視覺產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，將傳感和手勢(shì)識(shí)別技術(shù)引入了各種設(shè)備和行業(yè)。在智能汽車方面，其技術(shù)保證用戶無縫、無干擾地對(duì)接車內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)，通過將干擾降低到最小的方式為用戶提供更好的駕駛體驗(yàn)。

（9）智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案

該方案基于獨(dú)立開發(fā)的R3.0車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供汽車遠(yuǎn)程控制、地理定位、WIFI、在線音樂、車隊(duì)管理、智能保險(xiǎn)等服務(wù)。

（10）新型海鹽電池技術(shù)及儲(chǔ)能方案

新型海鹽電池技術(shù)，不僅清潔環(huán)保，還有許多創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：預(yù)充時(shí)間短，輸出效率高，省去大量鋪設(shè)電纜費(fèi)用。選材天然，主要成分為海鹽，也是特殊添加劑。100%電流、95%電壓轉(zhuǎn)換效率。獲得Jan Terlouw創(chuàng)新獎(jiǎng)及兩項(xiàng)埃森哲創(chuàng)新獎(jiǎng)。已初步試生產(chǎn)。與同類相比，可完全放電，成本更低。