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本會概況
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中國汽車人才研究會會員采用個人會員制和團(tuán)體會員制。

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行業(yè)觀察

INDUSTRY

行業(yè)觀察

NO.101 百度招攬江浙滬造車人才；比亞迪組織架構(gòu)/人事大調(diào)整；理想在滬設(shè)研發(fā)中心；豐田成立新自動駕駛研發(fā)部門；長城汽車或?qū)⑦M(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)

NO.100 比亞迪布局NEV上游；蘋果硬件主管或負(fù)責(zé)汽車項目；吉利或設(shè)氫能合資公司；余承東攬下華為手機(jī)汽車云計算三業(yè)務(wù)；姜德義退出北汽新能源

NO.99 蘋果發(fā)布300余汽車相關(guān)崗位；特斯拉望建中國研發(fā)團(tuán)隊；日產(chǎn)將本土合同制雇員轉(zhuǎn)正；奧迪一汽新能源成立；大眾中國執(zhí)行副總裁蘇偉銘離職

NO.98 吉利富士康成立代工公司；寧德時代設(shè)重大獎金應(yīng)對訂單暴漲；Stellantis欲在中國組建新合資公司；雷諾三星將裁40%高管

NO.97 百度官宣造車；蘋果或攜手現(xiàn)代合作電動汽車；富士康再闖汽車業(yè)；大眾安徽任馮思翰為CEO；特斯拉在中國尋設(shè)計總監(jiān) ；馬斯克成全球首富

NO.96 吉利成立數(shù)字科技新公司；寧德時代比亞迪加碼新能源電池；汽車電動化或致日本20萬人下崗；近5成重復(fù)工作將由“數(shù)字員工”實現(xiàn)

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