特斯拉中國裁員升級(jí),朱曉彤回歸;余承東職務(wù)調(diào)整;通用汽車中國換帥;國內(nèi)車企高管年薪最高達(dá)6424萬元;蘋果與美造車新勢(shì)力洽談合作
2024-05-13
汽車人才研究會(huì)
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小鵬汽車宣布進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)
財(cái)聯(lián)社 5月11日,小鵬汽車宣布與澳大利亞TrueEV公司達(dá)成獨(dú)家合作協(xié)議,正式進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng),后者將作為小鵬汽車在澳洲市場(chǎng)的獨(dú)家進(jìn)口、分銷及零售商,提供品牌展廳和全程客戶支持。小鵬汽車將在2024年第四季度面向澳洲市場(chǎng)正式推出小鵬G6。零跑汽車與Stellantis集團(tuán)合資公司將成立 預(yù)計(jì)下半年啟動(dòng)出口業(yè)務(wù)
中國汽車報(bào) 5月11日消息,零跑汽車董事長朱江明和Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)將于近期共同出席聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì),屆時(shí)雙方將宣布“零跑國際”合資公司成立。朱江明在今年3月曾表示,合資公司的高管團(tuán)隊(duì)已經(jīng)組建完成,預(yù)計(jì)將于2024年下半年啟動(dòng)出口業(yè)務(wù),目標(biāo)是到2030年在中國市場(chǎng)以外銷售50萬輛汽車。法拉第未來聲明:目前董事會(huì)不考慮任命賈躍亭為聯(lián)席CEO
界面新聞 5月7日,法拉第未來發(fā)布聲明稱,賈躍亭以個(gè)人而非公司高管身份在社交媒體上發(fā)布了一段與公司有關(guān)的視頻,視頻中的聲明未經(jīng)公司批準(zhǔn),任何此類聲明都不應(yīng)認(rèn)為是公司所為。此外,雖然公司了解到該視頻表明賈躍亭考慮在公司董事會(huì)任命的情況下?lián)喂韭?lián)席CEO的可能性,并對(duì)其提供的服務(wù)表示贊賞,但目前公司董事會(huì)不考慮任命其為聯(lián)席CEO。AutoNewTech 5月7日,據(jù)路透社報(bào)道,法國財(cái)政部長布魯諾?勒梅爾今日表示,若中國電動(dòng)汽車巨頭比亞迪決定在當(dāng)?shù)亻_設(shè)工廠,法方將表示歡迎。勒梅爾在與當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)高管的一次會(huì)議上說,“法國歡迎所有工業(yè)項(xiàng)目,非常歡迎比亞迪和中國汽車工業(yè)”。易車志 比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星日前宣布,比亞迪設(shè)定了到2030年成為歐洲最大電動(dòng)汽車銷售商的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),比亞迪計(jì)劃在歐盟進(jìn)行大規(guī)模投資,投資額可能達(dá)到數(shù)十億歐元,涵蓋工廠建設(shè)、分銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和市場(chǎng)營銷等方面。舒酉星還提到,比亞迪計(jì)劃將基于海鷗車型的低成本電動(dòng)汽車引入歐洲市場(chǎng),預(yù)計(jì)售價(jià)將低于2萬歐元。電車匯 5月9日晚消息,廣汽能源科技(湖南)有限公司近日正式注冊(cè)成立,此舉標(biāo)志著廣汽能源科技有限公司在能源產(chǎn)業(yè)的布局再邁出實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉,廣汽能源科技(湖南)有限公司未來將聚焦長沙,輻射湖南,配合廣汽埃安第三工廠,加大規(guī)模,加大布局,打造能源“第二主場(chǎng)”,計(jì)劃在3年內(nèi)建成充電場(chǎng)站300座。該公司將布局“光、儲(chǔ)、充、換”能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)及相應(yīng)技術(shù)研發(fā),打造數(shù)字化平臺(tái),拓展能源交易、綠電消納等商業(yè)模式,形成以V2G為核心的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò),打造智慧能源生態(tài)。未來汽車社群 近日,奇瑞汽車股份有限公司博士后科研工作站正式獲得全國博士后管委會(huì)辦公室批準(zhǔn),成為安徽省首家企業(yè)取得獨(dú)立招收博士后研究人員資格的博士后工作站。總投資6.33億元?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)項(xiàng)目簽約新疆
電池cbu 5月8日,和田縣人民政府與湖南中嶒能源有限公司簽訂年產(chǎn)1GWh鈦鋰高能動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目招商引資投資協(xié)議。和田縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、湖南中嶒能源有限公司有關(guān)人員參加簽訂儀式。馬斯克裁撤整個(gè)超級(jí)充電團(tuán)隊(duì) 2名高管將攜團(tuán)隊(duì)數(shù)百人離職 同時(shí)加大上海超級(jí)工廠裁員力度
綜合整理 5月1日消息,馬斯克決定解雇特斯拉電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)的全部員工,包括業(yè)務(wù)主管麗貝卡·蒂努奇和新產(chǎn)品負(fù)責(zé)人丹尼爾·何以及他們的整個(gè)團(tuán)隊(duì),約500人。同時(shí),特斯拉的公共政策和業(yè)務(wù)發(fā)展團(tuán)隊(duì)也將被解散。此外,特斯拉任命了新的4680電池部門負(fù)責(zé)人,并要求該部門在年底前實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。另據(jù)報(bào)道,特斯拉正在加大在華裁員力度,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。此次裁員涉及上海超級(jí)工廠的多個(gè)部門,包括客戶服務(wù)、工程師、生產(chǎn)線工人和物流團(tuán)隊(duì)。大部分被裁員工將獲得補(bǔ)償金和3個(gè)月工資。特斯拉此輪業(yè)務(wù)重組的重要方向是推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)FSD軟件的落地發(fā)展,包括在中國市場(chǎng)的推廣。這一系列舉措旨在優(yōu)化公司結(jié)構(gòu),提高效率,以應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)。特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)方案獲批將于5月開工
未來汽車社群 上海臨港管委會(huì)官網(wǎng)近日發(fā)布《關(guān)于特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目涉河建設(shè)方案審批準(zhǔn)予行政許可決定書》,同意特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目有關(guān)工程建設(shè)方案。德國近千人集會(huì)抗議特斯拉工廠擴(kuò)建計(jì)劃
未來汽車社群 5月12日消息,近千名抗議者聚集在位于德國勃蘭登堡州格倫海德市的特斯拉超級(jí)工廠外舉行抗議活動(dòng),反對(duì)特斯拉的擴(kuò)建計(jì)劃。 此次抗議活動(dòng)自本月8日開始。 德國特斯拉工廠此前向格倫海德市政府提交了擴(kuò)建廠區(qū)的計(jì)劃,但當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)為擴(kuò)建工程將污染水源,因此舉行示威活動(dòng),要求市政府不批準(zhǔn)該擴(kuò)建計(jì)劃。
易車網(wǎng) 據(jù)報(bào)道,美國造車新勢(shì)力品牌Rivian宣布已收到伊利諾伊州發(fā)放的8.27億美元財(cái)政補(bǔ)助資金。Rivian將利用該筆補(bǔ)助資金擴(kuò)建其生產(chǎn)設(shè)施,從而生產(chǎn)新車型R2,以增加汽車產(chǎn)能。曝蘋果正與美國某造車新勢(shì)力洽談合作重啟蘋果汽車?
據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào),蘋果此前已停止AppleCar項(xiàng)目,但供應(yīng)鏈消息稱,蘋果公司正與美國某一電動(dòng)車新創(chuàng)洽談合作的可能性。目前僅知蘋果有洽談動(dòng)作,外界無法細(xì)知其目的及合作方式。目前,與蘋果接洽呼聲最高的是Rivian。自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)制造商Luminar裁員20%
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道,5月3日自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Luminar宣布,作為今年重組計(jì)劃的一部分,其將裁員20%左右,并將更加依賴其代工制造合作伙伴。通過此舉,Luminar預(yù)計(jì)其運(yùn)營成本將每年減少5000萬至6500萬美元。路透社的報(bào)道稱,Luminar計(jì)劃通過重組將公司轉(zhuǎn)向更“輕資產(chǎn)”的商業(yè)模式,旨在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)悉,該公司的此次裁員將影響約140名員工,并將立即開始。截至去年12月份,Luminar在美國、德國、瑞典、印度和中國約有800名全職員工。英國自動(dòng)駕駛企業(yè)Wayve獲75億元融資軟銀、英偉達(dá)、微軟出手
未來汽車社群 5月7日,英國自動(dòng)駕駛企業(yè)Wayve宣布獲得10.5億美元(約75.76億元人民幣)C輪投資,本輪融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,新投資方英偉達(dá)和現(xiàn)有投資方微軟跟投。據(jù)悉,本輪融資將支持Wayve全面開發(fā)和推出首款用于量產(chǎn)汽車的具身智能產(chǎn)品。Motional暫停與Uber、Lyft合作部署自動(dòng)駕駛出租車并將裁員
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,5月7日,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Motional表示,其將暫停與打車公司Uber和Lyft部署自動(dòng)駕駛出租車,而且作為重組過程的一部分,該公司將裁員以專注于技術(shù)開發(fā)。在Motional宣布上述決定之際,電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃于8月8日發(fā)布其名為Cybercab的自動(dòng)駕駛出租車,而由于面臨監(jiān)管和安全方面的障礙,傳統(tǒng)汽車制造商在昂貴的自動(dòng)駕駛技術(shù)上的投入也在縮減。大眾集團(tuán)斥資69億作為離職獎(jiǎng)勵(lì)
汽車行業(yè)關(guān)注 為了精簡人員提振業(yè)績,大眾集團(tuán)將為提前選擇離職的員工提供9億歐元(約69.85億元人民幣)的巨額離職獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)然,大眾集團(tuán)做這一決定并不意外。在4月中旬,官方就發(fā)出裁員的信號(hào),表示為了緊縮成本,將計(jì)劃為選擇離職者提供有針對(duì)性的遣散費(fèi)。該遣散費(fèi)主要針對(duì)在5月31日之前決定終止協(xié)議的人,除了正常的遣散費(fèi)外,還可以額外獲得5萬歐元。對(duì)于遣散費(fèi)一事,大眾汽車集團(tuán)人力資源總監(jiān)GunnarKilian表示,這是與勞資委員會(huì)達(dá)成一致的,希望共同讓大眾集團(tuán)變得強(qiáng)大。現(xiàn)代汽車將在韓國建電動(dòng)汽車模塊工廠
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車計(jì)劃在韓國建造一座電動(dòng)汽車模塊工廠。5月9日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與韓國蔚山廣域市(Ulsan Metropolitan City)簽署了投資諒解備忘錄。據(jù)報(bào)道,蔚山市長Kim Du-gyeom和現(xiàn)代摩比斯首席執(zhí)行官Lee Gyu-suk出席了簽字儀式。新的電動(dòng)汽車模塊工廠預(yù)計(jì)將于2025年底完工。新工廠將為現(xiàn)代汽車等汽車制造商供應(yīng)電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件,包括駕駛座椅模塊。此外,該工廠還將生產(chǎn)底盤模塊,該模塊將與現(xiàn)代汽車的電力電氣(PE)系統(tǒng)一起交付。底盤模塊將是未來電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的重要組成部分,它將集成懸架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等功能。金融界消息,豐田汽車計(jì)劃允許65-70歲的員工繼續(xù)在公司工作以緩解勞動(dòng)力短缺問題。目前,員工可以選擇在60歲退休或在公司工作到65歲,但工資減半。年齡限制將在8月份提高5歲。豐田汽車還希望最快在10月1日修改高級(jí)員工的薪酬結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)更注重績效的制度。時(shí)隔四個(gè)半月日本大發(fā)工業(yè)所有工廠恢復(fù)生產(chǎn)
中國汽車報(bào) 日本大發(fā)工業(yè)公司5月7日在大阪府池田市的總部工廠恢復(fù)了因認(rèn)證違規(guī)問題而停工的微型車“COPEN”的生產(chǎn)。至此,位于4個(gè)府縣的整車工廠時(shí)隔約四個(gè)半月全部開工。2023年12月26日起,大發(fā)在日本所有整車工廠停工,今年2月以來陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。中國汽車報(bào) 5月8日,德國汽車芯片制造商英飛凌發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示,英飛凌計(jì)劃在德國雷根斯堡工廠裁減三位數(shù)的工作崗位。英飛凌不會(huì)強(qiáng)制裁員,該公司將利用浮動(dòng)、部分退休和自愿離職等方式減少員工人數(shù)。AutoNewTech 5月1日,采埃孚宣布,其與富士康已于4月30日正式完成乘用車底盤系統(tǒng)領(lǐng)域合資公司的組建。新合資公司名為采埃孚富士康底盤模塊有限公司,由富士康收購采埃孚底盤模塊有限公司50%股份,實(shí)現(xiàn)50:50同比例持股。據(jù)了解,采埃孚底盤模塊股份有限公司在全球擁有25個(gè)駐地,約3800名員工,其中近100人常駐德國。2023年,采埃孚底盤模塊業(yè)務(wù)銷售額約為43億歐元(47億美元)。在此次交易中,合資公司的企業(yè)價(jià)值約為10億歐元(約11億美元)。未來,新公司將由采埃孚兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的高管即首席執(zhí)行官艾克·多夫(EikeDorff)和首席財(cái)務(wù)官烏爾斯·里恩霍夫(Urs Rienhoff)領(lǐng)導(dǎo),基于采埃孚與富士康的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),如工程能力、靈活性、經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和客戶導(dǎo)向等,共同將更多創(chuàng)新技術(shù)成果應(yīng)用于量產(chǎn)車型。2023年7月,采埃孚宣布,富士康將收購其集團(tuán)旗下的采埃孚底盤模塊股份有限公司50%股份,屆時(shí)雙方將在乘用車底盤系統(tǒng)領(lǐng)域建立同比例持股(50:50)的合作伙伴關(guān)系。按照雙方當(dāng)初預(yù)計(jì),在獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,合資協(xié)議將在簽署后的六到九個(gè)月內(nèi)生效。 此次合資公司的成立,標(biāo)志著雙方合作正式邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。 消息稱三星停止自動(dòng)駕駛研究 開發(fā)人員轉(zhuǎn)到機(jī)器人領(lǐng)域
IT之家 5月11日消息,BusinessKorea網(wǎng)站援引業(yè)內(nèi)人士消息,三星電子已停止自動(dòng)駕駛汽車研究,負(fù)責(zé)三星中長期發(fā)展的三星先進(jìn)技術(shù)研究院(SAIT),已經(jīng)將自動(dòng)駕駛排除在研究項(xiàng)目之外,將開發(fā)人員轉(zhuǎn)移到機(jī)器人領(lǐng)域,作為三星中長期發(fā)展的一部分。報(bào)道稱,自三星電子去年成功完成200公里路段的“無人駕駛”以來,業(yè)界的反應(yīng)喜憂參半。由于開發(fā)困難大于預(yù)期和缺乏業(yè)務(wù)盈利能力,全球公司一再放棄全自動(dòng)駕駛,這影響了三星的決定。SAIT自2017年獲得韓國監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛臨時(shí)許可之后,在過去幾年時(shí)間里一直潛心研究自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),克服了在坡道上行駛、識(shí)別專用車輛、自動(dòng)變道等諸多問題。美國汽車工人聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)與戴姆勒卡車公司達(dá)成的新勞資協(xié)議
中國汽車報(bào) 日前,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)成員批準(zhǔn)了與戴姆勒卡車公司簽訂的新勞資合同,其中包括在四年協(xié)議期間工資至少普遍增長25%。新合同覆蓋了7300多名工會(huì)成員。在4月底達(dá)成臨時(shí)協(xié)議后,新合同獲得了94.5%的贊成票,避免在最后一刻發(fā)生罷工。財(cái)聯(lián)社 4月30日下午,華為內(nèi)部發(fā)布人事調(diào)整文件,宣布余承東將新?lián)谓K端BG董事長職位,原華為終端BG首席運(yùn)營官何剛接任華為終端BG CEO。知情人士對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示,華為公司擁有完善的內(nèi)部治理架構(gòu),此次為正常管理任命,可以讓余承東有更多的精力為消費(fèi)者打造精品。汽車行業(yè)洞察 2024年4月,蔣京芳女士正式加入知行科技并擔(dān)任總裁,主要負(fù)責(zé)公司發(fā)展戰(zhàn)略落地及經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn),包括業(yè)務(wù)獲取、工程研發(fā)、項(xiàng)目交付、生產(chǎn)運(yùn)營等多方面工作。蔣京芳女士具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力,曾在多家知名企業(yè)擔(dān)任高管職務(wù),并成功推動(dòng)了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目落地,她的加入標(biāo)志著知行科技2.0的開啟,將為知行科技帶來新的活力與視野。雷鋒網(wǎng) 據(jù)報(bào)道,沈子瑜卸任星紀(jì)魅族首席執(zhí)行官,由蘇靜接棒,同時(shí)湖北星紀(jì)魅族科技有限公司的法人也由沈子瑜變更為蘇靜。根據(jù)官網(wǎng)最新消息,此次調(diào)整后,沈子瑜也不在星紀(jì)魅族公開的六位主要管理人員名單中?,F(xiàn)在6位管理層分別是CEO蘇靜、COO廖清紅、CFO戚為民、執(zhí)行副總裁兼手機(jī)事業(yè)部總裁黃質(zhì)潘,執(zhí)行副總裁兼CTO張亞東,執(zhí)行副總裁兼戰(zhàn)略規(guī)劃負(fù)責(zé)人王勇。一汽黃勇升任東風(fēng)公司副總 東風(fēng)改革與干部調(diào)整進(jìn)行中
汽車商業(yè)評(píng)論 獨(dú)家獲悉,一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃勇,已經(jīng)調(diào)任東風(fēng)公司,并榮升副總經(jīng)理。汽車行業(yè)關(guān)注 4月30日,長安馬自達(dá)宣布,任期滿2年后,住岡敬將正式卸任長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁職務(wù),松田英久將接任住岡敬擔(dān)任長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁。AutoNewTech 5月7日,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司召開干部大會(huì),東風(fēng)公司黨委組織部部長鄭紅藝宣布干部任免決定:秦軒轅不再擔(dān)任鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記、黨委委員職務(wù),另有任用;推薦孫延偉任鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理;姚利文任鄭州日產(chǎn)汽車有限公司黨委委員、黨委書記。相關(guān)職務(wù)任免,按有關(guān)規(guī)定辦理。車壹條 5月6日,福特中國官宣:現(xiàn)任長安福特總裁何曉慶將于今年6月份正式退休,新的長安福特總裁職位由艾小明出任,并直接向長安福特董事會(huì)匯報(bào),何曉慶退休前的這段時(shí)間將以資深顧問身份與艾小明完成交接。馬斯克身邊最紅的華人高管 曝朱曉彤將回歸特斯拉中國
懂車帝 5月6日,有博主透露,特斯拉公司汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁朱曉彤即將回歸特斯拉中國,恢復(fù)中國區(qū)副總裁職位。晚點(diǎn)Auto 大眾汽車集團(tuán)(中國)前首席技術(shù)官韓鴻銘(Marcus Hafkemeyer)將加入酷睿程,擔(dān)任CEO。這個(gè)消息在今天酷睿程的一個(gè)會(huì)議中被宣布。2023年成立的酷睿程是大眾汽車在中國的核心智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商,由大眾旗下軟件公司CARIAD與地平線共同出資設(shè)立。大眾CARIAD投資地平線和酷睿程總計(jì)24億歐元,其中投資酷睿程的金額約為13億歐元,占股60%,地平線占股40%。這是大眾入華近40年來最大的一筆單項(xiàng)對(duì)外投資。當(dāng)中國車企爭(zhēng)相沖向高階智能駕駛時(shí),大眾也希望借助酷睿程和地平線,加快在中國市場(chǎng)的智能駕駛進(jìn)度,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。AutoNewTech 5月7日,通用汽車發(fā)布通知宣布,通用汽車中國總裁柏歷(Julian Blissett)將退休,現(xiàn)任全球商業(yè)運(yùn)營副總裁史蒂夫·希爾(Steve Hill)將于6月1日起出任通用汽車全球高級(jí)副總裁兼通用汽車中國公司總裁。福特設(shè)計(jì)總監(jiān)AnthonyLo將離開公司 聘請(qǐng)前Lucid高管擔(dān)任新CFO
蓋世汽車 福特汽車表示,設(shè)計(jì)總監(jiān)Anthony Lo將離開公司,以“探索新的機(jī)會(huì)”。繼任者尚未確定。福特表示,Anthony Lo做出了離職決定,該決定自5月14日起生效,但沒有透露他將到哪里。公司發(fā)言人在一份聲明中表示:“我們要感謝Anthony Lo對(duì)福特的領(lǐng)導(dǎo)力和貢獻(xiàn),并祝愿他在未來的努力中一切順利?!?/span>福特汽車在5月10日宣布,將提升其首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒(JohnLawler)擔(dān)任副董事長,并聘用了Lucid Motors公司前首席財(cái)務(wù)官雪莉·豪斯(Sherry House)接替CFO的職位。智駕最前沿 5月2日,沃爾沃汽車在官網(wǎng)宣布一項(xiàng)高管變動(dòng)消息。沃爾沃汽車首席運(yùn)營官兼副首席執(zhí)行官哈維爾·巴雷拉(Javier Varela)將離職。此外,首席產(chǎn)品與戰(zhàn)略官Erik Severinson、首席工程與技術(shù)官Anders Bell、首席供應(yīng)鏈官Francesca Gamboni共三位高管將進(jìn)入管理團(tuán)隊(duì),并直接向沃爾沃汽車CEO駱文襟(Jim Rowan)匯報(bào)。年薪最高6424萬元 國內(nèi)車企高管薪酬曝光
新浪 近期,國內(nèi)各家車企密集公布財(cái)報(bào),有媒體對(duì)車企高管薪酬進(jìn)行了盤點(diǎn)。新勢(shì)力企業(yè)中,李想作為理想汽車董事長,年薪191.8萬元,比另外兩名高管馬東輝、李鐵低了不少,后兩者年薪分別為6057.6萬元、6424.4萬元。小鵬汽車董事長何小鵬年薪為159.5萬元,略高于2022年的136.5萬元。 民營企業(yè)中,吉利創(chuàng)始人李書福的年薪只有36.9萬元,吉利的其它高管,董事長安聰慧年薪2890.7萬元、吉利汽車集團(tuán)CEO桂生悅2491.9萬元。比亞迪董事長、總裁王傳福稅前報(bào)酬661.1萬元,在公司高管中排名第11,薪酬最高的是高級(jí)副總裁羅紅斌,達(dá)1406萬元。長城汽車董事長魏建軍全年薪酬575.7萬元、長城汽車副總經(jīng)理、副董事長趙國慶為337.1萬元,整體薪酬水平低于比亞迪。國企陣營中,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪年薪為133.37萬元,長安汽車董事長朱華榮為263.5萬元,東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長楊青為104.0萬元,福田汽車董事長常瑞為236.0萬元。內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)新能源學(xué)院開工
從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)官微獲悉,2024年5月8日10時(shí),內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)新能源學(xué)院奠基儀式在鄂爾多斯高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。新能源學(xué)院是內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)與鄂爾多斯市共建的二級(jí)教學(xué)科研單位,是鄂爾多斯市目前唯一一所本碩博培養(yǎng)層次完整的本科院校。學(xué)院位于鄂爾多斯市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),首期投資11.89億元,總建筑面積25.5萬平方米。項(xiàng)目建成后,對(duì)于多方位、多領(lǐng)域培育新能源科技領(lǐng)域人才、推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,也是內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)發(fā)展史上具有里程碑意義的大事、要事、喜事。人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部部署實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)促就業(yè)行動(dòng)
人社部 近日,人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)促就業(yè)行動(dòng)的通知》,進(jìn)一步支持先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,穩(wěn)定和擴(kuò)大就業(yè)容量,提升就業(yè)質(zhì)量,更多吸納重點(diǎn)群體就業(yè)。通知明確,建立先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)服務(wù)對(duì)接機(jī)制,主動(dòng)宣介提供就業(yè)創(chuàng)業(yè)、社會(huì)保障、人才支持、勞動(dòng)關(guān)系等政策服務(wù)。 建立“政策直通車”制度,推廣“直補(bǔ)快辦”模式,支持企業(yè)穩(wěn)崗擴(kuò)崗。將先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)納入重點(diǎn)企業(yè)用工服務(wù)保障范圍,加強(qiáng)線上線下勞動(dòng)用工咨詢、招聘信息發(fā)布和用工指導(dǎo)。強(qiáng)化先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)技術(shù)技能人才供給,實(shí)施卓越工程師薪火計(jì)劃、數(shù)字技術(shù)工程師培育等項(xiàng)目,支持企業(yè)建設(shè)技工教育聯(lián)盟(集團(tuán)),自主開展職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。拓寬先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)人才發(fā)展空間,支持建立職稱評(píng)審“綠色通道”或“直通車”,引導(dǎo)企業(yè)建立體現(xiàn)技術(shù)技能人才特點(diǎn)的工資分配制度。改善先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)生活條件,支持先進(jìn)制造業(yè)集中的高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施。創(chuàng)新青年到先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)參加社會(huì)實(shí)踐、跟崗鍛煉等形式,提升先進(jìn)制造業(yè)對(duì)青年群體的就業(yè)吸引力。選樹先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)典型,加強(qiáng)就業(yè)觀念引導(dǎo),大力弘揚(yáng)勞模精神、講好工匠故事、涵養(yǎng)勞動(dòng)文化。李家超:香港積極吸納人才 截至上月底逾12萬人才已抵港
界面新聞 據(jù)香港特區(qū)政府新聞公報(bào),香港特區(qū)行政長官李家超6日與人力資源和社會(huì)保障部部長王曉萍會(huì)面,就特區(qū)政府吸引全球人才和深化內(nèi)地與香港人才協(xié)作等議題交換意見。李家超歡迎王曉萍部長率團(tuán)訪港,出席“香港·全球人才高峰會(huì)”一系列活動(dòng)。他表示,“搶人才、留人才”是本屆特區(qū)政府施政重點(diǎn)之一。明日起一連兩日舉行的高峰會(huì)由特區(qū)政府去年成立的香港人才服務(wù)辦公室主辦,是本屆政府首個(gè)以人才為主題的國際級(jí)論壇和展覽會(huì),推廣香港作為國際人才樞紐和國家人才門戶的雙重角色和優(yōu)勢(shì)。李家超指出,特區(qū)政府一直積極通過不同政策措施吸納海內(nèi)外人才來港。截至上月底,各項(xiàng)人才入境計(jì)劃共收到約29萬份申請(qǐng),當(dāng)中近18萬份獲批,逾12萬人才已抵港。他感謝中央支持特區(qū)政府的施政方向,推出多項(xiàng)挺港人才措施。其中,國家移民管理局今日起實(shí)施的多項(xiàng)便民利企來港措施,包括延長持商務(wù)簽注人士逗留期限,以及擴(kuò)展人才簽注適用范圍至北京和上海,將便利內(nèi)地商貿(mào)人員訪港,促進(jìn)香港與內(nèi)地的商貿(mào)往來。李家超說,特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)深化內(nèi)地與香港人才合作,推動(dòng)職業(yè)技能人才培養(yǎng)及資格互認(rèn);同時(shí)會(huì)繼續(xù)與人力資源和社會(huì)保障部保持緊密溝通,促進(jìn)內(nèi)地和香港人才互聯(lián)互通,吸引更多世界各地頂尖人才和企業(yè)匯聚香港,為國家高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。寧夏全方位搭臺(tái)鋪路激發(fā)人才創(chuàng)新活力
中工網(wǎng) 據(jù)了解,寧夏通過全方位搭臺(tái)激發(fā)人才“第一資源”創(chuàng)新活力,截至2023年年底,全區(qū)專業(yè)技術(shù)人才總量達(dá)36.5萬人。圍繞自治區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)學(xué)科,通過強(qiáng)化人才載體建設(shè),寧夏累計(jì)建設(shè)院士工作站10個(gè)、博士后科研流動(dòng)(工作)站21個(gè)、自治區(qū)人才小高地70個(gè)、專家服務(wù)基地66個(gè),為人才搭建干事創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。福建省財(cái)政廳 近日從福建省財(cái)政廳獲悉,為深入實(shí)施新時(shí)代人才強(qiáng)省戰(zhàn)略,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,自今年起,我省加大投入支持博士后人才隊(duì)伍建設(shè),提高博士后日常資助省級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大資助覆蓋面。陜西貫通高技能人才與專業(yè)技術(shù)人才發(fā)展通道
陜西省人民政府 近日從陜西省人社廳獲悉,陜西打破專業(yè)技術(shù)職稱評(píng)審與職業(yè)技能評(píng)價(jià)界限,著力落實(shí)高技能人才與專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展貫通政策,以提升人才服務(wù)質(zhì)效,全省已有400余名技能人才獲得專業(yè)技術(shù)人才職稱。