企業(yè)動(dòng)態(tài)

華為斥資1.88億元在東莞拿地 押寶智能汽車業(yè)務(wù)

IT之家 11 月 30 日消息，近日，華為以 1.88 億元競得東莞松山湖 26 萬平方米工業(yè)用地，產(chǎn)業(yè)類型為智能汽車部件制造。該合同顯示，項(xiàng)目投資總額不低于24 億元。公告顯示，這塊地的面積為 26.36 萬平方米，開發(fā)建設(shè)期為 3 年，建設(shè)項(xiàng)目將在 2022 年12 月 31 日前開工，在 2025 年 12 月 31 日前竣工。IT之家了解到，華為在此前表示，公司在智能汽車領(lǐng)域的定位是增量部件供應(yīng)商。目前華為已經(jīng)發(fā)布了多款智能汽車相關(guān)產(chǎn)品，包括激光雷達(dá)、HarmonyOS 座艙等。

京東參股新能源車企 多領(lǐng)域進(jìn)軍“造車”

品玩 12月1日，京東旗下一家子公司新增對(duì)外投資，新增投資企業(yè)為前幾日成立的湖南到恩控股集團(tuán)有限公司，而該公司的經(jīng)營范圍包含汽車新車銷售、新能源汽車整車銷售等。實(shí)際上京東近年來已在造車領(lǐng)域有所布局。例如，注冊(cè)“京東自動(dòng)駕駛”商標(biāo)、入股自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，參股自動(dòng)駕駛貨運(yùn)公司，以及與新造車公司天際汽車合作發(fā)售新車等。

蘇偉銘創(chuàng)立新純電動(dòng)車品牌 取名“賓理”欲走高端

網(wǎng)易汽車 近期有多方報(bào)道顯示，前大眾汽車（中國）執(zhí)行副總裁蘇偉銘創(chuàng)辦全新智能電動(dòng)車品牌，取名——“賓理”。經(jīng)過天眼查，愛企查等多方平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn)，該注冊(cè)公司名稱為北京賓理信息科技有限公司，公司成立于2021年06月11日，注冊(cè)地位于北京市朝陽區(qū)某地，法定代表人為蘇偉銘。蘇偉銘此前曾擔(dān)任大大眾中國董事、大眾中國執(zhí)行副總裁、大眾進(jìn)口車銷售公司董事長等職務(wù)。

小牛造車 汽車品牌將于12月15日發(fā)布

瀟湘晨報(bào) 近日，官方渠道消息，牛創(chuàng)新能源科技（NIUTRON）將于12月15日正式發(fā)布，聚焦智能高端新能源汽車，增程和純電兩個(gè)方向。這是李一男繼小牛電動(dòng)后的再次創(chuàng)業(yè)。Niutron造車項(xiàng)目立項(xiàng)于2018年11月，品牌總部位于北京，上海設(shè)立研發(fā)中心，研發(fā)及智能制造基地位于常州，目前公司核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)接近1000人，均來自于國內(nèi)外主流一線汽車公司，平均工作年限10年以上。

蔚來否認(rèn)歐洲建廠傳聞 將于2022年底進(jìn)軍瑞典

快科技 據(jù)報(bào)道，近日，中國電動(dòng)汽車制造商蔚來否認(rèn)將在歐洲建廠的傳聞，盡管該公司正打算將汽車銷售擴(kuò)大到挪威以外的地區(qū)。此前有報(bào)道稱，領(lǐng)英網(wǎng)站上出現(xiàn)了蔚來招聘“歐盟工廠運(yùn)營經(jīng)理”的廣告，因此外界猜測蔚來正計(jì)劃在波蘭建立一個(gè)生產(chǎn)基地。不過，這則招聘廣告是由一位駐上海的中國招聘顧問發(fā)布的，不是由蔚來直接發(fā)布的。蔚來在給歐洲汽車新聞的聲明中表示：“蔚來目前不打算在波蘭建立生產(chǎn)基地?！蔽祦砺?lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪表示，蔚來將于2022年年底開始在瑞典銷售電動(dòng)汽車，瑞典將是蔚來2022年進(jìn)軍的五個(gè)歐洲國家之一。

一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心在長春落成 投資8.6億元

新民晚報(bào) 11月29日，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心在長春正式落成。官方表示，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資8.6億元人民幣，總建筑面積7萬平方米。據(jù)悉，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心覆蓋整車安全、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領(lǐng)域。其中，車輛安全-碰撞試驗(yàn)中心可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗(yàn)要求，并預(yù)留角度碰撞試驗(yàn)區(qū)，滿足未來法規(guī)升級(jí)的要求；車身零部件試驗(yàn)中心是國內(nèi)首個(gè)將工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行集成開發(fā)并規(guī)?；瘧?yīng)用于車身零部件測試領(lǐng)域的試驗(yàn)中心。

東風(fēng)科創(chuàng)學(xué)堂揭牌：“十四五”將培養(yǎng)超1000名內(nèi)生“五化”人才

東風(fēng)頭條 12月1日，由東風(fēng)公司人力資源部、公司技術(shù)中心、公司人事共享服務(wù)中心三方合作共建的“東風(fēng)科創(chuàng)學(xué)堂”正式成立。東風(fēng)科創(chuàng)學(xué)堂將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、軟件定義汽車、數(shù)字化四大重點(diǎn)領(lǐng)域，構(gòu)建“分層分級(jí)分類”的進(jìn)階式三級(jí)人才培養(yǎng)路徑、“理論知識(shí)+技能實(shí)訓(xùn)+崗位|課題實(shí)戰(zhàn)+質(zhì)量評(píng)價(jià)的漸進(jìn)式“4T”人才培養(yǎng)方式，并建立課程資源庫、講師資源庫、實(shí)訓(xùn)資源庫、實(shí)踐資源庫、東風(fēng)V學(xué)苑5類研學(xué)資源。

東風(fēng)科創(chuàng)學(xué)堂依托東風(fēng)自主研發(fā)技術(shù)，自主開發(fā)設(shè)計(jì)科技創(chuàng)新人才培訓(xùn)培養(yǎng)課程體系。目前學(xué)堂已有超100名兼職講師，打造了350多門優(yōu)質(zhì)課程，并設(shè)有實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地以自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程臺(tái)架基礎(chǔ)認(rèn)知為主線，開展自動(dòng)駕駛部件認(rèn)知、調(diào)裝，V2X車聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)，仿真實(shí)訓(xùn)，車路協(xié)同功能檢驗(yàn)等融合理論教學(xué)與動(dòng)手操作的實(shí)訓(xùn)課程。

廣汽埃安將承接廣汽研究院相關(guān)研發(fā)人員

太平洋汽車網(wǎng) 日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本等方式實(shí)施內(nèi)部資產(chǎn)重組。具體來看，相關(guān)方案包括：廣汽集團(tuán)以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)向廣汽埃安增資；廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔(dān)負(fù)債的方式購買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等；廣汽埃安將以部分資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本。

長城整車及零部件生產(chǎn)基地落戶江蘇揚(yáng)州

電動(dòng)知家 11月30日，揚(yáng)州與長城控股集團(tuán)整車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在南京舉行。江蘇省政協(xié)副主席姚曉東表示，江蘇省里和省直相關(guān)部門單位將全力支持長城汽車項(xiàng)目建設(shè)，從獲取整車資質(zhì)、滿足產(chǎn)能需求、提供要素保障等方面著手，精準(zhǔn)施策、精當(dāng)安排、精心服務(wù)。據(jù)悉，長城汽車整車及零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目將在揚(yáng)州市江都區(qū)投資建設(shè)以汽車整車制造為核心、零部件為配套的汽車產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建多業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。

龍佰集團(tuán)擬20億元投建年產(chǎn)15萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目

建約車評(píng) 12月1日，龍佰集團(tuán)公告稱，公司擬在襄陽南漳縣投建年產(chǎn)15萬噸電池級(jí)磷酸鐵鋰項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資20億元。項(xiàng)目將分兩期建成。其中，一期項(xiàng)目將新建年產(chǎn)15萬噸磷酸鐵工程，二期項(xiàng)目延伸建設(shè)年產(chǎn)15萬噸磷酸鐵鋰工程。項(xiàng)目占地約350畝，建設(shè)周期暫未披露。

百度人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地落地奉節(jié)

重慶日?qǐng)?bào) 12月3日，百度智能云與奉節(jié)縣政府簽署協(xié)議，共同打造人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地試點(diǎn)及面向區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的AI+產(chǎn)業(yè)智能化基地。該基地主要從事數(shù)據(jù)標(biāo)注業(yè)務(wù)，這也是人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，AI算法能學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)，必須通過人力逐一標(biāo)注，才能用于機(jī)器的學(xué)習(xí)和進(jìn)化。

寧德時(shí)代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在宜昌開工

東方財(cái)富網(wǎng) 12月4日，寧德時(shí)代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開工儀式在宜昌高新區(qū)白洋工業(yè)園舉行。項(xiàng)目以新能源汽車動(dòng)力電池正極材料為核心，整合多環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，覆蓋電池全生命周期。項(xiàng)目總投資約320億元。預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)一期投產(chǎn)，2025年全部投產(chǎn)，滿產(chǎn)后能為超過400萬輛新能源汽車配套電池正極材料。

寶馬集團(tuán)全球最大的兩座生產(chǎn)車間接連在沈陽竣工

中新社 寶馬集團(tuán)全球最大的總裝物流車間3日在位于沈陽的華晨寶馬鐵西新工廠正式通過竣工驗(yàn)收。3天前，寶馬集團(tuán)全球最大的涂裝車間亦在此竣工驗(yàn)收。據(jù)悉，作為中國國家首批推進(jìn)的七個(gè)重大外資項(xiàng)目之一，華晨寶馬鐵西新工廠是華晨寶馬最大規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目，是深化中德務(wù)實(shí)合作、落實(shí)“深度融入共建‘一帶一路’，建設(shè)開放合作高地”的重大成果。此次竣工的總裝車間由中國建筑第二工程局有限公司北方公司承建，是華晨寶馬鐵西新工廠的重要組成部分。

華晨重整草案提交再延期 預(yù)計(jì)于2022年6月3日出爐

網(wǎng)易汽車 12月3日，金杯汽車發(fā)布公告稱，公司收到沈陽市汽車工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司出具的《告知函》，沈陽市中級(jí)人民法院（以下簡稱沈陽中院）裁定華晨汽車集團(tuán)控股有限公司等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整計(jì)劃草案提交期限延長至2022年6月3日。公告顯示，目前有關(guān)方尚未推出對(duì)華晨集團(tuán)重整的全部計(jì)劃和方案，華晨集團(tuán)能否重整成功存在不確定性。重整方案可能對(duì)金杯汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)、控制權(quán)等產(chǎn)生一定影響。

馬斯克稱特斯拉員工薪資水平高于通用工會(huì)員工

蓋世汽車 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克證實(shí)，特斯拉非工會(huì)員工的時(shí)薪實(shí)際上比通用汽車公司的工會(huì)員工高。馬斯克稱，特斯拉的員工除了賺更多的錢外，還能獲得醫(yī)療保險(xiǎn)甚至特斯拉股票等福利。

特斯拉總部已正式遷入得州

新華社 美國電動(dòng)汽車公司特斯拉近期在提交給美國證券交易委員會(huì)（SEC）的文件中宣布，該公司已經(jīng)正式從加州搬到得克薩斯州。此舉將拉近特斯拉與其兄弟公司SpaceX的距離，同時(shí)也是該公司CEO埃隆·馬斯克與舊金山灣區(qū)“分手”的重要標(biāo)志。得州是美國少數(shù)幾個(gè)不征收個(gè)人所得稅的州之一。

特斯拉尋求法官批準(zhǔn)其在工程師誹謗案中獲勝

新浪科技 據(jù)報(bào)道，特斯拉公司要求美國法院確認(rèn)仲裁機(jī)構(gòu)在最近作出的一項(xiàng)決定，即駁回該公司一名前工程師的指控，在此之前特斯拉解雇了一位工程師，隨后這位工程師以誹謗為由將該公司告上了法庭。

英國力爭Rivian赴英建廠

蓋世汽車 據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，英國政府向美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian提供了一系列激勵(lì)措施，試圖說服該公司在英國建立他們的歐洲工廠。為了吸引Rivian赴英建廠，英國政府已提出為該公司建造培訓(xùn)設(shè)施和一條新的M5高速公路樞紐，甚至還愿意開放封閉的鐵路線。

大眾汽車計(jì)劃在德國總部建造全新電動(dòng)車工廠

網(wǎng)易汽車 據(jù)德國《商報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，為了生產(chǎn)新一代電動(dòng)汽車（Trinity項(xiàng)目），大眾也許將在集團(tuán)總部所在地——德國沃爾夫斯堡建立一座全新的工廠。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德施泰特不久前表示：“這（建立新工廠）是最有前景的選擇?！痹撚?jì)劃目前還沒有完全確定，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)將在今年12月9日的會(huì)議上作出決策。布蘭德施泰特打算將新廠房建造在德國沃爾夫斯堡郊區(qū)緊鄰舊廠房的地方。這樣一來，現(xiàn)有工廠的員工無需大費(fèi)周章就能輕松地轉(zhuǎn)移到新廠房。布蘭德施泰特尚未透露新工廠將接納多少員工。他表示，新工廠的員工人數(shù)取決于該工廠的垂直一體化程度，而前者目前還沒有完全確定。他也沒有透露建新工廠的成本。據(jù)悉，新工廠預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)25萬輛汽車。

大眾預(yù)計(jì)歐洲電池廠和原材料成本將高達(dá)340億美元

蓋世汽車 大眾汽車董事會(huì)成員Thomas Schmall表示，該公司預(yù)計(jì)在歐洲建立6家電池工廠和確保關(guān)鍵原材料的成本將高達(dá)300億歐元(合340億美元)，這是該公司首次給出擴(kuò)張計(jì)劃的成本。

大眾歡迎外部伙伴入股其軟件部門

蓋世汽車 大眾汽車對(duì)外部合作伙伴入股其新成立的軟件部門Cariad持開放態(tài)度。大眾透露，正在與大陸集團(tuán)和博世集團(tuán)等主要供應(yīng)商就軟件合作進(jìn)行談判，但還沒有就股權(quán)關(guān)系進(jìn)行具體討論。

日產(chǎn)計(jì)劃在英國建太陽能發(fā)電廠

蓋世汽車 日產(chǎn)汽車表示，已獲得規(guī)劃許可，將在其位于英格蘭東北部的工廠建造一個(gè)年產(chǎn)能達(dá)20兆瓦的太陽能發(fā)電廠，這將足夠?yàn)槠湓跉W洲銷售的所有聆風(fēng)電動(dòng)車提供動(dòng)力。工廠建設(shè)將立即開始，并將在明年5月前完成。

繼臺(tái)積電后 三星耗資170億美元赴美建芯片廠

蓋世汽車 近日，據(jù)路透社的消息稱，三星電子將選擇美國得克薩斯州泰勒市作為新工廠地址，該工廠耗資170億美元。5納米一期月產(chǎn)2萬片晶圓項(xiàng)目將于2024年開始量產(chǎn)。為進(jìn)一步掌握芯片產(chǎn)業(yè)鏈，美國要求臺(tái)積電、三星等芯片企業(yè)赴美設(shè)立工廠。同時(shí)，美國出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼規(guī)定，將釋放540億美元用于激勵(lì)在美國進(jìn)行半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究。

三星電子改革人事制度 促進(jìn)公司高層年輕化

IT之家 據(jù)韓聯(lián)社11月29日消息，三星電子公布“面向未來的人事制度”改革方案，目的是重用年輕人才，促進(jìn)公司高層的年輕化。報(bào)道稱，三星將會(huì)廢除職業(yè)等級(jí)的升級(jí)年限，該制度將于明年起開始實(shí)施。目前，三星電子內(nèi)部的員工職業(yè)等級(jí)分為四級(jí)，每升一級(jí)需要在職8到10年。

浦項(xiàng)化學(xué)將與通用汽車在美國新建正極材料合資工廠

建約車評(píng) 12月2日，浦項(xiàng)化學(xué)和通用汽車共同宣布，雙方將組建合資公司，并在北美建立一家工廠，為通用奧特能平臺(tái)供應(yīng)NCMA四元正極材料。工廠預(yù)計(jì)于2024年投產(chǎn)，并創(chuàng)造數(shù)百個(gè)就業(yè)崗位。浦項(xiàng)化學(xué)由此成為首家與整車企業(yè)共同組建正極材料合資公司的電池材料公司。對(duì)此，市場研究機(jī)構(gòu)藍(lán)迪茲認(rèn)為，浦項(xiàng)化學(xué)此舉是為了配合LG新能源和通用汽車在北美的產(chǎn)能布局。盡管投資規(guī)模等詳細(xì)計(jì)劃暫未披露，但這座正極材料工廠的初始產(chǎn)能規(guī)模預(yù)計(jì)在3萬噸以上。

傳LG電子計(jì)劃研發(fā)車用芯片 正在招聘相關(guān)人才

蓋世汽車 LG電子正在與一家半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司接觸，以生產(chǎn)自己的車用微控制器（MCU）。與此同時(shí)，LG電子目前正在招聘數(shù)字邏輯設(shè)計(jì)和系統(tǒng)芯片（SoC）等半導(dǎo)體專業(yè)人才。這將是LG電子首次開發(fā)汽車用半導(dǎo)體，預(yù)計(jì)最快將在1到2年內(nèi)生產(chǎn)自己的MCU產(chǎn)品。

米其林明年將裁員614人

蓋世汽車 輪胎制造商米其林發(fā)言人對(duì)路透社表示，該公司計(jì)劃明年裁掉614個(gè)工作崗位，并稱大部分裁員將在其法國總部進(jìn)行。

美團(tuán)拆分智慧交通平臺(tái)：打車事業(yè)部獨(dú)立

晚點(diǎn)LatePost 美團(tuán)拆分智慧交通平臺(tái)，平臺(tái)下的打車、無人車配送兩大事業(yè)部獨(dú)立，分別由張星遠(yuǎn)和夏華夏負(fù)責(zé)，二人均向美團(tuán)CEO王興匯報(bào)；視覺智能合并至基礎(chǔ)研發(fā)平臺(tái)；地圖回到美團(tuán)平臺(tái)。

阿里或成全國首個(gè)靈活辦公企業(yè)

網(wǎng)易科技 阿里巴巴有望成為國內(nèi)首個(gè)全面試行靈活辦公的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。近日，有認(rèn)證為阿里員工的ID在相關(guān)職場社區(qū)發(fā)言稱：“員工福利將迎新升級(jí)，除響應(yīng)國家號(hào)召推出延長產(chǎn)假及新增育兒假外，阿里還考慮進(jìn)一步提升辦公靈活性，如允許員工可在家或就近辦公，但靈活辦公天數(shù)目前尚未確定。該發(fā)言帖得到另一認(rèn)證為阿里員工的用戶跟帖呼應(yīng)。此外，有阿里相關(guān)人士表示：“感謝關(guān)注，若有進(jìn)一步信息將及時(shí)同步?！?/p>

人事變動(dòng)

蘋果汽車項(xiàng)目又失去一位主要工程師，跳槽至飛行出租車公司Archer

金融界 蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的主要工程師之一邁克爾·施韋庫奇(Michael Schwekutsch)已離職，加入飛行出租車初創(chuàng)公司ArcherAviation，這是今年蘋果汽車項(xiàng)目一連串高管離職事件中的最新一例。施韋庫奇曾任特斯拉工程副總裁，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和其他硬件組件，2019年跳槽至蘋果。

明年4月1日起生效英飛凌任命下一任CEO

汽車之家 據(jù)報(bào)道，日前，英飛凌科技監(jiān)事會(huì)決定，任命Jochen Hanebeck為公司新任首席執(zhí)行官。該任命將于2022年4月1日起正式生效，任期5年。自2016年以來，JochenHanebeck一直是英飛凌管理委員會(huì)成員，并擔(dān)任首席運(yùn)營官。他將接替自2012年起擔(dān)任首席執(zhí)行官的Reinhard Ploss博士。

國軒高科提名五位新董事

從國軒高科官微獲悉，近日，國軒高科召開第八屆董事會(huì)第十五次會(huì)議，正式提名大眾汽車股份公司生產(chǎn)、產(chǎn)品及投資控制業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Andrea Nahmer女士為新任非獨(dú)立董事候選人，另外包括美國哥倫比亞大學(xué)孫哲教授等在內(nèi)的4人被提名為獨(dú)立董事候選人。

國軒高科董事、大眾中國副總裁Frank Engel先生在講話中表示，大眾中國未來將和李縝董事長一起守護(hù)好國軒這個(gè)“寶貝”。伴隨著5名新董事的提名，國軒高科董事會(huì)2名現(xiàn)任非獨(dú)董和3名獨(dú)董將結(jié)束任期，董事長李縝現(xiàn)場感謝各位董事“心系國軒，情真意切”，并現(xiàn)場聘任4名卸任董事Lei Guang、喬赟、王志臺(tái)、盛揚(yáng)為“國軒高科特別戰(zhàn)略顧問”。本次補(bǔ)選的董事當(dāng)選后，國軒高科第八屆董事會(huì)仍由9名成員組成，含4名獨(dú)立董事。

行業(yè)新聞

全國高校2022屆畢業(yè)生教育人才招聘會(huì)線上線下同步啟動(dòng)

光明日?qǐng)?bào) 12月4日，全國高校2022屆畢業(yè)生教育人才招聘會(huì)在東北師范大學(xué)啟動(dòng)。本次招聘會(huì)采取以線上為主、線上線下相結(jié)合的形式進(jìn)行，線上招聘會(huì)將持續(xù)兩周時(shí)間。與以往線下招聘會(huì)相比，本次招聘會(huì)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+就業(yè)”模式，全面開啟“智慧就業(yè)”。

天津“海河英才”引入41.7萬智能制造人才

搜狐網(wǎng) 據(jù)介紹，自2018年天津市實(shí)施“海河英才”行動(dòng)計(jì)劃以來，截至今年10月底，天津累計(jì)引進(jìn)各類人才41.7萬人，為天津智能制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)人才保障和智力支持。

2022年需要關(guān)注的7個(gè)人力資源科技趨勢

HR Tech China 人力資源科技正在重塑人力資源部門的運(yùn)作方式，管理員工體驗(yàn)，并為組織增加價(jià)值。2022年需要關(guān)注的7個(gè)人力資源技術(shù)趨勢：自動(dòng)化、人工智能、自助服務(wù)平臺(tái)、HCM平臺(tái)、招聘平臺(tái)、員工培訓(xùn)和遠(yuǎn)程工作。

報(bào)告：近八成員工不滿企業(yè)激勵(lì)機(jī)制

每天學(xué)點(diǎn)HR 12月1日，據(jù)報(bào)道，智聯(lián)招聘發(fā)布《員工激勵(lì)機(jī)制調(diào)研報(bào)告》顯示，36.2%受訪者表示無激勵(lì)機(jī)制，年輕人重“尊重”勝過強(qiáng)制社交。其中，近8成員工不滿企業(yè)激勵(lì)機(jī)制及措施，超3成表示非常不滿意。43.7%職場人認(rèn)為企業(yè)落實(shí)激勵(lì)機(jī)制“畫大餅”現(xiàn)象常見。

政策觀察

上海：發(fā)布企業(yè)技能人才市場工資價(jià)位

上海市人社局 日前，上海市人力資源和社會(huì)保障局發(fā)布了企業(yè)技能人才市場工資價(jià)位。2020年，上海技能人才平均工資為13.55萬元，比上海市全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資（12.41萬元）多1.14萬元。高技能人才平均工資為17.07萬元，比上海全市平均工資多4.66萬元。