企業(yè)動態(tài)

小米成立第二家汽車公司 注冊資本10億元 雷軍為法定代表人

藍鯨財經(jīng) 據(jù)報道，天眼查App顯示，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人為雷軍，注冊資本10億元。該公司經(jīng)營范圍含新能源車整車制造；汽車整車及零部件的技術研發(fā)；智能車載設備制造；鋰離子電池制造；銷售汽車、汽車零配件；道路機動車輛生產(chǎn)等。股東信息顯示，該公司由小米科技有限責任公司全資持股。

小鵬汽車全新 Logo 亮相 何小鵬回應小鵬汽車名稱太土

IT之家 11月18日消息，小鵬汽車宣布品牌煥新，發(fā)布全新 Logo 標識、理念、核心價值。小鵬表示，新 Logo 外形更像“X”，轉角更鋒銳，造型像一對翅膀。根據(jù)官方介紹，小鵬已不局限于智能汽車，“一家汽車公司”已經(jīng)不能完整定義小鵬，將面向全球設立新起點。據(jù)了解，小鵬的品牌核心價值為：智能、品質、探索、潮酷、可持續(xù)。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在品牌煥新日活動中表示，小鵬汽車不會更換名字，以此回應網(wǎng)友“小鵬名字太土”的言論。此前，不少網(wǎng)友都曾表示小鵬汽車的名字略有土氣，難以進軍高端市場。

多位接近恒大人士：恒大房車寶多區(qū)域公司幾近解散 僅留有部分人員善后

財聯(lián)社 多位接近恒大的人士表示，因資金及業(yè)務收縮等原因，恒大房車寶多個區(qū)域公司幾近解散，僅留有部分人員善后。今年3月，恒大旗下房車寶163.5億港元引入弘毅投資、中信資本等戰(zhàn)略投資者，并計劃今年底或明年初上市。

廣汽集團：埃安業(yè)務重組預計在年底前完成

IT之家 11 月 19 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞透露，埃安業(yè)務重組預計在年底前完成。記者了解到，2020 年 11 月，廣汽集團宣布廣汽埃安品牌將獨立運營，定位為高端智能電動車品牌，同時全球首發(fā)“超定律智能純電 SUV”埃安 Y 車型。今年8月，廣汽集團發(fā)布公告稱，將結合全資子公司廣汽埃安發(fā)展的整體狀況，擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務、資產(chǎn)的重組整合，推進廣汽埃安的混合所有制改革，對其增資擴股并引入戰(zhàn)略投資者。

比亞迪員工猝死在出租屋：公司回應

中新經(jīng)緯 據(jù)媒體報道，一名36歲的比亞迪汽車有限公司第十一事業(yè)部員工近日被發(fā)現(xiàn)猝死在出租屋中。警方出具的調(diào)查意見告知書顯示，已排除刑事案件。該名員工的家屬表示，他們認為其意外去世和其生前曾連續(xù)超時高強度工作有關聯(lián)，但因未做尸檢，具體死因目前尚不明朗。該名員工的工作打卡記錄顯示，在10月份他有26天工作時長都在12小時左右，整個10月他的工作時長超過280小時。

比亞迪方面回應稱，“11月5日，我們西安工廠一員工在廠外的出租屋內(nèi)死亡，對逝者我們深切哀悼。據(jù)悉不涉及刑事案件，員工的死亡原因還待進一步調(diào)查。目前，我們正在與員工家屬積極溝通，希望能夠妥善處理好相關善后事宜。”

小馬智行回應“造車計劃停滯”：無造車計劃

36氪 據(jù)報道，有報道稱，自動駕駛小馬智行的乘用車“造車”計劃目前趨于停滯，造車團隊也將面臨調(diào)整。對此，小馬智行方面表示，前述消息不實，也沒有“十余人造車團隊”。此外，作為一家成長中的公司，人員結構優(yōu)化和合理配置再正常不過。

小馬智行建立深圳研發(fā)中心

蓋世汽車 11月19日，小馬智行宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)落地其第五個研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心，正式開啟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動的戰(zhàn)略布局和研發(fā)網(wǎng)絡，推進自動駕駛研發(fā)與測試的規(guī)?；l(fā)展。

寧德時代在韓國設立分部 為現(xiàn)代汽車供貨做準備

TechWeb 近日有消息稱，寧德時代在韓國設立分部，該分布是繼日本、德國、美國和法國之后，寧德時代在海外設立的第5家分支機構。知情人士透露，韓國分部在設立之初有一名經(jīng)理和兩名員工。隨著業(yè)務的展開，預計人數(shù)會增加。知情人士還透露，寧德時代韓國分部的辦公室，就設在首爾的江南區(qū)。設立分部的原因，可能還是同他們的客戶現(xiàn)代汽車有關，目的是為現(xiàn)代汽車供應磷酸鐵鋰電池。

德州儀器投資300億美元新建4座晶圓廠

建約車評 11月17日，德州儀器發(fā)布公告稱，已為其12英寸（300mm）晶圓廠選址得克薩斯北部謝爾曼（Sherman），德儀計劃投資300億美元在該地建設4個晶圓廠，第一個和第二個晶圓廠將于2022年開始建設，生產(chǎn)用于汽車、卡車到工業(yè)機械等行業(yè)所需要的芯片，其中一工廠最早將于2025年開始投產(chǎn)。

力神電池擬在無錫投建年產(chǎn)24GWh鋰電項目

蓋世汽車 11月16日，力神電池新能源產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目在無錫簽約。項目總投資112億元，總用地面積約800畝。其中，研發(fā)中心擬用地約90畝，選址于錫山經(jīng)開區(qū)宛山湖科技城。新能源產(chǎn)業(yè)基地項目擬用地約710畝，選址于錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)，規(guī)劃建設產(chǎn)能24GWh，項目計劃分兩期建成，2022年啟動，預計2023年一期建設完成。

理工華創(chuàng)新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設項目獲批

順義區(qū)發(fā)展和改革委員會 北京理工華創(chuàng)電動車技術有限公司新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設項目位于順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地，預計總投資1.99億元，總占地面積16627.21平方米。主要建設電動商用車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化順義基地，面向北方市場生產(chǎn)電動商用車動力平臺產(chǎn)品，并提供售后服務和技術支持，同時開展電動汽車前瞻性技術研究、新產(chǎn)品開發(fā)和測試實驗，建成“理工華創(chuàng)順義工廠”。項目預計2022年4月開工，2024年年底建成，建成后預計年產(chǎn)值5億元。

蘋果據(jù)稱將加速汽車研發(fā)項目 并把重點瞄向全自動駕駛技術

財聯(lián)社 知情人士稱，蘋果公司在推進其電動汽車的開發(fā)項目上有了重大突破，并將研發(fā)重點轉向全自動駕駛技術。蘋果公司內(nèi)部目標是在四年內(nèi)（2025年前）推出其自動駕駛汽車，比先前一些工程師計劃的五到七年時間表還要來得快。

蘋果：員工有權討論工作條件和薪酬

新浪科技 據(jù)NBC獲得的一份員工備忘錄，在關于這家世界上價值最高的公司之一的員工就雇員收入議題在幾個月時間連續(xù)引發(fā)內(nèi)部爭議之后，蘋果公司宣布，員工有權討論工作條件和薪酬。自2016年以來，蘋果公司表示其在美國的雇員達到了同工同酬的目標。但據(jù)兩名現(xiàn)任和前任員工說，他們無法驗證這一點。

Rivian將在美國佐治亞州建設第二個電動汽車制造廠

新浪科技 據(jù)報道，由亞馬遜和福特支持的美國電動汽車初創(chuàng)公司Rivian將在美國喬治亞州建設第二個電動汽車制造廠，且已經(jīng)進入了后期討論階段。此前，Rivian已經(jīng)在美國伊利諾斯州Normal建有一座工廠，該工廠生產(chǎn)該公司的全電動R1T皮卡。

Lucid擬將美國工廠擴四倍2025年在中國建廠

市場資訊 據(jù)報道，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的CEO彼得·羅林森近日表示，該公司已有了在美國以外建廠的計劃，目標是2025年在中國和中東設立工廠。Lucid還確認了2022年的生產(chǎn)計劃，預計將生產(chǎn)2萬輛電動汽車。羅林森表示，以目前的規(guī)模，亞利桑那州工廠每年能生產(chǎn)34000輛汽車，未來還會擴大。他說：“我們要把亞利桑那州的工廠規(guī)模擴大四倍。我們正在制定一個285萬平方英尺的擴建計劃，準備每年生產(chǎn)9萬輛，而該基地到第三階段每年將能生產(chǎn)近40萬輛?！?/p>

大眾計劃增加充電和能源部門員工

蓋世汽車 大眾汽車計劃將充電和能源部門的員工人數(shù)增加一倍，明年推出新的支付技術，并結成更多聯(lián)盟，以在關鍵的電動汽車戰(zhàn)場——電動車基礎設施方面與特斯拉一較高下。

戴姆勒將在柏林工廠生產(chǎn)首個自研電動機

蓋世汽車 戴姆勒在11月18日表示，將在其位于德國柏林的工廠內(nèi)生產(chǎn)首個內(nèi)部研發(fā)的電動機，此舉讓擔心該柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地將遭遇大幅裁員的人松了一口氣。

Stellantis將在伊利諾伊州工廠裁員400人

蓋世汽車 Stellantis表示，計劃在其貝爾維德爾裝配廠裁員約400人。貝爾維德爾裝配廠位于伊利諾斯州北部，生產(chǎn)Jeep切諾基。該公司表示，裁員最早將于1月14日生效。

國美重啟汽車銷售業(yè)務

品玩 11月9日，國美正在重啟汽車銷售業(yè)務，在部分招聘平臺上放出職位，包括智能汽車業(yè)務總經(jīng)理、智能汽車賣場招商總監(jiān)、品牌合作部主管、設計專員以及運營銷售部主管。這并非國美首次布局汽車新零售領域。2016年底，國美電器線下門店改為“汽車+家用電器”的綜合賣場模式，將國美原先的汽車中心擴充為汽車事業(yè)部。

人事變動

前蔚來、福特中國高管朱江入職集度汽車 負責用戶發(fā)展與運營

第一電動網(wǎng) 11月16日，曾供職多家汽車品牌的“市場操刀手”朱江已于近日加入百度造車旗下品牌集度汽車。據(jù)悉，此次入職集度汽車，朱江將擔任集度汽車副總裁及用戶發(fā)展和運營負責人。朱江近期的目標是完成集度汽車營銷、渠道、售后等市場體系從0到1的搭建。

今年四月份，離職福特電動事業(yè)部后，網(wǎng)傳朱江收到包括小米、滴滴等多家科技公司邀請，最后選擇集度汽車的主要原因是，朱江在很大程度上認可集度“汽車機器人“的概念。

東風商用車高層變動

卡車之家 據(jù)報道，近日，經(jīng)東風公司黨委研究決定，陳向陽任東風商用車有限公司黨委委員、黨委副書記。

福田戴姆勒換帥：謝厚德接替凱莉擔任公司總裁兼首席執(zhí)行官

遇見汽車 11月16日，從官方獲悉，戴姆勒卡車股份公司董事會任命謝厚德（Holger Scherr）接替凱莉（Kelley Platt），出任戴姆勒卡車在華合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官。凱莉將于2022年初榮休。

金龍汽車聘任季曉健為董事會秘書

樂居財經(jīng) 11月12日，廈門金龍汽車發(fā)布關于聘任董事會秘書的公告，同意聘任季曉健擔任金龍汽車董事會秘書，任期至本屆董事會屆滿。本次聘任董事會秘書后，季曉健不再擔任金龍汽車證券事務代表，金龍汽車財務總監(jiān)梁明煅不再代行董事會秘書職責。

江鈴汽車：楊勝華接替羅曉芳擔任副總裁

同花順財經(jīng) 11月11日，江鈴汽車發(fā)布公告，因工作變動原因，董事會決定羅曉芳女士不再擔任公司副總裁，聘任楊勝華先生擔任公司副總裁，12月1日起生效。羅曉芳女士不再在公司擔任任何職務。截止公告披露日，羅曉芳女士未持有公司股份。

宋寅哲將接任大眾汽車集團（中國）CEO

從AutoUpdate獲悉，目前，擔任大眾汽車財務總監(jiān)的宋寅哲將搬到中國，為大眾集團提供那里急需的新業(yè)務動力。大眾汽車集團中國區(qū)首席執(zhí)行官馮思翰（Stephan Woellenstein）將于2月1日離任。

福特歐洲乘用車負責人退休

蓋世汽車 福特歐洲汽車公司表示，在福特工作了30多年的Roelant de Waard將于12月31日退休。de Waard于1990年就加入了福特，2019年正式被授予目前的頭銜，負責歐洲乘用車業(yè)務。

前奔馳高管加盟阿斯頓馬丁擔任美洲區(qū)負責人

蓋世汽車 阿斯頓·馬丁已任命梅賽德斯-奔馳資深高管Adam Chamberlain領導其北美業(yè)務，該任命立即生效。

行業(yè)新聞

2021年兩院院士增選出爐，汽車領域再增5位！

蓋世汽車 近日，2021年中國科學院和中國工程院院士增選結果公布，分別選舉產(chǎn)生65名中國科學院院士和25名中國科學院外籍院士，84名中國工程院院士和20名中國工程院外籍院士。本次增選后，中國科學院共有院士860名，外籍院士129名；中國工程院院士總數(shù)971名，外籍院士總數(shù)111名。值得注意的是，此次增選后汽車領域再添5位新院士，分別是：清華大學車輛與運載學院李克強教授；北京航空航天大學王云鵬教授；浙江大學化工機械研究所鄭津洋教授，以及作為外籍院士入選的清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院張亞勤院長；加拿大安大略大學機械與材料學院孫學良教授。

云南投資340億引進新能源項目

從電動知家獲悉，近日，云南省新能源電池招商引資項目集中簽約儀式在省工業(yè)和信息化廳會議室舉行。全省集中簽訂7個重點項目，計劃總投資達340億元。其中4個落戶安寧市，總投資合計270億元，預計產(chǎn)值可達730億元。

“玻璃大王”曹德旺出資100億 福耀科技大學落地福州

澎湃新聞 11月20日，福州市人民政府與河仁慈善基金會簽訂福耀科技大學建設戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。簽約前，福建省委常委、福州市委書記林寶金，副省長李德金，市長吳賢德與福耀集團董事長、河仁慈善基金會第一理事長曹德旺等，就推動建設福耀科技大學，進行深入座談交流。

人才培養(yǎng)

大眾汽車（安徽）有限公司與黃職合作培養(yǎng)汽車行業(yè)技能人才

網(wǎng)易 11月21日，在第三屆黃山發(fā)展大會現(xiàn)場，大眾汽車（安徽）有限公司首席人力資源官邵劍接受記者采訪時表示，企業(yè)將與黃山職業(yè)技術學院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，培養(yǎng)汽車行業(yè)職業(yè)技術人才，希望能建立長久合作關系，借助學院實力，為企業(yè)未來培養(yǎng)職業(yè)技術人才發(fā)展打下堅實基礎。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同借助德國雙元制教育體系，結合具體業(yè)務要求設置相應課程，為學院畢業(yè)生就業(yè)開拓最佳渠道。