行業(yè)觀察
2021-11-23
汽車人才研究會
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企業(yè)動態(tài)
美的再進(jìn)汽車領(lǐng)域 于上海成立科技公司
環(huán)球網(wǎng) 11月8日,美的集團(tuán)聯(lián)合佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司于上海共同成立美智晟科技有限公司。據(jù)了解,美智晟科技注冊資本5000萬元,法人代表為殷必彤,經(jīng)營范圍包括:汽車零部件研發(fā);汽車零配件批發(fā)制冷、空調(diào)設(shè)備銷售;智能車載設(shè)備銷售等。目前,美的集團(tuán)上海,持股95%,為該公司的大股東;美的空調(diào)持股5%。
又一造車新勢力入局 “輕橙時(shí)代”正式官宣造車
電動知家 11月9日,造車新勢力“輕橙時(shí)代”正式官宣造車。11月9日“輕橙時(shí)代”在北京舉辦輕橙時(shí)代品牌發(fā)布會,一同亮相的還有核心團(tuán)隊(duì)成員:輕橙時(shí)代創(chuàng)始人邊標(biāo)、CEO牟露、首席科學(xué)家童曉渝。輕橙時(shí)代現(xiàn)場并沒有公布首款車型,創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)表示,將在一周后以“新勢力”的身份登陸廣州車展。
據(jù)了解,這是一家總部設(shè)在深圳、研發(fā)中心在北京、代工廠在重慶的新能源車制造企業(yè)。據(jù)輕橙時(shí)代官方透露,首款車型的車架由輕橙時(shí)代完全自主正向研發(fā),其中采用籠式結(jié)構(gòu)的車體已申請專利;三電系統(tǒng)則是與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深度合作。由于不具備造車資質(zhì),其首款車型將由位于重慶的北汽瑞翔工廠完成代工生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2022年下半年上市并實(shí)現(xiàn)交付。
小米將布局汽車金融板塊
驅(qū)動中國 11月4日,小米副總裁林世偉在接受采訪時(shí)表示:雷軍做調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),如果小米不做汽車將會受到很大影響;小米將布局汽車金融產(chǎn)業(yè),而這未來也將是集團(tuán)一個(gè)很大的業(yè)務(wù)板塊,包括汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車供應(yīng)鏈金融、車內(nèi)支付等場景。
小米汽車多個(gè)商標(biāo)獲批 造車夢再進(jìn)一步
優(yōu)快工服 11月10日,據(jù)愛企查App顯示,小米科技有限責(zé)任公司自今年4月申請多個(gè)“米汽”“小米汽車”“XIAOMICAR”“MICAR”商標(biāo),國際分類涉及第20類-家具、第35類-廣告銷售、第12類-運(yùn)輸工具等,近日大部分商標(biāo)狀態(tài)顯示“注冊成功”和“初審公告”。
富士康有了首家造車廠!15億元收購前通用汽車工廠
第一電動 11月11日,富士康已正式同意從陷入困境的美國電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors手中收購俄亥俄州洛茲敦的通用汽車舊廠,這筆交易金額達(dá)2.3億美元(約合14.69億元人民幣)。兩家公司近期宣布,他們已同意于9月首次宣布的框架協(xié)議,這意味著富士康將向Lordstown Motors公司支付2.3億美元,用于建造占地57萬平方米的工廠。
鴻海2022年擴(kuò)充墨西哥工廠
36氪 近日鴻海舉行線上法人說明會,鴻海董事長劉揚(yáng)偉分享了集團(tuán)在電動車方面的整體布局。據(jù)臺媒中央社報(bào)道稱,明年上半年,在中國臺灣,鴻海將正式銷售電動巴士 E-bus;中國大陸方面,將攜手 Gogoro 制造電池模組和建立換電站;在墨西哥則規(guī)劃擴(kuò)充現(xiàn)有車用工廠規(guī)模。
華為發(fā)布?xì)W拉人才發(fā)展加速計(jì)劃:三年覆蓋500高校 培養(yǎng)百萬人才
新浪科技 11月9日上午消息,在操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會2021上,華為宣布推出“歐拉人才發(fā)展加速計(jì)劃”,圍繞操作系統(tǒng)方向,從智能基座首批落地的72所高校向應(yīng)用本科進(jìn)一步深化,旨在鼓勵(lì)更多高校師生加入歐拉生態(tài)。該加速計(jì)劃將在三年內(nèi)覆蓋500所高校,培養(yǎng)百萬歐拉人才。
吉利控股集團(tuán)汽車智能創(chuàng)新系列項(xiàng)目落戶杭州灣新區(qū)
瀟湘晨報(bào) 11月11日,寧波杭州灣新區(qū)管委會與吉利控股集團(tuán)就汽車智能創(chuàng)新系列項(xiàng)目簽署合作協(xié)議,國際汽車零部件工業(yè)研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新園及高端新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園、智能駕駛總部兩大項(xiàng)目落戶新區(qū)。
吉利高端皮卡對標(biāo)Rivian 純電動車型將于明年下半年發(fā)布
財(cái)聯(lián)社 記者從吉利內(nèi)部人士獲悉,吉利皮卡業(yè)務(wù)目前已從吉利商用車集團(tuán)剝離,成立獨(dú)立公司,正處于內(nèi)部孵化階段。同時(shí),吉利皮卡將轉(zhuǎn)型成為高端化、電動化品牌,目標(biāo)是對標(biāo)Rivian,并于明年下半年發(fā)布一款純電產(chǎn)品,高端產(chǎn)品也將很快推出。
沃爾沃汽車將在歐洲建立第三家工廠
品玩 沃爾沃汽車首席財(cái)務(wù)官比約恩·安沃爾 (Bjorn Annwall) 11月14日表示,沃爾沃希望在2050年前在歐洲建立第三家工廠,以實(shí)現(xiàn)其每年120萬輛汽車的生產(chǎn)目標(biāo)。目前,沃爾沃在歐洲兩家工廠的年產(chǎn)能約80萬輛。
小馬智行回應(yīng)卡車部門調(diào)整
蓋世汽車 日前,據(jù)相關(guān)媒體綜合報(bào)道,小馬智行已將卡車自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)并入乘用車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。就上述說法,蓋世汽車記者第一時(shí)間向小馬智行求證。后者回應(yīng)稱:小馬智行近期對研發(fā)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,公司將整合所有研發(fā)資源打造優(yōu)秀的“虛擬司機(jī)”,并調(diào)動全部研發(fā)資源來支持各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,研發(fā)合力也將得到最大化。小馬智行將持續(xù)聚焦兩大業(yè)務(wù)核心:乘用車領(lǐng)域以及商用車領(lǐng)域自動駕駛技術(shù)的研發(fā),未來將持續(xù)增加對卡車業(yè)務(wù)的投入。
三一集團(tuán):與唐山市人民政府戰(zhàn)略合作 共建中國最大新能源裝備基地
證券時(shí)報(bào) 記者獲悉,11月11日,唐山市人民政府與三一集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將以共同打造“中國最大的新能源裝備制造基地”目標(biāo),按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏”原則,發(fā)揮唐山港口、區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢以及三一集團(tuán)品牌、技術(shù)、資本、人才等優(yōu)勢,圍繞唐山市電動商用車及專用車生產(chǎn)制造、氫燃料產(chǎn)品研發(fā)制造、新能源商用車及專用車運(yùn)營、工程機(jī)械電動化應(yīng)用等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。
FF回應(yīng)中國總部落戶湖北傳聞 :僅是意向地
每日經(jīng)濟(jì)新聞 針對“FF中國總部及新車項(xiàng)目將落戶湖北”一事,一位接近FF中國的知情人士表示,“湖北僅是我們意向接觸的目標(biāo)落戶省市之一,目前并沒最終確定落戶地。公司正在加快推進(jìn)落戶事宜,爭取年內(nèi)完成?!盕F相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露,F(xiàn)F中國正與包括珠海在內(nèi)的多個(gè)地方政府進(jìn)行商談,目標(biāo)省市已有5~6個(gè),正在加速尋找FF中國總部落戶城市。
特斯拉正與加拿大魁北克省政府談判 或投資數(shù)十億美元生產(chǎn)電池
建約車評 11月9日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正與加拿大魁北克省政府談判。若談判取得成功,特斯拉或?qū)⑼顿Y數(shù)十億美元,在當(dāng)?shù)亟㈦姵毓S。
特斯拉正在加速其在加拿大的投資力度。11月5日,加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克·斯卡皮蒂(Frank Scarpitti)在社交媒體上表示,特斯拉在該市開設(shè)了一家生產(chǎn)電池設(shè)備制造工廠,用以生產(chǎn)制造4680電池的設(shè)備。
大眾汽車擬新建電動車工廠以對抗特斯拉
網(wǎng)易汽車 隨著特斯拉柏林超級工廠的開工日期迫近,大眾計(jì)劃在位于沃爾夫斯堡的全球總部附近新建一座先進(jìn)的汽車工廠,以提高競爭力。這一新建工廠將生產(chǎn)一款名為“Trinity”的旗艦純電動汽車,年產(chǎn)能約25萬輛,旨在縮小與特斯拉的技術(shù)差距,并以高度的自動化駕駛功能挑戰(zhàn)傳統(tǒng)競爭對手。
大眾CEO:沒有裁員3萬人計(jì)劃
蓋世汽車 大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在一段內(nèi)部視頻中告訴員工,該公司沒有裁員3萬人的計(jì)劃。迪斯此舉希望能修復(fù)他與大眾汽車勞工委員會之間受損的關(guān)系。近幾周,兩者之間關(guān)系進(jìn)一步惡化。
通用將重組IT業(yè)務(wù)以提升軟件營收
蓋世汽車 通用汽車計(jì)劃將其信息技術(shù)業(yè)務(wù)重組為數(shù)字商業(yè)軟件和全球IT兩個(gè)部門,以幫助實(shí)現(xiàn)到2030年,每年創(chuàng)造200至250億美元的軟件服務(wù)收入的目標(biāo)。
雷諾CEO:必須削減成本以生產(chǎn)最佳產(chǎn)品
蓋世汽車 雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,該公司必須不斷削減成本,簡化組織,以實(shí)現(xiàn)在2023年至2025年期間推出有史以來最好的產(chǎn)品陣容的目標(biāo)。
貨拉拉:成立司機(jī)權(quán)益保障委員會 創(chuàng)始人兼CEO周勝馥為第一負(fù)責(zé)人
新浪科技 11月10日下午,@貨拉拉微博發(fā)布公告稱,貨拉拉決定成立司機(jī)權(quán)益保障委員會,由貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥擔(dān)任委員會主任,為司機(jī)權(quán)益保障第一負(fù)責(zé)人。司機(jī)權(quán)益保障委員會的工作進(jìn)展,將定期向社會公示。
騰訊員工福利再升級:六大職業(yè)里程碑節(jié)點(diǎn)新設(shè)多重關(guān)懷
央廣網(wǎng) 騰訊近日宣布升級員工職業(yè)里程碑關(guān)懷方案,新增5年、15年、法定退休三大節(jié)點(diǎn),配套長期健康險(xiǎn)、終身健康險(xiǎn)等福利權(quán)益,護(hù)航員工職業(yè)發(fā)展。數(shù)日前,騰訊首推“退休福利”時(shí),有網(wǎng)友認(rèn)為,大廠員工距法定退休年齡差距尚遠(yuǎn)。此次騰訊適時(shí)推出更全面的員工關(guān)懷方案,給予更多的職業(yè)選擇權(quán):員工入職滿15年即可選擇提前解鎖退休福利。
騰訊三季度財(cái)報(bào):員工總數(shù)超10萬,人均每月薪酬成本超8萬元
IT之家 騰訊三季報(bào)顯示,截至9月30日,騰訊共有107348名雇員(2020年9月30日77592 名),截至2021年9月30日止三個(gè)月的總酬金成本,達(dá)259.63億元,而去年同期為人民幣177.03億元。從平均數(shù)據(jù)來看,今年三季度騰訊人均薪酬成本每月達(dá)到8.06萬元,這一數(shù)字在今年二季度是7.85萬元,2020年同期約為7.61萬元。
再招12000人!聯(lián)想集團(tuán)開啟大規(guī)??萍既瞬耪衅赣?jì)劃
新浪科技 據(jù)聯(lián)想集團(tuán)微信公眾號,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶宣布啟動“全球大規(guī)模硬核科技人才招聘計(jì)劃”,未來三年,聯(lián)想集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)大規(guī)模招聘科技人才12000人,幫助聯(lián)想增強(qiáng)在“端-邊-云-網(wǎng)-智”新IT架構(gòu)各個(gè)領(lǐng)域核心技術(shù)的科研攻關(guān)和創(chuàng)新開發(fā)能力。
人事變動
華為汽車BU首席功能安全專家或?qū)⒓尤胛祦?/p>
未來汽車日報(bào) 據(jù)悉,華為汽車BU首席功能安全專家佘曉麗將加入蔚來汽車,擔(dān)任算法研究的內(nèi)部專家。蔚來方面暫未作出回應(yīng)。
王傳福退出武漢比亞迪公司董事長及法定代表人 何龍接任
界面新聞 據(jù)報(bào)道,天眼查App顯示,近日,武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商變更,王傳福退出法定代表人及董事長,由何龍接任;同時(shí)公司經(jīng)營范圍新增電池制造、銷售;電子專用材料制造、銷售;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。
傳江淮汽車副總經(jīng)理李明將擔(dān)任總經(jīng)理一職
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 日前,有消息稱,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的總經(jīng)理人選或由江淮汽車副總經(jīng)理兼乘用車制造公司總經(jīng)理李明擔(dān)任。
在項(xiàng)興初接任江淮汽車黨委書記、董事長后,江淮汽車曾表示,江淮汽車董事會收到項(xiàng)興初辭去公司總經(jīng)理職務(wù)的書面辭職報(bào)告。根據(jù)工作安排,項(xiàng)興初辭去江淮汽車總經(jīng)理職務(wù)后,仍擔(dān)任公司黨委書記、董事長,在公司的其他職務(wù)不變。但淮汽車并未提及繼任江淮汽車總經(jīng)理一職的人選。
Velodyne新首席執(zhí)行官上任
蓋世汽車 11月4日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar宣布Ted Tewksbury博士將擔(dān)任新任首席執(zhí)行官(CEO),該任命自2021年11月10日起正式生效。
行業(yè)新聞
首屆“世界華人汽車工程師全球連線”活動開幕
中國新聞網(wǎng) 據(jù)報(bào)道,近日,首屆“世界華人汽車工程師全球連線”活動在英國拉開帷幕。本次活動由全英華人汽車工程師協(xié)會(UKCSAE)攜手奧中科技交流協(xié)會(PASCO)、北美華人發(fā)動機(jī)工程師協(xié)會(NAACEE)、北美華人汽車工程師協(xié)會(NACSAE)、法國華人汽車工程師協(xié)(AICAF)、全德華人機(jī)電工程學(xué)會(CGME)和在日華人汽車工程師協(xié)會(JCSAE)聯(lián)合舉辦。將有近40位來自全球各地的行業(yè)專家和知名學(xué)者,就電動汽車、充電及儲能、氫能與燃料電池、自動駕駛、以及排放法規(guī)等汽車行業(yè)現(xiàn)實(shí)熱點(diǎn)話題,展開深入廣泛的交流和研討。
新冠疫情對就業(yè)影響遠(yuǎn)超預(yù)期:2021年全球減少1.25億個(gè)崗位
央視網(wǎng) 國際勞工組織發(fā)布報(bào)告稱,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)度不均,對全球經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇造成威脅,2021年新冠疫情對全球就業(yè)造成的影響比預(yù)期更嚴(yán)重。國際勞工組織在最新報(bào)告中指出,2021年全球工作時(shí)間將比疫情前水平減少4.3%,相當(dāng)于1.25億個(gè)全職工作崗位。
第三季度北上深高校畢業(yè)生招聘需求人數(shù)增加了26%
九派新聞 2021年三季度,在需求端,北上深等一線城市高校畢業(yè)生招聘需求人數(shù)增加了26%,在求職端,北上深等一線城市求職申請人數(shù)同比下降了7%。智聯(lián)招聘10月30日公布的《2021年三季度高校畢業(yè)生就業(yè)市場景氣報(bào)告》顯示,分城市等級來看,本季度三線城市畢業(yè)生就業(yè)景氣最好,其次是二線、一線和新一線城市。
政策觀察
江西計(jì)劃每年選拔100名中青年領(lǐng)軍人才
新華社 記者從江西省人社廳獲悉,從今年起,江西面向全省專業(yè)技術(shù)人才和技能人才,力爭每年選拔100名中青年領(lǐng)軍人才,并通過中青年領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì)培育聚集1000名左右的核心團(tuán)隊(duì)成員,在全省范圍內(nèi)構(gòu)建一支高層次高技能人才隊(duì)伍。