NO.94 大眾或修改薪酬體系；智己汽車官宣兩大“合伙人”；東風(fēng)首家子公司實(shí)行職業(yè)經(jīng)理人制度；我國(guó)技能勞動(dòng)者已超過2億人；騰訊調(diào)整漲薪機(jī)制
2020-12-21
汽車人才研究會(huì)
1920
智己汽車成立智能出行研究院，研發(fā)人員占比75%
建約車評(píng) 12月17日，智己汽車宣布已經(jīng)成立智能出行研究院，采用“一橫三縱”研發(fā)體系，聚焦智電技術(shù)、智能駕駛和智能出行三大領(lǐng)域。其中，智駕、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)等研發(fā)人員占比75%左右。上汽集團(tuán)官微 近日，上汽“頭號(hào)玩家”智己汽車在上海復(fù)星藝術(shù)中心首度分享了對(duì)未來企業(yè)形態(tài)的探索，以及對(duì)未來智能出行生活的理解。現(xiàn)場(chǎng)首度官宣：英國(guó)著名設(shè)計(jì)工作室Heatherwick Studio、國(guó)際交互藝術(shù)團(tuán)隊(duì)teamLab成為首個(gè)官方“品牌合伙人”與“藝術(shù)合伙人”。兩位新伙伴的加入，開啟智能出行生態(tài)的全新共創(chuàng)模式，為上汽重新定義智能出行注入全新活力。智己汽車的年輕團(tuán)隊(duì)——青年智己公社首度曝光，未來智己汽車完整產(chǎn)品體驗(yàn)，都將由這個(gè)年輕人組成的核心團(tuán)體主理。發(fā)展新篇章 東風(fēng)有限首家子公司實(shí)行職業(yè)經(jīng)理人制度
東風(fēng)汽車有限公司官微 近日，東風(fēng)裕隆舊車置換有限公司建立職業(yè)經(jīng)理人制度大會(huì)舉行。東風(fēng)汽車有限公司黨委書記、舊車置換公司董事長(zhǎng)趙書良，東風(fēng)汽車有限公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)總部總部長(zhǎng)、舊車置換公司董事李智光，東風(fēng)汽車有限公司人力資源總部總部長(zhǎng)陳向陽(yáng)，東風(fēng)汽車有限公司經(jīng)營(yíng)規(guī)劃總部經(jīng)營(yíng)規(guī)劃部部長(zhǎng)齊剛，舊車置換公司管理層及部分干部員工參會(huì)。趙書良在講話中指出，職業(yè)經(jīng)理人制度的建立，掀開了舊車置換公司發(fā)展的新篇章，此次舊車置換公司改革工作將為東風(fēng)有限進(jìn)一步積累改革的經(jīng)驗(yàn)，具有很好的典型示范作用。東風(fēng)集團(tuán)人事共享服務(wù)中心十堰人事檔案館正式揭牌
東風(fēng)HR 2月17日，東風(fēng)集團(tuán)人事共享服務(wù)中心十堰人事檔案館正式揭牌。人事共享服務(wù)中心高級(jí)經(jīng)理羅江波為揭牌儀式致辭并宣布東風(fēng)集團(tuán)人事共享服務(wù)中心十堰人事檔案館正式開館。據(jù)介紹，自10月投入使用以來，共計(jì)1.3萬(wàn)份人事檔案陸續(xù)搬入“新家”，目前檔案已入駐的單位包括東風(fēng)商用車、東風(fēng)裝備、東風(fēng)零部件、東風(fēng)越野車等。試運(yùn)行兩個(gè)月以來，新場(chǎng)館已為服務(wù)單位提供查借閱業(yè)務(wù)上千次，為退休預(yù)審、單位內(nèi)退等工作，提供了可靠的檔案數(shù)據(jù)和及時(shí)的業(yè)務(wù)支撐。年內(nèi)，十堰人事檔案館還將迎來東風(fēng)特商、公司區(qū)域管理中心等單位人事檔案的入駐。傳百度與車企探討組建自動(dòng)駕駛電動(dòng)車合資公司
建約車評(píng) 12月15日，據(jù)外媒報(bào)道，百度正在試圖自己制造自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，并已經(jīng)與包括吉利、廣汽、一汽紅旗等企業(yè)進(jìn)行磋商以探討成立合資公司的可能性。百度方面拒絕就上述報(bào)道置評(píng)；吉利公關(guān)表示未曾聽聞上述消息，廣汽方面則稱已與百度方面達(dá)成戰(zhàn)略合作，一切皆可談；一汽方面未能回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。比亞迪成立弗迪實(shí)業(yè)有限公司，注冊(cè)資本5億元
易車 近日，比亞迪成立弗迪實(shí)業(yè)有限公司（下稱弗迪實(shí)業(yè)）。據(jù)企查查信息顯示，弗迪實(shí)業(yè)是比亞迪股份有限公司的全資子公司，成立于2020年12月11日，注冊(cè)資本5億元，法定代表人為何龍。經(jīng)營(yíng)范圍方面，弗迪實(shí)業(yè)的業(yè)務(wù)包含了貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、電池制造、電池銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。據(jù)悉，早在去年12月，比亞迪就成立了三家“弗迪系”公司，分別是弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司和弗迪動(dòng)力有限公司。今年3月，比亞迪正式推出獨(dú)立的弗迪品牌，弗迪系公司也擴(kuò)充至5家（在此前三家基礎(chǔ)上又成立弗迪電池有限公司和弗迪視覺有限公司），從各類沖壓模具、塑膠模具等零部件及其相關(guān)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、調(diào)試、維修和技術(shù)咨詢服務(wù)到電子電器和底盤技術(shù)再到動(dòng)力組件、電池和照明系統(tǒng)等，弗迪系企業(yè)打通了完整的汽車研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。科大訊飛、廣汽集團(tuán)等合資成立汽車科技新公司 經(jīng)營(yíng)范圍涉及人工智能、區(qū)塊鏈
新浪財(cái)經(jīng) 天眼查App顯示，近日，星河智聯(lián)汽車科技有限公司成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、區(qū)塊鏈技術(shù)相關(guān)軟件和服務(wù)、汽車零部件研發(fā)、智能機(jī)器人的研發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)等。股權(quán)穿透圖顯示，安徽訊飛云創(chuàng)科技有限公司、廣汽資本有限公司各自持有該公司47.06%股份，二者分別為科大訊飛股份有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。大眾或修改薪酬體系 將高管獎(jiǎng)金與ESG目標(biāo)掛鉤
蓋世汽車 大眾汽車董事長(zhǎng)Hans Dieter Poetsch在一場(chǎng)采訪中表示，明年該公司將在年度股東大會(huì)上尋求股東批準(zhǔn)修改后的薪酬體系，即高管薪酬包括獎(jiǎng)金、固定工資和一項(xiàng)與公司股價(jià)表現(xiàn)掛鉤的長(zhǎng)期激勵(lì)計(jì)劃，其中高管獎(jiǎng)金將與環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）目標(biāo)掛鉤。蓋世汽車 采埃孚近日宣布其已為軟件、功能和智能系統(tǒng)中的全新挑戰(zhàn)做好了準(zhǔn)備，并通過在明年成立全球軟件中心來積極拓展大量的開發(fā)流程解決方案。該軟件中心會(huì)由采埃孚軟件解決方案及全球軟件中心副總裁Nico Hartmann博士負(fù)責(zé)。“我們的全球軟件中心將負(fù)責(zé)在整個(gè)集團(tuán)范圍內(nèi)為未來的架構(gòu)開發(fā)軟件系統(tǒng)，并將其匹配于整個(gè)公司的軟件應(yīng)用”，Dirk Walliser博士說道，“這將使采埃孚能夠協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)化新趨勢(shì)、技術(shù)、方法、流程、工具和功能，從而能夠在通用開發(fā)平臺(tái)上將所開發(fā)出的軟件提供給采埃孚所有部門。”FCA將投資1.5億美元在印度建立全球技術(shù)中心
蓋世汽車 據(jù)外媒報(bào)道，12月16日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）表示，計(jì)劃斥資1.5億美元在印度南部城市海得拉巴建立一個(gè)全球技術(shù)中心，該中心將作為FCA的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新引擎，推動(dòng)全球IT戰(zhàn)略的執(zhí)行。人才的可用性、創(chuàng)新文化和支持商業(yè)的政策是FCA決定在海得拉巴設(shè)立該中心的主要原因。該技術(shù)中心將成為FCA在北美、歐洲、中東和非洲地區(qū)以外最大的數(shù)字技術(shù)中心，將顯著擴(kuò)大該公司在印度的業(yè)務(wù)。FCA稱，到2021年底，該中心將創(chuàng)造近1000個(gè)就業(yè)崗位，并將在未來兩到三年增加技術(shù)中心的招聘人數(shù)。新招聘的員工將致力于開發(fā)激動(dòng)人心的產(chǎn)品和概念，專注于推動(dòng)FCA在互聯(lián)汽車、人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)和云技術(shù)等未來移動(dòng)出行領(lǐng)域的發(fā)展。FCA將投資2,300萬(wàn)美元建立定制化工廠
蓋世汽車 據(jù)俄亥俄州托萊多市市長(zhǎng)透露，FCA計(jì)劃投資2,300萬(wàn)美元在該市建造一個(gè)占地25萬(wàn)平方英尺的汽車定制化工廠，以支持Jeep Wrangler 和 Gladiator車型的生產(chǎn)。印尼官員：寧德時(shí)代將在印尼投資50億美元建電池廠
建約車評(píng) 12月15日，據(jù)路透社報(bào)道，印尼海事和投資事務(wù)部副部長(zhǎng)Septian Hario Seto表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元建設(shè)鋰離子電池廠，工廠預(yù)計(jì)于2024年開始生產(chǎn)。該副部長(zhǎng)表示，寧德時(shí)代已與印尼國(guó)家礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署協(xié)議，要求CATL確保60％的鎳在印尼被加工成電池?！拔覀儾幌Ｍ麄儯▽幍聲r(shí)代）得到我們的鎳，然后運(yùn)到國(guó)外加工?！睋?jù)了解，今年印尼官方已經(jīng)陸續(xù)放出了LG化學(xué)、特斯拉欲在印尼建廠的消息。通用韓國(guó)與工會(huì)達(dá)成第二項(xiàng)臨時(shí)勞工協(xié)議
蓋世汽車 12月18日，通用韓國(guó)工會(huì)一名官員透露，該工會(huì)投票贊成與通用汽車達(dá)成第二項(xiàng)勞資協(xié)議。在該協(xié)議中，通用韓國(guó)同意撤銷對(duì)其工會(huì)提起的損害賠償訴訟，并在年底前為每位工會(huì)成員提供價(jià)值400萬(wàn)韓元（合3,664.11美元）的一次性支付。此外，通用韓國(guó)還提出提高員工及其家屬購(gòu)車的折扣。Aurora向大部分Uber ATG員工發(fā)送工作邀約 不包括研發(fā)實(shí)驗(yàn)室
蓋世汽車 在宣布收購(gòu)Uber自動(dòng)駕駛汽車部門一周之后， Aurora向Uber 75%以上的員工均發(fā)送了工作邀約，但Uber在多倫多的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室不會(huì)整合到收購(gòu)后的組織中。未及時(shí)繳納保證金 特斯拉被迫暫停柏林工廠部分建設(shè)
蓋世汽車 由于未能按時(shí)向當(dāng)?shù)卣U納保證金，特斯拉被迫暫停了其德國(guó)工廠的部分建設(shè)工作。12月18日，柏林勃朗登堡環(huán)境部一位發(fā)言人表示，環(huán)境部已要求特斯拉停止樹木砍伐工作和在現(xiàn)場(chǎng)安裝油漆車間機(jī)械。現(xiàn)在，特斯拉必須在1月4日之前繳納保證金，否則工廠建設(shè)的初步批準(zhǔn)有可能被撤銷。本田將印度產(chǎn)量削減40% 關(guān)閉一家印度工廠
蓋世汽車 由于疫情沖擊汽車需求，本田將把在印度的四輪汽車產(chǎn)量削減40%，并關(guān)閉其在印度的兩座制造工廠中的一家。鳳凰科技 天眼查App顯示，12月15日，特斯拉汽車香港有限公司新增一條對(duì)外投資信息，被投資公司為特斯拉汽車銷售服務(wù)（哈爾濱）有限公司。特斯拉汽車銷售服務(wù)（哈爾濱）有限公司注冊(cè)資本為100萬(wàn)美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資持股。賈躍亭旗下法拉第未來在珠海成立新公司，法定代表人為賈晨濤
快科技 天眼查App顯示，12月14日，法法汽車（珠海）有限公司成立，該公司注冊(cè)資本為2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售；汽車零部件研發(fā)；汽車租賃；汽車新車銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。據(jù)悉，賈晨濤也為樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司的監(jiān)事。英偉達(dá)有意在中國(guó)成立研發(fā)中心
第一財(cái)經(jīng) 英偉達(dá)首席科學(xué)家Bill Dally表示：“英偉達(dá)正在考慮在中國(guó)建立研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)有優(yōu)秀的高校和人才儲(chǔ)備，我們希望在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行技術(shù)的研發(fā)，服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的應(yīng)用?！?/span>目前英偉達(dá)在中國(guó)擁有大量的人工智能、自動(dòng)駕駛以及生物制藥等領(lǐng)域的合作伙伴。不過Dally未透露英偉達(dá)中國(guó)研發(fā)中心建設(shè)的具體規(guī)劃和時(shí)間表，Dally表示，“這取決于我們?nèi)瞬耪心嫉倪M(jìn)度。”晚點(diǎn)LatePost 據(jù)報(bào)道，12月18日下午5點(diǎn)，美團(tuán)宣布新一輪組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，其中原 AI 平臺(tái)拆開，部分業(yè)務(wù)與交通事業(yè)部合并，組建新的平臺(tái)部門——智慧交通平臺(tái)，負(fù)責(zé) LBS 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括交通、地圖、無人車配送，視覺智能等。負(fù)責(zé)人為夏華夏，向王興匯報(bào)。騰訊調(diào)整漲薪機(jī)制，管理層輪崗試點(diǎn)開始
晚點(diǎn)LatePost 2020年開始，騰訊對(duì)員工的年度例行漲薪機(jī)制“普調(diào)”進(jìn)行了修正：新機(jī)制被更名為“薪資回顧”，同時(shí)打破了過去員工在每年4月必然獲得漲薪的原則。一位騰訊人士表示，在“普調(diào)”機(jī)制下，員工即便沒有做出特別突出的成績(jī)往往也可獲得最少幾百元的漲薪，但“薪資回顧”則為“不漲薪”留下了口子。與此同時(shí)，騰訊在總監(jiān)和總經(jīng)理層級(jí)也開始了小范圍的輪崗制度試點(diǎn)，目前已經(jīng)涉及平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群（PCG）內(nèi)多個(gè)業(yè)務(wù)。騰訊此前對(duì)輪崗一直抱著相對(duì)謹(jǐn)慎的態(tài)度，一位接近騰訊人士表示，過去騰訊沒有輕易實(shí)施輪崗的顧慮在于，“江山是他們打下來的”。“外界經(jīng)常批評(píng)騰訊的管理層戰(zhàn)斗力不強(qiáng)，現(xiàn)在開始試點(diǎn)輪崗正是為了鍛煉有潛力的中層。”上述人士說。奇瑞迎人事變動(dòng)，前東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港履新
青橙汽車 12月17日，奇瑞汽車發(fā)生人事變動(dòng)。原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車，負(fù)責(zé)奇瑞汽車新零售業(yè)務(wù)，直接向奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)匯報(bào)。前沃爾沃大區(qū)總監(jiān)左立擔(dān)任蔚車副總裁
太平洋汽車 12月15日，近日前沃爾沃大區(qū)總監(jiān)左立出任蔚車副總裁，主要負(fù)責(zé)蔚車全國(guó)線下門店的布局、管理服務(wù)以及戰(zhàn)略規(guī)劃。現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布新人事任命
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng) 12月15日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭義宣（Chung Euisun）下達(dá)了自10月掌權(quán)以來的首次高管任命，致力于打造更年輕靈活的管理團(tuán)隊(duì)。該集團(tuán)表示，現(xiàn)代汽車國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼捷恩斯品牌全球負(fù)責(zé)人ChangJae-hoon將升任現(xiàn)代汽車總裁兼聯(lián)合首席執(zhí)行官，其使命是為整個(gè)集團(tuán)文化帶來改變和創(chuàng)新。現(xiàn)任首席執(zhí)行官李源熙（Lee Won-hee）將負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù)、電氣化、智能工廠和價(jià)值鏈，提高公司在未來出行業(yè)務(wù)中的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)代摩比斯執(zhí)行副總裁Cho Sung-hwan升任總裁兼首席執(zhí)行官，預(yù)計(jì)他將領(lǐng)導(dǎo)這家汽車零部件供應(yīng)商的新業(yè)務(wù)和新技術(shù)的開發(fā)。建筑公司現(xiàn)代E&C執(zhí)行副總裁YoonYoung-jun被任命為新總裁兼首席執(zhí)行官，通過提高品牌知名度和斬獲多個(gè)大型項(xiàng)目，他證明了自己領(lǐng)導(dǎo)住宅業(yè)務(wù)的能力。現(xiàn)代汽車采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人Jung Jae-wook將調(diào)任現(xiàn)代威亞（Hyundai Wia）擔(dān)任新總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)重組業(yè)務(wù)組合。現(xiàn)代集團(tuán)官員表示：“此次管理層重組旨在靈活、積極主動(dòng)地應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外快速變化的業(yè)務(wù)環(huán)境，并加速未來出行愿景。我們將繼續(xù)努力在自動(dòng)駕駛、電氣化、氫燃料、機(jī)器人、城市空中出行和智慧城市領(lǐng)域強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/span>蘋果前首席設(shè)計(jì)官有望出任法拉利新CEO
品玩 12月15日，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果現(xiàn)任CFO Luca Maestri 和前任首席設(shè)計(jì)官 Jony Ive 已成為法拉利新CEO的候選人。近期，法拉利首席執(zhí)行官 Louis Camilleri因個(gè)人原因突然宣布退休。車語(yǔ)者 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)日前發(fā)表聲明稱，認(rèn)可大眾集團(tuán)CEO迪斯5年以來所作出的貢獻(xiàn)，并將全力支持他和他所領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)化、數(shù)字化改革。大眾還宣布了三個(gè)關(guān)鍵職位的人事任命，而這三人均來自迪斯的提名。首先，大眾的首席財(cái)務(wù)官將由現(xiàn)任奧迪財(cái)務(wù)主管阿爾諾·安特里茨接任。其次，大眾將會(huì)把目前的采購(gòu)與零件部門拆分為獨(dú)立的采購(gòu)部門和“技術(shù)”部門。在這兩個(gè)新部門中，穆哈特·阿克澤爾將負(fù)責(zé)分拆后的采購(gòu)部門，“技術(shù)”部門則由托馬斯·施馬爾負(fù)責(zé)。據(jù)悉，新的“技術(shù)”部門將負(fù)責(zé)電池研發(fā)、制造、采購(gòu)，充電樁和充電體系建設(shè)，以及向其他車企推銷MEB平臺(tái)。臺(tái)芯片老將蔣尚義出任副董事長(zhǎng)副董事長(zhǎng)
新世界 據(jù)悉，臺(tái)積電前營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)、武漢弘芯爆煲前任CEO蔣尚義親口證實(shí)，他將回中芯國(guó)際出任副董事長(zhǎng)職務(wù)。蔣尚義是臺(tái)灣芯片業(yè)老將，他曾推動(dòng)臺(tái)積電技術(shù)從25微米做到16納米。Philippe Colpron擔(dān)任采埃孚集團(tuán)EVP
蓋世汽車 12月9日，采埃孚官方宣布，將任命Philippe Colpron （42歲）為采埃孚集團(tuán)EVP，自2021年1月1日起領(lǐng)導(dǎo)采埃孚售后事業(yè)部工作。同時(shí)將繼續(xù)帶領(lǐng)采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部（原威伯科）的車隊(duì)解決方案團(tuán)隊(duì)。
吉利控股集團(tuán)創(chuàng)辦南寧數(shù)字科技學(xué)院（籌）
騰訊網(wǎng) 12月20日，南寧數(shù)字科技學(xué)院（籌）迎來奠基開工儀式。這是吉利控股集團(tuán)與廣西自治區(qū)政府于今年6月達(dá)成戰(zhàn)略合作后，在東盟門戶南寧正在推進(jìn)的首個(gè)產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)項(xiàng)目。它由廣西民族大學(xué)相思湖學(xué)院轉(zhuǎn)設(shè)而來，并進(jìn)行了全新的擴(kuò)建。
明年9月，新校園將正式迎來第一批師生。南寧數(shù)字科技學(xué)院（籌）是吉利創(chuàng)辦的第10所學(xué)校，依產(chǎn)托學(xué)研融合及應(yīng)用型人才培養(yǎng)新模式，未來，這里將持續(xù)不斷的輸出新能源、新材料等方向的特色人才，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入活力，并為中國(guó)面向東盟的開放提供人才支撐。
909萬(wàn)！2021年高校畢業(yè)生再創(chuàng)新高
教育部 據(jù)悉，2021屆高校畢業(yè)生總規(guī)模預(yù)計(jì)909萬(wàn)人，同比增加35萬(wàn)，再創(chuàng)歷史新高，畢業(yè)生面臨的就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。
瀚納仕發(fā)布《2021年中國(guó)十大人才趨勢(shì)》
瀚納仕 近日，全球招聘專家瀚納仕發(fā)布《2021年中國(guó)十大人才趨勢(shì)》。以下是2021年中國(guó)十大人才趨勢(shì)：1. 蘇州將成為中國(guó)制藥業(yè)硅谷；2. 生命科學(xué)研發(fā)本土化；3. 制藥行業(yè)招聘前景廣闊；4. 國(guó)內(nèi)客戶的招聘需求持續(xù)走高；5. 工業(yè)4.0引領(lǐng)本土化和歐洲企業(yè)收購(gòu)；6. 數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要；7. 會(huì)計(jì)、金融和法律行業(yè)數(shù)字化發(fā)展；8. 健康保險(xiǎn)和在線保險(xiǎn)嶄露頭角；9. 國(guó)內(nèi)企業(yè)帶頭尋找適應(yīng)能力強(qiáng)的候選人；10. 新的分支機(jī)構(gòu)和證券公司推動(dòng)了商業(yè)銀行市場(chǎng)的發(fā)展。
2020人才報(bào)告：教育行業(yè)幸福感最高，互聯(lián)網(wǎng)最低
北京日?qǐng)?bào) 近日，職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈發(fā)布《人才吸引力報(bào)告2020》報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，教育、耐用消費(fèi)品、醫(yī)療等成為三大幸福感最高工作，而IT互聯(lián)網(wǎng)、貿(mào)易零售、農(nóng)林牧漁則成為幸福感最低行業(yè)。盡管幸福感較低，但由于較高“含金量”，IT互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍是最大人才流入行業(yè)。生活服務(wù)業(yè)、制造業(yè)與金融等行業(yè)也出現(xiàn)顯著人才流出。值得注意的是，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)人才跨界轉(zhuǎn)行的重要力量：金融成互聯(lián)網(wǎng)人轉(zhuǎn)行首選，其次是教育培訓(xùn)與文化傳媒行業(yè)。
人社部：截至2019年1826名高技能人才取得相應(yīng)職稱
中新經(jīng)緯 近日，國(guó)新辦就落實(shí)五中全會(huì)精神、壯大高技能人才隊(duì)伍有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，人力資源社會(huì)保障部副部長(zhǎng)湯濤介紹，初步統(tǒng)計(jì)，到2019年有13個(gè)省開展了高技能人才職稱評(píng)審工作，有1,826名高技能人才取得了相應(yīng)職稱。
人民網(wǎng) 人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)湯濤在12月18日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹，“十三五”期間，全國(guó)新增高技能人才超1000萬(wàn)人。目前，我國(guó)技能勞動(dòng)者已超過2億人，高技能人才超過5000萬(wàn)人。其中，技工院校每年向生產(chǎn)服務(wù)一線輸送近百萬(wàn)名技能人才。
數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，我國(guó)大規(guī)模高質(zhì)量開展職業(yè)技能培訓(xùn)，5年共開展補(bǔ)貼性培訓(xùn)近1億人次，貧困勞動(dòng)力培訓(xùn)約1000萬(wàn)人次。在高技能人才培養(yǎng)方面，“十三五”期間，我國(guó)建設(shè)了500多個(gè)國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地，近700個(gè)國(guó)家級(jí)技能大師工作室，全國(guó)新增高技能人才超過1000萬(wàn)人。不過，我國(guó)技能勞動(dòng)者占就業(yè)人口總量的比重僅為26%，高技能人才占技能人才總量的比重為28%，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在較大差距。因此，“十四五”規(guī)劃建議要求“加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)”。
報(bào)告顯示，中國(guó)超七成企業(yè)正在使用靈活用工
財(cái)見 近日，上海外服聯(lián)合人力資源智享會(huì)在線上共同發(fā)布《中國(guó)企業(yè)靈活用工全景路線圖研究》，研究報(bào)告顯示，83.3%的企業(yè)有靈活用工需求，73.2%的企業(yè)正在使用靈活用工，還有18.4%的企業(yè)計(jì)劃在1-2年內(nèi)使用靈活用工。在使用靈活用工的企業(yè)中，業(yè)務(wù)外包和實(shí)習(xí)用工的占比最高，達(dá)到73.4%，其后依次為勞務(wù)派遣（66.2%）、退休返聘（51.8%）、非全日制（32.4%）和共享員工（7.9%）。
青島日?qǐng)?bào) 12月14日，青島市人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開擴(kuò)大會(huì)議，研究審議了《關(guān)于進(jìn)一步深化戶籍制度改革的意見（征求意見稿）》。目前，《意見》正面向社會(huì)公開征求意見建議。此次戶籍制度改革，明確五大類落戶途徑，即人才落戶、居住落戶、親屬投靠落戶、賦權(quán)激勵(lì)落戶和穩(wěn)定就業(yè)居住落戶，提出了一系列重磅措施。繼續(xù)放寬中心城區(qū)、大幅放寬城區(qū)、全面放開縣域落戶政策。福州全面放開落戶限制，還明確將全面放開近親屬投靠條件
齊魯壹點(diǎn) 日前，福州市人民政府辦公廳印發(fā)通知，福州進(jìn)一步降低落戶條件，全面放開落戶限制，實(shí)現(xiàn)落戶“零門檻”；全面放開近親屬投靠條件，實(shí)現(xiàn)投靠“零門檻”。通知明確本措施自2021年1月1日起施行。史上最寬松 大專學(xué)歷即可落戶這座一線城市！廣州擬出臺(tái)差別化入戶政策
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 12月16日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從廣州市人力資源和社會(huì)保障局了解到，為深化人才入戶制度改革，進(jìn)一步優(yōu)化人口結(jié)構(gòu)，廣州人社局近日起草了《廣州市差別化入戶市外遷入管理辦法(公開征求意見稿)》(下稱：《辦法》)，現(xiàn)公開征求社會(huì)公眾意見，起止時(shí)間為2020年12月16日至12月25日。根據(jù)《辦法》，廣州落戶門檻或?qū)⒋蠓档?，堪稱“史上最寬松”的一線城市落戶政策：只需滿足大?；蚣夹W(xué)歷，社保滿一年，年齡在28歲及以下，就能在廣州7個(gè)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)落戶。目前，差別化入戶政策的實(shí)施范圍為白云區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、從化區(qū)和增城區(qū)7個(gè)行政區(qū)。
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