6月24日，汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織（CAHRD）在上海召開汽車行業(yè)薪酬對標報告編撰會議，對今年的薪酬對標報告進行聯(lián)合編撰。
來自中國一汽、東風公司、上汽集團、北汽集團、廣汽集團、吉利汽車、華晨汽車、江淮汽車、重汽集團、陜汽集團、長安汽車、江鈴汽車、奇瑞汽車、海馬汽車、航盛電子等15家整車及零部件企業(yè)人力資源薪酬相關負責人通過線上形式參加了會議。會議由中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會研究部助理研究員黃曉靜主持，秘書長李喆樂致歡迎辭。黃曉靜代表秘書處解讀了《2019年汽車行業(yè)薪酬對標報告》（初版）。今年參加對標的企業(yè)達15家，涉及的人員規(guī)模約90萬人，涵蓋的整車銷量達2211萬輛，占當年中國汽車銷量的86%。相比去年，今年的薪酬對標報告新增了2015～2019年經(jīng)營及效率指標歷年趨勢圖，以期給企業(yè)的未來決策產(chǎn)生切實的參考價值。考慮車企當前對研發(fā)及營銷人員的關注與重視，經(jīng)會議討論決定，明年薪酬填報將新增IT、智能網(wǎng)聯(lián)兩類研發(fā)人員（一般、中級、高級）的對標，并且完善市場銷售、售后服務、水平事業(yè)這三個領域的營銷人員數(shù)據(jù)口徑（含管理職能）。“中國汽車行業(yè)薪酬對標”工作是自2013年起，由中國一汽、東風、上汽三家CAHRD組織輪值主席單位牽頭，主席團其他各成員單位共同發(fā)起并組織實施的，經(jīng)過多年的發(fā)展，已成為一項持續(xù)性提升我國汽車行業(yè)薪酬管理水平的重點工作項目。值得一提的是，今年秘書處首次全面承接薪酬對標報告的編撰，開發(fā)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，節(jié)約編寫時間和人力成本，提高編撰效率和準確度。經(jīng)過商議，本次報告將于7月正式發(fā)布。
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