CAHRD召開2020年汽車行業(yè)勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)報(bào)告編撰會(huì)議
2020-06-17
汽車人才研究會(huì)
1414
6月11-12日,汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織(CAHRD)在上海召開2020年汽車行業(yè)勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)報(bào)告編撰會(huì)議,對(duì)今年勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)報(bào)告及勞動(dòng)用工精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)報(bào)告進(jìn)行聯(lián)合編撰。
來(lái)自中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華晨汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、海馬汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、江鈴汽車、重汽集團(tuán)、陜汽集團(tuán)等14家整車企業(yè)人力資源相關(guān)負(fù)責(zé)人通過(guò)線上、線下結(jié)合方式參加了會(huì)議,中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)研究部助理黃曉靜主持會(huì)議,秘書長(zhǎng)李喆樂(lè)致歡迎辭。今年參與對(duì)標(biāo)的企業(yè)達(dá)14家,涉及全行業(yè)97萬(wàn)人,14家對(duì)標(biāo)企業(yè)2019年整車銷量達(dá)2192萬(wàn)輛,涵蓋乘用車、商用車等車型,占2019年中國(guó)汽車銷量的85%。相比去年,今年的勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)報(bào)告在行業(yè)層面新增了2015~2019年各指標(biāo)歷年趨勢(shì)圖以及行業(yè)各類人員總數(shù)等。黃曉靜介紹了《2019年汽車行業(yè)勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)報(bào)告》(初版)。大家還圍繞相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)的界定、對(duì)標(biāo)口徑的統(tǒng)一等進(jìn)行充分溝通,并基于初版報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)、難點(diǎn),或提問(wèn)或解讀或提出建議,不斷完善報(bào)告內(nèi)容,分析交流報(bào)告數(shù)據(jù)背后的原因,總結(jié)提煉行業(yè)結(jié)論。經(jīng)過(guò)討論,大家一致同意將管理技術(shù)人員拆分為管理和技術(shù)兩大類,進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比。明年填報(bào)時(shí),管理人員增加“項(xiàng)目管理與規(guī)劃”這個(gè)維度,技術(shù)人員增加“IT技術(shù)”這個(gè)指標(biāo)。此外,會(huì)議期間還對(duì)2019年汽車行業(yè)勞動(dòng)用工精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)報(bào)告進(jìn)行了聯(lián)合編撰,精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)報(bào)告分為商用車和乘用車兩個(gè)分報(bào)告。相對(duì)于行業(yè)報(bào)告立足于看趨勢(shì),精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)的目的則為找差距,找準(zhǔn)對(duì)標(biāo)標(biāo)桿,精準(zhǔn)定位自己在行業(yè)的位置,為企業(yè)補(bǔ)短板指明改善方向。“中國(guó)汽車行業(yè)勞動(dòng)用工對(duì)標(biāo)”由中國(guó)一汽、東風(fēng)、上汽等汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織(CAHRD)主席團(tuán)核心成員單位牽頭推進(jìn)、CAHRD組織實(shí)施,2013年8家單位發(fā)起首次對(duì)標(biāo),至2020年已連續(xù)對(duì)標(biāo)8年。值得一提的是,今年秘書處首次全面承接行業(yè)對(duì)標(biāo)和精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)報(bào)告的編撰,開發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),節(jié)約編寫時(shí)間和人力成本,提高編撰效率和準(zhǔn)確度。經(jīng)過(guò)商議,兩份報(bào)告將于7月發(fā)布。