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中汽人多位人才專(zhuān)家同臺(tái)2020中國(guó)人力資源行業(yè)“穿越系列”云峰會(huì)

2020-03-11

汽車(chē)人才研究會(huì)

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情影響,幾乎所有企事業(yè)單位都面臨后疫情時(shí)代的業(yè)務(wù)推進(jìn)甚至生死存亡的考驗(yàn),各企業(yè)人力資源管理面臨如何有效用工以及在招聘、面試、員工關(guān)系、組織管理等各方面的問(wèn)題與挑戰(zhàn)

 

為與行業(yè)企業(yè)同呼吸共命運(yùn),“第一資源”特別策劃了2020中國(guó)人力資源行業(yè)“穿越系列”云峰會(huì),密集推出14場(chǎng)細(xì)分行業(yè)/領(lǐng)域?qū)?chǎng)會(huì)議,深度探討后疫情時(shí)代人力資服務(wù)機(jī)構(gòu)如何在外包、人オ尋獵、信息化、咨詢(xún)、培訓(xùn)等領(lǐng)域運(yùn)用自身的豐富經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),切實(shí)有效的配合企業(yè)度過(guò)難關(guān)。

 

2020年3月11日下午2點(diǎn),2020中國(guó)人力資源行業(yè)“穿越系列”云峰會(huì)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟。活動(dòng)特邀中國(guó)人才研究會(huì)汽車(chē)人才專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李喆樂(lè)致歡迎辭。


中國(guó)人才研究會(huì)汽車(chē)人才專(zhuān)業(yè)委員會(huì)研究部主任劉義、助理研究員黃曉靜銳仕方達(dá)全國(guó)汽車(chē)行業(yè)總監(jiān)夏佳昕出席線上活動(dòng)并進(jìn)行主題演講,就疫情危機(jī)下長(zhǎng)三角汽車(chē)人才協(xié)同發(fā)展新思路、疫情沖擊下車(chē)企校園招聘的反思、汽車(chē)行業(yè)百年變革中的獵尋人才助力等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深度探討。第一資源創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉紅擔(dān)任峰會(huì)主持嘉賓。


劉義的演講主題是“疫情危機(jī)下長(zhǎng)三角汽車(chē)人才協(xié)同發(fā)展新思路”,從長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)背景、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才現(xiàn)狀、人才發(fā)展亟待解決的問(wèn)題及對(duì)策與建議四大方面展開(kāi)。他指出,長(zhǎng)三角汽車(chē)人才目前面臨諸多問(wèn)題,如新業(yè)務(wù)領(lǐng)域下的新型人才短缺,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)方各自為戰(zhàn);新技術(shù)變革下的人才知識(shí)不足,高質(zhì)量培訓(xùn)平臺(tái)緊缺;兩極分化嚴(yán)重,中小零部件企業(yè)人才優(yōu)化困難重重;年輕群體的留用難,企業(yè)人才梯隊(duì)建設(shè)難;政策供給與實(shí)際需求之間有落差等亟待解決的問(wèn)題。他呼吁企業(yè)開(kāi)放共享,從行業(yè)協(xié)同端探索新型人才培養(yǎng)路徑;未雨綢繆,探索年輕人才梯隊(duì)建設(shè)的有效機(jī)制;龍頭企業(yè)帶動(dòng)小企業(yè),探索大小企業(yè)之間人才聯(lián)動(dòng)機(jī)制。


新時(shí)代,新挑戰(zhàn),新夢(mèng)想,讓我們緊抓長(zhǎng)三角區(qū)域一體化協(xié)同發(fā)展的契機(jī),團(tuán)結(jié)社會(huì)各界力量,凝心聚力、共克時(shí)艱;讓我們團(tuán)結(jié)一致,協(xié)同創(chuàng)新人才發(fā)展新思路,攜手共筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)!



黃曉靜分享了疫情沖擊下車(chē)企校園招聘的幾點(diǎn)思考,包括車(chē)企校招為什么越來(lái)越難?汽車(chē)大學(xué)生人才現(xiàn)狀如何?車(chē)企HR們?cè)撛趺崔k?她提到,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型,而“新型”疫情將加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才空缺主要集中在節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域,傳統(tǒng)領(lǐng)域人才需求已經(jīng)出現(xiàn)縮減。新技術(shù)革命對(duì)汽車(chē)存量人才和增量人才提出了知識(shí)能力的全新要求。校招競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,跨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷涌入。她建議車(chē)企HR鎖定目標(biāo),提前布局計(jì)算機(jī)、通信、電控等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才資源;嘗試讓企業(yè)講師深入課堂,傳授前沿知識(shí)與技術(shù);探索創(chuàng)新型校園活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)與交流讓學(xué)生感受獨(dú)特企業(yè)文化。


新冠肺炎疫情期間,車(chē)企春招正在以嶄新的面貌開(kāi)展。視頻面試、在線測(cè)評(píng)以及在線學(xué)習(xí)平臺(tái)層出不窮,HR們盡力將疫情對(duì)校園招聘的影響降低到最小。


但與此同時(shí),企業(yè)管理者還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考危機(jī)背后所隱藏的機(jī)會(huì)。校園招聘不再是畢業(yè)季的一場(chǎng)宣講會(huì),而是需要企業(yè)主動(dòng)深入高校教學(xué)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),提前與“同路人”相識(shí)、相知,建立良好的互動(dòng)關(guān)系。


短短兩個(gè)半小時(shí)的論壇,吸引約1000人次進(jìn)入直播間觀看,且互動(dòng)熱烈,好評(píng)如潮。