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京東數(shù)科/小米巨資重獎員工;長安汽車啟動技能人才海外留學(xué)全球選拔;制造業(yè)人才缺口達(dá)3000萬;百度升級AI體系組織架構(gòu)

2020-01-14

汽車人才研究會

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企業(yè)動態(tài)


到2025年 制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才缺口將近3000萬

魅力中國網(wǎng) 近日,中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心發(fā)布的《2019年第三季度全國招聘求職100個短缺職業(yè)排行》顯示,車工、焊工、機(jī)械設(shè)備安裝工、汽車生產(chǎn)線操作工等制造業(yè)相關(guān)的技術(shù)類工種占據(jù)近三分之一榜單。而此前發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》則預(yù)測,2020年制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才短缺將超過1900萬,在2025年這個數(shù)字將近3000萬。
 

高端智能 東風(fēng)十堰基地重大項(xiàng)目開工

東風(fēng)官微 近日,東風(fēng)十堰基地迎來了重大項(xiàng)目開工,東風(fēng)公司智能裝備產(chǎn)業(yè)園集中開工儀式在十堰西城工業(yè)園舉行。園區(qū)以“打造高端智能裝備、智能制造國家級示范產(chǎn)業(yè)園”為愿景,基于數(shù)字化、自動化、信息化、智能化,整體打造成為“數(shù)字、智能、綠色”裝備產(chǎn)業(yè)園。
園區(qū)設(shè)計(jì)總投資29億元,規(guī)劃總面積32萬平方米。在已建成的四大陣地基礎(chǔ)上,以東風(fēng)有限裝備公司“5+3”業(yè)務(wù)規(guī)劃為指導(dǎo),擬規(guī)劃面積24萬平方米,計(jì)劃用一年多時間,分兩批建成模具、鑄造、沖焊、輕量化產(chǎn)品、齒輪總成及新能源等單元和機(jī)床制造中心、數(shù)字智能科技、工業(yè)化服務(wù)業(yè)務(wù)廠房。園區(qū)建成后,將以高端裝備制造及智能制造為龍頭,帶動十堰及周邊地區(qū)裝備制造水平整體提升和制造技術(shù)升級,形成完整的高端智能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。
 

北汽福田經(jīng)營范圍新增智能車載設(shè)備等 多位董事、獨(dú)董退出

天眼查 天眼查數(shù)據(jù)顯示,1月8日,A股上市公司北汽福田汽車股份有限公司發(fā)生一系列工商變更,經(jīng)營范圍新增智能車載設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、銷售醫(yī)療器械Ⅲ類:急救室、診療室設(shè)備及器具等。此外,北汽福田共4位董事退出,4位獨(dú)立董事退出,1名監(jiān)事退出,同時,新增1位董事,2位獨(dú)立董事,2位監(jiān)事。值得一提的是,北汽福田的注冊資本減少了約9500萬元。

馬云回應(yīng)阿里裁員傳言:在阿里能熬10年的都是寶

新浪科技 馬云在鄉(xiāng)村教育《重回課堂》上開講,回應(yīng)了“阿里裁員”的傳言。“這兩天跟我講的最多的是:別人裁員都是直接裁,阿里巴巴裁員是每年向社會輸送1000人。如果你沒有獨(dú)特的思考能力,你會認(rèn)為這是對的”,馬云說,員工能在阿里熬到3年非常難的,熬到10年都是寶貝。往社會送出去是因?yàn)榻?jīng)過阿里嚴(yán)格訓(xùn)練后,他們對數(shù)字經(jīng)濟(jì)、執(zhí)行力等超越了很多其他公司,就應(yīng)該去政府部門、大學(xué)等其他地方。

百度升級AI體系組織架構(gòu) 仍由CTO王海峰負(fù)責(zé)

TechWeb 百度對AI體系進(jìn)行組織架構(gòu)升級,此舉是為了進(jìn)一步整合資源,發(fā)揮技術(shù)中臺價值。架構(gòu)升級的方式是,將原來AIG(AI技術(shù)平臺體系)、TG(基礎(chǔ)技術(shù)體系)、ACG(百度智能云事業(yè)群組)整體整合為“百度人工智能體系”(AI Group、縮寫為AIG)。新AIG包含技術(shù)中臺群組(TPG)和智能云事業(yè)群組(ACG)兩大群組,繼續(xù)由百度CTO王海峰負(fù)責(zé)。
 

京東數(shù)科2億獎勵科技創(chuàng)新 2020年推新人才激勵制度

美通社 京東數(shù)科宣布年終獎之外,額外拿出2億多資源,獎勵科技創(chuàng)新優(yōu)秀項(xiàng)目的成員們。最終,最大項(xiàng)目獎花落新區(qū)智能城市項(xiàng)目,獎金達(dá)3000萬。此外,還有綜合類項(xiàng)目、科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、精細(xì)化管理等項(xiàng)目獎項(xiàng),分別由雄安新區(qū)智能城市項(xiàng)目、千萬DAU用戶增長項(xiàng)目、鉬星計(jì)劃、金融云T1破局等25個項(xiàng)目獲得。京東數(shù)科表示,2020年還將推出一系列新的人才激勵制度,例如晉升后至少30%漲薪、青藤計(jì)劃、輪崗制度等,鼓勵大家不斷自我突破。
 

小米集團(tuán):獎勵4892.6萬股給1646名選定參與者

新浪科技 小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱,董事會于2020年1月6日根據(jù)股份獎勵計(jì)劃獎勵4892.6萬股給1646名選定參與者,授出獎勵當(dāng)日的股份收盤價為10.98港元。以此計(jì)算,4892.6萬股股票總價值5.37億港元。
 

小米獎百萬美元給MIX Alpha團(tuán)隊(duì):關(guān)照工程師成就感

新浪科技 小米集團(tuán)在業(yè)務(wù)總結(jié)大會上,頒發(fā)了2019年度技術(shù)大獎,獎金為100萬美元,獲獎團(tuán)隊(duì)為小米手機(jī)硬件部的MIX Alpha研發(fā)團(tuán)隊(duì)。MIX Alpha是小米研發(fā)的一款概念機(jī),于2019年9月發(fā)布,采用環(huán)繞屏設(shè)計(jì),屏占比180.6%。不過,原計(jì)劃去年12月開售的小米MIX Alpha目前還未正式發(fā)售。小米高級副總裁、技術(shù)委員會主席崔寶秋表示“技術(shù)立業(yè)當(dāng)然重要,但是打造工程師的成就感也很重要。
 

某知名低速車企5000萬資金被凍結(jié) 董事長成失信人

電動知家 近日,有報道稱知名低速車企業(yè)江蘇道爵新能源拖欠員工工資,總計(jì)432萬元,勞動仲裁院判定最后支付日期為1月7日,如今,道爵逾期仍未支付。公開信息顯示,2019年6月以來,道爵汽車陷入多起合同糾紛,當(dāng)?shù)劂y行早已申請凍結(jié)道爵銀行存款人民幣5100萬元,原法定代表人薛篩林也被列入失信黑名單。
 

雷諾韓國工廠持續(xù)罷工已導(dǎo)致9500萬美元損失 部分業(yè)務(wù)將關(guān)閉

新浪汽車 據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報》報道稱,雷諾集團(tuán)臨時副首席執(zhí)行官何塞·文森特·德洛斯·莫佐斯已前往韓國釜山工廠,敦促工會結(jié)束罷工,并表示否則公司將以減產(chǎn)作為回應(yīng)。近日,雷諾表示,已決定關(guān)閉其在韓國的唯一一家工廠的部分業(yè)務(wù),以減少工會工人罷工造成的生產(chǎn)損失。該工廠由雷諾和三星合資,前者占有80.1%的股份,后者擁有19.9%的股份。
《韓國經(jīng)濟(jì)日報》援引該公司內(nèi)部消息稱,從12月底開始的罷工已使雷諾三星工廠減少了6000輛的生產(chǎn)量,造成約1,100億韓元(約合9,500萬美元)的損失。
 

促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè) 中國福耀擴(kuò)建美國工廠

汽車之家 近日,福耀玻璃的美國公司宣布將在俄亥俄州代頓工廠追加4600萬美元(約合3.2億元人民幣)的投資,主要用于為新建一條生產(chǎn)線購置設(shè)備,以向更多汽車公司提供玻璃配件。預(yù)計(jì)這筆投資將為美國增加100個新的就業(yè)崗位。
福耀的建廠地點(diǎn)是被廢棄的通用汽車工廠。目前,代頓工廠有10條生產(chǎn)線,總產(chǎn)能為450萬套,新建一條生產(chǎn)線的產(chǎn)能約為30萬套。福耀北美集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官劉道川預(yù)計(jì),福耀玻璃在美國的訂單還會繼續(xù)增長,福耀玻璃在美國的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2022年把其市場份額從當(dāng)前的20%提高到30%。
此次新增加的100多個就業(yè)崗位主要是用于控制機(jī)器,以及從事輔料處理和倉儲采購等工作。“整個公司的目標(biāo)是朝著工業(yè)4.0方向發(fā)展,把傳統(tǒng)制造業(yè)變成智能化的制造業(yè)。不過,并不是所有的工作都會被機(jī)器替代,重活和難干的活會由機(jī)器替代,工業(yè)4.0是要把人機(jī)結(jié)合發(fā)揮到極致。”劉道川表示。
 

奇瑞連續(xù)6年位居安徽專利百強(qiáng)榜第一

奇瑞官網(wǎng) 近日,安徽省市場監(jiān)督管理局、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、安徽省教育廳聯(lián)合發(fā)布2019年安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜。奇瑞汽車成功入選,并位居該榜單第一位,這也是奇瑞汽車連續(xù)第6年位居安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜榜首。數(shù)據(jù)顯示,截止2019年底,奇瑞累計(jì)申請專利18455件,獲得授權(quán)專利11933件,其中發(fā)明專利3540件,占授權(quán)專利的30%.。
在2019年中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“2019汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”排名中,奇瑞汽車不僅在代表前沿技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,位列自主品牌汽車第一位,還在最具“含金量”的專利質(zhì)量方面,穩(wěn)居國內(nèi)汽車“技術(shù)一哥”的位置。奇瑞汽車建立了一套科學(xué)和規(guī)范化的知識產(chǎn)權(quán)體系、流程和管理制度,培養(yǎng)了一批高級知識產(chǎn)權(quán)管理人才。
 

一汽解放榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎

一汽官網(wǎng) 2020年1月10日,中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。一汽解放商用車開發(fā)院與中科院蘭州化學(xué)物理研究所、南岳技術(shù)電控(衡陽)工業(yè)技術(shù)股份有限公司共同完成的“低摩擦固體潤滑碳薄膜關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。



人事變動


濰柴動力人事變動 程廣旭升任副總裁

泰山財(cái)經(jīng) 濰柴動力股份有限公司1月7日發(fā)布公告,濰柴動力近日召開2020年第一次臨時董事會會議,會議同意聘任總裁助理程廣旭為公司副總裁、吳迪為公司證券事務(wù)代表。
 

福田聘任王術(shù)海為副總經(jīng)理

第一商用車網(wǎng) 1月10日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于聘任副總經(jīng)理的公告,公司聘任王術(shù)海為北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理。
 

西雅特全球總裁梅奧辭職 或加入雷諾任CEO

新浪汽車 據(jù)路透社報道,大眾汽車集團(tuán)旗下西雅特品牌全球總裁梅奧(Luca de Meo)已經(jīng)辭職。西雅特在一份聲明中表示,梅奧的職位暫時將由該品牌財(cái)務(wù)總監(jiān)伊森塞(Carsten Isensee)接替。目前尚不清楚德梅奧是否會徹底離開大眾。梅奧辭職之際,正值雷諾尋求其擔(dān)任CEO之際。去年11月,有多家媒體援引消息人士報道稱,梅奧有望成為雷諾下任首席執(zhí)行官。對此,梅奧尚未置評。
 

原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛加盟華為 出任汽車BU首席戰(zhàn)略官

獵云網(wǎng) 今日消息,原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛今日公開露面,新頭銜為華為智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官。據(jù)了解,鄭剛于2014年初就任北汽新能源黨委書記、董事、總經(jīng)理。2019年2月,北汽新能源發(fā)布公告稱,鄭剛由于身體原因主動提出離職申請,并獲得批準(zhǔn)。公開資料顯示,2001年至2014年,鄭剛先后在北汽福田和北汽集團(tuán)歷任品牌公關(guān)和行政相關(guān)的多個職務(wù),2014年開始出任北汽新能源總經(jīng)理。在北汽新能源期間,鄭剛帶領(lǐng)北汽新能源實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。截至2018年,北汽新能源的資產(chǎn)規(guī)模與2013年相比增長了47倍,營業(yè)收入增長了64倍,產(chǎn)品銷量增長了97倍。而在去年2月離開北汽新能源后,鄭剛還曾短暫加盟控股眾泰的鐵牛集團(tuán)。
 

前通用汽車(中國)總裁甘文維出任比亞迪董事長高級顧問

界面新聞 1月13日,比亞迪正式宣布前通用汽車(中國)總裁甘文維(Kevin Wale)出任比亞迪董事長高級顧問,為比亞迪集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)提供顧問咨詢服務(wù),包括為汽車業(yè)務(wù)發(fā)展策略、運(yùn)營策略、市場營銷策略、品牌建設(shè)及銷售服務(wù)體系提升等方面提供咨詢、指導(dǎo)服務(wù)。
 

韓泰輪胎任命美國公司總裁

輪胎世界網(wǎng) 1月4日,韓泰輪胎美國公司宣布,李秀日(Soo II Lee)擔(dān)任總裁,自當(dāng)月起生效。據(jù)了解,李秀日于1987年加入韓泰,此后擔(dān)任過許多行政級別的職位。2017年,他被任命為韓泰全球基地執(zhí)行副總裁兼首席營銷官,以及首席企業(yè)管理官。在韓泰輪胎工作33年之后,他被任命為其美國公司總裁。據(jù)介紹,上任后,李秀日會特別關(guān)注競爭力、創(chuàng)新和成果這三個方面的問題。
 

凱毅德宣布銷售高管及全球質(zhì)量管理崗位任命

蓋世汽車 近日,全球汽車門鎖系統(tǒng)技術(shù)先導(dǎo)者Kiekert AG(凱毅德股份有限公司,以下簡稱“凱毅德”)宣布了對于JanHenrik Moennekemeyer和Philip Scott的高級管理崗位任命?!斑@將進(jìn)一步加強(qiáng)和拓展凱毅德在全球的增值產(chǎn)品解決方案,并繼續(xù)發(fā)展公司高度重視的質(zhì)量管理項(xiàng)目,”凱毅德首席執(zhí)行官Guido Hanel博士說。“作為2020年其中兩項(xiàng)關(guān)鍵管理目標(biāo),增長和效率提高是我們新任管理團(tuán)隊(duì)的關(guān)注點(diǎn)?!?/span>
 Moennekemeyer被任命為銷售執(zhí)行副總裁。此前,他是英納法汽車天窗系統(tǒng)的執(zhí)行副總裁和歐洲董事會成員,在汽車行業(yè)擁有25年多的經(jīng)驗(yàn),其中包括安波福、海拉和英納法。Scott以全球質(zhì)量總監(jiān)之職加入凱毅德。此前,他任職于德國杜塞爾多夫采埃孚電動助力轉(zhuǎn)向集團(tuán),擔(dān)任全球質(zhì)量總監(jiān),在國際汽車行業(yè)擁有超過20年的經(jīng)驗(yàn),曾在亞太、歐洲和美國等地區(qū)任職。


國機(jī)汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)陸一舟辭職

經(jīng)濟(jì)日報 國機(jī)汽車發(fā)布公告稱,董事會于1月9日收到公司財(cái)務(wù)總監(jiān)陸一舟提交的書面辭職報告。陸一舟由于工作原因辭去公司財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù),辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。
陸一舟,歷任甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān),中國汽車工業(yè)國際合作有限公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān),中國機(jī)械國際合作有限公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān),中國機(jī)械國際合作股份有限公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān);國機(jī)汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)。

PPG宣布多項(xiàng)高層人事任命 3月1日起正式生效

慧聰涂料網(wǎng) 1月6日,PPG宣布了以下行政任命,自2020年3月1日起生效:現(xiàn)任全球工業(yè)涂料副總裁Chancey Hagerty將出任全球汽車修補(bǔ)漆涂料副總裁,接任宣布退休意向的現(xiàn)任全球汽車修補(bǔ)漆副總裁Gary Danowski的職務(wù)。他將繼續(xù)擔(dān)任運(yùn)營委員會成員,向PPG執(zhí)行副總裁Tim Knavish匯報。任美洲工業(yè)涂料副總裁Kevin Braun將擔(dān)任全球工業(yè)涂料副總裁,向PPG執(zhí)行副總裁RebeccaLiebert匯報工作,并加入運(yùn)營委員會?,F(xiàn)任工業(yè)涂料全球技術(shù)總監(jiān)Andrew Carroll將擔(dān)任美洲工業(yè)涂料副總裁,向Braun報告。



人才培養(yǎng)


長安汽車2020年技能人才海外留學(xué)全球選拔開始

長安汽車大學(xué) 1月8日,長安汽車第五期技能人才海外(英國)留學(xué)選拔開始。公司全球12個單位100余名員工踴躍報名,經(jīng)過基本資格審核,14名一線技能人才,將通過英語、專業(yè)雙考核,角逐赴英留學(xué)資格,入選為“巴渝工匠2020計(jì)劃”培養(yǎng)對象,選派赴英國進(jìn)行為期一年的汽車維修技術(shù)深造。
據(jù)了解,在重慶市人社局和財(cái)政局的大力支持下,長安汽車與重慶五一技師學(xué)院戰(zhàn)略合作,自2016年啟動了“優(yōu)秀學(xué)生海外留學(xué)”項(xiàng)目。為推進(jìn)該項(xiàng)目順利進(jìn)行,長安汽車與重慶五一技師學(xué)院、澳大利亞聯(lián)邦大學(xué)、英國達(dá)德利技術(shù)學(xué)校簽訂了公派留學(xué)項(xiàng)目合作協(xié)議。項(xiàng)目啟動以來,已成功開展4期,雙方共同派遣培養(yǎng)55人。未來,項(xiàng)目還將派遣更多的企業(yè)技能人才和技師學(xué)院在校生去往不同國家和地區(qū)留學(xué)深造,按照“巴渝工匠2020計(jì)劃”,培養(yǎng)一支結(jié)構(gòu)合理、德藝雙馨、技高業(yè)精的優(yōu)秀工匠人才隊(duì)伍。


近期回顧

NO.46 20200106 華為擬重組管理層;蔚來開啟高能效模式;日產(chǎn)執(zhí)行新降本計(jì)劃;清華大學(xué)籌建智能產(chǎn)業(yè)研究院;人社部回復(fù):取消職業(yè)資格后技能人才如何評價

NO.45 20191230 陜汽商用車200萬重獎創(chuàng)新;廣汽新聘兩位副總經(jīng)理;特斯拉副總裁突然離職;關(guān)潤辭職或影響日產(chǎn)重建;一汽奔騰將迎80后新“主帥”

NO.44 20191223 奇瑞29位高管集體退出;豐田再迎人事變動;FCA承諾合并后不裁員;紅旗學(xué)院智能網(wǎng)聯(lián)班開班;長城總裁上榜福布斯“影響力女性”

NO.43 20191216 奧迪裁員不涉及中國市場;德國汽車工業(yè)協(xié)會:明年裁員潮將更猛烈;北京奔馳首次在這一關(guān)鍵崗位上啟用本土化人才;一汽夏利多位高管辭職

NO.42 20191209 豐田中國從亞洲拆分;百度Apollo組織架構(gòu)升級;長城柳燕/華晨劉宏加入中汽協(xié);特斯拉首批專修學(xué)生畢業(yè);全球車企將共裁逾8萬人

NO.41 20191202 奧迪/戴姆勒計(jì)劃裁員近萬人;雷諾日產(chǎn)三菱迎來秘書長;寶馬長城光束汽車項(xiàng)目啟動;上汽華域10億新建技術(shù)研發(fā)中心;鄭剛正式加盟華為

NO.40 20191125 通用啟動新一輪人才儲備計(jì)劃;傳鄭剛加盟華為;神龍人事架構(gòu)再調(diào)整;大陸調(diào)整生產(chǎn)基地組織架構(gòu);奧迪董事會大變動;博世建自動駕駛芯片廠

NO.39 20191118 東風(fēng)鍛造261名職工成股東;汽車裁員潮已直逼上一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī);奔馳宣降本增效措施;蔚來迎新CFO;Lyft自動駕駛團(tuán)隊(duì)達(dá)400人

NO.38 20191111 奇瑞研發(fā)機(jī)構(gòu)大調(diào)整;中國4人當(dāng)選FISITA首屆技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力會士;澳大利亞啟動針對高技能的全球人才獨(dú)立計(jì)劃;三菱汽車/戴姆勒或裁員

NO.37 20191104 大眾組建自動駕駛子公司;德國各大知名企業(yè)頻傳裁員;日產(chǎn)發(fā)布10余項(xiàng)高層人事調(diào)整;PSA和FCA合并后新公司董事長和CEO人選已定

NO.36 20191028 特斯拉將擴(kuò)建本地工程團(tuán)隊(duì);汽車工程師將有“全球通行證”;博世軟件工程師已達(dá)3萬;恒大新能源研究總院落“滬”首期團(tuán)隊(duì)規(guī)模3000人

NO.35 20191021 15位國際頂尖設(shè)計(jì)師加盟恒大;吉利德國新研發(fā)中心招兵買馬;陜汽商用車啟動人才激勵體系建設(shè)項(xiàng)目;東風(fēng)汽車H事業(yè)部開始招聘


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