大眾組建自動駕駛子公司;德國各大知名企業(yè)頻傳裁員;日產(chǎn)發(fā)布10余項高層人事調(diào)整;PSA和FCA合并后新公司董事長和CEO人選已定
大眾組建自動駕駛子公司 將在硅谷和中國設(shè)立分公司
蓋世汽車 10月28日,大眾集團(tuán)宣布成立一個名為Volkswagen Autonomy (VWAT)的子公司,成立這家子公司的目的是要讓“自動駕駛做好登陸市場的準(zhǔn)備”。VWAT在慕尼黑和沃爾夫斯堡都設(shè)有辦事處,除了德國的辦公室之外,大眾表示還將在2020和2021年分別在硅谷和中國成立公司。大眾集團(tuán)在一份聲明中表示:“我們希望將Volkswagen Autonomy打造成全球技術(shù)企業(yè),我們將把汽車和技術(shù)行業(yè)的專業(yè)知識捆綁在一起,將高性能文化的敏捷性和創(chuàng)造性,與流程導(dǎo)向和可擴(kuò)展性進(jìn)行結(jié)合?!?/span>全球汽車產(chǎn)業(yè)平臺 FCA近日宣布,到2020年3月巴西伯南布哥工廠的動力總成軟件開發(fā)中心,將新聘請40名工程師,團(tuán)隊擴(kuò)大至130人。動力總成軟件開發(fā)中心開發(fā)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和變速器控制系統(tǒng)的軟件,致力于降低二氧化碳的排放、提升燃效和性能。該中心是FCA集團(tuán)在南美的首個軟件開發(fā)中心。日產(chǎn)發(fā)布10余項高層人事調(diào)整 內(nèi)田誠12月1日上任CEO
騰訊汽車 11月1日,在日產(chǎn)汽車公司召開的董事會特別會議上,通過了多項決議,確認(rèn)通過了代表執(zhí)行官和執(zhí)行官級別的高層任命和負(fù)責(zé)領(lǐng)域,以及其他多項人事任命,該任命將于2019年12月1日起正式生效。代表執(zhí)行官和執(zhí)行官職級及相關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)域:內(nèi)田誠(Makoto Uchida)勝任日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官,總裁兼首席執(zhí)行官,并負(fù)責(zé)公司整體運(yùn)營。阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)勝任日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官,首席運(yùn)營官,首席績效官,負(fù)責(zé)制造、市場與策略、公司業(yè)務(wù)、管理委員會、產(chǎn)品與規(guī)劃。關(guān)潤(Jun Seki)勝任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官,副首席運(yùn)營官,負(fù)責(zé)績效恢復(fù)、產(chǎn)品與規(guī)劃、全球市場信息、未來移動出行。Christian Vandenhende勝任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官,首席質(zhì)量官、副首席績效官,負(fù)責(zé)質(zhì)量和消費(fèi)者整體滿意度、日產(chǎn)汽車北美管理委員會、日產(chǎn)汽車歐洲管理委員會、日產(chǎn)汽車AMI(非洲、中東及印度)管理委員會、日產(chǎn)汽車?yán)拦芾砦瘑T會,英菲尼迪管理委員會、達(dá)特桑業(yè)務(wù)、輕型商用車業(yè)務(wù)、全球售后業(yè)務(wù)。馬智欣(Stephen Ma)勝任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官,首席財務(wù)官,負(fù)責(zé)企業(yè)財務(wù)管理與財務(wù)。JoséLuis Valls勝任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官,執(zhí)行副總裁、日產(chǎn)汽車北美管理委員會、日產(chǎn)汽車北美公司總裁。另外,坂本秀行(Hideyuki Sakamoto)、星野朝子(Asako Hoshino)、中畔邦雄(Kunio Nakaguro)的職位及職責(zé)范圍不變。與此同時,在在上述任命基礎(chǔ)上也有即將離任或調(diào)整的,分別是山內(nèi)康裕(YasuhiroYamauchi)將辭去日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官、代理總裁兼首席執(zhí)行官、首席運(yùn)營官的職務(wù),繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司董事一職。日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官兼首席財務(wù)官輕部博(Hiroshi Karube)將離任。日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官兼執(zhí)行副總裁川口均(HitoshiKawaguchi)將離任。日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官兼首席規(guī)劃官菲利普·克萊恩(Philippe Klein)將離任。福特汽車將停產(chǎn)福特FLEX與林肯MKT削減450名員工
新浪汽車 近日,福特汽車計劃在加拿大安大略省的奧克維爾裝配廠裁員約450人,同時該公司將停止生產(chǎn)福特Flex和林肯MKT跨界車。這兩款車都將停產(chǎn),這是福特此前宣布的到2020年底重新設(shè)計或更換75%車型計劃的一部分。該計劃特別側(cè)重于擴(kuò)大福特的卡車和多功能車產(chǎn)品線,并剝離除標(biāo)志性的野馬跑車以外的乘用車。福特方面表示,裁員將在福特11月底停止福特Flex生產(chǎn)后的2020年初進(jìn)行。本月將停止林肯MKT的生產(chǎn)。沒有罷工 福特和工會達(dá)成臨時協(xié)議:增投60億美元
快科技 10月30日,福特和美國汽車工人聯(lián)合會達(dá)成了一項新的勞動合同臨時協(xié)議,從而避免了福特5.5萬名工會成員進(jìn)行罷工。據(jù)悉新的勞動合同臨時協(xié)議包含有,福特新增60億美元投資,并且創(chuàng)造或保留8500個工作崗位,福特方面也已正式確認(rèn)以上兩項協(xié)議條款。此外,該協(xié)議包括每年增加員工3%或一次性提供4%獎金、保留補(bǔ)助3%的醫(yī)療自付費(fèi)用及臨時工上升為正式工的上升途徑。該臨時協(xié)議仍然需要當(dāng)?shù)毓I(lǐng)導(dǎo)人和福特員工的批準(zhǔn),如果否決,那么談判人員還將重新回到談判桌前。并且可能還會伴隨福特罷工事件。德國企業(yè)不裁員神話終結(jié) 各大知名企業(yè)頻傳裁員消息
中德商務(wù)通 德國大陸集團(tuán)近日宣布到2029年裁員20000人,大眾汽車裁員7000人,巴斯夫裁員6000人(包括汽車及其他業(yè)務(wù)),采埃孚裁員2000人,博世裁員1600人,舍弗勒裁員1300人,曼胡默爾裁員1200人,歐寶裁員400人,馬勒裁員380人……今年以來德國汽車及其零部件行業(yè)頻傳裁員消息,就連德國百年老店博澤也沒能頂住業(yè)績不斷下滑的壓力,于2019年10月17日宣布未來3年內(nèi)裁員2000人。本次裁員的對象主要針對德國國內(nèi)工作崗位,包括在柏林、班貝格、哈爾施塔特、科堡和維爾茨堡的員工。博澤集團(tuán)首席執(zhí)行官表示:“為提升市場競爭力,我們要將工作崗位不斷地向低工資國家轉(zhuǎn)移?!倍赡壳霸谌?3個國家開展業(yè)務(wù),一共擁有員工26000名,其中德國本土員工數(shù)多達(dá)9000,約占全球的1/3。早在2018年的下半年,博澤就啟動了降低人力成本計劃,其中包括削減培訓(xùn)費(fèi)用、降低漲薪幅度、減少向管理層發(fā)放的獎金數(shù)額。博澤希望通過這些措施,在未來4年內(nèi)節(jié)約數(shù)十億歐元的成本。大眾汽車集團(tuán)計劃在2022年前重組8家工廠
路透社 為了生產(chǎn)電動汽車,大眾汽車集團(tuán)計劃在2022年前重組8家工廠,屆時該集團(tuán)電動汽車年產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛。其中在中國,大眾汽車集團(tuán)將于明年開始在位于安亭、佛山的兩家工廠中生產(chǎn)電動汽車,未來該集團(tuán)僅在中國的電動車產(chǎn)能就將達(dá)到60萬輛。
蔚來發(fā)布公告確認(rèn)CFO謝東螢離職 正在尋找繼任者
第一電動汽車網(wǎng) 近日,蔚來發(fā)布公告稱,謝東螢因個人原因辭去公司CFO職務(wù),這項人事變動于10月30日生效。蔚來方面稱公司正在尋找新的CFO。在加入蔚來之前,謝東螢曾任新東方教育科技集團(tuán)總裁、首席財務(wù)官,2017年5月進(jìn)入蔚來團(tuán)隊,負(fù)責(zé)上市融資項目,直接李斌匯報工作,并成功協(xié)助蔚來于2018年9月在紐交所上市。據(jù)相關(guān)人事透露,謝東螢此次離職是其個人職業(yè)發(fā)展的選擇,與蔚來最新融資無關(guān)。現(xiàn)代任命William Lee擔(dān)任捷恩斯品牌全球負(fù)責(zé)人
據(jù)外媒報道,10月29日現(xiàn)代汽車宣布,任命公司前北美首席執(zhí)行官William Lee擔(dān)任其高端品牌捷恩斯的全球負(fù)責(zé)人。此前捷恩斯負(fù)責(zé)人ManfredFitzgerald宣布離職,尋求新的機(jī)會。現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼承人長鄭義宣(Euisun Chung)于2015年11月發(fā)布了捷恩斯品牌,并且在幾個月后聘請了前蘭博基尼高管Fitzgerald,幫助現(xiàn)代擺脫其“低價汽車”形象。現(xiàn)代汽車集團(tuán)人事調(diào)整 李光國統(tǒng)攬中國區(qū)事業(yè)總部
據(jù)新浪汽車報道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)官方日前發(fā)布消息,現(xiàn)代汽車韓國事業(yè)總部本部長兼副社長李光國升任社長,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌現(xiàn)代?起亞汽車中國區(qū)事業(yè)總部整體事宜。同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還聘請曾擔(dān)任過大眾汽車集團(tuán)中國區(qū)R&D項目負(fù)責(zé)人的斯文?帕圖什卡(SvenMirko Patuschka),任職現(xiàn)代?起亞汽車中國技術(shù)研究所所長。一汽·大眾人事變動 孫惠斌出任奧迪事業(yè)部執(zhí)行副總
新浪汽車 據(jù)一汽-大眾奧迪事業(yè)部內(nèi)部人士消息,一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌將出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理。據(jù)了解,孫惠斌歷任一汽-大眾公司辦公室主任、董事會秘書、控制部部長等職務(wù),后在一汽資本控股有限公司擔(dān)任副總經(jīng)理等管理職務(wù)近四年,并于2016年8月出任一汽-大眾總經(jīng)理辦公室主任、董事會秘書,于2017年5月出任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理。新浪娛樂 綜合外電報道,斯凱孚近日任命Stephane Le-Mounier為新任汽車部(SKF Automotive)總裁,任命將生效。斯凱孚汽車部現(xiàn)任總裁TryggveSthen將于年底退休,但在退休之前將會與Stephane Le-Mounier共同工作一段時間,以便完成工作的順利交接。此外,Stephane Le-Mounier還將成為斯凱孚組織管理和執(zhí)行委員會委員。PSA和FCA合并新進(jìn)展:未來幾周達(dá)成備忘錄董事長和CEO人選已定
蓋世汽車 10月31日,菲亞特克萊斯勒(FCA)與標(biāo)致汽車母公司PSA共同宣布,雙方將合并,并各持有新公司50%的股份。上述兩家汽車制造商在一份聯(lián)合聲明中表示,兩家集團(tuán)的董事會已授權(quán)各自的團(tuán)隊在未來幾周內(nèi)完成討論,并達(dá)成具有法律約束力的理解備忘錄。
合并后新公司的總部將設(shè)在荷蘭,F(xiàn)CA董事長John Elkann將擔(dān)任新公司的董事長,PSA首席執(zhí)行官CEO唐唯實(Carlos Tavares)將擔(dān)任新公司的首席執(zhí)行官一職。
Daniel Feucht范孝丹出任臺灣保時捷行銷處長
汽車資訊報 臺灣保時捷于近期發(fā)出管理階層人事公告,表示于亞太地區(qū)具備豐富行銷經(jīng)驗的Daniel Feucht 范孝丹將正式出任臺灣保時捷行銷處長。臺灣保時捷 CEO Mr. MathiasBusse 傅孟哲表示:“Daniel Feucht 于德國豪華汽車品牌的管理與行銷策略 經(jīng)驗,希冀借重他的專業(yè)與豐富經(jīng)歷,將帶領(lǐng)臺灣保時捷行銷團(tuán)隊于品牌經(jīng)營再創(chuàng)高峰。”德國前副總理或?qū)⒊傻聡噮f(xié)會主席
鳳凰網(wǎng)汽車 近日,據(jù)德國《圖片報周日版》報道,德國前總理西格馬·加布里爾將擔(dān)任德國汽車工業(yè)協(xié)會主席,這將是德國汽車產(chǎn)業(yè)在尾氣門后進(jìn)一步貼緊德國政府的舉動。德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)是德國最有影響力的汽車協(xié)會,因涉嫌過度維護(hù)汽車公司,掩蓋尾氣門而備受爭議。協(xié)會現(xiàn)任主席Bernhard Mattes今年年底將卸任,協(xié)會正在積極尋找下一位協(xié)會主席。知情人士表示,德國前總理、前外交部長、前經(jīng)濟(jì)部長西格馬·加布里爾是協(xié)會主席的最佳人選,汽車集團(tuán)、供應(yīng)商等協(xié)會成員希望由西格馬·加布里爾當(dāng)選。他在德國政壇的地位、人脈都是德國汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要的資源。據(jù)悉,西格馬·加布里爾將在本周與協(xié)會委員會會談,協(xié)會將在11月7日宣布就任主席。龐大前三季度累計虧損20.71億元 多名高層管理人員被辭職
汽車行業(yè)關(guān)注 根據(jù)近日龐大集團(tuán)公布的財報顯示業(yè)績下滑,主要是由于集團(tuán)經(jīng)營資金短缺,采購量不足,導(dǎo)致銷售下滑所致。值得注意的是,龐大集團(tuán)發(fā)布財報當(dāng)天還對公司高層管理人進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)其發(fā)布的公告內(nèi)容顯示,公司副總經(jīng)理王玉生遞交了書面報告,因已到退休年齡辭去公司副總經(jīng)理的職務(wù),并將不再擔(dān)任公司任何職務(wù),龐大集團(tuán)已經(jīng)批準(zhǔn)其辭職請求。此外,龐大集團(tuán)還免去賀靜云、賀立新、孫志新、陳希光、趙旭日、劉振洪、沈?qū)殩|、安順東、陳志奇、姜鳳忠、曹學(xué)軍、曹利軍、楊恒的副總經(jīng)理或者總經(jīng)理助理職務(wù),由于在集團(tuán)任職多年,有豐富的經(jīng)驗,集團(tuán)將另行聘用。同時,集團(tuán)將聘任劉鐵良為公司副總經(jīng)理。
上汽通用五菱與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作開辦現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班
SGMW上汽通用五菱 10月24日,現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班簽約儀式在柳職院官舉行。為滿足SGMW “新三大戰(zhàn)略”對技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新要求,SGMW加大校企合作力度,陸續(xù)與各戰(zhàn)略合作職業(yè)院校開展深度產(chǎn)教融合項目合作。SGMW與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過深入調(diào)研與商討,決定合作開辦“汽車試驗試制”、“汽車營銷”兩個專業(yè)方向的現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班。簽約儀式上,校企雙方表示將深化產(chǎn)教融合,校區(qū)合作,創(chuàng)新培養(yǎng)模式,用好國家和政府的政策和資源,進(jìn)一步完善校企合作育人機(jī)制,全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。11月1日,寶馬校園英才教育項目(簡稱BEST)北京培訓(xùn)基地在北京市昌平職業(yè)學(xué)校開幕。作為首個在國內(nèi)通過校企合作形式開展人才培訓(xùn)的豪華汽車廠商,BEST項目采用了德國成熟的雙元制職業(yè)教育模式,即“課堂理論學(xué)習(xí)+經(jīng)銷商店內(nèi)實踐”,并通過十多年的本土化創(chuàng)新實踐,為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)專業(yè)型服務(wù)人才。這是BES 2006年項目啟動以來,首次在一線城市落地。此外,項目課程內(nèi)容還在原有的機(jī)電類、鈑金噴漆類、售后服務(wù)/零件類等基礎(chǔ)上,新增了新能源類、銷售類等全新課程。此外,包括先進(jìn)的車間網(wǎng)絡(luò)診斷系統(tǒng)在內(nèi)的所有教學(xué)培訓(xùn)設(shè)備及工具均與寶馬經(jīng)銷商體系保持一致,保證學(xué)員能夠在培訓(xùn)中獲得先進(jìn)和全面的應(yīng)用知識。
FSC十年 蔚來李斌榮獲卓越貢獻(xiàn)人物獎
蔚來官網(wǎng) 10月12日,中國大學(xué)生方程式汽車大賽(FSC)在湖北襄陽夢想方程式賽場舉行,并迎來十周年慶典。FSC組織委員會為表彰蔚來汽車及蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌先生多年來對賽事支持,分別向他們頒發(fā)了卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎和卓越貢獻(xiàn)人物獎。蔚來從2015年開始就一直冠名贊助蔚來杯中國大學(xué)生電動方程式大賽(FSEC)。該項賽事旨在培養(yǎng)中國電動汽車人才,助力中國電動汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。FSEC將于今年11月8日-11月23日在珠海國際航展中心舉行。2019第十六屆全國汽車職業(yè)教育年會在無錫召開
10月28日,“2019第十六屆全國汽車職業(yè)教育年會”在江蘇無錫(無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校)召開。本屆年會直擊汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點問題,圍繞“跨界融合、改革創(chuàng)新”的主題,分為主會場、分會場和參觀考察三部分,深入探索汽車職業(yè)教育改革與專業(yè)建設(shè),為廣大職業(yè)院校尋求解決方案及技術(shù)路徑。
NO.32 20190923 | 特斯拉服務(wù)及軟件人才招聘量增加33%;上汽大眾回應(yīng)變相削減員工數(shù)量;阿里巴巴人工智能實驗室百萬美元攬人才
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