15位國際頂尖設計師加盟恒大；吉利德國新研發(fā)中心招兵買馬；陜汽商用車啟動人才激勵體系建設項目；東風汽車H事業(yè)部開始招聘-行業(yè)觀察-汽車人才研究會

企業(yè)動態(tài)

吉利德國新研發(fā)中心招兵買馬

鳳凰網(wǎng)汽車吉利汽車在德國法蘭克福近郊的勞恩海姆（Raunheim）建立了吉利汽車技術(shù)德國分公司（GATD），該機構(gòu)為吉利在德國的研發(fā)中心，正在招聘三百名工程師。目前已經(jīng)挖角了不少高級工程師。法拉利汽車概念開發(fā)技術(shù)總監(jiān)FrancoCimatti已經(jīng)加入吉利德國研發(fā)中心，擔任高級車輛概念工程資深首席工程師。據(jù)悉，F(xiàn)rancoCimatti將發(fā)揮他的研發(fā)專長，為吉利研發(fā)新的電動車產(chǎn)品。

投入92億元三星擴建電動車電池工廠

汽車之家日前，據(jù)外媒報道，三星SDI對外宣布，公司計劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元），用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動車電池工廠。據(jù)悉，這筆投資將創(chuàng)建約1200個工作崗位，工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬輛電動車的電池配置需求。

法雷奧武漢技術(shù)中心二期完成擴建

蓋世汽車 10月14日，武漢—法雷奧武漢技術(shù)中心二期擴建工程正式落成揭幕。該技術(shù)中心坐落在武漢開發(fā)區(qū)，主要負責設計研發(fā)先進的照明技術(shù)和舒適及駕駛輔助系統(tǒng)。法雷奧武漢技術(shù)中心二期是法雷奧集團在湖北省最新的投資項目，將聚焦前沿技術(shù)的研發(fā)，此次擴建共占地3000平方米，預計未來將可容納超過1000人的研發(fā)團隊入駐。

陜汽商用車人才激勵體系建設項目正式啟動

陜汽商用車報 10月14日，陜汽商用車人才激勵體系建設項目啟動會順利召開，揭開了陜汽商用車人才激勵體系建設的序幕。

人才激勵體系建設項目旨在深化改革市場化經(jīng)營機制、建立健全激勵約束機制，根據(jù)雙百企業(yè)工作計劃，創(chuàng)建適合陜汽商用車公司戰(zhàn)略和業(yè)務發(fā)展需求的人才激勵體系，是實現(xiàn)集團公司“2035”戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。通過開展該項目，全面提升企業(yè)人力資源管理水平，引導員工重視個人能力和業(yè)績提升，提高團隊合作，創(chuàng)造學習型企業(yè)文化，提高組織效率，保障公司可持續(xù)發(fā)展。

打造“爆款”恒馳恒大新能源汽車簽約15位世界汽車造型設計師

汽車行業(yè)關(guān)注近日，恒大新能源汽車宣布15位世界汽車造型設計大師在深圳舉行戰(zhàn)略合作簽約，為“恒馳”全系列車型提供造型設計。這15位頂級汽車造型設計大師分別來自來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家，許家印曾豪言：三到五年內(nèi)，恒大汽車成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

同時，“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立。許家印擔任該委員會主任，所有設計大師擔任委員會專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供優(yōu)化及深化設計的專家意見，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。

Uber宣布再裁員上市以來累計裁員約1200人

騰訊科技近日Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西宣布，該公司將對組織架構(gòu)中的多個部門進行裁員，涉及送餐業(yè)務Uber Eats和自動駕駛汽車部門的約350名員工。受此推動，Uber股價近日逆市上漲3.29%。

Uber一直在努力控制虧損。在此次裁員之前，Uber在7月底時宣布在全球裁員約400人，主要集中在市場營銷部門?？扑沽_薩西曾表示，該公司將重組全球市場營銷部門。在這次裁員之前，該公司的營銷團隊大約有1200名員工。裁員結(jié)束之后，Uber全球市場營銷部門只剩下800名員工。今年9月，Uber又宣布對旗下產(chǎn)品和工程團隊裁員435人。通過上述兩次裁員，Uber已總計裁員約800人。加上此次的裁員，Uber在首次公開募股后將累計裁員約1200人。

特斯拉改變“僅線上銷售”戰(zhàn)略雇傭更多銷售和交車人員

新浪汽車據(jù)electrek報道，特斯拉正打算改變其今年早些時候推出的“僅線上銷售”戰(zhàn)略。據(jù)知情人士透露，這家汽車制造商將雇傭更多的銷售和交車崗位人員，終止特斯拉顧問的銷售提成，并提高工資和股票獎金。

美國通用工人罷工告一段落 UAW將矛頭對準了沃爾沃

CNMO新聞就在一個月前，美國近5萬名通用汽車工廠的工人開始了美國境內(nèi)12年來最大規(guī)模的罷工，罷工讓通用損失了至少數(shù)億美元的收入。近日，UAW（全美汽車工人聯(lián)合會）和通用已經(jīng)達成了“停戰(zhàn)”協(xié)議，罷工暫停。但UAW和AB沃爾沃旗下的麥克卡車公司（Mack Truck）將于本周一恢復合同談判。目前，美國三個州的至少3500名沃爾沃汽車工人仍在罷工。

博澤計劃2022年年底前在德裁員約2000人同步推行革新項目

蓋世汽車近期，博澤啟動了“博澤未來發(fā)展”革新項目，旨在節(jié)省數(shù)億歐元的資金，用于投資創(chuàng)新產(chǎn)品和促進業(yè)務增長，使公司在未來能繼續(xù)為員工提供具有吸引力的工作崗位。除了精簡工作流程及匯報層級，以提升公司整體的競爭力，博澤還將進一步充實軟件和IT專家隊伍，從而實現(xiàn)在研發(fā)、管理和生產(chǎn)等領(lǐng)域的數(shù)字化升級。

此外，面對激烈的全球市場競爭，博澤準備將一部分工作崗位轉(zhuǎn)移到綜合成本最優(yōu)的國家和區(qū)域。博澤計劃到2022年年底之前在德國減少大約2000個工作崗位，主要集中在中央職能和業(yè)務部門。

東風汽車H事業(yè)部已開始招聘主攻高端新能源乘用車

亞訊車網(wǎng) 日前，東風汽車集團將成立H事業(yè)部，該事業(yè)部主攻高端新能源乘用車，目前H事業(yè)部已經(jīng)開始招聘。

已償還債務超30億美元賈躍亭申請個人破產(chǎn)重組

新浪汽車近日，微博名稱為“賈躍亭債務處理小組”在發(fā)布的《有關(guān)賈躍亭先生個人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的聲明》中確認，F(xiàn)araday Future首席產(chǎn)品和用戶官（CPUO）賈躍亭已于近日根據(jù)美國相關(guān)法律主動申請個人破產(chǎn)重組。

根據(jù)破產(chǎn)重組方案，由債權(quán)人組成的委員會、信托受托人控制和管理的債權(quán)人信托將設立，美國法院認定的賈躍亭的全部資產(chǎn)和相關(guān)收益也將會通過這種方式轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人。該方案完成后，賈躍亭將不再持有任何Faraday Future（即FF）的股權(quán)。此前，在經(jīng)歷多次資產(chǎn)被凍結(jié)、拍賣之后，賈躍亭的國內(nèi)資產(chǎn)幾乎被清零，而本次在美國申請破產(chǎn)重組也意味著賈躍亭放棄了所有美國資產(chǎn)。

《聲明》還顯示，賈躍亭90%以上的債務是替FF擔保的。截至目前賈躍亭已替FF陸續(xù)償還債務超30億美元，剩余債務總額約為36億美元，減去已凍結(jié)待處置國內(nèi)資產(chǎn)以及可轉(zhuǎn)股的擔保債務，賈躍亭的債務凈額約為20億美元。

據(jù)悉，賈躍亭個人擔保債務實現(xiàn)代償還后，現(xiàn)實際借款人以及共同擔保人的債務將轉(zhuǎn)移至新債權(quán)人賈躍亭名下，并應向賈躍亭進行償還。賈躍亭債務小組將會在下一步與相關(guān)借款人及共同擔保人簽署向賈躍亭的還款協(xié)議。

李河君回應欠薪風波：責任在我 11月可恢復發(fā)薪

騰訊汽車 10月15日，騰訊汽車拿到了漢能創(chuàng)始人李河君發(fā)給全員的一封公開信，在信中他首次回應了欠薪風波。

李河君首先解釋了拖欠工資的原因，在他看來，數(shù)百億應收賬款沒能按時回收以及一些金融合作機構(gòu)的授信資金暫停發(fā)放導致了集團資金鏈緊張，此外在經(jīng)營管理方面太過粗放和危機意識不足，都導致了集團當前的艱難處境，因此造成部分員工工資晚發(fā)。他同時強調(diào)，部分不冷靜員工的一些過激行為，給集團及時回籠資金帶來了實際阻礙，并造成巨大損失，進而使公司給員工明確承諾過的工資發(fā)放時間被迫持續(xù)延后。但李河君表示，11月應該可以恢復正常發(fā)薪，在這個基礎上今后每個月，除正常發(fā)放當月工資外，將給員工補發(fā)以前所欠工資每月的 50%，直到全部補齊為止。

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