車企高管再聚首 共話人才發(fā)展大計(jì)
2019-08-23
汽車人才研究會(huì)
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8月23日，由中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱汽車人才研究會(huì)）主辦的第三屆中國(guó)汽車企業(yè)高管人才工作座談會(huì)在江蘇如皋召開。
汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全，汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理蔡速平，及一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、華晨汽車、重汽集團(tuán)、愛馳汽車、賽麟汽車、天際汽車等主要整車集團(tuán)企業(yè)人事人才負(fù)責(zé)人，吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校汽車學(xué)院院長(zhǎng)，汽車人才研究會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人等共同出席會(huì)議。汽車人才研究會(huì)秘書長(zhǎng)李喆樂主持會(huì)議。中共如皋市委副書記、如皋市人民政府市長(zhǎng)何益軍出席會(huì)議并致歡迎辭，他介紹了如皋的文化特點(diǎn)、汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境及以未來汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。他表示，如皋地處長(zhǎng)江三角洲北翼，在長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略的大背景下，如皋正圍繞以新能源及新能源汽車為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)化綠色制造基地，堅(jiān)持走創(chuàng)新發(fā)展、集聚發(fā)展、特色發(fā)展之路。在汽車生態(tài)面臨重構(gòu)的新形勢(shì)下，如皋迫切需要高層次人才，期望與海內(nèi)外的專家進(jìn)行深度交流，讓人才引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車的高速發(fā)展。朱明榮發(fā)表了題為《中國(guó)汽車行業(yè)人才現(xiàn)狀梳理與分析》的演講，他從人才現(xiàn)狀、基本特征、趨勢(shì)變化、突出問題、培養(yǎng)創(chuàng)新五個(gè)方面展開分享。他表明，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，“人才是企業(yè)第一資源”的觀念已深入人心，汽車產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍規(guī)模迅速擴(kuò)大，汽車人才結(jié)構(gòu)日趨合理，來源更加豐富，汽車企業(yè)用人方式更加多元化。但人才總量不足、人才流動(dòng)頻繁、人才結(jié)構(gòu)性矛盾突出等問題依然存在。針對(duì)新時(shí)代的人才問題，他重點(diǎn)分享了汽車人才培養(yǎng)的體系創(chuàng)新的問題、核心、目標(biāo)及案例。趙福全分享了《社會(huì)·汽車產(chǎn)業(yè)變革倒逼車企構(gòu)建新人才觀》主題報(bào)告。報(bào)告指出，隨著社會(huì)變革、產(chǎn)業(yè)變革，世界進(jìn)入VUCA時(shí)代，交叉、組合、融合是大方向。應(yīng)對(duì)新形勢(shì)，需要新做法，對(duì)于新人才，需要實(shí)現(xiàn)選雇用育留的管理升級(jí)。企業(yè)構(gòu)建價(jià)值觀，需要對(duì)社會(huì)、產(chǎn)業(yè)的變革有深度的認(rèn)識(shí)；利用企業(yè)現(xiàn)狀與未來戰(zhàn)略的定位，確定企業(yè)未來實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略定位的人才戰(zhàn)略支撐。他強(qiáng)調(diào)，在未來，多領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)+跨界創(chuàng)新的儀式和能力都很重要；每個(gè)人都可能成為未來社會(huì)及產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)。未來社會(huì)，需要具有“接受新生事物的能力，判斷事物本質(zhì)的能力，整合、利用資源的能力，學(xué)習(xí)能力，深度、系統(tǒng)思考的能力，洞察力，創(chuàng)造力”這樣關(guān)鍵特質(zhì)的人才。會(huì)議圍繞“百年變局下的汽車人才培養(yǎng)”這一主題展開探討，與會(huì)人員熱切回應(yīng)了主題演講的相關(guān)觀點(diǎn)，并就校企聯(lián)合培養(yǎng)人才、企業(yè)人才共享、汽車大學(xué)生培養(yǎng)等熱點(diǎn)暢所欲言，還分享了各自企業(yè)的人才觀、當(dāng)前工作中的焦慮與困惑。同時(shí)提到了企業(yè)和個(gè)人在應(yīng)對(duì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)快速變革中的探索與實(shí)踐，對(duì)人才工作的共建與共享、開放與創(chuàng)新等達(dá)成了共識(shí)。付于武作總結(jié)，他表示，2019年汽車行業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。經(jīng)濟(jì)下行壓力對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)影響之大，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響之深，時(shí)間之長(zhǎng)超出想象。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，我們要正面迎對(duì)，不要慌，要有定力。要堅(jiān)定不移轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，堅(jiān)持人才的初心和使命。人才是度過難關(guān)、迎接挑戰(zhàn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的根本，他呼吁大家共同努力，把人才建設(shè)做好。
中汽人動(dòng)態(tài)
