驅(qū)動(dòng)中國(guó) 3月5日消息，德國(guó)大眾為10 萬(wàn)名員工每人發(fā)放4750歐元（約合36068.2人民幣）的績(jī)效獎(jiǎng)金，相比于2017年增加了650歐元（約合4936.36人民幣），發(fā)放獎(jiǎng)金總金額超過(guò)36億人民幣。人力資源委員會(huì)成員Gunnar Kilian和勞工委員會(huì)主席Bernd Osterloh贊揚(yáng)了該團(tuán)隊(duì)在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的2018年的表現(xiàn)。他們表示，現(xiàn)在共同努力將以獎(jiǎng)金的形式為每位員工帶來(lái)回報(bào)。

搜狐汽車(chē) 3月7日，長(zhǎng)安汽車(chē)在總部舉辦了2018年度勞模交車(chē)儀式。儀式現(xiàn)場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)成衛(wèi)國(guó)等8名勞模每人一臺(tái)長(zhǎng)安逸動(dòng)XT，以此表彰先進(jìn)，激勵(lì)奮戰(zhàn)在基層一線(xiàn)為長(zhǎng)安品牌發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)者，進(jìn)一步營(yíng)造勞動(dòng)光榮的風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣，激勵(lì)長(zhǎng)安人為長(zhǎng)安品牌發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。勞模交車(chē)儀式是從2009年開(kāi)始，每年舉辦，十余年間，已有141名基層勞模榮獲最高獎(jiǎng)項(xiàng)——長(zhǎng)安汽車(chē)一臺(tái)。

鳳凰網(wǎng)汽車(chē) 3月7日，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)表示，為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，他們正在重新評(píng)估生產(chǎn)，考慮暫停其在中國(guó)最早建立的北京現(xiàn)代一號(hào)工廠的生產(chǎn)（非永久性的關(guān)閉），目前已經(jīng)有2000名員工自愿退休或轉(zhuǎn)移到其他工廠工作。

東風(fēng)汽車(chē)官網(wǎng) 東風(fēng)有限召開(kāi)2019年人力資源工作會(huì)，發(fā)布“人財(cái)經(jīng)營(yíng)”中期規(guī)劃。在東風(fēng)有限“TRIPLE ONE”中期事業(yè)計(jì)劃的指引下提出了三大目標(biāo)：勞動(dòng)效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，至2022年東風(fēng)有限整體勞動(dòng)效率達(dá)540萬(wàn)元/人；聚集培養(yǎng)“五化”領(lǐng)域核心人才1292人，較2017年增長(zhǎng)3倍；至2022年員工滿(mǎn)意度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

為此，東風(fēng)有限設(shè)立了五大核心支柱：勞動(dòng)效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；核心人才及時(shí)供給；激發(fā)組織與員工活力，實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)；自身變革快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求；構(gòu)建人力資源數(shù)據(jù)化的工作環(huán)境。

2019年?yáng)|風(fēng)有限人力資源重點(diǎn)工作包括：各事業(yè)部勞動(dòng)效率向行業(yè)75分位邁進(jìn)；深化高管市場(chǎng)化、契約化管理，加強(qiáng)高管/HPP及后備干部培養(yǎng)；強(qiáng)化人才激勵(lì)，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)造活力；聚焦核心專(zhuān)業(yè)人才，不斷提升人才供給能力；開(kāi)展人力資源三支柱體系建設(shè)，提升服務(wù)業(yè)務(wù)能力；依托互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，建設(shè)人力資源數(shù)字化工作環(huán)境；全面深化人力資源業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)，為人力資源管理變革提供基礎(chǔ)。

 航盛官網(wǎng) 3月6日晚，航盛制造中心舉辦2019年現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備干部?jī)?nèi)部競(jìng)聘會(huì)，47名2019屆入職的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備干部參與競(jìng)聘。各儲(chǔ)備干部根據(jù)崗位需求，結(jié)合專(zhuān)業(yè)、特長(zhǎng)、興趣愛(ài)好、學(xué)習(xí)成果及職業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面與各用人部門(mén)及科室進(jìn)行一對(duì)一的現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)及現(xiàn)場(chǎng)面試。

極客網(wǎng) 小鵬汽車(chē)宣布，前東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)售部部長(zhǎng)、市場(chǎng)部副部長(zhǎng)劉培已經(jīng)正式加盟小鵬汽車(chē)，出任銷(xiāo)售副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)各城市端的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售管理工作。

網(wǎng)通社 劉智豐由于家里老人生病需要照顧以及個(gè)人身體的原因，辭去長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)項(xiàng)副總裁、哈弗品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理職務(wù)。同時(shí)澄清郝建軍免去其長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理職務(wù)的謠傳，實(shí)為調(diào)任保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司旗下的保定市長(zhǎng)城實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)相關(guān)事務(wù)管理。

太平洋汽車(chē)網(wǎng) 近日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道原大眾進(jìn)口車(chē)公關(guān)總監(jiān)王赫男已正式加盟林肯中國(guó)，任公關(guān)副總裁一職。除了王赫男以外，林肯中國(guó)近期頻繁招兵買(mǎi)馬，在去年，前奔馳smart/AMG/V級(jí)及Vito銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁毛京波正式加入林肯中國(guó)，出任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁一職。原上汽通用別克事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)程睿赟接替返回福特中國(guó)的范自強(qiáng)，出任林肯中國(guó)銷(xiāo)售及服務(wù)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)銷(xiāo)售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)；原奔馳中國(guó)市場(chǎng)部副經(jīng)理李選平加盟林肯中國(guó)，負(fù)責(zé)市場(chǎng)傳播與活動(dòng)方面的工作。

界面 近日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司副總裁陳靜因個(gè)人原因已經(jīng)向董事會(huì)遞交了辭職報(bào)告，將不再擔(dān)任眾泰汽車(chē)任何職務(wù)。辭職報(bào)告自送達(dá)董事會(huì)之日起生效。此外，眾泰汽車(chē)還在公告中披露，陳靜及其配偶未持有眾泰汽車(chē)股份。

美通社 近期舍弗勒集團(tuán)在監(jiān)事會(huì)會(huì)議上宣布：現(xiàn)任首席技術(shù)官彼得·古茲默教授將于年底退休并結(jié)束任期；烏維·瓦格納先生被任命為集團(tuán)董事會(huì)成員，并將接任首席技術(shù)官一職；汽車(chē)主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克將續(xù)任5年。

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)官網(wǎng) 近期，經(jīng)評(píng)選，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)增選高克利、金耀華、李九虎、李正、劉建民、馬世英、歐陽(yáng)明高、宋暢、蘇萬(wàn)華、滕樂(lè)天、汪寧渤、王成山、吳杏平、余建國(guó)、張文亮、趙慶波、朱軍等17人為2018年中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)會(huì)士；增選埃托雷·邦帕德（Ettore F. Bompard）、薄志謙、劉廣一、馬釗、潘偉平、賽義夫·拉赫曼（Saifur Rahman）、邁克爾·斯特林（Michael Sterling）、維賈伊·維塔爾 （Vijay Vittal）、吳青華、張小平為外籍會(huì)士。         

東風(fēng)汽車(chē)官網(wǎng)綜合編輯 兩會(huì)期間，東風(fēng)公司全國(guó)人大代表王建清、楊祉剛就“加快落實(shí)制度保障工匠精神傳承助力高質(zhì)量發(fā)展”、“大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神激勵(lì)廣大職工在高質(zhì)量發(fā)展中建功立業(yè)”以及“加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革合力”提出建議意見(jiàn)。這三份關(guān)于技能人才發(fā)展的建議，是汽車(chē)行業(yè)眾多產(chǎn)業(yè)相關(guān)提案中為數(shù)不多的人才提案。

王建清在接受媒體采訪時(shí)表示，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品需要高素質(zhì)人才制造和創(chuàng)造，如何讓我們的勞動(dòng)者愿意當(dāng)一線(xiàn)工人，愿意爭(zhēng)當(dāng)“時(shí)代工匠”是關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)該通過(guò)差異化的薪酬調(diào)整，讓更多技能工人通過(guò)崗位提升，有更大獲得感和幸福感。我相信，以制度做保障、有企業(yè)提供平臺(tái)，一定會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)人才。

楊祉剛表示，國(guó)家重視工匠精神、勞模精神，對(duì)廣大職業(yè)技術(shù)工人是很大的鼓舞，希望企業(yè)和社會(huì)各屆今后都能在行動(dòng)上積極踐行勞模精神、工匠精神，切實(shí)提升職業(yè)技術(shù)工人的社會(huì)地位。他建議，要落實(shí)各項(xiàng)待遇，提高廣大職工的政治經(jīng)濟(jì)社會(huì)地位；強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，形成全社會(huì)尊重勞動(dòng)的濃厚氛圍；強(qiáng)化教育引領(lǐng)，提高廣大職工的職業(yè)道德素養(yǎng)。

3月4日—7日，在第109個(gè)“三八”國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)到來(lái)之際，行業(yè)各界通過(guò)看望慰問(wèn)、表彰先進(jìn)等多種形式的主題活動(dòng)，致敬汽車(chē)行業(yè)女職工。

上汽通用隨著上汽通用汽車(chē)/泛亞汽車(chē)技術(shù)中心業(yè)務(wù)拓展，公司維修/試制/試驗(yàn)業(yè)務(wù)對(duì)技師人才的需求與日俱增。為了滿(mǎn)足企業(yè)不斷發(fā)展的需求，上汽通用汽車(chē)選擇了兩所學(xué)生資質(zhì)較好的大專(zhuān)院校，進(jìn)行長(zhǎng)期的校戰(zhàn)略合作。經(jīng)過(guò)前期磋商，上汽通用汽車(chē)/泛亞汽車(chē)技術(shù)中心分別于2018年12月及2019年1月與上海濟(jì)光職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海中橋職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行校企戰(zhàn)路合作的簽約及掲牌儀式。

上汽通用近日，斯坦福大學(xué)教授AndrewNg和 Daphne Koller創(chuàng)立的在線(xiàn)教育平臺(tái)Coursera同多倫多大學(xué)宣布將合作推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)課程。除了 Courser與多倫多大學(xué)的合作計(jì)劃外，去年五月卡內(nèi)基梅隆大學(xué)在美國(guó)率先推出人工智能的本科課程，十月麻省理工大學(xué)投資十億美元希望讓人工智能成為該校的核心課程之一。

中國(guó)組織人事報(bào) 2018年以來(lái)，中央密集出臺(tái)政策文件向“四唯”亮劍。同年10月，科技部、教育部、人力資源社會(huì)保障部、中科院和中國(guó)工程院聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展清理“唯論文、唯職稱(chēng)、唯學(xué)歷、唯獎(jiǎng)項(xiàng)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），明確清理范圍，指明任務(wù)方向，人社部門(mén)重點(diǎn)清理人才項(xiàng)目、職稱(chēng)評(píng)審等工作中涉及“四唯”的做法。

近年來(lái)，人社部牽頭制定的人才評(píng)價(jià)政策文件，均將破除“四唯”作為重要內(nèi)容。如《關(guān)于分類(lèi)推進(jìn)人才評(píng)價(jià)機(jī)制改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)克服唯學(xué)歷、唯資歷、唯論文等傾向；《關(guān)于深化職稱(chēng)制度改革的意見(jiàn)》系統(tǒng)地將職稱(chēng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)歸納為品德、能力、業(yè)績(jī)?nèi)齻€(gè)方面，對(duì)長(zhǎng)期在艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)和基層一線(xiàn)工作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才放寬學(xué)歷、論文要求，不把論文、獎(jiǎng)項(xiàng)作為職稱(chēng)評(píng)審的門(mén)檻性條件。

 2019年新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)人員高級(jí)培訓(xùn)班（控制系統(tǒng)專(zhuān)題），于3月28-29日在上海一汽大眾-大眾品牌培訓(xùn)中心舉辦。

全國(guó)職業(yè)院校第三屆新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)師資研修班，于4月8日-10日在江蘇常州劉國(guó)鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校舉辦。