中汽人動(dòng)態(tài)
2015-04-14
中國汽車人才研究會(huì)
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4月10日,2013中國汽車(整車)企業(yè)勞動(dòng)用工同業(yè)對標(biāo)成果分享暨2015年對標(biāo)工作專題研討會(huì)在中國汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織(以下簡稱中國汽車HRD)人員配置專委會(huì)主任單位華晨集團(tuán)(遼寧沈陽)舉行。一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、廣汽華晨、奇瑞、吉利、重汽、東南等人力資源部長及負(fù)責(zé)人員配置相關(guān)工作的處長、主管等20余人參加會(huì)議。會(huì)議由中國汽車HRD執(zhí)行副秘書長李喆樂主持。
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司人力資源部處長郝樂樂從2013年對標(biāo)情況介紹、對標(biāo)成果解讀、存在問題及建議等三方面全面解讀了《2013年勞動(dòng)用工行業(yè)對標(biāo)報(bào)告》,并就個(gè)別問題現(xiàn)場釋疑。

“2013年度勞動(dòng)用工同業(yè)對標(biāo)”是中國汽車HRD聚集12家整車企業(yè)就勞動(dòng)用工情況在行業(yè)內(nèi)開展的首次對標(biāo),對標(biāo)樣本覆蓋73萬人,對標(biāo)企業(yè)的整車銷量占當(dāng)年全國銷量的83.1%,具有較高的參考價(jià)值,這是繼汽車行業(yè)薪酬對標(biāo)后,又一個(gè)中國汽車行業(yè)人力資源管理具有里程碑意義的工作成果。它在一定程度上解決了行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一對標(biāo)口徑的問題,對標(biāo)成果的發(fā)布標(biāo)志著多年來汽車行業(yè)沒有權(quán)威勞動(dòng)用工數(shù)據(jù)發(fā)布的局面基本結(jié)束。此外,對標(biāo)工作組已初步建立起集團(tuán)整體、事業(yè)單元兩級勞動(dòng)用工對標(biāo)分析模塊,構(gòu)建了行業(yè)勞動(dòng)用工信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)及保密機(jī)制;在保密原則下,打破了原有區(qū)域、企業(yè)間的壁壘,建立了群策群力、協(xié)同推進(jìn)、輪流承辦的工作機(jī)制,這為今后的對標(biāo)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
互動(dòng)交流中,與會(huì)人員一致肯定了此次勞動(dòng)用工同業(yè)對標(biāo)成果的價(jià)值和意義,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,從工作機(jī)制、對標(biāo)口徑、模塊設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)收集等方面發(fā)表了各自意見和看法。經(jīng)過討論,與會(huì)人員就相關(guān)爭議問題及今年對標(biāo)工作計(jì)劃達(dá)成共識。
李喆樂綜合各單位的意見和建議,就2015年對標(biāo)工作和具體業(yè)務(wù)問題作了安排,提出了先易后難、求同存異的工作總基調(diào)。與會(huì)企業(yè)一致表示將繼續(xù)參與并支持 “2014年中國汽車行業(yè)勞動(dòng)用工同業(yè)對標(biāo)”項(xiàng)目,共同簽署了保密協(xié)議,啟動(dòng)新一屆對標(biāo)工作。
中國汽車HRD副主席、勞動(dòng)用工同業(yè)對標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司總裁助理兼人力資源部部長東風(fēng)出席并致辭。他表示,對標(biāo)工作是國際先進(jìn)的管理方法,是能使企業(yè)不斷改進(jìn)和獲得競爭優(yōu)勢的方式之一,尤其在我國汽車市場遭遇了新常態(tài)、挑戰(zhàn)、危機(jī)的情況下,對推動(dòng)中國汽車品牌人力資源管理具有重要意義。他希望,在工作組的共同努力下,為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貢獻(xiàn)力量,合力體現(xiàn)汽車行業(yè)人力資源管理者的價(jià)值。
