2017年12月14日，中國(guó)汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織（CAHRD）秘書長(zhǎng)會(huì)議在上海召開(kāi)。來(lái)自一汽、東風(fēng)、上汽、蔚來(lái)、威馬、航盛等11家整車及零部件企業(yè)HR齊聚一堂，就“車企人力資源規(guī)劃與體系建設(shè)”、“企業(yè)共享服務(wù)中心建設(shè)”、“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源人才培養(yǎng)”、“CAHRD專委會(huì)建設(shè)”等問(wèn)題展開(kāi)討論。

中國(guó)汽車人才研究會(huì)副秘書長(zhǎng)、CAHRD秘書長(zhǎng)李喆樂(lè)

此次會(huì)議為CAHRD年底收官會(huì)議，是秘書處收集會(huì)員需求、改進(jìn)工作內(nèi)容、制定來(lái)年工作目標(biāo)的重要時(shí)刻。各企業(yè)代表在會(huì)上紛紛闡述了自身遇到的問(wèn)題及對(duì)組織的期望，如下:

如何構(gòu)建車企人力資源三支柱模型及共享服務(wù)中心體系？

會(huì)上北汽集團(tuán)人力資源部副部長(zhǎng)祁燕萍率先提出，目前新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅猛，汽車行業(yè)無(wú)論是從技術(shù)、營(yíng)銷及服務(wù)方面都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。在此環(huán)境下，人力資源部門也需順應(yīng)時(shí)代潮流，跟上節(jié)奏以便更有效的服務(wù)企業(yè)，提高效率。目前集團(tuán)正在研究HRBP和共享服務(wù)中心建設(shè)問(wèn)題，希望做得好的企業(yè)可以提供更多經(jīng)驗(yàn)分享。針對(duì)此問(wèn)題，一汽、東風(fēng)、華晨等企業(yè)表示認(rèn)同，自身也在學(xué)習(xí)，希望可以通過(guò)改革改善企業(yè)員工的活力、效力。

北汽集團(tuán)人力資源部副部長(zhǎng)祁燕萍

吉利集團(tuán)人力資源部COE高級(jí)經(jīng)理江皮春根據(jù)自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)做出解答，他提出如要實(shí)現(xiàn)企業(yè)三支柱轉(zhuǎn)型，首先需要在技術(shù)和人員素質(zhì)上進(jìn)行保障，BP人員需要研究HR產(chǎn)品（如員工福利方案等），HR需要真切的感知業(yè)務(wù)壓力，強(qiáng)調(diào)對(duì)效率的要求，業(yè)務(wù)部門之間也需要更高的協(xié)調(diào)效率，實(shí)現(xiàn)與HR之間的互相補(bǔ)位。同時(shí)組織形態(tài)也不能僅局限于三支柱，應(yīng)該根據(jù)組織業(yè)務(wù)隨時(shí)調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)置，最終通過(guò)三支柱轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)一調(diào)配。

吉利集團(tuán)人力資源部COE高級(jí)經(jīng)理江皮春

智能制造人才缺口大 市場(chǎng)儲(chǔ)備不足

東風(fēng)汽車人事（干部）部人才處處長(zhǎng)羅江波表示，在智能制造時(shí)代下，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)技能與技術(shù)人才稀缺，這應(yīng)成為行業(yè)人才培養(yǎng)關(guān)注重點(diǎn)。

東風(fēng)汽車人事（干部）部人才處處長(zhǎng)羅江波

就此問(wèn)題，秘書處表示今年8月份曾在中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事會(huì)年會(huì)上發(fā)布過(guò)一個(gè)階段性的研究報(bào)告。報(bào)告顯示中國(guó)汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)人才確實(shí)存在著人才總量低，人才成本高，高校無(wú)此類專業(yè)等問(wèn)題。目前為了解決企業(yè)需求，秘書處聯(lián)合清華大學(xué)蘇州研究院，針對(duì)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)人才研發(fā)專業(yè)的課程，為企業(yè)現(xiàn)有人員開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)及三電技術(shù)方面的培訓(xùn)，亦可為通信、IT等專業(yè)院校的學(xué)生培訓(xùn)機(jī)械、汽車方面知識(shí)，以滿足行業(yè)對(duì)人才的迫切需要。同時(shí)，秘書處在明年的報(bào)告中也將進(jìn)一步開(kāi)展智能制造時(shí)代車企技能人才培養(yǎng)研究與中國(guó)汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)人才發(fā)展報(bào)告（2018版）。

人才儲(chǔ)備很重要 企業(yè)需加強(qiáng)與學(xué)校的合作

上汽集團(tuán)人力資源部人事經(jīng)理周德榮表示，之前CAHRD曾成立過(guò)一個(gè)校企聯(lián)盟，但是當(dāng)時(shí)主要是以招聘為切入點(diǎn)進(jìn)行交流，效果不是很理想，但是企業(yè)和學(xué)校之間需要加強(qiáng)交流，所以希望組織可以找準(zhǔn)方向重啟校企合作。蔚來(lái)汽車、威馬汽車等企業(yè)也表示贊同，希望和學(xué)校可以加強(qiáng)交流合作。

上汽集團(tuán)人力資源部人事經(jīng)理周德榮

目前秘書處已經(jīng)通過(guò)研究、人才培養(yǎng)等方面加強(qiáng)和學(xué)校的合作，同時(shí)也希望企業(yè)可以多提要求，秘書處來(lái)進(jìn)行組織，重新構(gòu)建學(xué)校和企業(yè)之前的橋梁，培養(yǎng)出更加符合企業(yè)要求的人才。

2018年將是重要的一年 改革的一年

目前CAHRD組織下設(shè)5個(gè)專業(yè)委員會(huì)，分別有一個(gè)主任委員單位和一個(gè)副主任委員單位，但是當(dāng)時(shí)的設(shè)置已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)狀的需求了。針對(duì)此問(wèn)題，大家商議決定，之前的5個(gè)專委會(huì)將更名為：?jiǎn)T工關(guān)系專委會(huì)（原勞動(dòng)關(guān)系專委會(huì)）、員工激勵(lì)專委會(huì)（原薪酬專委會(huì)）、績(jī)效管理專委會(huì)（原考核專委會(huì)）、人才發(fā)展專委會(huì)（原培訓(xùn)專委會(huì)）、人員效率專委會(huì)（原人員配置專委會(huì)），同時(shí)增設(shè)規(guī)劃與體系建設(shè)專委會(huì)和共享服務(wù)專委會(huì)。專委會(huì)設(shè)主任單位，并設(shè)多個(gè)副主任單位，任職企業(yè)需要起到模范帶頭作用積極組織專委會(huì)活動(dòng)，加強(qiáng)企業(yè)之間學(xué)習(xí)發(fā)展。另一方面專委會(huì)的活動(dòng)也將不局限于線下活動(dòng)，可以隨時(shí)發(fā)起，在線上建群，就熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論、咨詢。完善組織機(jī)制，提高溝通效率。

與以往CAHRD秘書長(zhǎng)會(huì)議不同的是，本次會(huì)議還商討了擬增補(bǔ)陜汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、威馬汽車及深圳航盛電子等新興造車及零部件領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)加入CAHRD主席團(tuán)的議題。至此，CAHRD主席團(tuán)成員已涵蓋中國(guó)汽車行業(yè)傳統(tǒng)、新興造車及零部件企業(yè)，CAHRD研究及服務(wù)范圍得到了進(jìn)一步充實(shí)和完善，服務(wù)遍及全產(chǎn)業(yè)鏈，將為中國(guó)汽車行業(yè)提供更加全面的人才與智力支持。

會(huì)上承辦單位上海汽車集團(tuán)股份有限公司人力資源部高級(jí)經(jīng)理祁敏從2017年產(chǎn)銷情況、國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)布局、創(chuàng)新發(fā)展情況、深化改革舉措以及人才隊(duì)伍建設(shè)等方面介紹上汽概況，并組織成員參觀了上汽培訓(xùn)中心。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司人力資源部高級(jí)經(jīng)理祁敏

與會(huì)人員合影

參觀上汽培訓(xùn)中心