中汽人動態(tài)
2017-05-18
中國汽車人才研究會
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隨著通信及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為發(fā)展趨勢,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展對具備汽車、IT、通信等知識的復(fù)合型人才需求旺盛。為摸清企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才方面的現(xiàn)狀、對人才的未來需求、培養(yǎng)需求,為政府、企業(yè)人才規(guī)劃、高校人才培養(yǎng)提供參考,中國汽車人才研究會于近期啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀調(diào)研。
調(diào)研對智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才定義:主要從智能化與網(wǎng)聯(lián)化兩個層面來定義,是指從事車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)(含環(huán)境感知、智能 決策、控制執(zhí)行)、信息交互關(guān)鍵技術(shù)(專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、平臺、信息安全)、基礎(chǔ)支撐技術(shù)(高精度地圖與高精度定位、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試評價)等領(lǐng)域內(nèi)的各類人才。
本次課題將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程師、技術(shù)管理人員以及管理者開展調(diào)研。工程師和技術(shù)管理人員是指從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)方面的工程師、技術(shù)人員以及負責(zé)技術(shù)管理的汽車工程研究院的院長、副院長和研發(fā)總監(jiān)。而管理者是指從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化管理方面的高層管理人員,如人力資源部長、分管人力資源的副總裁等。
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劉先生
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