三箭齊發(fā)推進(jìn)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)建設(shè)

——專訪中國(guó)汽車人才研究會(huì)副理事長(zhǎng)、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理榮文偉

全球首個(gè)、中國(guó)唯一的電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)在嘉定區(qū)上海國(guó)際汽車城揭牌已經(jīng)10個(gè)月。10個(gè)月過去，示范區(qū)運(yùn)作情況怎么樣？今年有什么新舉措？今后發(fā)展前景如何？龍年新春，筆者帶著這些問題，專程訪問了中國(guó)汽車人才研究會(huì)副理事長(zhǎng)、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理榮文偉。

全球首發(fā)  穩(wěn)步推進(jìn)

“經(jīng)過10個(gè)月實(shí)踐，我國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)在上海嘉定穩(wěn)步推進(jìn)。今年,上海將三箭齊發(fā)推進(jìn)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)建設(shè)。”榮文偉以言簡(jiǎn)意賅的開場(chǎng)白回答筆者。

據(jù)榮文偉介紹，去年4月22日“世界地球日”，“中國(guó)（上海）電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市”正式揭牌，我國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市就此誕生，而國(guó)內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)。

根據(jù)示范區(qū)實(shí)施方案，這里的項(xiàng)目建設(shè)可以概括為“一、二、三、四”。一是計(jì)劃用3年時(shí)間，初步建成一個(gè)萬(wàn)輛電動(dòng)汽車示范基地；二是組建兩個(gè)俱樂部，即企業(yè)俱樂部和用戶俱樂部；三是搭建三個(gè)交流平臺(tái)，即上海國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市論壇、上海國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)和上海國(guó)際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽；四是建設(shè)四個(gè)中心，即試乘試駕中心、商業(yè)模式創(chuàng)新中心、示范評(píng)估中心和運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心。

10個(gè)月來，上海與各國(guó)示范城市密切互動(dòng)，在公共交通、政府和公用服務(wù)、私人購(gòu)買和租賃領(lǐng)域，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，取得階段性成果。其中，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在嘉定區(qū)全面鋪開， 100多個(gè)充電樁建成并投用，一座“加油＋充電”直流快充站正在建造，上海首座電動(dòng)汽車智能“充放儲(chǔ)”一體化充電站已經(jīng)奠基；私人購(gòu)買電動(dòng)車方案有效推廣，全國(guó)首批私人購(gòu)買的純電動(dòng)汽車掛牌上路；首家電動(dòng)汽車4S店開業(yè)；試乘試駕中心投入運(yùn)營(yíng)9個(gè)月，吸引2.1萬(wàn)人參觀、7000多人試乘試駕。

多方聯(lián)動(dòng)  合力推進(jìn)

今年是“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵年，也是上海電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)出形象、出成效的關(guān)鍵年。榮文偉表示，“新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向，上海國(guó)際汽車城是上海汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，推動(dòng)電動(dòng)汽車在中國(guó)示范應(yīng)用是我們的責(zé)任和使命。”他透露，按照去年年底召開的中國(guó)（上海）電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議精神，今年，上海將加大力度，三箭齊發(fā)，更好更快地推進(jìn)上海電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)建設(shè)——

一是中外聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車示范。上海電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)落戶上海國(guó)際汽車城，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)輛電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，使這里的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)配套和運(yùn)營(yíng)環(huán)境在國(guó)內(nèi)得天獨(dú)厚。沖著這一點(diǎn)，許多中外電動(dòng)汽車生產(chǎn)商紛紛而來。全球唯一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車量產(chǎn)化的豪華汽車品牌沃爾沃C30是第一個(gè)入駐示范區(qū)的國(guó)際品牌，旨在通過示范其領(lǐng)先的電動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)成果，倡導(dǎo)人、車、環(huán)境和諧共處的綠色環(huán)保理念。全球首款增程型、而且唯一能夠全天候、全路況行駛的電動(dòng)汽車雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)緊隨其后。目前，示范區(qū)已有奇瑞、眾泰、比亞迪、中科申江、上汽榮威、海馬和沃爾沃、雪佛蘭等8個(gè)常駐中外品牌免費(fèi)提供消費(fèi)者試乘試駕；同時(shí)，有17家企業(yè)共同簽署示范城市伙伴組織意向書并組建“企業(yè)俱樂部”。在此基礎(chǔ)上，今年，更多的電動(dòng)汽車品牌將入駐示范區(qū)，為消費(fèi)者提供更多可供選擇的示范車型。據(jù)悉，美國(guó)菲斯科正準(zhǔn)備與示范區(qū)簽約，寶馬、奔馳電動(dòng)車也在洽談中?？萍疾繃?guó)際合作司正積極幫助示范區(qū)與菲亞特合作，爭(zhēng)取引入該公司500BEV純電動(dòng)車。初步估計(jì)，到今年年底，落戶示范區(qū)的電動(dòng)車品牌有望達(dá)到20個(gè)，其中國(guó)外品牌可達(dá)50％。

二是配套聯(lián)動(dòng)，完善電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。便捷的充電設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)，對(duì)電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣至關(guān)重要。國(guó)家電網(wǎng)、中石化、中石油、中海油等能源設(shè)施供應(yīng)商紛紛來這里“搶灘”，計(jì)劃在今年建成4座充/換電站和2000個(gè)充電樁。上海市電力公司建設(shè)的首座電動(dòng)汽車智能“充放儲(chǔ)”一體化充電站，設(shè)置5千瓦充電樁19臺(tái)、35千瓦快速充電機(jī)2臺(tái)、乘用車電池快換系統(tǒng)一套（含4千瓦分箱充電機(jī)40臺(tái)）以及商用車電池快換系統(tǒng)一套（含10千瓦分箱充電機(jī)60臺(tái)），可以同時(shí)為19輛乘用車常規(guī)充電，為2輛乘用車快速充電；其電池快換系統(tǒng)可以同時(shí)為40輛乘用車和12輛商用車提供更換電池服務(wù)。

通用電氣與通用汽車也宣布參與中國(guó)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，第一個(gè)步驟就是在上海國(guó)際電動(dòng)車示范區(qū)和通用汽車中國(guó)總部上海園區(qū)安裝通用電氣新近開發(fā)的家用和道路用快速充電系統(tǒng)。通用電氣還與全球最大的機(jī)場(chǎng)汽車租賃服務(wù)公司赫茲集團(tuán)攜手，推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)配套充電站發(fā)展。西門子（中國(guó)）有限公司也與通用汽車攜手，在示范區(qū)共同打造電動(dòng)汽車展示運(yùn)營(yíng)區(qū)域，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)。

三是政策聯(lián)動(dòng)，鼓勵(lì)私人購(gòu)買電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車是低碳時(shí)代的交通工具，運(yùn)行成本明顯降低，深受上海消費(fèi)者青睞。示范區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示，95%的公眾有購(gòu)買20萬(wàn)元以下電動(dòng)汽車的意向，44%的公眾愿意立刻或者在3年內(nèi)購(gòu)買電動(dòng)汽車。但是，電動(dòng)汽車在市場(chǎng)啟動(dòng)初期售價(jià)昂貴，離不開政府“有形之手”推動(dòng)。為此，國(guó)家出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策，如私人購(gòu)買一輛電動(dòng)汽車，最高可以補(bǔ)貼6萬(wàn)元。各試點(diǎn)城市也推出相應(yīng)的的鼓勵(lì)政策。上海的鼓勵(lì)政策雖然尚未出臺(tái)，但來自各方面的信息令人鼓舞：今年，上海有望在示范區(qū)先期推進(jìn)私人電動(dòng)汽車團(tuán)購(gòu)計(jì)劃，有計(jì)劃、有組織地在重點(diǎn)單位和重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)“百輛電動(dòng)汽車掛牌上路”目標(biāo)；同時(shí)，引入社會(huì)資本參與，探索商業(yè)模式創(chuàng)新，通過電動(dòng)汽車租售、租賃等方式，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)千輛規(guī)模的示范目標(biāo)。另外，示范區(qū)還將努力促成首條公交線路電動(dòng)化，實(shí)際投放營(yíng)運(yùn)車輛不少于30輛。

拉動(dòng)效應(yīng)  初見成效

上海國(guó)際汽車城是上海市新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地，電動(dòng)汽車在汽車城示范推廣，對(duì)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的拉動(dòng)作用十分明顯。截至去年底，產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)吸引12家新能源汽車整車及零部件企業(yè)入駐。其中，上海奇瑞實(shí)業(yè)有限公司正在建設(shè)之中。該企業(yè)主要生產(chǎn)純電動(dòng)車，一期規(guī)劃年產(chǎn)2萬(wàn)輛。項(xiàng)目運(yùn)行初期主攻整車技術(shù)和新能源汽車核心零部件研發(fā)，同時(shí)，與當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵零部件企業(yè)建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)筑奇瑞在上海具備新能源汽車研發(fā)、銷售和金融等綜合功能的項(xiàng)目基地。由交大與玉柴聯(lián)合建設(shè)的上海海能汽車電子有限公司，主要從事新能源汽車電子零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，正常年份銷售收入可達(dá)9億元，預(yù)計(jì)今年10月可竣工投產(chǎn)。（申江）